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第1篇：供應(yīng)鏈管理的概念范文

1供應(yīng)鏈概念

供應(yīng)鏈的概念是在80年代末提出的，它是一種新型的管理模式，實際上，供應(yīng)鏈是一個系統(tǒng)，是客觀存在的，在供應(yīng)鏈中，有非常清晰的過程：原材料的生產(chǎn)、產(chǎn)品形成、銷售等一系列的過程，在這個過程中，每一個環(huán)節(jié)都是“需方”和“供方”的對應(yīng)關(guān)系，就形成首尾相連的供應(yīng)鏈[1]。在沒有對供應(yīng)鏈有明確的認識時，大都認為供應(yīng)鏈是企業(yè)中的內(nèi)部過程，是通過生產(chǎn)的轉(zhuǎn)換和銷售等過程傳遞的，美國的史迪文斯曾經(jīng)認為：“供應(yīng)鏈是從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶流中所產(chǎn)生的長鏈”，現(xiàn)階段，大部分人對供應(yīng)鏈的認識停留在了核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系上，中國的馬士華教授說：供應(yīng)鏈是一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，該條鏈主要是圍繞著企業(yè)的核心環(huán)節(jié)進行，并對企業(yè)中的物流、資金流等進行控制，按照生產(chǎn)順序?qū)a(chǎn)品送到供應(yīng)商、分銷商等手中的一個結(jié)構(gòu)。這條鏈的結(jié)構(gòu)非常簡單，都是按照第一、第二、第三進行排列的，

2物資管理的概念

物資管理的概念可以從兩個角度進行分析，分別是傳統(tǒng)的物資管理概念和現(xiàn)代的物資管理概念，其中傳統(tǒng)的物資管理概念是指企業(yè)所需要各種物資的使用和利用等的總稱。物資供應(yīng)計劃的編制、物資儲備量的控制以及綜合利用的管理等。而現(xiàn)代的物資管理概念則是為了滿足顧客的需求[2]。

3供應(yīng)鏈管理的概念

在當(dāng)下市場競爭如此激烈的環(huán)境下，供應(yīng)鏈管理逐漸受到了人們的關(guān)注，實際上，在國際上有一些企業(yè)已經(jīng)將供應(yīng)鏈管理應(yīng)用在企業(yè)的物資管理之中，并且取得顯著的效果，比如DELL公司、IBM公司以及寶潔公司等，美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會將管理鏈管理作出了重新的定義，主要包括：原材料、制造與裝配、訂單管理及最終交付用戶，這些都可以說成供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容。

4供應(yīng)鏈管理與物資管理的關(guān)系

供應(yīng)鏈管理與物資管理的關(guān)系是包含與被包含的關(guān)系，可以說，物資管理是供應(yīng)鏈管理的一部分，物資管理僅僅是應(yīng)用在企業(yè)內(nèi)部，為了促進企業(yè)的發(fā)展，將供應(yīng)鏈管理與物資管理進行有機的結(jié)合，將原料供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售等形成一個整體的供應(yīng)鏈，這不僅能夠提高產(chǎn)品的質(zhì)量，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，還能提升市場競爭力。而供應(yīng)鏈管理則是對供應(yīng)鏈中所觸及到的信息流、價值流、資金流等的管理，它主要是以Internet作為依托[3]，并且以同步化生產(chǎn)計劃為指導(dǎo)、供應(yīng)、實施的，主要包括：供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測和計劃、供應(yīng)鏈的設(shè)計、基于供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)品設(shè)計和制造管理、反向物流管理、供應(yīng)鏈實施的原則和步驟以及基于供應(yīng)鏈的用戶服務(wù)和物流管理等，可以說，供應(yīng)鏈管理注重的是物流成本和用戶服務(wù)水平的關(guān)系，所以，要想使供應(yīng)鏈企業(yè)群體獲取利益，就需要將供應(yīng)鏈中涉及到的各個部門結(jié)合在一起，這樣，才能將力量最大限度的發(fā)揮出來。

5基于供應(yīng)鏈理論的物資管理特點

供應(yīng)鏈管理是一種新的管理思想，它涵蓋的是由供應(yīng)商到消費者的全過程，強調(diào)的是戰(zhàn)略管理，由于“供應(yīng)”在供應(yīng)鏈占據(jù)著重要的作用，所以在進行供應(yīng)鏈管理的時候，應(yīng)該加強核心企業(yè)與相關(guān)企業(yè)之間的關(guān)系，從而實現(xiàn)雙贏。事實上，供應(yīng)鏈管理具有更高的目標(biāo)，它不僅僅是完成市場目標(biāo)，更是一種服務(wù)。供應(yīng)鏈管理最重要的環(huán)節(jié)就是采用集成的方法對供應(yīng)鏈進行控制。要知道，物資采購是企業(yè)的起點，也是企業(yè)核心業(yè)務(wù)流程的開始，從某種程度上說，物資采購并不是購買原材料，而是一種能力，更是一種聯(lián)系，將溝通生產(chǎn)與物資供應(yīng)聯(lián)系在一起，在二者之間架起了一座橋梁，進而促進了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的發(fā)展，提高了供應(yīng)鏈上企業(yè)的運作效率。將供應(yīng)鏈理論應(yīng)用在企業(yè)物資管理中，主要表現(xiàn)在：第一，為訂單而采購，采購模式簡單，降低了庫存成本，提高了物流的速度。第二，重視外部資源管理，傳統(tǒng)的采購模式，使得供應(yīng)商不能夠及時地了解采購部門的業(yè)務(wù)流程，給供應(yīng)商帶來了缺陷。第三，戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，在以往的采購模式中，基于戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的采購方式存在很多問題，這些問題是庫存問題、風(fēng)險問題、降低采購成本問題。其中風(fēng)險問題主要是在運輸過程中出現(xiàn)的風(fēng)險或是產(chǎn)品質(zhì)量的風(fēng)險，庫存問題主要是由于以往的采購模式不能夠使供應(yīng)鏈中各個環(huán)節(jié)共享信息，使得供應(yīng)鏈的整體效率得不到提高，進而減少了需求信息的失真現(xiàn)象。第四，信息集成共享，要想保證供應(yīng)鏈得到共享，就要協(xié)調(diào)企業(yè)之間的產(chǎn)品流、信息流，并且及時的掌握供應(yīng)鏈上的信息，以此提升供應(yīng)鏈的性能，進而保證供應(yīng)鏈能夠真正的做到信息共享。

結(jié)束語：

第2篇：供應(yīng)鏈管理的概念范文

［關(guān)鍵詞］ 供應(yīng)鏈管理 物流管理 管理環(huán)境

伴隨著先進科技的進步與全球競爭的加劇，現(xiàn)代管理的手段與思想不斷發(fā)展變革，一些企業(yè)逐步開始運用供應(yīng)鏈管理策略進行一體化管理，來達成企業(yè)內(nèi)外環(huán)境的協(xié)同，以提升企業(yè)的核心競爭力和客戶的滿意度。供應(yīng)鏈管理的研究是從物流管理開始的。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理呈現(xiàn)出許多新的規(guī)律和特點。探討研究供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理，對于正確理解現(xiàn)代物流管理的特點與地位，提高供應(yīng)鏈管理整體效益具有重要意義。

一、 供應(yīng)鏈管理的科學(xué)內(nèi)涵

1.供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的概念

供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對物流、資金流、信息流的控制，從購買原材料開始，制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品送到消費者手中的將制造商、供應(yīng)商、分銷商、零售商、直至最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。它不僅是一條鏈接用戶與供應(yīng)商之間的信息鏈、物料鏈、資金鏈，還是一條增值鏈，物料在供應(yīng)鏈因加工、包裝、運輸?shù)冗^程而增加價值，給企業(yè)帶來了利潤。

供應(yīng)鏈管理是基于供應(yīng)鏈所實施的管理，是一種集成的管理方法和思想。它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的控制功能及物流計劃，把供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)和企業(yè)作為一個不可分割的整體，使供應(yīng)鏈上的采購、生產(chǎn)、銷售等職能作為一個統(tǒng)一發(fā)展的有機體。因此，供應(yīng)鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的信息流及物料流，將供應(yīng)商、制造商、零售商、用戶連成一個整體的管理模式。

2..供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別

(1)供應(yīng)鏈強調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理。“需求和供應(yīng)”是整個供應(yīng)鏈中節(jié)點企業(yè)共享的概念。由于它在某種程度上決定了市場占有份額和供應(yīng)鏈的成本，因此它也是重要的戰(zhàn)略意義的概念。供應(yīng)鏈運作的基本原理是戰(zhàn)略同盟，所以，供應(yīng)鏈管理非常強調(diào)和重視戰(zhàn)略管理。

(2)供應(yīng)鏈管理是集成化的管理。供應(yīng)鏈管理是一種橫向一體化的集成管理模式，它將供應(yīng)鏈所有節(jié)點企業(yè)看做一個有機整體，強調(diào)相關(guān)企業(yè)與核心企業(yè)的協(xié)作關(guān)系，通過技術(shù)擴散、信息共享、資源優(yōu)化配置和有效的供應(yīng)鏈激勵機制實現(xiàn)經(jīng)營一體化。

(3)供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高顧客價值。供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理相比，管理目標(biāo)不局限于降低交易成本，還通過改善服務(wù)水平來提高客戶價值?？蛻魞r值是已給定服務(wù)或產(chǎn)品中所期望得到的所有利益，包括人員價值、產(chǎn)品價值和形象價值等。拉動供應(yīng)鏈的原動力是顧客的需求，通過供應(yīng)鏈從下游企業(yè)至上游企業(yè)傳遞，只有生產(chǎn)出具有較高顧客價值的產(chǎn)品才能提高整個供應(yīng)鏈的競爭力，從而維持供應(yīng)鏈的運轉(zhuǎn)、穩(wěn)定和發(fā)展。

二、物流管理與供應(yīng)鏈管理之間的內(nèi)在關(guān)系

1.物流管理在供應(yīng)鏈管理中的地位

物流管理有廣義與狹義之分，狹義的物流管理指的是物資的運輸、采購、配送、倉儲等活動，它是企業(yè)間的一種物資流通活動；廣義的物流管理還包括了生產(chǎn)過程中的物料轉(zhuǎn)化過程?；趶V義的物流管理，供應(yīng)鏈管理被人們看作為物流管理，二者雖然具有相似性，但在管理角度、管理范圍、組織內(nèi)部關(guān)系等方面存在著明顯的區(qū)別。因此，供應(yīng)鏈管理源自于物流管理，物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容，供應(yīng)鏈管理能否有效取決于運輸、采購、配送、倉儲等物流作業(yè)環(huán)節(jié)的管理運作狀況。物流管理是供應(yīng)鏈管理發(fā)揮整體效益的基礎(chǔ)和前提。

2. 供應(yīng)鏈管理是物流管理的發(fā)展延伸

供應(yīng)鏈管理起源于物流管理，但又超越了物流管理，是一體化、拓展的物流管理。傳統(tǒng)的物流管理主要局限在一家企業(yè)中，極大地制約了物流作為一個系統(tǒng)的整體效益。供應(yīng)鏈管理是從物流全過程的角度，統(tǒng)一考慮物流各環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)、連貫、統(tǒng)一問題，將割裂的物流活動集中起來加以統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。就是將供應(yīng)鏈上的各個企業(yè)作為一個不可分割的整體，協(xié)調(diào)發(fā)揮供應(yīng)鏈上各個環(huán)節(jié)的職能，并使之成為一個統(tǒng)一的有機體。

三、 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理

1 .供應(yīng)鏈管理中物流管理的目標(biāo)與功能。(1)供應(yīng)鏈管理中物流管理的目標(biāo)。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理目標(biāo)是：在恰當(dāng)?shù)臅r間和地點交付恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。該目標(biāo)要求物流管理必須解決三個問題：減少整個供應(yīng)鏈的庫存水平、服務(wù)等級效率水平及需求的產(chǎn)品等級效率水平。(2) 供應(yīng)鏈管理中物流管理的功能。①訂購過程管理。包括訂購合同管理、供應(yīng)商管理及訂購單管理。通過供應(yīng)商管理，企業(yè)可以利用配銷單據(jù)對整個補充網(wǎng)絡(luò)作計劃，并向供應(yīng)商自動發(fā)出訂貨單；通過合同管理在雙方建立長期的聯(lián)系；通過訂購單管理，檢查訂購數(shù)量，及時對已接受貨物進行支付，取得供應(yīng)商的充分信賴。②庫存管理。庫存管理就是通過庫存管理縮短訂貨-運輸-支付的周期，降低庫存管理水平，加速庫存周轉(zhuǎn)，消除缺貨事件的發(fā)生，有利于整個供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運作。

2. 案例分析

美國零售業(yè)巨擘―沃爾瑪很早就采取了快速有效的現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理，通過對物流、信息流、資金流的有效調(diào)控，利用先進的設(shè)備和技術(shù)，把分銷商、供應(yīng)商、零售商連成一個整體的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，以便進行有效的協(xié)調(diào)和管理。目前，沃爾瑪85%以上的商品都是由公司的配送中心供應(yīng)的，而其競爭對手僅達到50%的水平。由于采用了現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理，沃爾瑪2009年的配送成本降至銷售額的3%，而其競爭對手則高達6%。沃爾瑪公司在供應(yīng)鏈管理中使用了先進的物流技術(shù)進行物流管理，不但使企業(yè)獲得最大收益，同時也為顧客提供了優(yōu)良的服務(wù)和產(chǎn)品，達到了供應(yīng)鏈管理的最終目標(biāo)。

四、結(jié)語

供應(yīng)鏈管理是一種新的集成化管理模式和方法，它對傳統(tǒng)的物流管理產(chǎn)生了深刻的影響。我國企業(yè)應(yīng)充分領(lǐng)會供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理新方法和新思想，從戰(zhàn)略高度重新整合企業(yè)資源，提高經(jīng)濟運行效率。

參考文獻：

第3篇：供應(yīng)鏈管理的概念范文

關(guān)鍵詞：物流管理；供應(yīng)鏈管理；管理系統(tǒng)

20世紀80年代，隨著物流企業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)間相互合作不斷整合與融合，在這樣的背景下供應(yīng)鏈管理應(yīng)運而生。在此能夠正確認識并率先提出供應(yīng)鏈管理的企業(yè)都是具有豐富的先進管理經(jīng)驗和世界頂尖水平的企業(yè)。

一、供應(yīng)鏈管理與物流管理的基本概念

（一）物流管理的基本概念

物流管理具有狹義與廣義的區(qū)別。我們所常見的物流管理所指的就是對物資的運輸、派送等等一些簡單的活動，實現(xiàn)了企業(yè)與用戶之戀的聯(lián)系。但是較為廣義的物流管理所指的是在生產(chǎn)的過程中原材料的轉(zhuǎn)化，我們所了解到的廣義的物流管理往往都被人們認為就是供應(yīng)鏈管理。這樣我們也就不難看出物流管理與供應(yīng)鏈管理存在著一定的相似性?？梢哉f供應(yīng)鏈管理建立在物流管理的基礎(chǔ)上，反之，供應(yīng)鏈管理能夠?qū)ξ锪鞴芾碛兄傻闹匾饬x與重要作用。所以說物流管理與供應(yīng)鏈管理有著一定的聯(lián)系。

（二）供應(yīng)鏈管理的基本概念

供應(yīng)鏈管理都是圍繞著企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心所開展的。能夠及時地對企業(yè)的信息流通與資金流通等等有效地進行控制。從最初的原材料的采購一直到產(chǎn)品的生產(chǎn)，能夠讓生產(chǎn)者一直到消費者形成一個鏈條。對于供應(yīng)鏈管理的定義始終說法不一，但是一般來說都具有下面一些特點。首先，從范圍上來說，供應(yīng)鏈能夠把所有對產(chǎn)品產(chǎn)生影響的各個方面的因素都納入到考慮的范圍中，供應(yīng)鏈上的每一個企業(yè)都能夠相互合作從而能夠達到同步生產(chǎn)的聯(lián)系。第二，供應(yīng)鏈不僅僅是一條鏈接，而且還是一條具有增值意義的鏈接，它能夠讓所有參與到這一過程的參與者都能夠了獲取到利益，物流在供應(yīng)鏈中增加了產(chǎn)品的價值，讓參與到其中的每一個企業(yè)都能夠取得增值的收益。最后，一個企業(yè)不僅僅能夠承擔(dān)著一條供應(yīng)鏈上的重要作用，還可能是另一個供應(yīng)鏈上的另一個角色，一條供應(yīng)鏈往往都是由多條供應(yīng)鏈組成的。

二、供應(yīng)鏈管理下的物流管理

（一）供應(yīng)鏈管理下物流管理的特征

首先，具有極高的信息化發(fā)展程度。供應(yīng)鏈管理作用下的物流管理大部分的信息都來源于十分專業(yè)的供應(yīng)商所提供的的，這樣就能夠有助于物流管理的信息化水平的提升。其次，具有更廣泛的涉及面、供應(yīng)鏈作用下的物流管理所能夠涉及的供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)能夠?qū)ξ锪髌髽I(yè)的供應(yīng)商的選擇以及生產(chǎn)與配送等等都產(chǎn)生影響，這些都已經(jīng)超越了物流所應(yīng)該服務(wù)的業(yè)務(wù)范圍。第三，對員工的有著很高的素質(zhì)要求。由于供應(yīng)鏈管理下的物流管理是提供的技術(shù)服務(wù)的咨詢公司，所以員工不僅僅需要具有更加豐富的現(xiàn)代化管理技術(shù)以及更加豐富的知識，還需要能夠?qū)Χ嘧兊氖袌霏h(huán)境有著超前的風(fēng)險預(yù)見能力和對市場風(fēng)險的及時應(yīng)變能力。

（二）供應(yīng)鏈管理對物流管理的重要作用

第一，通過提高服務(wù)質(zhì)量帶來更高的效益。傳統(tǒng)的物流管理解決方案往往都更重視都運輸成本和存儲成本的最小化，然而在供應(yīng)鏈下的物流管理則更加注重的是如何提高對客戶的服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平，這樣會提高企業(yè)整體經(jīng)濟效益。第二，通過對過程的優(yōu)化提高企業(yè)的運作效率。為了能夠更好地彌補傳統(tǒng)的企業(yè)的運作方面的缺點，供應(yīng)鏈下的物流管理則更加強調(diào)對過程的優(yōu)化，能夠最有效地減少供應(yīng)鏈上的不穩(wěn)定因素，不僅僅能夠更好地提高物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量與工作效率。還可以為物流企業(yè)提供一些具有現(xiàn)實意義的策劃方案，能夠通過電子商務(wù)實現(xiàn)這一目標(biāo)，從而能夠讓物流企業(yè)在管理的過程中得到提升。第三，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，實現(xiàn)了對資源的高效率利用。往往物流企業(yè)很難實現(xiàn)對供應(yīng)鏈的整合與融合，供應(yīng)鏈管理則能夠?qū)崿F(xiàn)對物流管理的有效供應(yīng)商加以集結(jié)，能夠給客戶提供更好的服務(wù)質(zhì)量，滿足客戶的需求。從而能夠提供給客戶更為合理的物流方案，讓所有的物流信息能夠及時地更新，實現(xiàn)了對社會資源的共享與重復(fù)利用。

（三）供應(yīng)鏈管理下物流管理的功能

第一，對庫存的管理。通過供應(yīng)鏈的管理能夠?qū)崿F(xiàn)對庫存管理的訂貨時間與運輸時間的縮減，從而能夠加快對庫存的周轉(zhuǎn)速度，能夠更加有效地減少與徹底的展出缺貨事件發(fā)生的可能性，從而能夠更加有利于整個供應(yīng)鏈的企業(yè)之間的相互協(xié)調(diào)發(fā)展與企業(yè)的運作。第二，對訂單的管理，訂購的過程正是供應(yīng)商向生產(chǎn)商發(fā)出訂單的一個十分重要的過程，在這一過程中主要包括供應(yīng)商的管理以及對訂購合同和企業(yè)的訂單管理，通過供應(yīng)鏈管理模式能夠讓企業(yè)根據(jù)青島數(shù)據(jù)進行網(wǎng)絡(luò)補充計劃的制定。

通過對供應(yīng)鏈的管理，企業(yè)能夠自主的制定一些相關(guān)的銷售計劃，通過合同簽署與其他的公司與企業(yè)簽訂一些長期的合作關(guān)系，相互能夠達成共識。通過對檢查訂購的數(shù)量以及訂購送達的供應(yīng)商對接收的貨物進行支付。第三，對倉庫的管理。倉庫的管理不僅僅是對倉庫簡單的貨物的驗收與運輸以及貨物的出庫檢查監(jiān)督工作，還包括一些代辦銷售以及委托運輸以及庫存控制的管理業(yè)務(wù)。

總之，供應(yīng)鏈管理是物流管理重要的組成部分，供應(yīng)鏈管理起源于物流管理同時供應(yīng)鏈管理更能夠提高物流管理的效率，最終在供應(yīng)鏈管理下的物流管理能夠更好地為客戶提供更好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推動我國經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展。

作者:智艷芝 單位:江西外語外貿(mào)職業(yè)學(xué)院

參考文獻：

第4篇：供應(yīng)鏈管理的概念范文

隨著環(huán)境的污染日益嚴重和自然資源的不斷缺少，綠色可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展理念逐漸被人們所關(guān)注。綠色供應(yīng)鏈正是在這一發(fā)展理念潮流之下產(chǎn)生，且越來越受到關(guān)注。本文通過對綠色供應(yīng)鏈管理的概念研究，闡明實施綠色供應(yīng)鏈的重大意義，對我國綠色供應(yīng)鏈管理面臨的主要問題進行分析并提出措施和建議。

關(guān)鍵詞:

綠色供應(yīng)鏈;企業(yè)可持續(xù)發(fā)展

隨著經(jīng)濟的發(fā)展及科技的進步，人們在創(chuàng)造了巨大的的財富的同時，消耗了大量的自然資源，并且對環(huán)境造成了污染和破壞。人們開始增強對環(huán)境的保護意識，可持續(xù)發(fā)展理念也越來越受到社會和企業(yè)的廣泛關(guān)注?！熬G色供應(yīng)鏈”作為解決供應(yīng)鏈企業(yè)污染問題的直接和有效的手段，逐步進入人們的視野?！熬G色供應(yīng)鏈”理念強調(diào)在供應(yīng)鏈的整個流程中時刻注意環(huán)境問題，注重經(jīng)濟與環(huán)境的雙重發(fā)展。黨的十明確提出了“推進綠色發(fā)展”，“建設(shè)美麗中國”，綠色發(fā)展道路已經(jīng)成為我國堅定不移的經(jīng)濟發(fā)展選擇，實施綠色供應(yīng)鏈管理對我國的經(jīng)濟發(fā)展具有重大的現(xiàn)實意義。

一、綠色供應(yīng)鏈管理的含義

綠色供應(yīng)鏈管理(greensupplychainmanagement，即GSCM)，最早是由密歇根州立大學(xué)制造研究協(xié)會(MRC)在1996年的關(guān)于“環(huán)境責(zé)任制造”(ERM)研究中提出來的概念。在這項研究中，將供應(yīng)鏈管理中增加了環(huán)境因素，同時考慮供應(yīng)鏈對環(huán)境的影響以及如何優(yōu)化利用資源，最終讓整個供應(yīng)鏈對環(huán)境的消極影響降到最低，對資源的利用效率達到最高。盡管綠色供應(yīng)鏈這個概念提出來已經(jīng)20年，但是“綠色供應(yīng)鏈管理”至今在學(xué)術(shù)界也沒有一個統(tǒng)一的完整確切的定義。但就目前來說，我國學(xué)術(shù)界比較認同的一個而說法是“綠色供應(yīng)鏈管理”是在供應(yīng)鏈管理技術(shù)的基礎(chǔ)上，加入綠色制造的循環(huán)經(jīng)濟理論。涉及使產(chǎn)品從原材料采購、加工、包裝、倉儲、運輸、用戶使用以及到報廢處理涉及的逆向物流的整個過程。

二、綠色供應(yīng)鏈管理的意義

如今，綠色供應(yīng)鏈管理的概念方興未艾，對于綠色供應(yīng)鏈管理的價值和意義有必要進行一番梳理和總結(jié)。只有深刻理解綠色供應(yīng)鏈管理的巨大作用，企業(yè)，消費者和政府三者目標(biāo)一致，才能讓綠色供應(yīng)鏈成為現(xiàn)實。

(一)對環(huán)境的意義

在綠色供應(yīng)鏈管理流程中，產(chǎn)品從原材料采購、加工、包裝、倉儲、運輸、用戶使用以及到報廢處理的整個過程都注入“綠色”的理念，對環(huán)境的污染達到最小，對資源的利用效率達到最高。實現(xiàn)對環(huán)境的保護和資源的有效利用，減少對環(huán)境的污染，甚至徹底消除環(huán)境污染。

(二)對企業(yè)的意義

首先，降低企業(yè)成本，帶來更多的經(jīng)濟效益。在綠色供應(yīng)鏈管理強調(diào)充分利用自然和社會資源，使得資源的利用效率盡可能地變高。此外，綠色供應(yīng)鏈管理將提高供應(yīng)鏈的整體效益，通過相互合作和資源的高效利用對整個供應(yīng)鏈涉及的上下游企業(yè)帶來更多效益。其次，增加費者對企業(yè)的信任，增加對產(chǎn)品和企業(yè)忠誠度。隨著綠色經(jīng)濟，綠色發(fā)展觀念的普及和大眾的接受，消費者的環(huán)保觀念也越來越強。消費者在購買過程中也越來越傾向于選擇那些對自然環(huán)保的產(chǎn)品或環(huán)保做的好的企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，增加對產(chǎn)品和企業(yè)忠誠。顧客的忠誠會帶來顧客的終身價值。再次，樹立良好的企業(yè)形象，向社會傳遞出負責(zé)可靠、有社會責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)男畔?，讓顧客對企業(yè)更加信賴。此外，對企業(yè)的財務(wù)融資等方面也是同樣有裨益的。銀行等金融機構(gòu)更愿意對企業(yè)形象好的企業(yè)提供信貸，保險服務(wù)，甚至?xí)e極對這些公司進行投資。最后，增強企業(yè)的競爭力。美國著名的供應(yīng)鏈管理研究專家Chris-topher(克里斯托弗)曾經(jīng)說過:“21世紀的企業(yè)競爭將是是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭”。企業(yè)實施綠色供應(yīng)鏈管理，通過對資源的高效利用和對環(huán)境的保護，將供應(yīng)鏈的效益最大化，可以降低成本，增加利潤，最后帶來企業(yè)競爭力的增加。而且隨著世界經(jīng)濟發(fā)展“綠色”化的不斷發(fā)展，各國對產(chǎn)品的“綠色”要求標(biāo)準不斷提出和提高。尤其在發(fā)達國家，針對產(chǎn)品的環(huán)保標(biāo)準制定了嚴格的產(chǎn)品進口條例，實施綠色供應(yīng)鏈將極大增強企業(yè)的綠色競爭力。

(三)對國家的意義

黨的十明確提出了“推進綠色發(fā)展”，“建設(shè)美麗中國”?？沙掷m(xù)的“綠色”發(fā)展道路已經(jīng)成為我國堅定不移的經(jīng)濟發(fā)展選擇。發(fā)展綠色供應(yīng)鏈管理可以促進我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。之前我國經(jīng)濟的粗放式發(fā)展對環(huán)境造成了巨大破壞，資源浪費嚴重。通過實施綠色供應(yīng)鏈，保護環(huán)境，優(yōu)化資源利用，有利于我國經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。此外，目前許多國家為了貿(mào)易保護，設(shè)立了許多技術(shù)條款和環(huán)保法規(guī)，即“綠色技術(shù)貿(mào)易壁壘”，對我國的對外經(jīng)濟的發(fā)展造成不利影響。實施綠色供應(yīng)鏈，可以有效規(guī)避國外的綠色貿(mào)易壁壘。

三、問題和措施

雖然目前綠色供應(yīng)鏈的管理理念被普遍接受和認同，但在實際實施的過程中卻不盡如人意。筆者通過對文獻的查閱和總結(jié)分析，目前我國綠色供應(yīng)鏈管理中存在許多問題。而這些問題以企業(yè)為主體，可以分為內(nèi)部因素和外部因素。內(nèi)部因素主要包括:

一是構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈的成本問題。要實施綠色供應(yīng)鏈，企業(yè)必須要對原來的供應(yīng)鏈系統(tǒng)進行改造，包括對設(shè)計，供應(yīng)，生產(chǎn)，物流，營銷，回收等各個方面的全面改善，在人力、資產(chǎn)、信息等方面會增加成本，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營成本提高，在市場中激烈的競爭往往會使得企業(yè)在實施綠色供應(yīng)鏈時猶豫，積極性受到挫傷。二是實施綠色供應(yīng)鏈的技術(shù)障礙。實施綠色供應(yīng)鏈的過程需要在整個涉及的流程實現(xiàn)綠色化，需要強大的技術(shù)支持。如企業(yè)處理生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的有害物質(zhì)，必須通過技術(shù)創(chuàng)新或者升級才能實現(xiàn)。這就讓綠色供應(yīng)鏈的實施在難度上大大增加。三是企業(yè)自身的觀念淡薄。雖然注意到綠色供應(yīng)鏈的重要性，但是大多數(shù)企業(yè)對這個概念比較陌生。綠色供應(yīng)鏈管理的研究在國際上也還是處于初級階段，理論沒有成形。此外，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理思想在企業(yè)中根深蒂固，禁錮了企業(yè)管理者的思考，甚至許多企業(yè)管理者將環(huán)境保護和成本增加劃上等號。外部因素最主要就是我國目前的在相關(guān)法規(guī)不健全以及政府監(jiān)管不力。雖然目前我國出臺了包括《企業(yè)環(huán)境報告書編制導(dǎo)則》、《節(jié)約能源法》、《環(huán)境影響評價法》等法律規(guī)章，但和發(fā)達國家相比，十分簡單籠統(tǒng)。關(guān)于環(huán)境保護方面的制度不完善，對環(huán)境污染行為的處罰很輕，甚至有些企業(yè)選擇繳費來排污，這嚴重阻礙了綠色供應(yīng)鏈的實施。甚至還有一些地方官員為了政績需要，招商一些高污染企業(yè)，對環(huán)境污染行為置若罔聞，先污染，后治理，這和綠色供應(yīng)鏈從源頭到過程中消除污染的理念產(chǎn)生沖突。相應(yīng)的，根據(jù)目前我國綠色供應(yīng)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀，可以從如下幾個方面實施改進措施。

企業(yè)層面:

一是重組業(yè)務(wù)流程(BPR)，適應(yīng)綠色供應(yīng)鏈的管理需要。與綠色供應(yīng)鏈管理相適應(yīng)的業(yè)務(wù)流程再造就是在整個供應(yīng)鏈中加入全局性，系統(tǒng)性的綠色理念，優(yōu)化組織機構(gòu)和業(yè)務(wù)流程，使得全局最優(yōu)，而非局部最優(yōu)。達到1E3C(Environment、Change、Competition、Customer)的綠色管理目標(biāo)。二是建立合理有效的綠色供應(yīng)鏈管理績效評價指標(biāo)體系。以重要的環(huán)境參數(shù)為考核要求，建立可持續(xù)的監(jiān)督標(biāo)準。通過對測評結(jié)果的打分評級，用指標(biāo)體系來推動綠色供應(yīng)鏈的持續(xù)有效推進。(上轉(zhuǎn)第238頁)提高綠色供應(yīng)鏈的管理水平，保障綠色供應(yīng)鏈的持續(xù)運行。三是建立與綠色供應(yīng)鏈企業(yè)間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。綠色供應(yīng)鏈上的相關(guān)企業(yè)之間的關(guān)系不僅僅是業(yè)務(wù)關(guān)系，更是對標(biāo)準和理念的同步關(guān)系和合作共贏關(guān)系。在與供應(yīng)商和分銷商的關(guān)系建立上，通過技術(shù)共享，信息共享來彼此分擔(dān)風(fēng)險和成本，成為一個命運共同體，提高整個綠色供應(yīng)鏈的價值和可持續(xù)發(fā)展。

政府層面:

制定相應(yīng)的法律法規(guī)，加強監(jiān)督，管理和引導(dǎo)。在當(dāng)前的市場條件下，企業(yè)自身不足以產(chǎn)生自覺行動，亟需政府政策，法規(guī)的強力驅(qū)動。和發(fā)達國家相比，我國無論是環(huán)保法規(guī)的數(shù)量還是條款的細致程度都遠遠落后。目前，依然是針對“先污染后治理”的末端治理法規(guī)，需要向在源頭杜絕污染的前段治理轉(zhuǎn)變。其次，執(zhí)法要嚴，貫徹已有法律法規(guī)的規(guī)定，加強監(jiān)督，提高對企業(yè)污染環(huán)境的行為的懲罰力度，做好引導(dǎo)工作，才能實現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈，實現(xiàn)我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻:

［3］李相林任晶瑩．關(guān)于企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理的研究［J］．物流平臺，2013．

［4］白世貞李彥穎．關(guān)于企業(yè)實施綠色供應(yīng)鏈管理的問題研究［J］．物流工程與管理，2013．

第5篇：供應(yīng)鏈管理的概念范文

    [關(guān)鍵詞] 電子商務(wù)供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈管理

    供應(yīng)鏈概念經(jīng)歷了一個發(fā)展過程。隨著企業(yè)經(jīng)營的進一步發(fā)展,市場競爭的日益激烈,以及科學(xué)技術(shù)的進步,供應(yīng)鏈的概念范圍擴大到了與其他企業(yè)的聯(lián)系,擴大到企業(yè)外部環(huán)境,強調(diào)通過供應(yīng)鏈中不同企業(yè)的制造、組裝、分銷、零售等過程將原材料轉(zhuǎn)換成成品到最終用戶的轉(zhuǎn)換過程,成為更大范圍更為系統(tǒng)的概念。

    一、供應(yīng)鏈的概念與內(nèi)涵

    1.供應(yīng)鏈的概念。我國著名學(xué)者馬士華等人認為:供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè),通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商,直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式。

    美國學(xué)者史迪文斯(Stevens)認為:通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶的物流就是供應(yīng)鏈,它開始于供應(yīng)的源點,結(jié)束于消費的終點。哈里森認為供應(yīng)鏈是執(zhí)行采購原材料,把它們轉(zhuǎn)換成中間產(chǎn)品和成品,并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈。

    這些定義都有一個共識,即把供應(yīng)鏈看作是以核心企業(yè)為根節(jié)點的雙向樹狀結(jié)構(gòu)所組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系。

    2.供應(yīng)鏈的內(nèi)涵。從物流角度出發(fā),供應(yīng)鏈包含以下幾個基點:

    (1)供應(yīng)鏈都是以物資為核心的,整個供應(yīng)鏈可以看作是一種產(chǎn)品的運作鏈。供應(yīng)鏈根本目的是滿足需求,其中最主要的是滿足物資產(chǎn)品的需求,而且是最終的物資產(chǎn)品需求,也就是人們對最終產(chǎn)品的需求,故供應(yīng)鏈以物資為核心。

    (2)供應(yīng)鏈是一種聯(lián)合體。這種聯(lián)合包括結(jié)構(gòu)聯(lián)合和功能聯(lián)合。結(jié)構(gòu)的聯(lián)合指參與特定產(chǎn)品運作的有關(guān)單元的聯(lián)合。功能聯(lián)合指產(chǎn)品運作各功能的聯(lián)合。供應(yīng)鏈聯(lián)合體就是一個系統(tǒng)。而系統(tǒng)的生命力就在于協(xié)調(diào)配合。因此,供應(yīng)鏈最大的優(yōu)點與特點就是系統(tǒng)各企業(yè)單元之間的協(xié)調(diào)配合。如果一個供應(yīng)鏈系統(tǒng)不能夠協(xié)調(diào)配合,這個供應(yīng)鏈就不能叫做供應(yīng)鏈。

    (3)供應(yīng)鏈都有一個核心企業(yè),包括上游供應(yīng)鏈和下游供應(yīng)鏈。任何一個供應(yīng)鏈都必須有一個核心企業(yè),供應(yīng)鏈管理主要靠核心企業(yè)運作。除了核心企業(yè)外,一條完整的供應(yīng)鏈還包括上游供應(yīng)鏈和下游供應(yīng)鏈。

    (4)供應(yīng)鏈都有一個共同的目的或宗旨,就是要以更低的成本,更好更多地滿足人民對某種產(chǎn)品的需求。

    二、供應(yīng)鏈管理的概念與目的

    供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management)是用系統(tǒng)的觀點提高對供應(yīng)鏈的物流、信息流和資金流進行設(shè)計規(guī)劃、控制和優(yōu)化,即行使通常管理的職能,進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制,以尋求建立供、產(chǎn)、銷企業(yè)以及客戶間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,最大程度地減少內(nèi)耗與浪費,實現(xiàn)供應(yīng)鏈效率的最優(yōu)化并保證供應(yīng)鏈各成員取得相應(yīng)的績效和利益,來滿足顧客需求的整個管理過程。

    供應(yīng)鏈管理的根本目的就是增強企業(yè)競爭力,其首要的壓倒一切的目標(biāo)是提高顧客的滿意程度,即做到將正確的產(chǎn)品或服務(wù)(Right Product or Service),按照合適的狀態(tài)與包裝(Right Condition and Packing),以準確的數(shù)量(Right Quantity)和合理的成本費用(Right Cost),在恰當(dāng)?shù)臅r間(Right Time)送到在指定地方(Right Place)的確定的用戶(Right Customer)。因此,最好的供應(yīng)鏈管理不是將財務(wù)指標(biāo)作為最重要的考核標(biāo)準,而是密切關(guān)注產(chǎn)品進入市場的時間、庫存水平和市場份額這一類情況。但是,以顧客滿意為目標(biāo)的供應(yīng)鏈管理必將帶來鏈中各環(huán)節(jié)的改革與優(yōu)化。因此,供應(yīng)鏈管理的作用就是在提高顧客滿意度的同時實現(xiàn)吸收的增長(市場份額的增加) 、成本的降低,以及固定資產(chǎn)和流動資產(chǎn)的更加有效地運用,從而全面提高企業(yè)實力。

    三、供應(yīng)鏈模型

    不同類型公司(企業(yè))的供應(yīng)鏈可能因其業(yè)務(wù)性質(zhì),屬制造業(yè)還是服務(wù)業(yè)等而有所差異。不同企業(yè)供應(yīng)鏈的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)包含哪些企業(yè),這些企業(yè)各自出現(xiàn)在供應(yīng)鏈的什么位置,相互之間的關(guān)系應(yīng)怎樣,取決于諸多因素。因為供應(yīng)鏈所生產(chǎn)的產(chǎn)品復(fù)雜程度,生產(chǎn)所涉及的原材料的種類和原材料供應(yīng)所經(jīng)過的環(huán)節(jié),原材料供應(yīng)商的供貨能力及可供選擇的供應(yīng)商數(shù)量等可能會影響供應(yīng)商數(shù)量。供應(yīng)鏈的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)主要包括:供應(yīng)鏈的長度(即所包含的層面) 、各層面供應(yīng)商或客戶的數(shù)量、各層面之間的聯(lián)系方式。典型的供應(yīng)鏈管理模型如下圖所示。

第6篇：供應(yīng)鏈管理的概念范文

【關(guān)鍵詞】 SCM供應(yīng)鏈管理 企業(yè)信息化 ERP企業(yè)資源計劃

隨著競爭的激烈和市場的完備，企業(yè)將面臨著一個兩難的處境，一方面隨著資源在全球范圍的流動和配置大大加強，企業(yè)面臨的國內(nèi)和國際市場的競爭更加激烈；另一方面企業(yè)在材料、人工等等生產(chǎn)方面可供降低的余地已經(jīng)很小或者說已經(jīng)沒有余地。基于這些方面的考慮，作為市場競爭主體的企業(yè)，必須與時俱進、開拓創(chuàng)新。要堅持不斷的制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。供應(yīng)鏈管理（SCM）就是應(yīng)對越來越復(fù)雜經(jīng)濟環(huán)境的企業(yè)競爭和管理的工具。本文主要介紹SCM的內(nèi)涵，并對SCM的我國的發(fā)展前景做出一個展望。

一、SC供應(yīng)鏈及其SCM供應(yīng)鏈管理的涵義

供應(yīng)鏈管理SCM（Supply Chain Management）這一名詞最早出現(xiàn)于20世紀80年代是由咨詢業(yè)提出來的。后來，又引起學(xué)術(shù)界的注意，20世紀90年代初期，學(xué)術(shù)界試圖給出一個SCM的概念架構(gòu)。

尹文斯的定義是“供應(yīng)鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個整體的管理模式”。

菲利普認為：“供應(yīng)鏈管理不是供應(yīng)商管理的別稱，而是一種新的管理體制策略，它把不同企業(yè)集成起來以增加整個供應(yīng)鏈的效率，注重企業(yè)之間的合作?！?/p>

供應(yīng)鏈世界論壇給出的定義：“供應(yīng)鏈管理是從提品、服務(wù)和信息來為用戶和股東增添價值的，從原材料供應(yīng)商一直到最終用戶的關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程的集成管理?！?/p>

而美國供應(yīng)鏈協(xié)會對供應(yīng)鏈的概念給出了最權(quán)威的解釋：“供應(yīng)鏈，目前國際上廣泛使用的一個術(shù)語，它囊括了涉及生產(chǎn)與交付最終產(chǎn)品和服務(wù)的一切努力，從供應(yīng)商的供應(yīng)商到客戶的客戶。供應(yīng)鏈管理包括管理供應(yīng)與需求，原材料、備品備件的采購、制造與裝配，物件的存放及庫存查詢，訂單的錄入與管理，渠道分銷及最終交付用戶?！?/p>

由以上定義可以看出，它們的基本思想都強調(diào)一種集成的思想，把供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)都包括在內(nèi)并實現(xiàn)有機結(jié)合以實現(xiàn)整體效率最高的目標(biāo)。

供應(yīng)鏈管理是指對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進行計劃、協(xié)調(diào)、執(zhí)行、控制和優(yōu)化的各種活動和過程，供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容是提品、服務(wù)和信息來為用戶和股東增加價值，是從原材料供應(yīng)商到最終用戶的關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程的集成管理，它的主要目標(biāo)是要將客戶所需的正確的產(chǎn)品（Right Product）能夠在正確的時間（Right Time）按照正確的數(shù)量（Right Quantity）、正確的質(zhì)量（Right Quality）和正確的狀態(tài)（Right Status），以正確的價格（Right Price）送到正確的地點（Right place），并實現(xiàn)總成本最小。

轉(zhuǎn)貼于

供應(yīng)鏈管理是新型的管理哲理理念，是從供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商到企業(yè)自身，到分銷商，到客戶，以及最終客戶之間的關(guān)系，是合作、協(xié)同、信息共享、全程優(yōu)化、利益均沾、風(fēng)險分擔(dān)的盈利伙伴關(guān)系。從20世紀80年代末到現(xiàn)在，供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容出現(xiàn)了很大的變化，新型的供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)的企業(yè)信息化管理之間的差異如表1所示：

當(dāng)供應(yīng)鏈上的成員不斷增加時，該供應(yīng)鏈的管理也變得非常復(fù)雜。供應(yīng)鏈中的每個環(huán)節(jié)都能利用上下游間的相關(guān)信息來協(xié)同的進行管理，實現(xiàn)產(chǎn)品從起點開始就以盡可能快的速度，最小的成本和更為完美的供需平衡流向客戶的最終目標(biāo)。

第7篇：供應(yīng)鏈管理的概念范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈管理物流管理

正文：

傳統(tǒng)的觀念認為：物流就是“倉儲+運輸”，但隨著觀念的改變，人們已經(jīng)逐漸認識到，物流作為一個新的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在中國的迅速崛起。

現(xiàn)代意義上的物流供應(yīng)鏈的實質(zhì)是：系統(tǒng)集成所有的社會資源，降低成本，提高市場運營效率，并最終提高企業(yè)的整體競爭力。 這是一個涉及到生產(chǎn)者、中間商、第三方物流、最終客戶等社會各個方面的產(chǎn)業(yè)群體和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。因此，為將這個龐大的網(wǎng)絡(luò)交互到不同的關(guān)系體，使各方在利益分配達成共識，就必須建立一個綜合的供應(yīng)鏈管理思想，以實現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)健康有序得發(fā)展。

一.供應(yīng)鏈及其內(nèi)涵

供應(yīng)鏈是指通過計劃、生產(chǎn)、分銷、運輸、零售等環(huán)節(jié)把產(chǎn)品生產(chǎn)者與產(chǎn)品使用者聯(lián)系在一起，是企業(yè)滿足內(nèi)外部客戶需求的一個以客戶為導(dǎo)向的有效合作的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。在供應(yīng)鏈上，產(chǎn)品因加工、包裝、運輸?shù)冗^程而增加了價值，給相關(guān)企業(yè)帶來收益，因此，供應(yīng)鏈不僅是一條連接生產(chǎn)商到產(chǎn)品使用者的信息鏈、資金鏈、商流鏈，更是一條增值鏈。

二．供應(yīng)鏈管理和物流管理

(一)物流管理與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系

供應(yīng)鏈管理是基于物流管理產(chǎn)生的。早期的觀點認為供應(yīng)鏈僅僅是企業(yè)內(nèi)部的一個物流過程，它主要涉及的是采購、庫存、生產(chǎn)和分銷諸部門間的職能協(xié)調(diào)問題。但隨著生產(chǎn)的全球化，企業(yè)和供應(yīng)商、分銷商、最終客戶之間的聯(lián)系更加緊密，以前專注于各種內(nèi)部業(yè)務(wù)的管理模式開始向通過尋求外部資源（客戶，供應(yīng)商和合作伙伴）來提高競爭優(yōu)勢、從公司內(nèi)部優(yōu)化轉(zhuǎn)移到一個戰(zhàn)略聯(lián)盟的優(yōu)化的模式轉(zhuǎn)變。

(二)供應(yīng)鏈管理下的物流管理

1.供應(yīng)鏈管理下物流管理的功能

(1)庫存管理。通過庫存管理降低訂貨- 運輸 - 付款的周期、加快存貨周轉(zhuǎn)速度、確定合理庫存量，從而協(xié)調(diào)整個供應(yīng)鏈實現(xiàn)高速運轉(zhuǎn)；

(2)配送管理。通過配送管理實現(xiàn)貨物按時配送，合理選擇配送方式和工具，降低運輸成本；

(3)倉儲管理。通過倉儲管理除了實現(xiàn)貨物的驗收、編碼、保管、分揀等常規(guī)業(yè)務(wù)，還包括代購代銷，流通加工，庫存控制等業(yè)務(wù)。

2.供應(yīng)鏈管理下物流管理的特點

(1) 現(xiàn)代化信息技術(shù)的運用。在信息技術(shù)高度發(fā)展的電子商務(wù)世界，物流和信息流的相互配合日益重要，所以在供應(yīng)鏈管理中必須使用更多的現(xiàn)代物流技術(shù)，對產(chǎn)品進行包裝、跟蹤、接收和存儲，而所有這些都離不開現(xiàn)代信息技術(shù)的支持；

(2)整體性增強。傳統(tǒng)上觀念中，企業(yè)之間的合作非常少，更不長于戰(zhàn)略聯(lián)盟和協(xié)作。而供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作關(guān)系，反映了企業(yè)內(nèi)外部資源的整合和優(yōu)化，強調(diào)企業(yè)間的長期、直接的合作，是一個動態(tài)的聯(lián)盟；

(3)信息傳遞自由化。一般環(huán)境下，物流管理的信息傳輸在企業(yè)內(nèi)部逐級進行，供應(yīng)商無法獲得最新的需求信息。而供應(yīng)鏈管理中，企業(yè)之間是合作關(guān)系，企業(yè)之間的信息交流不受時間和空間的限制，整個供應(yīng)鏈的信息共享。

(4)服務(wù)方式靈活多樣。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)和物流業(yè)的發(fā)展，物流服務(wù)已經(jīng)越來越顯示出靈活多變的特點。為了滿足經(jīng)營的要求，產(chǎn)生了國際物流、第三方物流、分銷中心等等。這一切都使得物流業(yè)能夠適應(yīng)商業(yè)社會不斷增長的物流需求。

三．供應(yīng)鏈管理的實施

（一）強化供應(yīng)鏈管理思想的理解和研究

供應(yīng)鏈管理思想是在上世紀90年代隨物流的概念一起引入中國的。隨著技術(shù)的進步和思想的解放，供應(yīng)鏈管理思想在我國的企業(yè)中正在被不斷地理解、運用和完善。但是，在某些地區(qū)和某些特定領(lǐng)域，由于種種原因使得部分企業(yè)對供應(yīng)鏈管理的認識還很模糊，對生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)的改革還沒有找到一個很好的方式。因此，繼續(xù)深化對供應(yīng)鏈管理內(nèi)涵的研究、不斷完善對供應(yīng)鏈管理思想的理解，對于提高各企業(yè)的效益和效率，是非常必要的。

（二）推廣現(xiàn)代信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的運用

實施供應(yīng)鏈管理不僅僅要理解其內(nèi)涵，掌握理論基礎(chǔ)，還應(yīng)該有健全的硬件系統(tǒng)，即現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備。在實踐中，應(yīng)該大力推廣RFID技術(shù)、實時定位系統(tǒng)技術(shù)、全方位連接技術(shù)、GPS技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的運用，以提高供應(yīng)鏈管理的效率和質(zhì)量。

（三）整合完善現(xiàn)有的供應(yīng)鏈

供應(yīng)鏈整合是企業(yè)和其合作伙伴之間為了給顧客提供更好的商品和服務(wù)，而通過協(xié)調(diào)管理組織內(nèi)部和組織之間的業(yè)務(wù)流程，進行更高水平的合作的管理方法。供應(yīng)鏈的整合并不是一項簡單的工作，但對于削減成本、提高企業(yè)的競爭力來說是非常必要的。掌握了供應(yīng)鏈整合的公司往往會得到更高的利潤率、更短的客戶需求反應(yīng)時間以及更有針對性的服務(wù)，而那些忽視供應(yīng)鏈整合的企業(yè)則會發(fā)現(xiàn)自身的經(jīng)營風(fēng)險逐漸增大，其與龍頭企業(yè)的差距也越拉越大。

參考文獻：

【1】馬士華,林勇 《供應(yīng)鏈管理》 機械工業(yè)出版社 2000年版

【2】 張繼焦 《價值鏈管理》 中國物價出版社 2001年版

第8篇：供應(yīng)鏈管理的概念范文

關(guān)鍵詞：物流；供應(yīng)鏈管理；供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流的創(chuàng)新；企業(yè)競爭力

隨著世界經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流企業(yè)呈現(xiàn)出國際化、社會化、市場化的明顯特征，而且現(xiàn)代物流逐漸成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，加快物流的發(fā)展對于我國資源配置的優(yōu)化、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整等都是及其重要的，同時激烈的市場競爭要求企業(yè)為了企業(yè)的生存發(fā)展降低成本是首要的任務(wù)。因此，如何利用供應(yīng)鏈管理方法對物流進行管理并提升物流企業(yè)的管理水平已成為企業(yè)迫切解決的問題。

一、供應(yīng)鏈管理的概念

20世紀80年代，隨著物流一體化從簡單的企業(yè)內(nèi)部物流到不同企業(yè)間的合作，供應(yīng)鏈管理的概念應(yīng)運而生。供應(yīng)鏈管理的概念是由一些具有豐富物流經(jīng)驗和先進的物流管理水平的世界頂級企業(yè)提出的。在日益激烈的市場競爭中，企業(yè)在研究企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的過程中發(fā)現(xiàn)，單靠一個企業(yè)自身的力量是無法從根本上解決問題的，更不足以占據(jù)市場優(yōu)勢，企業(yè)必須與供應(yīng)商、分銷商和第三方物流服務(wù)者等緊密合作，一起構(gòu)造高效率、低成本的供應(yīng)鏈，才可以挑戰(zhàn)激烈的市場競爭并取得最終的利益。而供應(yīng)鏈管理對企業(yè)的物流、信息流、資金流恰到好處的控制，使制造商、供應(yīng)商、零售商和最終的消費者緊緊地聯(lián)系在一起，就像大自然中的食物鏈一樣將供應(yīng)鏈上的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不斷地循環(huán)下去，對各個環(huán)節(jié)中的物流鏈、信息鏈、資金鏈進行合理的調(diào)控，使其達到最佳的合作關(guān)系并用最小的成本為客戶提供最大的價值。所以，供應(yīng)鏈不僅是一條連接供應(yīng)商到最終消費者的信息鏈、物流鏈、資金鏈、更是一條有價值的增值鏈。

二、物流的概念及發(fā)展

所謂物流就是指“物”的“流動”。物流伴隨著貨物的運輸、分配、倉儲、搬運、庫存管理等活動。制造業(yè)物流分為采購物流、廠內(nèi)物流、銷售物流、退貨物流、廢棄物回收物流。

物流的發(fā)展經(jīng)歷了六個階段。第一階段為物流前期，物流按不同的功能和不同的場所互不關(guān)聯(lián)地分別進行著，只是按生產(chǎn)部門和銷售部門的要求進行保管和運輸。第二階段是個別管理期，物流成本意識在這一時期出現(xiàn)，只有保管部門和發(fā)貨部門在為降低成本而努力。第三階段是綜合管理時期，物流管理部門在這一時期被建立，作為一項獨立業(yè)務(wù)采取措施解決物流功能的各種優(yōu)化組合問題。在這時期生產(chǎn)和銷售是物流的前提。第四階段為物流影響生產(chǎn)和銷售的擴大領(lǐng)城時期。過去曾把這一階段視為更多企業(yè)追求“第三利潤源泉”的終極階段。第五階段為物流進入小批量、多品種發(fā)貨新時代的整休體制時期。為提高公司新的物流形象，公司的各個部門必須取得共識。公司在這時期建立了很多以生產(chǎn)和銷售人員為委員，以負責(zé)經(jīng)營的主要領(lǐng)導(dǎo)為委員長的委員會制度。第六階段為生產(chǎn)、銷售、物流一體化時期。這時期的主要工作就是將不同商品的售出情況、發(fā)貨情況、脫銷情況、庫存情況及進貨情況與銷售情況和生產(chǎn)計劃進行比較。找出計劃與實際情況之間存在的差異，并找出解決存在問題的方案。實現(xiàn)以物流信息為核心的一體化系統(tǒng)。

三、供應(yīng)鏈管理的作用與好處

在全球市場激烈的競爭環(huán)境下，任何一個企業(yè)都不可能在所有的業(yè)務(wù)上成為佼佼者，只有與上下游其他企業(yè)緊密的聯(lián)合在一起，構(gòu)成一條經(jīng)濟利益和業(yè)務(wù)關(guān)系緊密相連的行業(yè)供應(yīng)鏈來形成互補。充分的利用一切可以利用的資源來適應(yīng)市場激烈的競爭，共同提高市場競爭力。

為了實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理，首先應(yīng)該在整個行業(yè)中建立一個緊密相連、環(huán)環(huán)相扣的供應(yīng)鏈，使在整條鏈上的多個企業(yè)在同一個整體的管理環(huán)境下實現(xiàn)共同經(jīng)營和共同運作。其次就是在商品的生產(chǎn)、加工、制造、流通等環(huán)節(jié)建立一個業(yè)務(wù)相關(guān)的企業(yè)間的聯(lián)盟。這樣的企業(yè)聯(lián)盟不僅保留了每一個企業(yè)固有的優(yōu)勢，更擴大了企業(yè)利用資源的范圍，使每一個企業(yè)都享受到了聯(lián)盟中的其他資源，做到互利互惠。 供應(yīng)鏈管理就是把供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商和最終消費者等所有節(jié)點企業(yè)聯(lián)系在一條鏈上進行優(yōu)化，使生產(chǎn)資料在生產(chǎn)、分銷環(huán)節(jié)以最快的速度變成有價值的產(chǎn)品，最終到達有消費需求的消費者手中。供應(yīng)鏈管理不僅可以降低成本，減少企業(yè)庫存，而且使企業(yè)資源得到合理的使用。更重要的是供應(yīng)鏈管理實現(xiàn)了生產(chǎn)與銷售的有效連接，做到了物流、信息流、資金流的合理流動。供應(yīng)鏈管理拆除了企業(yè)的圍墻，將各個企業(yè)的獨立信息連接在一起，起到了承上啟下的作用。

供應(yīng)鏈管理最重要的優(yōu)勢表現(xiàn)在以下幾方面：

1.降低了企業(yè)間的采購成本。在整條供應(yīng)鏈中，供應(yīng)商能夠順利的得到生產(chǎn)企業(yè)原材料存貨和它們的采購信息。這樣減少了采購人員的工作，他們就可以從事更高價值的工作，這樣不僅降低了采購成本，而且加強了供應(yīng)商對企業(yè)的管理。

2.節(jié)約企業(yè)間的交易成本。在供應(yīng)鏈管理的條件下，供應(yīng)鏈將相互關(guān)聯(lián)的企業(yè)聯(lián)系在一起，大大的降低了企業(yè)間各個環(huán)節(jié)的交易成本，縮短了交易的周期。

3.降低企業(yè)的庫存。過多的庫存是企業(yè)盈利的瓶頸，然而，在供應(yīng)鏈管理的條件下，實現(xiàn)了信息的共享化，供應(yīng)商能夠隨時掌握存貨量，缺貨就及時補充，降低了企業(yè)的存貨量。

4.減少循環(huán)的周期。通過供應(yīng)鏈的自動化，通過企業(yè)間不斷的緊密交流，使企業(yè)對商品的預(yù)測精度大幅度的提高，不僅企業(yè)間互利互惠，更重要的是提高了顧客滿意度。

5.企業(yè)的收入和利潤增加。供應(yīng)鏈中的各個節(jié)點不斷的循環(huán)，企業(yè)間履行了相關(guān)的合同，使市場份額和收入不斷的增加。

四、供應(yīng)鏈管理與物流的關(guān)系

一般認為，供應(yīng)鏈是物流、信息流、資金流三者的統(tǒng)一，而物流是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分。物流包含的范圍是企業(yè)的非制造領(lǐng)域，而供應(yīng)鏈管理涉及企業(yè)的制造問題和物流問題這兩個領(lǐng)域。更具體地說就是物流包含原材料、零部件等在企業(yè)之間的流動，而不包含生產(chǎn)制造的活動。供應(yīng)鏈管理既包含制造活動又包含物流活動。物流是企業(yè)之間的銜接管理活動，供應(yīng)鏈管理則是從原材料到產(chǎn)品最終交付到消費者手中的增值活動。

物流在供應(yīng)鏈管理中有著非常重要的作用。采購和分銷之和也就是物流價值在各種類型的商品和行業(yè)中都占到了整個供應(yīng)鏈價值的50%以上，而制造價值不到50%。在易耗品和一般工業(yè)中物流價值的比例達到了80%以上。這充分的說明了供應(yīng)鏈是一條增值鏈，而物流作為供應(yīng)鏈中的重要組成部分，應(yīng)該有效地管理好物流過程，使供應(yīng)鏈的價值能夠充分的發(fā)揮并得以提高。

五、在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下促進物流創(chuàng)新的途徑

1.供應(yīng)鏈管理的基本途徑

（1）加強企業(yè)內(nèi)部管理。供應(yīng)鏈管理的模式很多，那么就要求企業(yè)在實施供應(yīng)鏈管理時從企業(yè)自身的狀況出發(fā)，精確的分析企業(yè)的承載能力以確定企業(yè)的實施目標(biāo)。加強企業(yè)的內(nèi)部管理就要求企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)變舊的觀念，將經(jīng)濟目標(biāo)、環(huán)境目標(biāo)、社會目標(biāo)緊緊地與供應(yīng)鏈聯(lián)系在一起，改變和重新制定在舊的環(huán)境下形成的管理模式和考核機制。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境的條件下節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)資源，減少企業(yè)庫存，加強企業(yè)員工素質(zhì)，加強企業(yè)人力資源的管理。

（2）加強供應(yīng)商的環(huán)境管理。供應(yīng)商作為供應(yīng)鏈上的一部分，在供應(yīng)鏈管理的過程中要求供應(yīng)商根據(jù)制造商的資源能力和戰(zhàn)略目標(biāo)在不改變制造商的戰(zhàn)略意圖的條件下來調(diào)整企業(yè)的評價指標(biāo)。為了使供應(yīng)鏈上的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不斷地循環(huán)，供應(yīng)鏈成員必須具有可持續(xù)的競爭能力和創(chuàng)新能力以便于在更多的供應(yīng)商中選擇最好的一個。

2.供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略

（1）供應(yīng)鏈管理中的競爭戰(zhàn)略。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)在資源獲取和社會利益等方面的壓力不斷的增加，企業(yè)面臨的競爭是以全球企業(yè)為平臺的市場競爭環(huán)境?？蛻粼谏唐返膫€性化、及時化、平民化和便利化等方面的消費需求不斷的提高，這就要求供應(yīng)鏈管理具有快速的反應(yīng)能力。

供應(yīng)鏈管理中的競爭戰(zhàn)略主要表現(xiàn)為提高企業(yè)核心競爭力和充分利用企業(yè)外部資源。市場經(jīng)濟的本質(zhì)是競爭，如果企業(yè)想獲得長久的利益并在激烈的市場競爭中立于不敗之地，那么企業(yè)就應(yīng)該從設(shè)定目標(biāo)、集中資源、提高和儲備知識技能等方面做起，提高企業(yè)核心競爭力。因為企業(yè)的核心競爭力是企業(yè)贏得競爭的關(guān)鍵因素。只有把企業(yè)的主要精力放在企業(yè)的核心業(yè)務(wù)上，充分發(fā)揮企業(yè)的自身優(yōu)勢，才能形成自己的核心競爭力。企業(yè)核心競爭力的提高，使企業(yè)與全球范圍內(nèi)更多的企業(yè)建立合作關(guān)系。將自身的優(yōu)勢充分的發(fā)揮，通過合作關(guān)系借助其他企業(yè)的資源，用其他企業(yè)的優(yōu)勢來彌補自身的不足，將自身的劣勢虛化，實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

（2） 供應(yīng)鏈管理中的協(xié)作戰(zhàn)略。由于企業(yè)在需求預(yù)測、價格的波動、訂貨批量、環(huán)境變異、短缺博奕、缺少協(xié)作等方面存在問題，不能有效地實現(xiàn)信息共享，將需求放大，產(chǎn)生了“牛鞭效應(yīng)”，降低了企業(yè)的利潤。為了妥善的解決這些問題，使供應(yīng)鏈高效率的循環(huán)，這就要求企業(yè)提高信息的共享、提高預(yù)測精度使信息在供應(yīng)鏈上準確的傳遞，加強供應(yīng)鏈上各節(jié)點間的合作，提高企業(yè)的利益。

六、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流的創(chuàng)新

1.企業(yè)物流組織創(chuàng)新

（1）物流組織由職能化轉(zhuǎn)變?yōu)橐惑w化。所謂一體化的物流組織就是將采購、運輸、搬運等物流功能放到一個組織中去，在一個物流經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下管理物流過程而不是采購、運輸、搬運等這些物流功能，進而提高企業(yè)間的合作關(guān)系，使物流系統(tǒng)的運作效率得到提高。

（2）建立以客戶為中心的水平組織結(jié)構(gòu)。由于傳統(tǒng)企業(yè)的效率損失較大，企業(yè)要想有效地跨越職能部門和有效地與不同的企業(yè)組織物流活動。那么，企業(yè)必須建立以顧客為中心的流程導(dǎo)向型物流組織。企業(yè)要想在物流成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度方面有所提高，就必須縮小企業(yè)組織的管理層，將信息共享和溝通的渠道縮小。

（3）建立物流戰(zhàn)略聯(lián)盟參與市場競爭。中國的制造企業(yè)和商業(yè)企業(yè)“大而多”但還未達到 “大而全”的經(jīng)營領(lǐng)域。因此，中國物流企業(yè)就應(yīng)該從這一經(jīng)營誤區(qū)中走出來，抓住時機與更多的制造商、供應(yīng)商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。通過戰(zhàn)略聯(lián)盟與核心企業(yè)結(jié)成長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與市場競爭，進而提高企業(yè)在國內(nèi)、國際上的市場競爭力和企業(yè)在市場上的份額。

2.企業(yè)物流管理技術(shù)創(chuàng)新

（1）充分利用物流設(shè)施、設(shè)備，創(chuàng)新企業(yè)管理技術(shù)。目前，許多軟件公司致力于企業(yè)供應(yīng)鏈管理軟件和物流管理軟件的開發(fā)。我國企業(yè)要想提高企業(yè)物流管理水平和物流管理效率，就應(yīng)該抓住時機，積極引進國外的先進技術(shù)、管理經(jīng)驗。諸如自動化立體倉庫、優(yōu)化配送調(diào)度、綜合物流中心、智能交通、專用車輛、先進的裝卸、倉儲優(yōu)化配置等物流設(shè)備和物流管理技術(shù)。從而縮小我國物流企業(yè)與世界物流企業(yè)的差距。

（2）利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化企業(yè)物流管理。我國企業(yè)物流管理創(chuàng)新應(yīng)以網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)為支撐，利用計算機、互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)等手段來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理。通過集約化、現(xiàn)代化管理將各種軟件技術(shù)和物流服務(wù)融合在一起組成一個動態(tài)的、虛擬的、全球網(wǎng)絡(luò)化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。條形碼、電子數(shù)據(jù)交換、電子自動訂貨系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)在企業(yè)供應(yīng)鏈管理中得到廣泛應(yīng)用， 為我國企業(yè)提供強大的技術(shù)支撐，來彌補我國物流企業(yè)的不足。

七、結(jié)語

目前，我國的物流是一門具有傳統(tǒng)與新興雙重特性的行業(yè)。而物流企業(yè)又是推進物流發(fā)展的主要力量，我國企業(yè)物流管理創(chuàng)新主要以網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)為支撐，電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理的發(fā)展引起了物流管理環(huán)境的變化，也為物流的發(fā)展和不斷的創(chuàng)新帶來了契機。對于如何提高供應(yīng)鏈管理的技術(shù)手段和管理質(zhì)量，仍需要不斷的研究和探討，以促進物流的進一步創(chuàng)新。

參考文獻：

[1]作者林學(xué)文.《電子商務(wù)物流》.來源：華中師范大學(xué)出版社.2010.9

[2]作者李波.供應(yīng)鏈管理教程》.來源：電子工業(yè)出版社2006.1

[3]作者王曉燕.《制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的機理和模式研究》來源：物流技術(shù).2009.7

第9篇：供應(yīng)鏈管理的概念范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理教學(xué)；工作過程；教學(xué)改革

供應(yīng)鏈管理是物流管理專業(yè)的一門專業(yè)必修課，在物流管理專業(yè)的課程體系中占據(jù)重要的地位。課程的主要任務(wù)是使學(xué)生了解供應(yīng)鏈管理的相關(guān)理論、思想和方法，使學(xué)生掌握供應(yīng)鏈管理的基本知識，能夠結(jié)合企業(yè)的供應(yīng)鏈管理實踐，合理有效地組織供應(yīng)鏈中的物流、資金流和信息流的活動，從而培養(yǎng)學(xué)生在供應(yīng)鏈管理實踐中解決實際問題的能力。近年來，隨著電子商務(wù)和物流網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，促使物流管理和供應(yīng)鏈管理在理論和技術(shù)層面出現(xiàn)了質(zhì)的提升。同時，高校在物流管理的專業(yè)建設(shè)和供應(yīng)鏈管理的課程教學(xué)方面也出現(xiàn)了很大變化，為了實現(xiàn)課堂講授和實踐的全面打通，提高學(xué)生的實踐能力和職業(yè)技能水平，目前對供應(yīng)鏈管理的課程教學(xué)改革研究已經(jīng)成為高校物流管理專業(yè)建設(shè)的熱點研究問題。

1、供應(yīng)鏈管理課程的教學(xué)現(xiàn)狀

（1）學(xué)生對課程的認知度不足物流管理專業(yè)的很多課程涉及的課程實踐環(huán)節(jié)較多，學(xué)生通過課程的學(xué)習(xí)可以直接掌握具體的物流操作技能，比如倉儲管理、運輸管理等，很多學(xué)生覺得《供應(yīng)鏈管理》課程內(nèi)容很寬泛，不知道所謂的重點。同時課程中的很多內(nèi)容又已經(jīng)在其他課程中有所涉及，故而很多學(xué)生會簡單的認為供應(yīng)鏈管理就是對其他各種相關(guān)課程的一種累加和綜合。進而導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性大大降低，造成學(xué)習(xí)目的大打折扣。

（2）教材及教學(xué)模式的弊病目前國內(nèi)供應(yīng)鏈管理教材的編寫側(cè)重于理論研究，此種教材更多的適用于理論性較強的課程，但對于應(yīng)用實踐性較強的供應(yīng)鏈管理教學(xué)則不那么適用。教學(xué)內(nèi)容以理論和概念為主，與其前段的基礎(chǔ)課程比如工商管理、物流管理等有較大程度上的內(nèi)容重疊。另一方面，供應(yīng)鏈管理課程本身管理理論策略模型的抽象性知識偏多，實務(wù)型知識偏少，加上教師授課過程中理論教學(xué)的偏重，就進一步忽視了該課程實踐性的教學(xué)特點。從而難以激發(fā)學(xué)生的課程體驗和收獲，不利于把學(xué)生培養(yǎng)成為應(yīng)用型的創(chuàng)新人才。

（3）教學(xué)方法較為單一電子商務(wù)和物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，促使我院在供應(yīng)鏈管理的基于工作過程的供應(yīng)鏈管理課程教學(xué)改革文／張琳課程教學(xué)改革中引入了更多的教學(xué)方法和教學(xué)手段，主要采用多媒體教學(xué)以及案例討論的模式為主。但是，形式的多樣化并未真正引發(fā)內(nèi)容的實質(zhì)性創(chuàng)新。其中，理論講授仍然在一定程度上存在“填鴨式”教學(xué)的弊病，學(xué)生一直處于被動接受的位置。同時，案例教學(xué)也往往只停留在紙面教學(xué)的層次，有關(guān)教學(xué)案例的背景資料和教學(xué)案例與理論的邏輯關(guān)系等內(nèi)容無法通過案例教學(xué)完全呈現(xiàn)給學(xué)生。尤其是針對性較強的成功案例偏少，學(xué)生很難真正認識到供應(yīng)鏈管理知識缺乏造就的困境?；诖?，新的教學(xué)模式的要求變得迫切和呼之欲出?；诠ぷ鬟^程的教學(xué)改革為進一步優(yōu)化《供應(yīng)鏈管理》教學(xué)內(nèi)容提供了新思路和新方向。

2、課程教學(xué)改革的主要目標(biāo)

基于工作過程框架，《供應(yīng)鏈管理》教學(xué)將打破原有的偏重理論學(xué)習(xí)以及以考試結(jié)果為評估標(biāo)準的教學(xué)目標(biāo)，而是轉(zhuǎn)變?yōu)榘凑张囵B(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)為目標(biāo)。在課程教學(xué)過程中，強調(diào)為工作過程為導(dǎo)向，將教學(xué)任務(wù)組織成項目的形式，采用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法，讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的同時將教學(xué)內(nèi)容消化和吸收。同時，在這種工作任務(wù)模式中，可以激發(fā)學(xué)生的主觀能動性，培養(yǎng)學(xué)生的團隊意識，提高學(xué)生的團隊協(xié)作能力。這種對學(xué)生戰(zhàn)略協(xié)作共贏理念的引導(dǎo)，可以達到職業(yè)素養(yǎng)的目標(biāo)。以工作過程為導(dǎo)向的專業(yè)培養(yǎng)模式，能夠培養(yǎng)學(xué)生從系統(tǒng)的角度思考問題、解決問題的供應(yīng)鏈管理意識與供應(yīng)鏈管理的職業(yè)素養(yǎng)，同時結(jié)合專業(yè)課程實訓(xùn)，使學(xué)生掌握物流與供應(yīng)鏈管理的基本理論和方法，具備物流與供應(yīng)鏈管理的基本技能、綜合分析和操作能力。同時在教學(xué)評估及考核體系方面，將過程性考核和總結(jié)性考核相結(jié)合，在成績比例中各占50%。其中，過程性考核強調(diào)對學(xué)生的全程指導(dǎo)，由出勤（10%），課堂參與（10%），校內(nèi)實踐（20%），以及社會實踐報告（10%）組成。而終結(jié)性考核則更加側(cè)重學(xué)生對理論知識的掌握，在學(xué)期末統(tǒng)一完成。這種綜合考核測評方式可以有效的考察學(xué)生的理論基礎(chǔ)和應(yīng)用知識能力，有利于學(xué)生全身心的投入日常學(xué)習(xí)。同時，該種考評方式與整個教改目標(biāo)緊密聯(lián)系，有利于相關(guān)教學(xué)體系的搭建以及實訓(xùn)效果的產(chǎn)出。

3、課程教學(xué)改革的教學(xué)體系

在《供應(yīng)鏈管理》的課程教學(xué)中，要注重與最新物流領(lǐng)域的發(fā)展和熱點相結(jié)合。在課程教材外，更多的引導(dǎo)學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)獲取學(xué)習(xí)資料和熱點資訊。特別是電子商務(wù)與物流領(lǐng)域的交叉部分，電子商務(wù)對物流和供應(yīng)鏈的影響，電子商務(wù)企業(yè)在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新和實踐，這些最新的教學(xué)內(nèi)容引入，能強烈地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，并且與學(xué)生的生活有相通部分，學(xué)生更容易理解，也更容易參與其中，有利于培養(yǎng)學(xué)生的主動學(xué)習(xí)和自主研究能力。為了豐富教學(xué)手段，在工作過程框架下，我系本課程的教學(xué)綜合使用課堂授課，案例學(xué)習(xí)與討論，軟件演示，小組合作，情景模擬等多種方式方法。

（1）課堂授課：講授基本概念，理論和方法。并且已經(jīng)完成電子教材，多媒體課件、作業(yè)習(xí)題集、實驗指導(dǎo)、輔導(dǎo)資料、模擬試卷、網(wǎng)絡(luò)在線等材料的建立。同時在課堂講授過程中，充分采用了項目驅(qū)動式，在每章節(jié)開講之初，首先將章節(jié)的學(xué)習(xí)任務(wù)具體告知學(xué)生。讓學(xué)生帶著項目任務(wù)參與到每一部分的學(xué)習(xí)過程中，從而讓學(xué)生不僅是被動的教學(xué)接收者，更是教學(xué)工作的參與者。

（2）案例學(xué)習(xí)與討論：結(jié)合概念、理論和方法的教學(xué)，每一章都安排了1－2個現(xiàn)實鮮活案例，解說物流與供應(yīng)鏈管理中的實際問題。包括企業(yè)戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)，管理變革，方式方法，成功與失敗等與供應(yīng)鏈管理密切相關(guān)的議題。案例討論打破了原有的照本宣科，不僅僅停留在紙面的討論。在教學(xué)過程中，所有的案例教學(xué)全部將參與學(xué)生分成不同的4到6人小組，讓學(xué)生以競爭的形式在大家面前呈現(xiàn)案例分析結(jié)果，并根據(jù)具體呈現(xiàn)結(jié)果進行評分。

（3）軟件演示：從理論出發(fā)，結(jié)合供應(yīng)鏈中的實際難題，開發(fā)了教學(xué)輔助軟件。如網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化軟件，可以用于課堂上的演示講解，更形象生動地解釋理論知識，同時課件中充分應(yīng)用PPT的動畫和切換等功能，更好地為課堂授課服務(wù)。

（4）小組合作：在課程中設(shè)置分組合作進行討論、思考和解決供應(yīng)鏈管理中的實際問題。其中運用EXCEL的規(guī)劃求解功能對供應(yīng)鏈管理中的問題進行建模，并找到有效的方案。以及讓學(xué)生建立起了自主學(xué)習(xí)的開放式教學(xué)平臺。

4、課程教學(xué)改革的實踐方法

基于工作過程，《供應(yīng)鏈管理》教學(xué)改革要堅持校內(nèi)實踐與校企聯(lián)動兩條腿走路的指導(dǎo)方針。讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中既能通過校內(nèi)實踐加深對所學(xué)知識的掌握，又能通過校企聯(lián)動真正走向社會崗位，完成所掌握技能的實際應(yīng)用。

（1）校內(nèi)實踐在院內(nèi)建立課堂模擬實驗。設(shè)計了牛鞭效應(yīng)的實踐游戲——“啤酒游戲”，并編制了實驗指導(dǎo)書，配備了一系列實驗教具。在實驗課中指導(dǎo)學(xué)生通過該實驗，認識供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng)產(chǎn)生原因。該實驗一經(jīng)引入就迅速受到學(xué)生好評，同時工作進程中也發(fā)現(xiàn)此種實驗手段在結(jié)果分析，決策靈活性等方面有待改進。因此，課程改革小組對實驗手段進行了改革和創(chuàng)新，開發(fā)了一套供應(yīng)鏈運作模擬平臺，用以模擬牛鞭效應(yīng)產(chǎn)生的原理。該軟件豐富了游戲參與者的決策模式，使得決策過程更加理性化且易于實施，可以在計算機中心的局域網(wǎng)以及互聯(lián)網(wǎng)上進行。同時，該軟件在單純的牛鞭效應(yīng)模擬功能上進行了完善，補充了教學(xué)實驗的事后分析與改進功能。另外，我系現(xiàn)在已建立了ERP信息實驗室（金蝶K3）可作為培養(yǎng)學(xué)生了解運用相關(guān)物流信息技術(shù)以及計算機物流系統(tǒng)仿真模擬實訓(xùn)，模擬物流與供應(yīng)鏈活動的各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。另外，ERP沙盤演練實驗室，可以有效、直觀的建立學(xué)生的企業(yè)物料物流與供應(yīng)鏈的基本認識和觀念，并進一步培養(yǎng)和提高學(xué)生的課程技能和系統(tǒng)的思考能力。

（2）校企聯(lián)動，情景教學(xué)，建立社會實踐基地。通過與物流企業(yè)的密切合作，在課程設(shè)計的全過程中，以了解行業(yè)形態(tài)，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為重點，結(jié)合企業(yè)實際人才需求，共同確定課程的工作任務(wù)和項目重點，實現(xiàn)共同課程開發(fā)，制定考核標(biāo)準，共建共享實訓(xùn)基地，共享人才資源等戰(zhàn)略目的。從而確保課程設(shè)計突出職業(yè)能力培養(yǎng)，真正體現(xiàn)職業(yè)性、實踐性和開放性，不斷深化校企聯(lián)動與融合。在整個《供應(yīng)鏈管理》教學(xué)實踐改革過程中，教改小組先后在成都的雙流空港物流園區(qū)，新都傳化物流基地以及青白江區(qū)的銀犁冷鏈等多地進行實地校企聯(lián)動。讓學(xué)生實地了解并參與物流與供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)工作，將課程所學(xué)實地運用于工作實踐當(dāng)中，從而真正實現(xiàn)課程實踐教學(xué)與市場職業(yè)能力間的零距離。

5、結(jié)語

以工作過程為導(dǎo)向的《供應(yīng)鏈管理》課程教學(xué)改革，通過任務(wù)驅(qū)動模式，在課堂教學(xué)中進行理論課堂實踐，在校企聯(lián)動方面進行實踐演練，都取得了較好的效果。這種以工作過程為導(dǎo)向的教學(xué)改革實踐和理論創(chuàng)新機制有效地推動了學(xué)院的課程改革實踐，希望可以以此為契機，為進一步推動我院的基于工作過程的教學(xué)改革提供一些有益的嘗試和借鑒。

作者:張琳 單位:唐山學(xué)院經(jīng)濟管理學(xué)

參考文獻：

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