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第1篇：管理工程師論文范文

1．1建立標準的責權利統(tǒng)一成本管理體制

成本控制目標作為成本控制各管理的核心部分，因此，進行制定可行性的成本控制目標具有重要的意義。在實際的施工過程中，必須進行分析每一個項目的個體差異情況，立足于實際情況中，以增強目標實際操作的高效性。同時，嚴格遵循民主集中原則和少數(shù)服從多數(shù)的原則，進行制定完善的責權利統(tǒng)一的成本管理體制，實現(xiàn)規(guī)范的建筑工程的成本管理。

1．2做好質量成本管理工作

建筑工程企業(yè)必須嚴格控制建筑工程質量，掌握產(chǎn)品質量，科學管理材料費用等。在材料成本控制過程中，必須嚴格管理材料驗收、領用、余料回收、材料消耗等過程。從而按照相關的成本標準，進行監(jiān)督控制所要耗用的人工、材料等費用等。在建筑工程施工過程中，施工技術人員必須全面管理項目質量施工進度、人力資源等方面。同時，結合實際的市場需求，進行建立靈活的技術管理制度，不斷引進新的施工技術、施工工藝、施工設備，切實提高施工效率，并加強各個項目的監(jiān)督，確保在規(guī)定的周期內(nèi)完成符合質量標準的工程，使建筑工程技術為工程的成本控制提供充分的管理依據(jù)。

1．3加強工期成本管理

在完成工期目標的前提下，應該加強管理建筑工程成本的管理。在工程建設中不能盲目追求工程速度，隨意加減建筑人員，切實將工程成本控制在合理的范圍內(nèi)。定期進行結算工程成本，強化建筑企業(yè)的工期管理成本來有效控制建筑成本。另外，必須不斷優(yōu)化建筑工程施工企業(yè)的項目成本管理系統(tǒng)，增強管理工作的透明性、可行性，明確各個工作部門的責任，使其在實際工作中做到有章可循，實現(xiàn)建筑工程成本費用的宏觀控制，從而實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益的最大化。

1．4建立定額管理制度

為了實現(xiàn)高效的建筑成本管理和控制，必須不斷完善成本控制的法規(guī)，進行吸收與借鑒優(yōu)秀的經(jīng)驗，以增強成本管理工作的可行性。定額管理制度作為工程成本管理的基礎，主要是指在工程建筑過程中嚴格控制資金的消耗在定額的數(shù)量上。因此，施工方應該結合具體的項目情況，從而制定高效的定額管理，并且貫穿于整個建筑過程中，從而對工程操作技術水平形成動態(tài)監(jiān)督管理。

1．5加強成本核算措施

加強成本核算可為項目的實施提供充分的依據(jù)，在分解項目總成本過程中，進行比較實際成本、預算成本、計劃成本等，從而對項目成本費用的管理奠定良好的基礎。施工涉及面相當廣泛，周期變化較長，材料設備價格浮動較大。因此，在施工中必須全方位控制工程造價。在建筑工程中，難免會存在工程更變、現(xiàn)場簽證等現(xiàn)象，為了減少返工現(xiàn)象，必須嚴格把關審核工作，合理控制設計的變更，以減少后期圖紙變更而產(chǎn)生的各項費用。

1．6工程人員綜合素質

為了增強施工人員的成本控制意識，可進行組織工程人員進行學習財務管理方面的理論學習。作為成本管控人員必須明確自身的職責，加強專業(yè)知識的學習，合理預算工程成本，結合實際的工程情況，進行配合項目經(jīng)理采取相應的成本控制措施，加強與各個部門之間的聯(lián)系與溝通，切實增強建筑工程企業(yè)在市場的競爭能力。建筑企業(yè)必須立足于自身的發(fā)展中，進行培養(yǎng)各方面專業(yè)的人才，加強對未來國際化競爭需要的關注，全面引進發(fā)達國家的先進經(jīng)驗，不斷增強企業(yè)內(nèi)部凝聚力。

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第2篇：管理工程師論文范文

公路施工技術管理就是在公路施工過程中運用的一系列系統(tǒng)、程序及其他技術管理手段促使施工質量達到要求和標準的目的，這是一系列復雜的綜合活動，因此企業(yè)要投入的技術活動也是復雜多樣的。一般來說，公路施工技術管理包括以下幾方面的內(nèi)容:一是制定技術方案;二是在整個公路施工過程中進行的日常技術管理;三是工程測量管理;四是工程試驗管理;五是工程變更管理;六是工程技術檔案管理等。施工技術管理涵蓋了整個施工前期的圖紙審查和方案設計、施工過程中的現(xiàn)場管理、質量控制以及施工之后的工程驗收等各個領域的技術工作。公路施工技術管理的目的就是要在規(guī)定期限內(nèi)及質量要求情況下，盡量使得施工成本最低化，工程效益最大化。

2公路施工技術管理的重要意義

公路施工技術管理采取的科學管理方法是依據(jù)國家公路技術標準以及相關法律法規(guī)來開展技術工作。施工技術管理關系著多方的利益，特別是對公路施工質量的好壞有著至關重要的影響。第一，施工技術管理直接影響到了施工方的最終受益以及企業(yè)樹立的形象和信譽。施工企業(yè)不僅需要有足夠的技術實力和條件，還需要相匹配的管理這些技術和設備的能力。第二，公路施工具有一定的特殊性，由于公路的差異性較大，施工的具體情況也是千差萬別，對施工的要求各有千秋，受環(huán)境影響很大。再加上施工技術本來就是多種類型和狀態(tài)的技術工種交叉在一起互相交錯使用，種類頗多，因此在如此復雜的施工過程中對施工技術的管理就提出了更加嚴格的要求，只有這樣才能確保施工過程有序的開展，最終保證整個工程的質量和效率，減少后期成本。第三，隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，各個行業(yè)產(chǎn)業(yè)的技術更新都是日新月異，公路工程的新技術、新工藝以及新材料等也是層出不窮，這對施工技術管理也就有了相應的要求，而且施工技術管理就更加重要。施工技術管理的好壞最終決定了整個工程的好壞和成敗。抓好施工技術管理，做好公路施工前的各項準備工作，對施工過程中的重點和難點進行強化控制，對施工現(xiàn)場進行科學動態(tài)實時監(jiān)管，使得施工效率最大化，資源配置效率最大化，對質量、進去和成本全方位管理，這樣才能提升公路質量，從而促使公路建設取得成功并獲取最大的經(jīng)濟效益和社會效益?？傊?，公路施工技術管理工作是整個公路工程施工的關鍵點，是推進整個工程順利開展的重要保障。

3加強公路施工技術管理的關鍵措施

3．1工程施工前的技術管理在公路施工前，大量的準備工作是做好整個工程的重要保障。前期準備工作包括明確工程進度、具體要求等，要按照現(xiàn)場施工環(huán)境，制定出科學可行的現(xiàn)場施工方案，明確技術核定和變更等的相關技術規(guī)章制度，最大程度確保工程在人力、技術等方面協(xié)同合作，使工程順利預期完成。施工前主要要把握好以下幾方面的施工技術管理工作:一是技術負責制度的確立。以總工程師為領，至上而下明確每一個級別的分管領導，每一個級別要設立相應的技術管理機構，確立總工程師、主任工程師、專職工程師、技術負責人等機構管理者;二是要確定施工技術管理制度。技術管理工作要依章辦事才能順利推進，使得技術獲得目標明確，工作內(nèi)容和責任也明確;三是確定圖紙會審和設計變更技術核定相關機制和制度。圖紙會審是指對工程圖紙是否合規(guī)合格進行審查，審查的主要內(nèi)容是看圖紙設計的結構、技術設備以及原材料的質量、數(shù)量、規(guī)格及質量等等是否與要求相一致。圖紙會審的最重要目的是要保證圖紙準確，因為圖紙是施工的重要依據(jù)，如果圖紙有誤將直接導致施工失誤帶來嚴重后果。技術核定則是在施工過程出現(xiàn)調整時，需要各個相關部門統(tǒng)一技術、質量和經(jīng)濟等方面的意見，并做好文字紀要以作依據(jù)。四是確定技術交底制度。在分部和分項工程施工之前，施工工人要事先了解和把握施工的技術、工藝、材料、施工規(guī)范、質量評定、安全等方面的技術方式方法，這些都需要技術人員事先跟施工工人進行交底，使他們明確每一個施工技術點，保證工程如預期開展;五是確定工程竣工驗收制度。

3．2工程施工過程中的現(xiàn)場技術管理顧名思義，現(xiàn)場技術管理就是在施工現(xiàn)場的技術管理活動，這也是整個工程施工技術管理的關鍵所在，因為所有的準備工作都是為了現(xiàn)場施工而做的，而后期的驗收質量如果也完全取決于現(xiàn)場施工進展如何。現(xiàn)場施工技術管理的主要內(nèi)容有:首先是會審圖紙并按照圖紙施工;其次是確定并不斷優(yōu)化和完善具體的施工方案，并依據(jù)方案開展施工;三是要定時檢查施工的進程以及計劃的執(zhí)行狀況;四是仔細做好施工記錄，對隱蔽工程及時檢查并記錄下來;最后是要對施工所有的資料進行整理匯總，核對施工進度和質量。

3．3工程施工后的竣工驗收技術管理在完成了整個公路工程之后，施工單位要組織人員對工程進行竣工驗收，公路工程主要是以試通車輛為主要驗收方式全面檢查公路質量的好壞，然后完成竣工報告，對工程進行預驗收，撰寫交工報告和全面技術總結。需要指出的是，這里驗收的過程質量必須要與之前簽訂的合同中規(guī)定的過程質量標準相符，工程必須要達到使用條件或者是滿足生存要求。

4結束語

第3篇：管理工程師論文范文

水利工程灌溉施工與其他工程施工具有一定的差別，在施工環(huán)境上一般為水資源較為豐富的地區(qū)。水利工程施工地質條件、氣候條件都會對施工技術選擇、施工質量有著一定的影響。首先，水利工程灌溉施工會受到施工環(huán)境的影響，包括水文環(huán)境以及季節(jié)變化等，施工條件相對復雜，會給施工帶來不可預計的問題;其次，由于受到多種因素的共同影響，水利工程灌溉施工相比于普通工程來說具有較大的難度。在施工過程中需要做好排水工作，有時還需要進行截留等工作;最后，水利工程灌溉施工過程中，渠道環(huán)境相當復雜，施工項目以及施工點多，人力施工量較多。

2水利工程灌溉施工關鍵技術分析

水利工程灌溉施工過程中，其施工技術要點主要體現(xiàn)在水源井工程、地下管網(wǎng)工程以及噴灌工程等方面。具體施工技術要點表現(xiàn)在以下幾個方面:

2．1水源井施工關鍵技術

水源井工程施工主要包括水源井以及井房建設兩個方面。在水源井施工過程中，首先應該考慮水源井建設場地的地質構造、水資源分布、施工地點等具體情況。如果施工地點位于河流等水資源豐富的地區(qū)，進行水源井建設施工時，對胡泊、河流的水資源直接截留使用;如果施工場地位于水資源較為短缺的地區(qū)，首先需要對場地地下水位以及地質構造進行了解，并用鉆機進行鉆井。井房建設施工過程中，需要嚴格的按照設計要求進行。技術要點:首先，井房的位置需要正對水源井;其次，在確定井房位置后，用模板等配上鋼筋進行支模，并用混凝土澆筑，做好混凝土的養(yǎng)護工作;在混凝土強度滿足設計要求后進行拆模。

2．2地下管網(wǎng)施工關鍵技術

地下管網(wǎng)工程施工過程中，其技術要點主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

(1)嚴格按照設計要求放線，并進行管道開挖;

(2)根據(jù)施工環(huán)境、氣候條件與特點，確定管道開挖的寬度以及深度;

(3)施工過程中，保證管道中的清潔。并且采取有效的措施對管道進行保護，避免其遭到損壞。對于一些滲水現(xiàn)象，需要盡可能的保證管道底部的平行;

(4)在管道施工轉彎處，需要設置三通貨彎頭，消除質量隱患;

(5)管道安裝過程中，選用PVC管，按照先干管后支管的順序進行安裝;

(6)進行管道粘結時，現(xiàn)用毛刷涂擦接頭，保證涂抹的均勻;

(7)安裝好后，需要對止水圈進行仔細的檢查，保證止水圈的松緊度適宜，并且在用肥皂涂抹在止水圈上，有利于安裝。

2．3噴灌施工關鍵技術

首部施工技術要點:在施工的過程中要使逆止閥、閘閥、壓力表和輸水管路保持良好的連通;為了防止漏水，要將閥與閥之間的螺栓和膠墊擰緊。地上部分施工技術要點:施工工序要按照管路布置原則，首先組好噴頭，然后將其安裝在鋁三通管，確保鋁直管和鋁三通管實現(xiàn)平行壟向連接，同時要保證灌溉噴頭穩(wěn)定、可靠。

3水利工程灌溉施工質量控制措施

3．1保證水利工程灌溉施工的設計合理性

在水利工程灌溉施工前，需要做好相關的設計工作，并且保證設計的合理性、適用性。良好合理的施工設計能夠為灌溉施工提供有力的依據(jù)。在設計過程中，需要綜合考慮施工人員配置、施工工藝、資金、原材料等因素，將設計作為工程施工的首要任務，提高設計的適用性。

3．2不斷的規(guī)范施工操作

在水利工程灌溉施工階段，加強質量控制的措施體現(xiàn)在以下幾個方面:

(1)選擇合理恰當?shù)氖┕龅?。在場地選擇過程中，需要綜合考慮預制料進場、堆料場等因素，保證各個方面都能滿足施工設計要求;

(2)在混凝土配置過程中，不僅需要嚴格的控制原材料的質量，還需要設置合理的配合比，嚴格的按照混凝土配置規(guī)范進行，嚴格控制好混凝土配置中的溫度與濕度等;

(3)在施工相關材料的采購、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，需要安排專門的人員進行，并且對原材料進場質量進行嚴格把關，做好材料的堆放以及保護工作。

3．3加強對施工人員的管理

水利灌溉渠道工程具有工作面積大、施工時間長和工期緊張的特點，而且，在具體的施工過程中會有眾多的施工隊參與進來。為了確保施工質量，使施工人員有條不紊的開展工作，需要對人員進行合理的調配并實行集中有效的管理。在施工過程中要嚴格按照規(guī)劃設計的要求進行施工，同時要按照已規(guī)劃好的斷面尺寸比例安排專人進行管理。另外，在測量放線、制作坡尺、發(fā)放灰斗和模具時也要進行統(tǒng)一管理。

3．4完善工程質量管理體系

為了能夠對水利工程灌溉施工進行有效的質量控制，就必須建立完善的質量管理體系，通過多種方式，建立健全的質量管理體系，形成質量規(guī)范與標準。可以建立施工班組制度，明確施工班組的工作任務與責任;安排施工現(xiàn)場質檢員，隨時對工程施工進行質量檢查，保證施工的質量。另外，要充分的發(fā)揮工程監(jiān)理單位的作用，并且做好施工人員與監(jiān)理人員的相互協(xié)作，全面提升施工質量。

4總結

第4篇：管理工程師論文范文

1.1人員凈化和物料凈化控制

工程沒有開始之前，務必對檢查每一個施工人員的身體狀況，有傳染性疾病施工者嚴禁進入施工現(xiàn)場。應有物料凈化、人員凈化設施和用室潔設置在凈車間內(nèi)，且按需設置生活用室和其它用室，不宜在潔凈區(qū)內(nèi)設置廁所，廁所一定要設置在施工現(xiàn)場外，地點要適合。為確保施工現(xiàn)場的清潔有序，將生產(chǎn)隱患控制住，施工現(xiàn)場每天要由專門的保潔員來打掃，保潔人數(shù)應為4人。因木質材料容易受潮、發(fā)霉變質，因此施工過程中，木頭禁止進入生產(chǎn)區(qū)域，預留、預埋的填塞物也不可以使用木料。在生產(chǎn)區(qū)，明配的儀表管、電管，無比采取氣密性試驗，以防止其泄露而污染潔凈室。安裝露出墻面的部件如開關、燈具、風口、插座時一定用膠泥將其全部的縫隙進行密封。

1.2噪聲方面的控制

潔凈室內(nèi)的噪聲級（空態(tài)）非單向流潔凈室不應大于60db（A），單向流潔凈室不應大于65db（A）；凈化空調系統(tǒng)噪聲超過允許值時，應采取隔聲、消聲、隔振等控制措施。潔凈室內(nèi)的排風系統(tǒng)除事故排風外應進行減造設計；凈化空調系統(tǒng)，根據(jù)室內(nèi)容許噪聲級要求，風管內(nèi)風速宜按下列規(guī)定選用?？傦L管為6-10m/s；無送、回風口的支風管為4-6m/s；有送、回風口的支風管為2-5m/s。

1.3潔凈車間氣密性要求的控制

對于屬于不同潔凈級別的房間，級別高的房間和相鄰級別低的房間要承載啟動設備所產(chǎn)生的短時壓差，要保持正的靜壓差，所以必須按照嚴格的技術方法謹慎操作。潔凈室地面需使用雙層不銹鋼罩排水地漏，并經(jīng)常沖洗。施工時不僅要認真找準標高、排水坡度，以防管道阻塞，而且還要確保地漏自身的表面精度達標，地漏與地面結合部位要光潔、嚴密，使之與密封和潔凈的要求相符。潔凈車間的地面要求耐磨、平整，方便清洗除灰，不易產(chǎn)生靜電，以保證面層牢固地和基層粘結，不僅舒適，且不空不裂。施工過程中，要加強骨架的整體性，妥善解決吊頂因承受設備啟動時的壓力變化和靜壓差所產(chǎn)生的密封及開裂、變形問題，實現(xiàn)預期的氣密狀態(tài)；風口、燈具、功能接頭、消防箱、配電柜、觀察窗等所有孔洞的周圍，都要遵照要求做法對不同材料相互交接的地方采取防裂和密封手段，使?jié)崈羰艺w的氣密性得到保證；門窗的氣密性應良好；潔凈車間的頂棚、墻壁、施工縫隙及樓地面的構造都要穩(wěn)妥的加以密封；通常要將聚苯乙烯泡沫板嵌填到位于車間潔凈區(qū)和非潔凈區(qū)之間的伸縮縫中；室內(nèi)采用彩色壓型鋼板，并用膨脹螺釘鎖?。皇彝獠捎貌讳P鋼蓋板，并在其邊緣全部以密封膠密封。

2安裝過程工程管理

當土建施工如室內(nèi)地坪、墻面門窗、吊頂?shù)群蛣恿φ彰?、暖通、弱電、設備、給排水等不同工種交叉作業(yè)時，由于每個工序連接穿插較多，產(chǎn)生的灰塵多，工序短，因此不僅要嚴格按照工藝流程施工，并需做到以下：進入現(xiàn)場的施工人員衣著要干凈，禁止將臟物帶入其中，工作后期進場需換鞋；每一種安裝零部件、裝修材料均需按規(guī)定求清理并符合所要求的潔凈度之后再進場；封閉吊頂、墻等結構之前，必須先用除塵濕法或吸塵器清洗所要封閉的空間內(nèi)的全部物件表面，避免聚集灰塵；要在專門的封閉房間內(nèi)開展會產(chǎn)生灰塵的作業(yè)，定期給房間吸塵，避免塵埃外散；易霉變物品、未經(jīng)清潔物品一律不得帶入施工現(xiàn)場。

2.1設備

2.1.1設備在裝車、放置時要依照出廠時外包裝上的標志操作，運輸過程中避免劇烈的碰撞和振動。搬運風機底座與箱體軟連接的設備時，先把底座架起固定，放置好設備后再放下。

2.1.2設備運到現(xiàn)場開箱之前，先在干凈的房間里存放，嚴防受潮。若現(xiàn)場暫時不適合進行室內(nèi)存放，可以在室外短時間的存放，不過要采取有效措施以免淋雨、受潮。

2.1.3設備不能缺少合格證，打開包裝時的環(huán)境要清潔，開拆包裝后需將設備外表及內(nèi)外的油垢和塵土擦除，經(jīng)檢驗無誤后馬上開始安裝。

2.1.4通常，所要安裝設備的建筑里要有凈化空調系統(tǒng)，設備安裝之前，要將周圍環(huán)境打掃干凈，并且保證設備的清潔度。要注意的是，如果圍護結構必須和其排風、排水管道或者與潔凈室圍護結構相連的設備同一時間進行安裝時，那么就要采取措施保證與圍護結構連接的接縫是密封而干凈的；施工時要在短時間內(nèi)封閉設備的或其管道的送、回、排風（水），設備安裝好后，潔凈室尚未使用之前，都要封閉設備的送回排風口。

2.1.5設備要布置在平整、水平的地面上，固定好的設備其橫軸水平、縱軸垂直需保持。

2.1.6設備上有風機的，完成安裝后先要試運行內(nèi)機，并注意葉輪在試運轉時朝正確方向旋轉；要根據(jù)設備的技術文件要求來確定試運轉時間；如無明確規(guī)定，則保證在兩小時以上。

2.2管道

第5篇：管理工程師論文范文

1工程項目安全管理難點

1.1施工不安全因素

建筑工程規(guī)模的多樣，決定了結構的多樣，由此決定了建筑功能、所用材料、工藝方法、施工機具的多樣。除此以外，不同的人員操作同樣設備，在不同的環(huán)境下，都可能存在意想不到的安全隱患。這些隱患因素如果不提前識別確認，都可能成為事故多發(fā)的關鍵。

1.2施工過程中安全管理的難點

施工企業(yè)與項目部分離，使安全措施不能得到充分的落實，施工現(xiàn)場安全管理存在以下難點：①工程項目機構的臨時性和施工人員的流動性。②多個建設主體（總包、分包及勞務分包）的參與及其關系的交叉性，決定了安全管理的難度復雜化[1]。③施工人員具有的不同安全操作技能、安全意識及安全文化，造成安全約束沒有統(tǒng)一標準。④建設工程施工中的管理主要表現(xiàn)為業(yè)主方的目標導向的管理，無形中輕視了現(xiàn)場安全管理的目標。⑤作業(yè)人員的文化及業(yè)務素質相對普遍較低，易出現(xiàn)違章操作的現(xiàn)象。就是這些不安全因素成為安全事故發(fā)生的重大隱患。

2工程施工風險及監(jiān)理管理

2.1安全管理存在的缺陷及對策

建筑施工中通常會存在的缺陷：①沒有危險作業(yè)、關鍵工序的作業(yè)程序，或者有作業(yè)程序，但實施中執(zhí)行落實不到位；②作業(yè)組織不合理。一是人員安排不合理：勞務工人不具備施工安全生產(chǎn)的基本知識和預防能力；二是從事危險作業(yè)時無專人現(xiàn)場監(jiān)督。針對上述缺陷，監(jiān)理工程師應根據(jù)監(jiān)理規(guī)范，采取措施：①對工程技術進行層層把關，確保技術的安全可靠性，運用工程技術手段消除不安全因素，實現(xiàn)生產(chǎn)工藝、機械設備等生產(chǎn)條件的安全。例如，對施工組織技術方案進行審查，對危險性大、復雜的部位的要求編制施工方案；對可操作性不強、不合理的方案要求整改，強化安全防護技術；對隱蔽部位的施工嚴格按照驗收程序實施現(xiàn)場監(jiān)理，必要時采取多種監(jiān)理方式：巡視、平行檢查和旁站。對施工作業(yè)全過程的控制，通過檢測、跟蹤、反饋等途徑有效地消除施工安全隱患。②利用各種形式的教育和訓練，使施工人員和監(jiān)理工程師樹立“安全第一”的思想，掌握安全生產(chǎn)所必須的知識和技能。例如，督促項目部做好項目部、作業(yè)隊、班組定期或不定期的安全教育，及對執(zhí)行的情況的跟蹤檢查。③對不適宜從事某種作業(yè)的人員進行調整，嚴格要求作業(yè)人員持證上崗。例如，對于職工技術不足的問題，應該加強教育和訓練，提高其知識水平和操作技能；在分配工作任務時要考慮心理學和醫(yī)學方面的要求，并盡可能從工程技術上改進；對于不良的物理環(huán)境，則應采取恰當?shù)墓こ碳夹g措施來改進。④嚴格按照監(jiān)理規(guī)范實施監(jiān)理工作流程，借助于規(guī)章制度、法規(guī)等必要的行政、乃至法律的手段約束施工現(xiàn)場人員的行為。

2.2現(xiàn)場風險管理的監(jiān)理對策

工程項目的風險就是指那些在項目實施過程中可能出現(xiàn)的災難性事件或不滿意的結果。任何風險都包括兩個基本要素：一是風險因素發(fā)生的不確定性；二是風險發(fā)生帶來的損失。安全風險管理的目的是消除或減少風險，避免或控制安全事故的發(fā)生[2]。施工中監(jiān)理的責任就是恰當運用風險控制技術，進行全方位、全過程的安全監(jiān)理，做到事前預防，事中跟蹤落實、事后總結。①工程監(jiān)理管理決策制定。全過程風險管理的決策制定是關鍵，主動控制起到防患于未然的作用。風險管理人員在選擇風險對策時，要根據(jù)建設工程的自身特點，從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，從整體上考慮風險管理的思路和步驟，制定一個與建設工程總體目標相一致的風險管理原則。這一原則需要指出風險管理各基本對策之間的聯(lián)系，為風險管理人員進行風險對策提供收集資料，估計項目潛在影響，估計項目風險概率大小或分布，評價項目風險潛在后果。例如，在建設工程施工前，監(jiān)理工程師要根據(jù)施工現(xiàn)場內(nèi)、外部條件，例如，對施工總包單位與專業(yè)分包、勞務單位名稱與人數(shù)、項目部機構與人數(shù)、工程概況以及周邊區(qū)域內(nèi)企業(yè)、村落、重要基礎設施、道路等基本情況進行調查，以及統(tǒng)計已有類似工程安全風險資料信息，按照工程實施各階段組織分工、項目組成的風險因素分類，對施工作業(yè)和管理活動中的危險源進行風險確認，制定相應監(jiān)理安全管理策略。②實施決策的內(nèi)容。按照實際情況制定安全計劃、損失控制計劃、應急計劃。施工現(xiàn)場周邊區(qū)域重要危險源主要包括鄰近周圍居民聚集區(qū)的深基坑、山體開挖、隧道、大型管溝的施工因施工支護。施工現(xiàn)場內(nèi)重要危險源主要包括施工各分部、分項工程，施工裝備（設施、機械）。單獨編制施工方案和安全計劃。尤其是針對例如，焊接、金屬切割作業(yè)，嚴格執(zhí)行“十不燒”規(guī)范，對吊裝作業(yè)，嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)范，等等諸如此類的重點環(huán)節(jié)，加強監(jiān)督管理和規(guī)范。隱患整改的效果反映了監(jiān)理工程師進行跟蹤檢查、反饋信息的有效性。通過督促項目部根據(jù)安全保證計劃，組織定期和專項安全檢查相結合的方式，隨時發(fā)現(xiàn)安全隱患，隨時要求施工單位整改。③安全跟蹤檢查。在安全風險管理的過程中，首要的工作是在項目實施過程中，不斷檢查以上的實施情況，以實踐效果評價決策效果。還要確定在條件變化時的風險處理方案，檢查是否有被遺漏的風險項目。對新發(fā)現(xiàn)的風險應及時提出對策。例如，檢查現(xiàn)場文明生產(chǎn)是否符合要求；工程材料、構件及設備堆放是否和施工現(xiàn)場平面圖一致；危險源周圍可利用的安全、消防、個體防護設備、器材及其分布是否滿足規(guī)范。

3結束語

第6篇：管理工程師論文范文

施工方本身方面的內(nèi)部管理不科學和不合理，很多建筑施工單位的內(nèi)部管理在很多方面都存在著問題，最主要的表現(xiàn)就是權利責任制度沒有得到合理的落實和施工資源的不合理分配，有大部分質量不合格的建筑產(chǎn)品都是因為權責分配不明確造成的，關于承包商的評價和管理以及選擇上也通常無法滿足工程質量的要求，很多承包商對于檢測的認知只是停留在紙質證件上，而工作能力并沒有發(fā)揮實際的作用。最后是施工質量監(jiān)督方面的問題，工程施工方面的監(jiān)督問題主要依靠監(jiān)督工作人員的素質經(jīng)驗和權威性以及監(jiān)督管理者自身的能力決定監(jiān)督效率，即使近些年很多監(jiān)管機構具有了很大的提高，但仍有一些監(jiān)管機構沒有達到其應有的標準，直接或者間接地減弱了監(jiān)管部門的有效性和權威性，這有都是有待完善和改進的方面。

二、建筑工程施工管理中出現(xiàn)的問題及解決辦法

現(xiàn)代建筑工程量普遍較大，不確定的因素也比較多，所以在施工的過程中安全事故會時有發(fā)生，目前施工安全事故主要是坍塌、觸電以及消防安全事故等。在建筑工程施工的安全管理方面存在的問題主要是施工工作人員的安全教育培訓問題和管理監(jiān)督人員的安全責任意識較差問題。施工項目管理部門制定了安全施工責任的機制，在管理人的實際操作上面卻沒有做到完整地落實，管理人員的意識中往往存在僥幸心里，施工管理人員的責任心不夠強，因此會在巡查中無法做到及時地糾錯。除此之外在施工之前沒有進行合理科學的施工安排也會導致施工工人的盲目施工。在建筑施工的現(xiàn)場施工方面主要存在的問題是很多的施工單位在沒有弄清楚實際施工狀況的條件下就開始施工，很多不具備施工條件的單位也魚目混珠，這就給日后的城市建設埋下了極大的安全隱患。在消防方面，現(xiàn)代建筑中使用明火較多的位置可能會引發(fā)火災，又因為在工程施工的過程中很多消防設施都沒有及時安裝，一旦發(fā)生火災就無法進行及時的控制從而導致火勢的迅速擴散，給補救工作帶來很大的不便，工程施工的鄰水供水體系的供水條件也不能滿足施工火災發(fā)生時的消防要求。把握好施工前的安全管理和施工過程當中的安全維護是很重要的，這就要求施工方必須以預防為主，做好施工過程中的管理和監(jiān)督，施工前也要進行對施工計劃的科學合理安排，所以在施工中必須做到合理分段進行，全面加強施工工作人員的安全教育，在管理層上灌輸安全施工的意識，根據(jù)專業(yè)施工技術水平的高低和安全施工知識的掌握情況進行經(jīng)濟獎勵，只有利用這些方法提高施工水平，才能達到安全施工和合理施工的目的。在施工過程中要杜絕各類施工工種的無證上崗，一旦發(fā)現(xiàn)在施工過程中出現(xiàn)無證上崗的情況時，施工管理部門應該受到處罰，如果因為這種情況造成了安全事故和經(jīng)濟損失，施工項目管理經(jīng)理須要對生產(chǎn)過程中的全部損失承擔責任。每一個工程施工工作的參與人員須要同施工管理部門依法簽訂好勞務合同，同時施工過程中的各類合同都做好詳細的記錄和較好的保存，將這些作為調查施工結束后發(fā)生事故的原始資料。在施工過程當中要適當?shù)嘏e行安全訓練，通過各種嚴謹?shù)陌踩柧毥逃龅綄γ恳粋€施工操作和管理人員進行到位的安全教育，以提高建筑工程施工的安全水平，通過將效率和安全同一的辦法促進了工程施工安全系數(shù)的提高和經(jīng)濟效益的提升。這對于實現(xiàn)區(qū)域文化發(fā)展和提高本地的社會效益和經(jīng)濟效益都有著很大的幫助。

三、結束語

第7篇：管理工程師論文范文

電力工程管理現(xiàn)狀正如上文所述，工程管理在電力工程項目建設中發(fā)揮著重要作用。但是，在現(xiàn)實中，由于受到多方面因素的影響，目前的電力工程管理中還存在一些問題。具體來講，這些問題主要包括以下幾個方面：資金管理意識淡薄。在社會發(fā)展新時期，我國電力工程項目的數(shù)量不斷增加，規(guī)模越來越大，工程投資的資金也越來越多。但在資金方面，很多電力工程管理人員的資金管理意識淡薄，對資金管理不夠重視，從而出現(xiàn)資金浪費或者資金短缺等問題。管理信息化程度低。電力工程管理的工作量大，需要我們借助于各種先進的管理技術，提高管理工作效率。但是，目前很多電力工程管理工作依舊以傳統(tǒng)的人工管理方式為主，信息化程度低，導致工程管理工作效率低下。監(jiān)督力度不夠。在電力工程建設過程中，有效的監(jiān)督可以在很大程度上提高工程質量。但是，在具體的管理工作中，相關監(jiān)督部門和工作人員態(tài)度不端正，缺乏責任心，導致日常監(jiān)督工作不能很好地得到貫徹落實，進而影響了工程質量和管理水平的提高。

二、電力工程管理模式的創(chuàng)新實踐

1.轉變工程管理觀念轉變管理觀念是實現(xiàn)管理創(chuàng)新的思想基礎和前提條件。在過去的電力工程管理中，工作人員的管理觀念比較落后，對管理工作不夠重視，導致工程管理工作混亂。因此，為了提高電力工程管理水平，管理人員首先要改變傳統(tǒng)觀念。具體來講，管理人員要做到以下幾點：樹立與時俱進的管理理念。隨著電力工程建設的發(fā)展，工作人員的管理理念也要與時俱進，一方面要充分認識到管理工作對整個電力工程的重要性，從思想上高度重視；另一方面，管理人員要加強各種技術手段在管理工作中的應用。樹立成本控制意識。成本控制是電力工程管理中一個重要組成部分，直接關系到建設方的經(jīng)濟利益。

2.引入PM管理模式在具體的管理工作中，工程管理模式也是影響管理水平提高的一個重要因素。在管理模式方面，業(yè)主自建模式和監(jiān)理模式是過去常用的兩種管理模式，在工程管理中發(fā)揮了重要作用。但是，這兩種傳統(tǒng)的管理模式存在一些弊端，已經(jīng)不能滿足新時期的建設需要，比如，在監(jiān)理管理模式中，如果監(jiān)理工作不到位，很容易出現(xiàn)質量問題。因此，我們要改變這一局面，創(chuàng)新管理模式；可以引入PM管理模式，這是業(yè)主按照合同約定委托專業(yè)的項目管理公司來管理項目的一種管理模式。在具體的應用中，在項目決策階段，項目管理公司可以為業(yè)主進行可行性的研究分析，編制報告并進行項目策劃；在項目實施階段，項目管理公司代表業(yè)主進行招標、設計管理、采購、施工管理和試運行等管理活動，實現(xiàn)對項目安全、質量、成本以及合同等全程管理。總之，這種管理模式不僅可以對工程進行全方位的控制和管理，而且大大提高了工程管理的專業(yè)化和科學化水平，能夠更好地滿足新時期電力工程管理要求。

3.構建全方位的管理機制完善的機制可以為電力工程管理提供保障。在電力工程管理中，我們需要完善以下幾種管理機制：工程評估機制。通過建立一個完善的評估機制，在工程建設之前，相關工作人員可以對其進行全面的分析和評估，考察其可行性，從而達到節(jié)約成本和提高管理效率的目的。監(jiān)督機制。監(jiān)督是電力工程管理中必不可少的一個方面，因此，我們還要完善監(jiān)督機制，充分發(fā)揮監(jiān)督部門的作用，對電力工程施工進行全面監(jiān)督，保證施工質量。激勵考核機制。在日常管理工作中，管理人員還要制訂完善的激勵考核制度，一方面對施工人員進行考核，規(guī)范他們的操作行為；另一方面依據(jù)他們的表現(xiàn)對其進行獎勵，提高他們的工作積極性。

三、結束語

第8篇：管理工程師論文范文

道路的保潔養(yǎng)護是保持道路服務水平的基本手段，但是川流不息的車輛給城市化道路的基本養(yǎng)護和每天的保潔工作提出了新的要求。現(xiàn)代社會發(fā)展要求養(yǎng)護方法必須快速有效，不允許長時間封閉道路，因此道路維修后的保養(yǎng)時間幾乎沒有，道路保潔人員的安全也是一大隱患。另外道路綠化和道路附屬設施大量的增加，也給保潔保養(yǎng)工作帶來繁重的工作量。在有限的人員設備情況下，為實現(xiàn)道路的“暢、安、舒、美”標準，需要找到一條行之有效的辦法。因此，對于日常保養(yǎng)工作來說，實施機械化養(yǎng)護是大勢所趨，從社會形象上看也是大有益處，必須大力推行機械化養(yǎng)護。這方面需要解決的關鍵是養(yǎng)護機械購置問題和政策引導，科學制定養(yǎng)護機械購置、配備和更新計劃，提高各養(yǎng)護單位機械化水平，同時通過獎懲等激勵措施加大各養(yǎng)護單位實施機械化養(yǎng)護的積極性。

目前整個城市化道路的路政管理都有較大的缺陷，人民群眾的路產(chǎn)路權意識還不是很高，破壞路產(chǎn)路權現(xiàn)象有所增加，而且表現(xiàn)出新的現(xiàn)象，據(jù)統(tǒng)計，青島城市化公路破壞路產(chǎn)路權主要體現(xiàn)在：道口的亂開亂封由于經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路沿線企業(yè)眾多，有許多小企業(yè)為圖方便，在企業(yè)周圍隨意設置路口，甚至破壞綠化帶增設道口，或者有的企業(yè)和個人私自封死公共路口，擅自“圈地”，公路紅線控制難度空前增大。亂設廣告、標志隨著公路沿線經(jīng)濟建設的發(fā)展，這一點變得尤為突出，根據(jù)日常巡查統(tǒng)計，幾乎每天都有亂設招牌、廣告現(xiàn)象發(fā)生，繁多而龐雜的路線廣告牌，成為嚴重的視覺污染，不但影響市容市貌，而且也帶來安全隱患。道路附屬設施的破壞除了以往的盜竊苦力井蓋、破壞道路標志外，還出現(xiàn)了偷盜安全警示牌、防撞護欄、盜割照明線路及盜取照明燈具等附屬設施現(xiàn)象。

針對這些問題，青島市公路局經(jīng)過不斷的摸索總結，對癥下藥，建立了一套較為完整的道路建設管理措施，最大程度的保證了公路城市化后的管理。首先，施工組織上采取可行性論證制度，即每一項工程的施工組織設計方案都組織進行可行性論證，邀請城市建設各方面的專家進行評估，實現(xiàn)科學的組織和文明施工相結合。其次，堅持走群眾參與、群眾監(jiān)督的群眾路線，即認真聽取群眾的要求和意見，并把合理的建議與要求體現(xiàn)在施工中，同時公布施工監(jiān)督電話，接受群眾的監(jiān)督與投訴，最大程度的把施工與群眾的矛盾解決在最初階段，避免激化。最后，在安全生產(chǎn)上下大力氣，克服僥幸心理，把安全工作做到萬無一失。實踐檢驗，從2008年截止到目前，全市完成道路建設改造40余條，1180公里以上，沒有出現(xiàn)一起上訪投訴事件和安全事故。

一是提高養(yǎng)護技術水平，積極使用新技術；二是在傳統(tǒng)養(yǎng)護方法上，進行創(chuàng)新改革增加效率。例如常規(guī)的瀝青面層灌縫養(yǎng)護工作中，我們把作業(yè)程序劃分為4個作業(yè)塊，再劃分必要路面占用時間，即灌縫勞動時間和瀝青冷卻凝固時間，最后制定出一套操作程序流程，由有經(jīng)驗的工人對養(yǎng)護員進行培訓，使得這項養(yǎng)護工作變成科學的流水作業(yè)，減少了不合理施工帶來的損失，增大了養(yǎng)護效率，同時這樣提高員工創(chuàng)新意識的工作方式對其他工作具有積極的指導作用。三是大力提高硬件建設水平。購進了先進的路面清潔車，灑水車等，在重交通的城區(qū)主干道上，基本實現(xiàn)機械化無人清潔工作。實踐證明，集中有限的資金進行的技術設備的更新是提高道路養(yǎng)護管理的重要手段。技術改革雖然增加了投入，但從長遠來看，它降低了人工養(yǎng)護成本以及提高了效率，隨著目前人力成本不斷的提升，機械化養(yǎng)護也是未來發(fā)展的主要趨勢，早改革早主動，而且提升了公路部門的形象，以一種嶄新的面貌出現(xiàn)在人民群眾的面前，得到好評。

公路城市化的路政管理涉及面更廣，難度更大，從開發(fā)區(qū)的情況看，路政管理不僅僅涉及到一個部門、一個行業(yè)，而是一個立體的交叉式的管理，比如道口的設立，就涉及到公路、交通和城市規(guī)劃等部門，同時從中央幾個部門聯(lián)合對超載超限進行治理也能看出，路政管理已不是一個部門或者一個行業(yè)能夠完全勝任的，為此須對路政管理進行深入、聯(lián)合、交換的工作方針，聯(lián)合相關部門以贏得最大的支持，定期和相關部門交換信息、情報和意見。正是由于城市管理當中的這種功能交叉性以及城市管理的嚴格性，易使人產(chǎn)生一種錯誤的認識，即認為公路部門的路政管理是一種輔工作，路政管理應該弱化。這種認識的直接后果就是不能嚴格履行《公路法》賦予公路管理部門的權利與義務，放棄了深入展開道路紅線范圍內(nèi)管理這一項基本任務。不僅使得公路管理其它工作陷入了被動，而且嚴重的影響了路產(chǎn)路權的保護，使人民群眾對公路路政管理缺乏認識和了解，甚至產(chǎn)生不少誤解。因此城市化道路的路政管理不但不能減弱，而且應該不斷加強，研究探討行之有效的新辦法，不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題。在實施方面，如何有效聯(lián)合相關部門是完成好路政管理的重要課題。

第9篇：管理工程師論文范文

成本管理指的是將管理學概念與實施方法作為先決條件，對企業(yè)經(jīng)營管理過程當中的資源使用與成本耗費進行合理的預算及控制的一系列環(huán)節(jié)內(nèi)容的統(tǒng)稱。成本管理又可以細分為以下幾個環(huán)節(jié)：企業(yè)成本預測、企業(yè)成本決策以及測定企業(yè)的目標成本，其核心宗旨便在于有效減少企業(yè)的成本消耗，實現(xiàn)成本控制，最終實現(xiàn)企業(yè)利益最大化。成本管理并不是一項獨立的、單一的工作，它是由分析企業(yè)目標成本、分類企業(yè)目標成本、評估企業(yè)目標成本以及考核企業(yè)目標成本等一系列環(huán)節(jié)共同組成的。在當前時展背景下，如若想要做好現(xiàn)代化的企業(yè)成本管理，不僅需要對日常成本流程進行控制，還應當對其進行企業(yè)成本事前預測以及企業(yè)成本事后考核，最終發(fā)展為一個全方面、多層次的綜合性質成本體系，繼而實現(xiàn)促進企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化的核心目的。

二、當前我國上市公司成本管理現(xiàn)狀中存在的問題分析

由于我國的上市企業(yè)在成本管理方面的應用要比西方稍晚，所以目前還沒有形成一套完善而嚴謹?shù)墓芾頇C制，也就使得成本管理還無法完全涉及到技術和流通領域之中，導致企業(yè)對產(chǎn)品自身價值鏈的成本核算出現(xiàn)一定程度的缺失。在成本管理方面的落后對我國的上市企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展造成了較大阻礙，這也使得我國的眾多上市企業(yè)自身的競爭力在國際市場環(huán)境中不能充分得到發(fā)揮。

1.國內(nèi)上市公司管理者大多缺乏對于成本管理的正確認知

受到傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟思維的影響，我國的企業(yè)在考慮成本時還只是注重于生產(chǎn)成本的管理，很多時候對其他的管理環(huán)節(jié)存在忽視等問題。企業(yè)普遍從狹隘的角度對成本管理進行著分析，認為成本管理即企業(yè)對自身開支與消耗的管理，當自身的節(jié)約能力達到一定程度是就會自認為成本管理已沒有了更大的發(fā)揮空間。這是一種對成本管理比較片面的認識，我們不能單單從一些資金消費方面進行避免，而忽視了從整體效益角度看待成本的管理，這完全沒有發(fā)揮出成本管理真正的優(yōu)勢，沒有為企業(yè)提升競爭力做出貢獻。

2.當前上市公司所開展的成本管理模式缺乏市場經(jīng)管觀念

大多數(shù)上市公司認識到了成本管理的重要性，但又沒有充分理解要提高企業(yè)的經(jīng)濟效益就必須與成本管理向融合這個道理，在同行業(yè)的競爭之中，在場頻質量相似的前提下，企業(yè)要想立于不敗之地只有依靠自身在成本管理上的優(yōu)勢進行較量。能夠實現(xiàn)更低的成本就意味著企業(yè)能夠用更少的投入博得更大的效益收入，一件產(chǎn)品從生產(chǎn)至銷售，都不能放松期間的任何一道環(huán)節(jié)的成本控制，一旦有所疏忽，企業(yè)的整體成本就會明顯增加。通過對一些上市企業(yè)的調查，我們發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)還是更注重產(chǎn)品銷售數(shù)量而忽視了成本與銷售之間的必要聯(lián)系，同時，過分主球銷量導致大額賒賬等問題，都隨企業(yè)的成本管理造成了較嚴重的潛在隱患。出現(xiàn)這些問題還是因為上市企業(yè)缺乏成本管理與市場環(huán)境之間的必要聯(lián)系，導致成本管理也沒有滲透到市場環(huán)境的細節(jié)之中。

3.上市公司缺乏科學有效的成本控制體系

我國的上市企業(yè)正處在一個市場全球化的環(huán)境中，市場競爭形式相當嚴峻。我國的上市企業(yè)也一直在完善著自身的成本管理，當相對西方企業(yè)，我國的很多上市公司在成本管理方面還沒有走上科學化、合理化的發(fā)展之路，管理體系并不能夠完全適應這個全球化的市場環(huán)境。作為一家現(xiàn)代化的企業(yè)，在成本核算中不但要對諸如物流成本、服務成本以及科研成本等一系列不確定成本進管理，同時也要對成本的預測、控制與分析以及投資決策等進行精確掌握，這樣才能實現(xiàn)企業(yè)成本管理達到自身的預計目標。

三、解決當前上市公司成本管理現(xiàn)狀問題的有效對策

1.樹立科學合理的公司內(nèi)部成本管理觀念如若上市公司希望吸引投資擴大內(nèi)部規(guī)模，提升市場競爭地位，便必須積極改善當前的財務狀況?？梢哉f，科學合理的成本管理觀念是改善公司財務狀況的先決條件。所以，公司內(nèi)部務必要樹立起科學正確的成本管理觀念，將傳統(tǒng)固有的企業(yè)節(jié)約思想摒棄，建立起新時代的效益思想，通過小投入，獲取大收益，促使公司收益最大化。

2.對項目評估嚴格審核可以說項目評估便是企業(yè)項目成本管理的核心基礎，如若缺少了項目評估，那么企業(yè)的成本監(jiān)控便也無從著手。當前，一部分上市公司因為缺乏項目評估的概念，便無法再項目開始以前便對其進行非?？茖W合理的評估及預算，促使項目成本管理完全失去控制，該項目也無法繼續(xù)跟進，如此一來，后面的績效管理考核更是無從談起，這為企業(yè)的成本控制管理帶來非常大的困難。

3.建立起完善的現(xiàn)代化企業(yè)成本管理體系

（1）明晰成本管理對于企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要性

其一，上市公司的管理人員應當明晰成本管理對于企業(yè)未來持續(xù)發(fā)展的重要作用。傳統(tǒng)的成本計算模式所考慮的僅有財務成本，而在新時展背景下，所需要應用的成本計算模式不僅僅要考慮到財務成本，還應當考慮到管理成本；其二，管理人員應當重視起項目的事前預測及分析，不應該單純借助項目結束后的成本核算進行管理；其三，現(xiàn)代化的成本管理體系自然離不開信息化辦公。應當利用計算機高效運行以及精準計算的眾多優(yōu)勢來提高財務人員的工作效率與工作質量；其四，成本管理并非僅是財務部門的工作，而應該是全體工作人員共同配合的結果。唯有全體員工的參與積極性得到了有效調動，才能夠獲取到最為良好的成本管理效果。

（2）完善成本管理的組織體系構造以及專業(yè)管理人才的素質能力

上市公司內(nèi)部的成本管理制度應當完全遵循統(tǒng)一領導、責任制的明確原則，從而建立起科學有效的成本管理實施制度，確保企業(yè)目標成本能夠最終順利實現(xiàn)。與此同時，上市公司還應當依照自身的成本管理職能，從而建立起真正有效的成本管理考核體系。此外，上市公司內(nèi)部還應當培養(yǎng)一支綜合素質能力強的專業(yè)成本管理隊伍，這支隊伍的人員應當具備扎實的成本管理專業(yè)知識基礎以及熟練的計算機技術操作水平，從而促進上市公司整體管理能力的提高，最終實現(xiàn)成本管理的信息化、全面化發(fā)展。

四、上市公司的成本管理信息應當提高信度與效度

我國從計劃經(jīng)濟轉型為市場經(jīng)濟后，生產(chǎn)資料的成本日益上升，企業(yè)的價值補償不足，導致資產(chǎn)價值出現(xiàn)較嚴重的損失，這些問題促使許多上市企業(yè)的管理者為偷稅漏稅、謀取私利而故意包裝自身業(yè)績，篡改數(shù)據(jù)，對成本進行虛報，大量會計信息失真所導致的后果是極其嚴重的，最終損害的是企業(yè)自身的效益。一些基層采購人員為謀取私利，大量采購價高質次的產(chǎn)品，期間的運輸環(huán)節(jié)也缺乏監(jiān)管，這些行為都極大地增加了企業(yè)的經(jīng)營成本。所以，務必要提升成本管理信息的信度以及效度。

五、結語