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摘要:隨著我國貿(mào)易經(jīng)濟的深入發(fā)展，我國運輸行業(yè)也隨之進入了蓬勃發(fā)展時期，對于各個港口企業(yè)的各項能力也有了更高的要求，尤其是港口運輸?shù)哪芰λ礁侵苯佑绊懼覈鴮ν赓Q(mào)易的經(jīng)濟活動，在這種情況下就需要針對港口機械制造工藝作出進一步優(yōu)化及創(chuàng)新，使其能夠有效提升港口運輸?shù)臋C械工作效率。鑒于此，本文就針對港口機械制造工藝發(fā)展現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢做一些分析，并提出相應(yīng)建議以供參考，希望能為港口機械制造工藝的發(fā)展提供有效參考價值。

關(guān)鍵詞:港口機械;制造工藝;發(fā)展現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢

機械制造工藝作為港口機械制造過程中的重要組成部分，其技術(shù)水平將直接影響到港口機械的整體質(zhì)量及運行性能。就目前來看，我國港口機械制造行業(yè)的發(fā)展時間較短，雖然許多先進的制造工藝逐漸應(yīng)用于港口機械制造，但由于港口機械制造的過程較為復(fù)雜，在實際的機械制造過程中還是會遇到諸多困難，繼而影響到港口機械制造工藝的發(fā)展。同時，在我國科學(xué)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展下，港口機械制造工藝也得益于計算機技術(shù)的應(yīng)用，使得港口機械制造更具備自動化和智能化，尤其是在自動制造單元和數(shù)控機床方面充分體現(xiàn)了其應(yīng)用價值，使得港口機械制造從傳統(tǒng)的制造模式中轉(zhuǎn)變成集中控制的流水線制造過程，大大降低了港口機械制造的復(fù)雜程度。此外，隨著我國市場競爭進入白熱化階段，我國針對港口機械制造逐步加強了重視程度，也相繼增加了投入成本，但是在機械制造工藝方面與較為發(fā)達的西方國家相比還是存在著較大差距，例如污染處理不恰當(dāng)、自主創(chuàng)新能力不高以及資源應(yīng)用率較低等等問題都是直接阻礙著我國港口制造工藝穩(wěn)定發(fā)展的重要因素。因此，就必須要針對港口機械制造工藝進行深入研究，并采取有效措施促進港口機械制造工藝的創(chuàng)新發(fā)展。

1港口機械制造工藝中存在的問題

1．1港口機械制造管理模式較為落后

港口機械制造是一項較為龐大的項目工程，在機械制造管理方面需要考慮到諸多問題，不僅包括著機械制造工藝本身存在的問題，也要詳細考慮到影響機械制造的不利因素。但是根據(jù)現(xiàn)狀來看，我國港口機械制造過程中一直采用著傳統(tǒng)的管理模式，使得機械制造管理不具備全面性、科學(xué)性及有效性，繼而導(dǎo)致港口機械制造過程中常常受到諸多不利因素的影響，不僅影響到港口機械的制造質(zhì)量，更阻礙著港口機械制造工藝的創(chuàng)新發(fā)展［1］。同時，在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展下，許多行業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)充分認識到科技發(fā)展的必然趨勢，在管理方向上積極采用著計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及現(xiàn)代化管理理念，進一步提高了企業(yè)經(jīng)營管理的科學(xué)化、智能化以及信息化。有些港口機械制造企業(yè)也逐漸將其運用于經(jīng)營管理中，但大多數(shù)的港口機械制造企業(yè)還是停留在傳統(tǒng)管理模式中，在管理工作中過于依靠自身的工作經(jīng)驗，缺乏了其他輔助技術(shù)的應(yīng)用，嚴重影響到港口機械制造企業(yè)的發(fā)展，在很大程度上也影響到港口機械制造工藝的創(chuàng)新發(fā)展。

1．2港口機械制造工藝設(shè)計方式較為落后

在港口機械制造過程中，機械制造工藝的設(shè)計階段是確保制造工作得以順利進行的重要因素。而在機械制造工藝的設(shè)計階段中，設(shè)計人員不僅要考慮到各種材料的加工處理、制造技術(shù)以及操作能力等，也要詳細考慮到各個機械制造環(huán)節(jié)中的具體參數(shù)和操作流程等等，其中每一個設(shè)計環(huán)節(jié)對于港口機械制造的影響都是極大的，若是設(shè)計階段中存在問題，那么整個港口機械制造中都會存在著缺陷和問題，不僅影響到港口機械制造的整體質(zhì)量，在一定程度上還會增加港口機械制造的投入成本，極其不利于港口機械制造工藝的持續(xù)發(fā)展［2］。同時，我國許多港口機械制造行業(yè)的設(shè)計人員都具備一定的專業(yè)能力和知識水平，但是在設(shè)計觀念上還是存在一些問題，尤其是在設(shè)計階段過于注重自身的經(jīng)驗分析，對于多種新型的科學(xué)技術(shù)充滿著排斥心理，也不具備相應(yīng)的技術(shù)能力，例如在CAD技術(shù)方面的利用中，許多大型企業(yè)已經(jīng)利用這項技術(shù)實現(xiàn)了無圖紙化的工藝設(shè)計，而大多數(shù)中小型企業(yè)僅僅只是得到了表面上的應(yīng)用，未能將CAD技術(shù)充分融入到港口機械制造設(shè)計階段的工作中，最終使得我國港口機械制造工藝在創(chuàng)新發(fā)展上無法得到有力支撐。

2港口機械制造工藝的未來發(fā)展趨勢

2．1實現(xiàn)整體的信息數(shù)字化

根據(jù)現(xiàn)狀來看，我國已經(jīng)全面進入了信息化的發(fā)展時期，對于計算機信息技術(shù)的應(yīng)用也已經(jīng)取得了較高的成就，不僅使得我國人民在信息查閱、信息利用方面有了更高的便利條件，更通過計算機信息技術(shù)的應(yīng)用逐步提高了我國多個行業(yè)領(lǐng)域的工作效率。所以在港口機械制造工藝的發(fā)展過程中，應(yīng)積極利用信息化技術(shù)使港口機械制造工藝的發(fā)展過程中具備更高的信息化程度［3］。首先，在港口機械制造工藝的設(shè)計階段中，設(shè)計人員應(yīng)積極利用計算機技術(shù)或其他軟件技術(shù)，使設(shè)計階段過程中能夠利用計算機技術(shù)針對港口機械制造進行模擬操作，在整個模擬操作過程中不僅能夠降低實驗時間，也能夠使得信息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成三維圖畫，以便能夠詳細了解各個制造過程中存在的問題，從而根據(jù)實際問題進行綜合分析和優(yōu)化，以保證港口機械制造工藝的設(shè)計階段具備合理性及科學(xué)性。其次，在信息化技術(shù)的利用中，管理人員也可以充分利用信息傳輸技術(shù)，通過建立信息平臺針對整個港口機械制造信息進行實時記錄，便于各個管理人員能夠針對實際情況制定合理的管理方法，不僅能夠提高港口機械制造的管理效益，也能夠?qū)崿F(xiàn)港口機械制造的綜合性管理，從而為港口機械制造工藝的發(fā)展提供良好環(huán)境。

2．2實現(xiàn)整體的集成科技化

根據(jù)現(xiàn)狀來看，我國港口機械制造主要是通過機械設(shè)備和人工技術(shù)兩方面結(jié)合進行，其中許多復(fù)雜的制造工藝依然是通過人工技術(shù)得以進行，而機械設(shè)備主要是作用于一些重復(fù)性作業(yè)和高強度作業(yè)，雖然能夠確保港口機械制造工作的順利進行，但是在這種情況下機械制造工藝的自動化程度和智能化程度相對不高。因此，港口機械制造企業(yè)應(yīng)充分認識到科技設(shè)備的發(fā)展趨勢和應(yīng)用價值，并及時轉(zhuǎn)變企業(yè)的經(jīng)營理念，提高科技設(shè)備的投入成本，以便能夠利用現(xiàn)代化的自動化設(shè)備和智能化設(shè)備提高機械制造工藝的集成科技化，既能夠有效提高港口機械制造的工作效率，也能夠有效降低人力成本和資源浪費，在某種程度上來說也確保了機械制造過程中的操作安全，這也是港口機械制造工藝的必然發(fā)展趨勢。

2．3緊貼節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢

綠色港口是未來的必然發(fā)展趨勢，在這種情況下就必須要加強港口機械制造過程中節(jié)能環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用。首先，我國港口上許多機械設(shè)備都是通過燃油能源進行驅(qū)動的，其中牽引車作為能源消耗量最多的機械設(shè)備，在運行過程中不僅產(chǎn)生了較高的能源浪費，大量的氣體排放也嚴重影響著港口環(huán)境，在這種情況下就可以考慮LNG牽引車及其他節(jié)能環(huán)保型的牽引車，既能夠有效降低能源浪費造成的經(jīng)濟損失，也能夠有效改善港口環(huán)境，在往后的發(fā)展過程中也具備了極高的應(yīng)用價值。其次，也可以利用輪胎式集裝箱門式起重機提高環(huán)境保護的整體水平，這種起重機主要是利用電力進行驅(qū)動操作，不僅能夠有效降低環(huán)境污染，也能夠極大減少機械設(shè)備的運營成本。同時，對于一些利用電力驅(qū)動的機械設(shè)備也要著重考慮到供電方式，例如RTG技術(shù)能夠?qū)⒊夒娙莺弯囯姵氐妊b置應(yīng)用于機械制造和機械改造過程中，不僅能夠提高機械設(shè)備的使用便捷性，也能夠在混合動力的技術(shù)研究方面起到至關(guān)重要的作用。

3結(jié)語

綜上所述，在我國科學(xué)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展下，我國港口機械制造工藝的發(fā)展也得到了許多創(chuàng)新機會和發(fā)展途徑。因此，港口機械制造企業(yè)應(yīng)結(jié)合時展及時轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，采取有效措施使機械制造過程中實現(xiàn)整體的信息數(shù)字化、實現(xiàn)整體的集成科技化、緊貼節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢，從而有效促進我國港口機械制造工藝的持續(xù)發(fā)展。

參考文獻:

［1］劉庚．機械制造工藝發(fā)展現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢［J］．黑龍江科技信息，2016(02):72．

［2］南振江．港口機械制造工藝發(fā)展現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢［J］．科技傳播，2016(12):188～189．

［3］方關(guān)有．港口機械制造工藝及未來發(fā)展趨勢［J］．山東工業(yè)技術(shù)，2017(09):43．

作者:萬江 單位:重慶機電控股集團機電工程技術(shù)有限公司