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1我國電子商務中物流配送存在的問題

1.1物流配送效率低，物流裝備標準化程度低物流

企業(yè)的服務內容不僅僅包括倉儲、運輸這些表層的東西，還包括其他的很多物流業(yè)務綜合性服務，但是由于我國的很多物流配送企業(yè)都是在傳統(tǒng)的貨運企業(yè)上發(fā)展起來的，真正能夠達到標準的物流業(yè)務綜合性服務的企業(yè)屈指可數。我們發(fā)現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象，有的企業(yè)大量車輛、倉庫都在閑置，而有的企業(yè)急需大量的車輛、倉庫，這說明社會上的車輛、倉庫資源短缺只是一種結構上的短缺，在總量上并不短缺。所以，要想有效降低電子商務物流配送成本，需要把眾多分散的電子商務物流企業(yè)聯(lián)合起來形成服務網絡，實現(xiàn)信息、資源共享。

1.2缺乏有效的物流配送網絡，配送渠道不完善現(xiàn)

階段關于商品的配送渠道電子商務企業(yè)采取的主要方式是：①自己建立配送網絡，獨立完成配送業(yè)務。此類要求對企業(yè)業(yè)務量有一定要求，只有企業(yè)業(yè)務量達到一定要求，企業(yè)才會盈利。②電子商務企業(yè)把相關業(yè)務交給專業(yè)的第三方物流公司去做。由于要想建成一個很有規(guī)模的社會化配送網絡的難度很大，很多企業(yè)都不具備這樣的條件，因此社會上多數企業(yè)采用第二種模式。但是由于電子商務企業(yè)與這些獨立的配送公司在信息管理和經營理念上存在著一定的差距，造成很多讓商家與客戶都不滿意的現(xiàn)象出現(xiàn)，比如配送不及時、給客戶送錯貨、忘記送貨等問題。

2我國電子商務中物流配送發(fā)展的對策

2.1注重電子商務物流基礎設施的規(guī)劃和建設，完善物流信息網絡，重視物流技術的開發(fā)與利用

加強物流基礎設施建設，應重視并加強電子商務物流基礎設施的規(guī)劃和建設，使企業(yè)的硬件設施建設和軟件管理結合起來，促進企業(yè)的長遠發(fā)展。另外，在公路、港口、鐵路、航空等運輸基礎設施網絡的建立過程中，由于其具有明顯的公益性特征，在建設過程中不僅需要企業(yè)投資，也需要政府、社會資金的支持。所以，充分發(fā)揮市場機制的作用是物流基礎設施建設的關鍵環(huán)節(jié)，不僅需要鼓勵更多的投資者和投資企業(yè)加入物流基地的建設，也需要政府部門加大對公益性物流基礎設施建設的支持力度。其次，完善物流信息網絡，重視物流信息技術的開發(fā)與利用。物理信息化是電子商務的根本要求，具體表現(xiàn)在以下方面：物流信息的商品化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化等。所以，必須注重對各種物流信息技術的開發(fā)和應用，比如條形碼技術、EDI、電子訂貨系統(tǒng)、有效客戶反饋和企業(yè)資源計劃等。

2.2聯(lián)系自身的實際情況，電子商務企業(yè)應采用最適宜的物流配送方案

控制經營成本，提高服務質量，促進企業(yè)長遠發(fā)展。

①建立一個良好的供應鏈合作伙伴關系。供應鏈上、下游企業(yè)從原料的供應到產品的銷售，在多個生產、運輸環(huán)節(jié)實現(xiàn)信息溝通，使產品到達最終顧客。

②物流配送業(yè)務交給專業(yè)的第三方物流公司去完成。由于第三方物流公司有著較為完善的物流配送系統(tǒng)網絡和先進的信息管理設備，能夠形成比較具有規(guī)模的配送網絡。所以，為了企業(yè)的長遠發(fā)展考慮應把物流配送業(yè)務交給專業(yè)的第三方物流公司去完成。

③電子商務企業(yè)共同投資，建立社會系統(tǒng)化的電子商務物流配送網絡。由于客觀因素的限制，再加上自身的物流量的不穩(wěn)定（尤其是一些季節(jié)性產品企業(yè)）等因素的影響，很多公司都難以建立自己獨立的物流配送網絡；另外，由于重復建設，不僅造成資金的無謂浪費，還會造成一些難以彌補的社會問題，比如交通擁堵、車輛空置率的提高、空載返程等現(xiàn)象。

3結論

現(xiàn)階段我國市場對物流配送的需求非常大，在這種情況下，物流配送企業(yè)更要迎難而上，抓住發(fā)展機遇，不僅要做好上述工作，也要積極地組織和參與供應鏈管理過程的物流活動，或者向獨立的第三方物流發(fā)展。同時政府也應該加大支持力度，制定相關的規(guī)章制度，保證各相關部門之間協(xié)調合作，實行統(tǒng)一部署管理，加大市場宏觀調控在物流配送中的作用。只有這樣物流配送的效率才會提高，物流配送的成本才會降低，進而促進電子商務企業(yè)的長遠發(fā)展。

作者：魏寶紅 單位：西安鐵路職業(yè)技術學院交通運輸系