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摘要：社會在不斷進(jìn)步和發(fā)展，交通行業(yè)有著巨大的發(fā)展?jié)撃?。高速鐵路的發(fā)展，在市場的深化上看到了十分明顯的希望。鐵路工程建設(shè)在朝著規(guī)范化方向前進(jìn)的情況下，工程造價管理工作就要得到優(yōu)化，使用工程量清單計價形式，會讓鐵路工程造價管理工作穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：工程量；清單計價；鐵路工程造價管理；應(yīng)用

1、前言

為了讓高速鐵路不斷運(yùn)行，獲得良好發(fā)展。在工程造價控制上，要不斷運(yùn)用合理化的方法，以工程量清單計價模式為基礎(chǔ)，形成合理的工程造價控制，為帶動鐵路工程造價管理工作的發(fā)展和穩(wěn)定運(yùn)行提供準(zhǔn)備和支撐。

2、工程量清單計價概念

主要是指工程建設(shè)項目在招投標(biāo)的過程中，建設(shè)單位從招標(biāo)文件出發(fā)，對單項工程的數(shù)量清單進(jìn)行合理的擬建。在此，投標(biāo)單位就可以從建設(shè)單位提供的數(shù)量清單，根據(jù)自身的技術(shù)、設(shè)備等條件，并結(jié)合施工經(jīng)驗和管理水平等進(jìn)行考慮，在關(guān)注了相應(yīng)的風(fēng)險之后，進(jìn)行自主報價。在市場競爭的形式下，對清單中的全部費(fèi)用進(jìn)行詳細(xì)列出，以此展現(xiàn)出良好的工程計價模式。

3、工程量清單計價在鐵路工程造價管理中的應(yīng)用

3.1前期決策階段

在工程建設(shè)之中，造價管理十分重要。鐵路工程造價管理中，所形成的項目可行性研究和決策等都會對工程造價形成影響。在前期研究和決策階段，如果出現(xiàn)失誤，就會對整體的工程建設(shè)造成不良影響。其中涉及投資規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和資金來源等，要有十分深入的調(diào)查研究。在后期施工階段出現(xiàn)不符合等問題，不僅對建設(shè)的工期形成不良影響，也會在經(jīng)濟(jì)上造成很大的損失。所以，要在項目工程前期，進(jìn)行決策等工作的研究論證。

3.2工程設(shè)計階段

在高鐵建設(shè)發(fā)展步伐不斷加快之下，工程設(shè)計的時候就要從裝備和設(shè)計等方面全面出發(fā)。在完成了認(rèn)真調(diào)研之后，對技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格審查，還應(yīng)該形成合理化的工程設(shè)計方案。這樣，要保證工程設(shè)計方面不會出現(xiàn)丟項等問題，對工程造價進(jìn)行十分嚴(yán)格和仔細(xì)的控制。同時，在施工的后期，要把工程造價所擁有的不利影響因素進(jìn)行合理劃分和研究。

3.3工程項目招標(biāo)階段

在鐵路工程的招標(biāo)工作開展中，以總價的招標(biāo)形式，轉(zhuǎn)變?yōu)楣こ塘壳鍐斡媰r模式。乙方根據(jù)甲方提供的清單，能夠?qū)嵭芯C合性的分析，為工程項目的實施提供結(jié)算計價參考。中標(biāo)合同是工程項目建設(shè)的引領(lǐng)性文件，要貫徹落實到每一個工程環(huán)節(jié)中，為工程造價和投資工作的運(yùn)行提供參考。

3.4工程項目施工階段

工程的施工組織設(shè)計，就要為施工的全過程提供參考。這是工程造價管理的重要環(huán)節(jié)。建設(shè)項目的施工管理上，要進(jìn)行階段性造價控制，實行層層把關(guān)模式。比如，要防止工程在變更或者廢棄工程等風(fēng)險的出現(xiàn)。這會更好地杜絕因為工程問題而發(fā)生索賠等問題。在工程建設(shè)的投資上進(jìn)行控制，也讓工程量清單計價在鐵路工程造價管理中的應(yīng)用趨于合理。

3.5工程項目竣工階段

鐵路竣工階段，是對工程建設(shè)項目中所運(yùn)用的投資成本進(jìn)行結(jié)算的重要階段。這其中是對工程運(yùn)行中所使用費(fèi)用的重點體現(xiàn)。這樣，為整體建設(shè)工作的造價提供了參考。在造價管理和控制工作開展上，其成為了關(guān)鍵點。在此階段，建設(shè)單位就要從工程量計算規(guī)則出發(fā)，結(jié)合工程量、工程變更和現(xiàn)場簽證工程量等方面進(jìn)行一一檢驗。關(guān)注工程和具體實際相符情況，對核算工作進(jìn)行檢查。在以合同為基礎(chǔ)的情況下，能夠讓建設(shè)工程的竣工決算和價款調(diào)整更加合理。

4、結(jié)論

綜上所述，在鐵路建設(shè)工程運(yùn)行的情況下，工程造價管理工作要不斷優(yōu)化。運(yùn)用工程量清單計價的模式，會對鐵路工程開展中所使用的費(fèi)用進(jìn)行詳細(xì)記錄和審核。在適應(yīng)了市場經(jīng)濟(jì)的競爭環(huán)境下，也讓鐵路工程建設(shè)中的造價管理更加全面和合理。

參考文獻(xiàn)

[1]劉紀(jì)文.工程量清單計價在鐵路工程造價管理中的應(yīng)用[J].山西建筑,2015,41(19):224+258.

作者：王淑斐 單位：中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司