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一、公路工程施工項(xiàng)目在成本管理方面的不足之處
當(dāng)下,在公路工程項(xiàng)目的成本管理中,主要存在4點(diǎn)不足之處。
(1)施工企業(yè)的管理層未能充分意識(shí)到成本管理對(duì)于施工項(xiàng)目的重要性,進(jìn)而未能充分落實(shí)好項(xiàng)目的成本管理工作。
(2)施工項(xiàng)目沿用傳統(tǒng)的的核算方式、成本管理體系等,忽略了管理體制的時(shí)效性,使得成本信息的披露缺乏真實(shí)性。
(3)成本管理缺乏規(guī)范性,施工企業(yè)內(nèi)部未能針對(duì)成本管理工作制定相應(yīng)的控制制度、約束機(jī)制或未能落到實(shí)處,使得工作人員較欠缺成本管理的意識(shí),如此一來極易導(dǎo)致工程項(xiàng)目的成本超出預(yù)算,間接降低企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
(4)成本核算的基礎(chǔ)較為薄弱,具體表現(xiàn)為3各方面:首先,成本在管理上、核算上的有效性不高。其次,未能充分應(yīng)用科學(xué)方法進(jìn)行成本核算,是的成本核算的作用未能充分發(fā)揮。最后,部門以及專業(yè)未能充分協(xié)調(diào)。
二、成本管理在公路工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用分析
2.1預(yù)測與制定工程項(xiàng)目的成本費(fèi)用
(1)工程成本方面的計(jì)劃該計(jì)劃是以公司項(xiàng)目部門所接下的公路施工工程為編制對(duì)象而制定出的有針對(duì)性的計(jì)劃,計(jì)劃內(nèi)容包含了多項(xiàng)費(fèi)用,例如施工技術(shù)裝備費(fèi)用、間接費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用、材料費(fèi)用以及分工費(fèi)用等。在控制此類費(fèi)用時(shí),主要著重于2點(diǎn):首先,是材料費(fèi)用(包含了地材、主材等材料),除了要具有金額的控制計(jì)劃以外,還需要具有材料價(jià)格以及材料數(shù)量方面的控制計(jì)劃,從而避免出現(xiàn)材料上的損失與浪費(fèi)。其次,是機(jī)械使用費(fèi)用,在管理期間,需對(duì)施工活動(dòng)所應(yīng)用到的機(jī)械與車輛等設(shè)備充分利用,在進(jìn)行施工前需安排好機(jī)械的施工任務(wù),從而避免過度依賴外包施工隊(duì)伍完成作業(yè),而自有機(jī)械卻閑置的情況,對(duì)于協(xié)作施工隊(duì)伍,可采取出租方式來提高對(duì)施工隊(duì)伍的利用率,從而預(yù)防由于機(jī)械費(fèi)用高、利用率低而引起的虧損。
(2)項(xiàng)目管理費(fèi)用方面的計(jì)劃在施工項(xiàng)目管理中所涉及到的費(fèi)用有多項(xiàng),例如固定資產(chǎn)使用費(fèi)用、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)用、業(yè)務(wù)招待費(fèi)用、辦公費(fèi)用、差旅費(fèi)用以及工資等。在編制項(xiàng)目管理的費(fèi)用時(shí),需對(duì)“實(shí)事求是,厲行節(jié)約”的原則嚴(yán)格遵守,充分結(jié)合施工企業(yè)的實(shí)際情況,對(duì)企業(yè)的內(nèi)部潛力充分挖掘,提高費(fèi)用計(jì)劃的可行性、合理性,同時(shí)為費(fèi)用開支的節(jié)約制定相應(yīng)的切實(shí)可行的標(biāo)準(zhǔn),尤其是在重點(diǎn)費(fèi)用上(如通訊費(fèi)用、差旅費(fèi)用、業(yè)務(wù)招待費(fèi)用等),需制定相應(yīng)的核定標(biāo)準(zhǔn),從而更好的控制項(xiàng)目管理的費(fèi)用總額。
2.2控制及核算工程項(xiàng)目的成本費(fèi)用
(1)材料費(fèi)用的管理
首先,應(yīng)確定材料數(shù)量的合理性。對(duì)于工程施工而言,材料是工程各項(xiàng)成本中所占比例最大的一項(xiàng)成本支出,其所占比例約為60%~70%,由此可看出材料費(fèi)用的管理控制對(duì)于成本管理的重要性。另外,材料的節(jié)約潛力較大,若其他成本超出預(yù)算時(shí),通常可通過節(jié)約材料成本來保持成本的平衡。在材料管理中,對(duì)于水泥與鋼材等重要材料采取限額發(fā)料的措施,再與施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行結(jié)算時(shí),以理論用量+合理耗損作為依據(jù),若控制在消耗計(jì)劃內(nèi),則可給予鼓勵(lì),反之,若超出計(jì)劃,造成不必要的浪費(fèi),則需由施工作業(yè)隊(duì)承擔(dān)起浪費(fèi)材料的成本,由此警醒施工人員合理利用材料,避免一些不必要的損耗。其次,需確定材料價(jià)格的合理性。在工程成本的控制工作中,材料價(jià)格是直接影響到項(xiàng)目總成本的關(guān)鍵因素,因此成本控制工作人員需充分調(diào)查各方面在材料供應(yīng)上的情況,并在進(jìn)貨時(shí)貨比三家,在保障材料質(zhì)量的前提下,盡可能壓縮材料成本。另外,所購買的材料需要嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),通過保障材料質(zhì)量來確保工程的順利進(jìn)行,不受外界因素所阻礙。最后,重視合同,充分利用合同條款中關(guān)于材料預(yù)付款等相關(guān)規(guī)定,有針對(duì)性的采購儲(chǔ)存材料,獲取最大的資金時(shí)間價(jià)值,助力于項(xiàng)目資金鏈的完整。最后,對(duì)施工現(xiàn)場的領(lǐng)料工作進(jìn)行規(guī)范化。通常公路工程作業(yè)現(xiàn)場均是在野外郊區(qū)等地方進(jìn)行,若工程的材料管理的工作沒能做好,易導(dǎo)致該環(huán)節(jié)出現(xiàn)較大的浪費(fèi)。因此,工程的材料管理人員需做好現(xiàn)場材料的計(jì)量工作與驗(yàn)收工作,嚴(yán)格根據(jù)施工企業(yè)對(duì)于材料所制定的相關(guān)手續(xù)(如領(lǐng)退手續(xù)、驗(yàn)收手續(xù)、計(jì)量手續(xù)等)做好物資的收發(fā)領(lǐng)退工作,并定期對(duì)工程的庫存物質(zhì)進(jìn)行盤點(diǎn),以確保物資與記錄相符。另外,施工現(xiàn)場設(shè)置專人管理材料,以實(shí)現(xiàn)工完場清、余料退庫的目標(biāo)。
(2)人工費(fèi)用的管理在管理人工費(fèi)用時(shí),需根據(jù)原先制定好的成本分解表對(duì)分工費(fèi)用嚴(yán)格控制,在管理分工需費(fèi)用時(shí),需對(duì)4點(diǎn)加以注意:①抓緊對(duì)零散用工的控制,盡可能提高其勞動(dòng)生產(chǎn)率;②對(duì)人機(jī)配套、勞動(dòng)組合等合理配置;③盡可能減少工程中非施工人員的數(shù)量;④對(duì)施工時(shí)間充分利用,以免由于工時(shí)浪費(fèi)進(jìn)而提高了分工費(fèi)用;
(3)機(jī)械費(fèi)用的管理在管理工程的機(jī)械費(fèi)用時(shí),需從3個(gè)方面入手,一是機(jī)械租憑費(fèi),二是機(jī)械維修費(fèi),三是機(jī)械耗油費(fèi);其次,在施工期間對(duì)機(jī)械臺(tái)班量合理控制,從而提高機(jī)械的利用率、完好率。另外,做好機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,從而避免因?yàn)闄C(jī)械大修而造成的費(fèi)用支出。最后,對(duì)租憑機(jī)械充分利用。
2.3考核與分析成本費(fèi)用
(1)全面分析成本費(fèi)用
在分析工程成本的過程中,應(yīng)首先確保分析資料的真實(shí)性,其次通過因素分析法分析,借由對(duì)比分析來查找出成本管理中的問題環(huán)節(jié)、薄弱環(huán)節(jié),并針對(duì)此環(huán)節(jié)提供相應(yīng)的改善措施,由此改善企業(yè)的成本管理水平,保障企業(yè)的工程收益。
(2)及時(shí)考核成本費(fèi)用
由于項(xiàng)目具有責(zé)任模糊、賬目模糊等不良情況,會(huì)間接導(dǎo)致項(xiàng)目出現(xiàn)嚴(yán)重的虧損現(xiàn)象。因此,在成本管理工作中,需對(duì)成本及時(shí)考核,并將項(xiàng)目責(zé)任落實(shí)到位,遵循“工程的計(jì)量支付以甲方簽認(rèn)為準(zhǔn),項(xiàng)目的總收入若未得到甲方的簽認(rèn),則不作收入入賬”這一原則處理實(shí)際問題。另外,在預(yù)收款、應(yīng)收款上,需與甲方進(jìn)行核對(duì),確??铐?xiàng)一致,避免資金鏈斷裂等問題的發(fā)生。施工所用材料要做到工完料清,若無法做到,則作價(jià)處理,在項(xiàng)目成本中列入損益。對(duì)于分包工程需做好清算工作,確保各個(gè)款項(xiàng)均清楚明白(如欠付款、已付款等)。在考核工程成本時(shí),需對(duì)機(jī)械使用費(fèi)用、人工費(fèi)用、材料費(fèi)用等收支大的款項(xiàng)嚴(yán)格考核,以保證成本的考核效果。
三、結(jié)束語
在工程項(xiàng)目的管理中,質(zhì)量控制、成本控制與進(jìn)度控制作為項(xiàng)目管理工作的核心內(nèi)容一直是管理者努力的方向。如今,公路建設(shè)工程的標(biāo)值日趨完善,因此施工企業(yè)想要提高項(xiàng)目的利潤,做好施工項(xiàng)目的成本管理顯得尤為重要,進(jìn)而通過控制成本達(dá)到實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化的目的。
作者:施章虎 單位:貴州高速公路集團(tuán)有限公司