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（一）

一、公路工程施工項(xiàng)目管理中存在的重要問(wèn)題

1.1公路工程施工項(xiàng)目管理觀念陳舊

目前我國(guó)公路工程施工項(xiàng)目管理過(guò)程中存在的一個(gè)重要問(wèn)題是管理觀念落后。創(chuàng)新是民族的進(jìn)步之魂，也是企業(yè)乃至國(guó)家能夠持續(xù)進(jìn)步和發(fā)展的最大動(dòng)力。在公路工程施工項(xiàng)目的管理中，施工管理者充分發(fā)揮自身的創(chuàng)新思維能力，不斷加強(qiáng)對(duì)工程施工項(xiàng)目管理方式的創(chuàng)新力度，對(duì)推動(dòng)我國(guó)的公路建設(shè)事業(yè)的穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展具有重要意義。但就目前的情況來(lái)看，我國(guó)的公路施工技術(shù)的整體水平還相對(duì)較低，企業(yè)的自主創(chuàng)新水平長(zhǎng)期以來(lái)得不到有效提升，因此其管理思想也比較落后，嚴(yán)重制約了公路工程建設(shè)項(xiàng)目的發(fā)展。

1.2公路工程施工項(xiàng)目管理水平較低

公路工程施工項(xiàng)目管理中最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)是對(duì)公路施工質(zhì)量的管理，可以說(shuō)對(duì)施工質(zhì)量的管理也是整個(gè)項(xiàng)目施工的靈魂。但就目前的情況來(lái)看，實(shí)際施工中，由于受到公人力、物力以及財(cái)力等因素的制約，工程施工中存在很多嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，從而使其項(xiàng)目管理的質(zhì)量和水平也受到影響。例如目前大多數(shù)的工程施工環(huán)節(jié)都存在層層轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象，導(dǎo)致需要管理的層次太多，管理難度較大，施工管理人員在實(shí)際操作管理時(shí)效果不是很理想。此外，施工過(guò)程中存在很多偷工減料，違法使用廉價(jià)施工材料以及私自降低工程施工周期等問(wèn)題，嚴(yán)重加大了管理的難度。

1.3公路工程施工項(xiàng)目管理人才缺乏

我國(guó)公路工程施工項(xiàng)目管理過(guò)程中還存在一另個(gè)重要的問(wèn)題，即公路工程施工項(xiàng)目管理人才極度缺乏。公路工程通常投資較大、施工面線較廣，且施工周期長(zhǎng)較長(zhǎng)，因此公路建設(shè)施工管理的難度也就相對(duì)較大。這樣的情況下，公路建設(shè)企業(yè)在選擇管理人才時(shí)，門(mén)檻也就相對(duì)較高。通常只有專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平較高，綜合實(shí)力以及管理能力較強(qiáng)的管理者才能較好的勝任這份工作。然而，目前大多數(shù)公路施工管理企業(yè)中，嚴(yán)重缺乏專(zhuān)業(yè)的管理人員。

二、解決公路工程施工項(xiàng)目管理中重要問(wèn)題的對(duì)策

2.1提高公路建設(shè)企業(yè)的創(chuàng)新管理水平

首先，當(dāng)前我國(guó)公路施工工程事業(yè)發(fā)展永恒的動(dòng)力為創(chuàng)新能力與創(chuàng)新思維，而且公路施工的項(xiàng)目持續(xù)性發(fā)展中基本要求為創(chuàng)新管理，與此同時(shí)將公路施工的項(xiàng)目管理水平有效改進(jìn)的重要問(wèn)題亦為提升創(chuàng)新能力。其次，企業(yè)公路建設(shè)企業(yè)管理作風(fēng)亦直接影響著施工單位精神面貌以及管理質(zhì)量，且單位聲譽(yù)是其重要的體現(xiàn)形式。因此各施工單位應(yīng)將廉政建設(shè)大力抓好，進(jìn)而將企業(yè)良好的形象有效建立。

2.2重視公路工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理

質(zhì)量是企業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵部分，也是工程的主要靈魂，所以提升工程質(zhì)量是改進(jìn)公路施工工程項(xiàng)目管理首要的條件，具體包括如下幾點(diǎn)。首先，應(yīng)將質(zhì)量管理的責(zé)任明確，把安全管理的責(zé)任落實(shí)于所有所有施工人員，而管理者應(yīng)將管理責(zé)任主動(dòng)承擔(dān)。其次，應(yīng)將狠抓嚴(yán)管?chē)?yán)格做到，對(duì)合同規(guī)定認(rèn)真貫徹與履行，依據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)施行規(guī)范設(shè)定以及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。再次，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制的方面的制度，保障施工安全。

2.3注重公路工程施工項(xiàng)目管理的人才培養(yǎng)

企業(yè)生產(chǎn)以及管理中重要的組成部分為勞動(dòng)力，也是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要力量，所以完善與改進(jìn)公路施工工程項(xiàng)目管理的重要方法具有重要作用。具體措施為：第一，將合理且高效的企業(yè)薪酬管理的制度有效設(shè)計(jì)與實(shí)施，將穩(wěn)定的一個(gè)工作環(huán)境提供給人才。第二，應(yīng)將完善且合理的一個(gè)員工考核的標(biāo)準(zhǔn)有效建立，對(duì)施工計(jì)劃的進(jìn)度表進(jìn)行設(shè)計(jì)以便將施工進(jìn)度合理安排，而為了達(dá)到工程的預(yù)期目標(biāo)可有機(jī)結(jié)合集中施工以及分散施工。第三，將員工技術(shù)方面的培訓(xùn)力度加強(qiáng)，以便將員工整體的技術(shù)水平提升。

三、結(jié)語(yǔ)

近年來(lái)，我國(guó)的公路建設(shè)取得了較快的發(fā)展。但公路工程施工項(xiàng)目管理中卻存在很多重要的問(wèn)題，嚴(yán)重影響了工程施工的效率及質(zhì)量。因此，公路建設(shè)企業(yè)一定提高對(duì)項(xiàng)目施工管理的重視程度，積極分析管理中存在的重要問(wèn)題，并采取有效的措施加強(qiáng)對(duì)施工項(xiàng)目的控制和管理，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和公路工程施工質(zhì)量。

作者：張明娟 單位：赤峰市松山區(qū)公路管理段

（二）

一、公路工程內(nèi)業(yè)資料管理中存在的問(wèn)題

1．1對(duì)公路工程內(nèi)業(yè)資料管理缺乏足夠的管理意識(shí)

(1)對(duì)內(nèi)業(yè)資料的整理不夠重視，管理制度不完善，管理人員態(tài)度不端正等，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料中錯(cuò)誤層出不窮，存在諸多邏輯問(wèn)題，(2)內(nèi)業(yè)資料的缺失或錯(cuò)誤，出現(xiàn)上述問(wèn)題的原因較多，如施工隊(duì)伍的頻繁調(diào)動(dòng)，新舊施工隊(duì)伍的不斷更替或變動(dòng)，造成資料的缺失、錯(cuò)亂和不連貫等。(3)管理人員自身業(yè)務(wù)素質(zhì)欠佳。管理人員(主要是指檔案資料管理員和施工管理人員)之間職責(zé)劃分不明確，缺乏專(zhuān)業(yè)的業(yè)務(wù)知識(shí)，工作責(zé)任心不強(qiáng)，工作態(tài)度散漫等，造成內(nèi)業(yè)資料整理記錄不合規(guī)格，以致頻繁返工。

1．2內(nèi)業(yè)資料管理信息化有待提高

現(xiàn)在是信息化高速發(fā)展的時(shí)代，人們已經(jīng)進(jìn)入信息化時(shí)代，公路工程也大量引進(jìn)了計(jì)算機(jī)技術(shù)，但是內(nèi)業(yè)資料對(duì)于計(jì)算機(jī)僅停留在制表、資料匯總等簡(jiǎn)單的應(yīng)用上，沒(méi)有充分利用計(jì)算機(jī)擁有的強(qiáng)大功能，信息化水平有待提高。另外，內(nèi)業(yè)資料的收集和歸檔大多還是以紙質(zhì)為載體，不僅給資料的傳遞、運(yùn)輸以及保存帶來(lái)眾多不便，而且還會(huì)造成大量紙張的浪費(fèi)。因此，盡快提高內(nèi)業(yè)資料管理的信息化水平是公路工程管理信息化的重要組成部分，也是提高公路工程管理效率的重要途徑。

1．3公路內(nèi)業(yè)資料管理標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

在公路工程建設(shè)中，普遍存在公路內(nèi)業(yè)資料管理標(biāo)準(zhǔn)不一致現(xiàn)象。如在同一公路施工項(xiàng)目中，因?yàn)楸O(jiān)督管理的企業(yè)不一樣，會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)版本的管理標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)業(yè)資料管理不統(tǒng)一，如內(nèi)業(yè)資料制作的表格不一樣，所需填寫(xiě)的數(shù)據(jù)、資料要求不一樣，即使填寫(xiě)的數(shù)據(jù)要求一樣，也可能存在數(shù)據(jù)填寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)不一樣的情況;有些內(nèi)業(yè)表格處于不同的合同段也會(huì)出現(xiàn)不統(tǒng)一的情況。這些監(jiān)管企業(yè)均以各自的管理制度為標(biāo)準(zhǔn)，給內(nèi)業(yè)資料的管理帶來(lái)眾多不便，從而降低內(nèi)業(yè)資料管理的質(zhì)量和水平。

1．4內(nèi)業(yè)資料管理人員缺乏業(yè)務(wù)培訓(xùn)

內(nèi)業(yè)資料管理人員素質(zhì)偏低的現(xiàn)象在業(yè)內(nèi)比較普遍，主要表現(xiàn)為對(duì)檢測(cè)報(bào)告的填寫(xiě)不夠規(guī)范，對(duì)相關(guān)工程資料整理不全面，資料的可信度和準(zhǔn)確度較低等。其實(shí)最主要的原因是缺乏統(tǒng)一的培訓(xùn)，即使有培訓(xùn)，重點(diǎn)僅放在試驗(yàn)手段上，卻忽略了對(duì)規(guī)范填寫(xiě)檢測(cè)報(bào)告的培訓(xùn)。因?yàn)閮?nèi)業(yè)表格缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致表格的填寫(xiě)方法、填寫(xiě)內(nèi)容也缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。這增加了工作人員的工作難度，降低了工作效率。另外，公路工程施工的內(nèi)外業(yè)工作人員不在一起工作，缺乏必要的交流和溝通，內(nèi)業(yè)工作人員無(wú)法及時(shí)獲取外業(yè)人員提供的資料信息，耽誤了工作進(jìn)度，資料的準(zhǔn)確度也受到一定的影響。這些均會(huì)造成眾多返工現(xiàn)象，浪費(fèi)大量的人力和物力。

二、提高公路工程內(nèi)業(yè)資料管理水平的方法

2．1提高內(nèi)業(yè)資料管理意識(shí)

公路工程管理中要求內(nèi)業(yè)資料必須與工程建設(shè)同步，若沒(méi)有提供內(nèi)業(yè)資料的分項(xiàng)或者分部，則不予以工程的交驗(yàn)。這要求內(nèi)業(yè)資料管理人員必須及時(shí)收集和整理資料，但現(xiàn)階段依然存在內(nèi)業(yè)資料滯后工程進(jìn)度的現(xiàn)象，這對(duì)內(nèi)業(yè)資料的可靠性及準(zhǔn)確性造成很大影響。因此，公路工程管理人員需提高對(duì)內(nèi)業(yè)資料的管理意識(shí)，重視內(nèi)業(yè)資料管理。制定嚴(yán)格的管理方案，并明確責(zé)任制度，以激發(fā)工作人員的責(zé)任心，使其端正工作態(tài)度，認(rèn)真做好內(nèi)業(yè)資料的管理工作。

2．2提高內(nèi)業(yè)資料管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)

內(nèi)業(yè)資料的收集和整理是一項(xiàng)繁瑣且復(fù)雜的工作，如果工作人員工作時(shí)不認(rèn)真，很容易出現(xiàn)資料缺漏、錯(cuò)誤、混亂等情況，嚴(yán)重影響資料的準(zhǔn)確度，從而造成工作返工現(xiàn)象，浪費(fèi)人力和物力。因此，除了領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)管理和組織必要的培訓(xùn)外，內(nèi)業(yè)資料工作人員自身還應(yīng)努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，逐項(xiàng)檢查資料并審核，保證資料的及時(shí)性和準(zhǔn)確度。

2．3制定統(tǒng)一的內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準(zhǔn)

實(shí)現(xiàn)內(nèi)業(yè)資料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)需做到:⑴制定統(tǒng)一的內(nèi)業(yè)資料形式范本，明確表格的形式，填寫(xiě)方法，注意事項(xiàng)等?？膳e例子，做詳細(xì)說(shuō)明。⑵進(jìn)行必要的內(nèi)業(yè)人員培訓(xùn)。培訓(xùn)師在工程施工前，需對(duì)工作人員做相關(guān)培訓(xùn)。以內(nèi)業(yè)資料范本為培訓(xùn)的主要內(nèi)容，規(guī)范工作人員的工作內(nèi)容，如填寫(xiě)表格的方法、整理匯總資料時(shí)的注意事項(xiàng)等。⑶提高內(nèi)業(yè)資料的信息化管理，內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準(zhǔn)化有助于實(shí)現(xiàn)內(nèi)業(yè)資料的信息化管理，信息化管理反過(guò)來(lái)又促進(jìn)內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準(zhǔn)化管理，兩者是互相促進(jìn)的關(guān)系。

2．4實(shí)現(xiàn)內(nèi)業(yè)資料的檔案化

管理人員應(yīng)高度重視內(nèi)業(yè)資料的檔案化管理，對(duì)檔案管理的基礎(chǔ)知識(shí)以及原始內(nèi)業(yè)資料的簽證等進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)，提高工作人員的檔案意識(shí)和業(yè)務(wù)能力。制定嚴(yán)格的檔案條例，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理的各項(xiàng)工作。內(nèi)業(yè)資料工作人員應(yīng)努力提高自身的檔案管理意識(shí)，提高專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，并掌握必要的工作技能，保證歸檔資料的完整性、準(zhǔn)確度、規(guī)范化。嚴(yán)格檔案制度，按照合同管理上的內(nèi)容，嚴(yán)格把關(guān)歸檔資料，撤回不符合要求的資料并要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)修改完善，以保證資料的真實(shí)可靠。內(nèi)業(yè)資料檢驗(yàn)合格后方可按流程進(jìn)入檔案室，統(tǒng)一歸檔。

三、小結(jié)

社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，決定了對(duì)公路建設(shè)的巨大需求。公路在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。公路工程建設(shè)項(xiàng)目具有投資大，對(duì)工程質(zhì)量要求高，投入使用后社會(huì)效益突出，所需的工程資料復(fù)雜多樣等特點(diǎn)。而公路工程內(nèi)業(yè)資料管理是工程建設(shè)管理中的重要組成部分，因此，加強(qiáng)工程資料管理是公路建設(shè)項(xiàng)目管理中的一項(xiàng)重要工作。只有做好資料管理工作才能確保工程資料的完整、可靠、準(zhǔn)確，為創(chuàng)造精品工程提供真實(shí)依據(jù)和重要的參考資料。

作者：蒲文郵 單位：貴州省公路工程集團(tuán)有限公司

（三）

一、目前公路工程監(jiān)理檔案管理中存在的問(wèn)題

（一）招標(biāo)投標(biāo)文件中對(duì)資料人員標(biāo)準(zhǔn)不明確；各單位人員檔案管理水平參差不齊。

（二）制度不健全、不完善,執(zhí)行不到位，建設(shè)單位沒(méi)從費(fèi)用支付方面嚴(yán)格把關(guān)；監(jiān)理單位內(nèi)部制度不健全、責(zé)任不清晰、分工不明確。大部分監(jiān)理單位對(duì)檔案資料重視程度不夠，難以保證文件資料收集整理工作的有效開(kāi)展。

（三）監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)檔案管理工作不重視，存在重工程建設(shè)、輕檔案管理的問(wèn)題，從而造成相關(guān)人員在主觀上不重視工程檔案管理工作。在公路工程施工監(jiān)理過(guò)程中實(shí)施檔案管理，不僅是工程項(xiàng)目建設(shè)的真實(shí)記載，也是公路建設(shè)后道路運(yùn)行、養(yǎng)護(hù)和管理的歷史依據(jù)，更是維護(hù)監(jiān)理單位合法利益的保障，具有重要的憑證作用和法律價(jià)值。但在實(shí)際工作中，監(jiān)理單位重建設(shè)、輕檔案的問(wèn)題普遍存在，影響了工程建設(shè)過(guò)程中文件資料的收集整理工作，監(jiān)理項(xiàng)目檔案資料收集工作不能和項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度同步進(jìn)行。由于檔案工作發(fā)揮效益的滯后性，檔案收集工作在項(xiàng)目建設(shè)前期得不到應(yīng)有的重視。在建設(shè)過(guò)程中，監(jiān)理工程師往往更重視工程的進(jìn)度和質(zhì)量，到項(xiàng)目建設(shè)后期才匆忙整理內(nèi)業(yè)資料，從而導(dǎo)致部分文件資料的丟失。

（四）檔案人員不達(dá)標(biāo)，培訓(xùn)不到位。個(gè)別單位專(zhuān)職資料員對(duì)項(xiàng)目的工程內(nèi)容、管理流程、施工工藝、試驗(yàn)檢測(cè)、質(zhì)量評(píng)定等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域不了解，基本上均為被動(dòng)收集，在收集過(guò)程未與歸檔整理要求相結(jié)合，造成大量的文件材料收集不全且為后期歸檔增加工作量。此外，普遍存在忽視監(jiān)理工程檔案管理工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)的問(wèn)題。且監(jiān)理單位檔案管理人員常由一線工程技術(shù)人員兼職，缺乏對(duì)國(guó)家檔案法和公路工程檔案管理相關(guān)規(guī)定的學(xué)習(xí)，檔案意識(shí)、檔案知識(shí)相當(dāng)匱乏。檔案管理人員素質(zhì)低、技術(shù)力量薄弱、業(yè)務(wù)培訓(xùn)缺乏，已經(jīng)成為限制監(jiān)理單位檔案管理水平進(jìn)一步提高的瓶頸。雖有監(jiān)理單位配備了專(zhuān)門(mén)的檔案管理人員從事工程檔案的管理，但是人員通常缺乏工程建設(shè)方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，由于不懂工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)，因此在檔案收集整理過(guò)程中常常出現(xiàn)錯(cuò)誤。

（五）監(jiān)督不到位，在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，往往會(huì)出現(xiàn)檢查施工單位檔案管理多，檢查監(jiān)理檔案管理少。客觀上缺乏有效對(duì)監(jiān)理檔案監(jiān)督檢查，造成監(jiān)理單位對(duì)檔案管理工作的輕視，嚴(yán)重影響了監(jiān)理檔案的質(zhì)量。而檔案管理部門(mén)往往是在項(xiàng)目后期，甚至是項(xiàng)目完工后才介入項(xiàng)目檔案管理工作，造成無(wú)法從源頭上對(duì)項(xiàng)目檔案工作加以控制和指導(dǎo)，因此檔案的質(zhì)量更是難以得到保證。

二、應(yīng)對(duì)措施

（一）在監(jiān)理招標(biāo)合同規(guī)定監(jiān)理資料管理人員的專(zhuān)業(yè)、職稱、中間變更、現(xiàn)場(chǎng)到位、資格符合情況、崗位登記工作經(jīng)歷等硬指標(biāo)。

（二）建立健全公路工程監(jiān)理檔案管理制度，建設(shè)單位在招標(biāo)文件中明確各參建單位在項(xiàng)目文件材料的形成、整理、檔案移交等方面的義務(wù)，并在工程建設(shè)過(guò)程中采用有效的經(jīng)濟(jì)手段，將檔案與計(jì)量掛鉤，嚴(yán)格實(shí)行“資料不全不予計(jì)量”的管理模式；與信用評(píng)價(jià)掛鉤，與經(jīng)濟(jì)處罰掛鉤，對(duì)檔案滯后嚴(yán)重的必要時(shí)公示或通報(bào)監(jiān)理單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。監(jiān)理單位在管理上建立本單位檔案管理工作規(guī)章制度。組建相應(yīng)檔案機(jī)構(gòu)及分工。根據(jù)監(jiān)理資料產(chǎn)生于監(jiān)理過(guò)程的特點(diǎn)，實(shí)行“誰(shuí)監(jiān)理、驗(yàn)收，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的監(jiān)理資料管理原則，保證崗位不缺人，工作有人做，資料有人管，監(jiān)理日記有人記，確保監(jiān)理資料的連續(xù)性、完整性。如各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)本專(zhuān)業(yè)的原材料、分項(xiàng)工程的驗(yàn)收及有關(guān)監(jiān)理資料（含附件）的收集匯總及整理，分部工程驗(yàn)收完畢，即應(yīng)將完整、真實(shí)的監(jiān)理資料交檔案員。由檔案員負(fù)責(zé)監(jiān)理資料的分類(lèi)整理。總監(jiān)理工程師把檔案工作納入日常管理工作中，形成有效考核機(jī)制，不定期抽查監(jiān)理資料。

（三）實(shí)行監(jiān)理檔案管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。公路工程監(jiān)理檔案基本上反映了工程施工監(jiān)理過(guò)程中的每一個(gè)步驟和監(jiān)理工程師的每一項(xiàng)工作，并且具有不可逆性。因此，工程監(jiān)理資料收集和管理工作必須依靠“責(zé)任”兩個(gè)字。一方面，要層層落實(shí)檔案管理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和崗位責(zé)任，將檔案管理工作責(zé)任到崗、責(zé)任到人；一方面，按照《檔案法》中相關(guān)法律責(zé)任的規(guī)定來(lái)約束監(jiān)理單位行為，嚴(yán)肅處理檔案管理工作中違法、違規(guī)行為。

（四）加強(qiáng)監(jiān)理檔案管理專(zhuān)兼職人員培訓(xùn)：一是強(qiáng)化檔案管理人員對(duì)項(xiàng)目建設(shè)程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程管理、計(jì)量支付等知識(shí)的普及；二是加強(qiáng)檔案管理新知識(shí)、新技術(shù)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使檔案管理人員具備工程技術(shù)和檔案管理雙層知識(shí)框架。對(duì)檔案管理人員通過(guò)集中授課、交流學(xué)習(xí)、換崗鍛煉等方式，不斷拓寬其知識(shí)面，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力。

（五）實(shí)行檔案工作日常動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理及獎(jiǎng)優(yōu)罰劣制度。建設(shè)管理單位按照相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的對(duì)定和要求，層層落實(shí)檔案管理工作，督促監(jiān)理單位在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢三檢制度和檔案驗(yàn)收移交制度。在施工過(guò)程中，定期或不定期的對(duì)監(jiān)理單位內(nèi)業(yè)資料收集整理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)檔案管理先進(jìn)單位和個(gè)人及時(shí)進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)公路建設(shè)檔案工作中有法不依、有章不循的違法單位和個(gè)人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，以促進(jìn)各單位積極性，為搞好監(jiān)理檔案管理工作提供保證。監(jiān)理單位按照規(guī)范做好每個(gè)部位監(jiān)理工作的質(zhì)量控制工作交底，明確各部位控制指標(biāo)，總監(jiān)理工程師應(yīng)不定期簽閱監(jiān)理日記及巡視現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工情況，督促各監(jiān)理人員按規(guī)范要求做好監(jiān)理工作。

作者：羅超紅 單位：廣東省佛山市路橋建設(shè)有限公司