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關鍵詞:城市亮化工程;問題;對策
中圖分類號:TU984 文獻標識碼:A 文章編號:
最近幾年,伴隨著國內各城市經濟的快速發(fā)展,城市中的亮化工程浪潮正風起云涌,各城市都以自身絢麗的夜景為驕傲,并將其作為自身形象的重要名片。更甚者,如廈門、廣州等城市還把夜景看成重要的旅游資源進行大力開發(fā)。
一、城市亮化工程存在的主要問題
1、設計缺乏藝術性
對于我們普通人而言,如果只是通過攝影作品或者電視欄目欣賞城市夜景的話, 會有一種身入幻境的美感,但我們要注意,那種景色已經經過了攝影師的篩選和演繹;如果站在城市的一個制高點俯視整座城市的夜景,也會產生一種繁華似錦、美不勝收的感覺,但這并不全是真的。對于我們絕大多數(shù)人而言,穿行在城市的街道中就會發(fā)現(xiàn)各種不知所謂的光,一些莫名其妙的亮,各種不知就里的色,俗不可耐的構圖,毫無頭緒的布燈,雜亂無章的搭配, 著實讓人想象不出設計意圖。此外,無處不在的眩光隨時會冒出來刺激我們的眼睛,即使是在家中,也需厚厚的窗簾才能將其遮住。而在白天,到處能看到糟糕亮化工程留下的敗筆:投光燈架擋在人行道中;泛光燈具像整排的烏鴉排在房檐邊;樹桿、墻壁、欄桿上的一條條 電線和PVC管;些照明設備銹跡斑斑、歪頭耷腦,甚至染黃了一片。
2、亮度過高,嚴重的能源浪費
單從城市夜景燈光輝煌程度來看,國內大多數(shù)城市都讓人感覺富裕程度超過發(fā)達國家,眾多的照明工程根本沒有考慮到能耗問題,而此輝煌需要驚人的浪費作代價:普通的建筑物外墻面亮化,能耗就可以超過200KW;為照亮一座橋懸索,每晚用電可以超過千度;百十平米的公園里卻要擠滿上百只千瓦級高功率燈具;某大城市約8成的道路照明平均照度超過國家標準;某市新環(huán)城路,一百公里快速路平均照度為40LUX,超過國家標準近一倍。
一味地追求高亮度,“光亮工程”沒有給我們帶來最真實的美感。除去如暴發(fā)戶般的“輝煌”外,其實質上只有“光干擾工程”和“光污染工程”。
此外,在路燈能耗浪費方面更是莫名其妙,因為國家在《城市道路照明設計標準》中對于各類型道路所需達到的亮度/照度都有了相應的規(guī)定。雖然低于標準可能會對交通安全帶來不好的影響,但是過分超標的設計卻是毫無必要。據(jù)相關研究表明,達到我國照明標準后, 對于交通安全而言,高出的照度并不能提高安全程度,多耗的電能無法為社會帶來實質性的益處。一個明顯的案例就是我國城市道路照明整體水平已到發(fā)達國家程度,但每年這百萬車輛交通事故發(fā)生率卻遠高于發(fā)達國家十倍有余。
3、設備和技術欠妥
近年,照明領域的新技術、新材料、新設備層出不窮,特別是 LED 技術迅猛進步,讓照明產業(yè)面臨一場徹底技術革命。但比這更為迅猛的卻是國內業(yè)界濫用 LED 狂熱。
根據(jù)國際經驗,一項技術從試驗成功到技術成熟需十年,從成熟到推廣應用也需十年左右,而目前,國內廠家基本把 LED 直接從實驗室搬進工地,造成“豆腐渣工程”到處都是。在使用公共財政時,決策者更要保持謹慎態(tài)度, 即便是出于推動科研應用目的,也應把擬運用的新技術項目定位為試點/示范項目, 采用特殊采購,不能使用常規(guī)招投標方式,因為對新技術應用沒有可依據(jù)技術標準及與之標準相配套的一系列工藝規(guī)范和成熟供方市場。正是介于現(xiàn)在標準的缺乏,盲目的大規(guī)模上馬 LED 光亮工程讓市場涌現(xiàn)了眾多良莠不齊的供應方/承包方,一方面夸大 LED 現(xiàn)有技術水平,另一方面又為競標相壓價, 再加上對 LED 應用技術不完全掌握, 導致眾多短命豆腐渣光亮工程, 一度造成市場對本技術的否定和排斥。
二、亮化工程弊病原因
1、對于以上各類問題,我們首先要明確城市亮化定位,按國際看法, 亮化工程屬商業(yè)藝術,更多的是強調商業(yè)性, 但其表現(xiàn)形式卻是藝術、唯美的。當然, 在國內這一活動還往往帶有政治或公益動機。但不論如何, 對于工程本身而言, 應是一個藝術創(chuàng)作過程, 這包括題材、創(chuàng)意、設計、施工等各個環(huán)節(jié)。而且,最為重要的是,既然是藝術創(chuàng)作就應由藝術家以藝術創(chuàng)作的方式來完成。
2、對照以上定位,國內城市亮化市場環(huán)境及照明設計人員均與之相去甚遠。
(1) 首先, 業(yè)內絕大部分從事城市亮化設計的照明設計師還遠未達到應具有的專業(yè)素質。一方面, 這本身是個新興行業(yè), 各高校均未有此專業(yè),只是近期有部分高校建筑和環(huán)藝專業(yè)增開相關課程, 還有的只是由各機構組織的短期培訓。另一方面,僅憑學院教育也遠不夠,一名可勝任城市亮化工程的照明設計師,首先應具備藝術家質素,懂得用光(這種有靈性的東西)而非懂得用燈,照明設計師區(qū)別于照明工程師就在于其自身藝術修養(yǎng)與人文素質。再者,其須以美學為中心, 從規(guī)劃、建筑、光學、電工、制造、環(huán)藝、施工等方面完善自身知識結構,不斷學習新設計軟件;最后,其還應具備商業(yè)頭腦,對照明市場有深刻認識和密切聯(lián)系。
(2) 其次,現(xiàn)在市場上從事城市亮化的照明設計師大多依附于照明工程公司,需服從公司利益,由此也就造成照明設計師很難完全基于項目本身需要設計,而更多考慮如何使公司利潤最大化。
(3) 最緊迫的是來自業(yè)主的影響。目前的國內城市亮化工程多是市政工程,地方財政撥款,設計方案多由行政領導審定,這也就造成了國內城市亮化工程效果更多的取決于決策者個人好惡,由此也就造成了經??吹降脑S多類似民間花燈會之類的效果。
3、產品質量參差不齊,品牌與非品牌的質量相差甚遠,產品魚目混珠,低價劣質產品充斥市場,產品質量差、壽命短、效率低、能耗高、光污染等問題較為突出,造成能源和資金的浪費,甚至留下嚴重的安全隱患。
這三種弊端共同作用,造成了國內城市亮化工程的諸多弊病,但事實上還遠不止這些。針對以上問題, 最根本的是在城市亮化行業(yè)中建立獨立照明設計師體制,使之利益與行政關系相對獨立于市場買賣雙方, 對社會公共利益負責。政府應出臺相應法規(guī),規(guī)定城市亮化工程設計必須從工程建設環(huán)節(jié)中剝離出來, 由獨立照明設計師完成,全程指導工程實施, 當然,也要對工程最終效果負責。
三、建立獨立照明設計師體制
1、提升照明設計師素質
可以在美術院校增設環(huán)境照明專業(yè),系統(tǒng)培養(yǎng)照明人才。選擇美術院校是因為城市亮化設計中,藝術性是最為重要的。
2、增設注冊照明設計師
有的人認為建筑師可代行照明設計師的職能,但事實卻是,對建筑師在照明知識方面要求遠低于應有標準。許多重大工程,建筑師在照明工程設計中經常會發(fā)生疏漏、失誤等問題,甚者理解不了一些照明基本的概念和國家有關規(guī)范,只是憑借簡單類比模仿設計,造成了更為嚴重的浪費與失誤。
此外,城市亮化工程作為一個藝術實踐的過程,需要“細工出慢活”,需從始至終由設計師監(jiān)督完成,此過程將會占用設計者較多的精力,因此,決不能全部僅憑施工人員照圖施工,因為亮化工程設計主題需用光而非燈來表達,無法只按圖紙就能讓施工人員領會“只可意會不可言傳”的設計意圖。
綜上,注冊照明設計師執(zhí)業(yè)資格是由市場環(huán)境和其自身特點所決定。
3、選舉行業(yè)協(xié)會自行管理
由全體獨立照明設計師選舉產生行業(yè)協(xié)會作行業(yè)管理。獨立照明設計師行業(yè)可以徹底解決行業(yè)中的不少問題,包括前面所提三個突出弊病。對于獨立照明設計師而言,其利益最大的體現(xiàn)是行內的良好評價,而這須有良好的職業(yè)表現(xiàn),故而可以較好的擺脫來自市場買賣雙方的制約,自由進行藝術創(chuàng)作,而這必將會大大促進整個照明行業(yè)的健康發(fā)展。
結論
城市亮化工程作為城市絢麗夜景的締造者,良好的亮化設計可以作為各城市重要的名片,也是自身旅游資源的重要組成部分。我們在為取得的成就驕傲的同時,更需保持清醒的頭腦,徹底改革其存在的種種弊病,為城市亮化行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻。
參考文獻:
本文闡述了城鎮(zhèn)照明的分類,結合城鎮(zhèn)照明的控制特點,分析了幾種常用的控制方案,為我國城鎮(zhèn)照明如何充分利用高科技手段解決上述矛盾提出了一個新的和緊要的課題。
關鍵詞:城鎮(zhèn)照明;可編程序控制器;節(jié)約能源
中圖分類號:V351.32 文獻標識碼:A 文章編號:
Abstract: urban roads, Bridges lighting not only meets the night traffic requirements, while also should be the highlight of landscape, reflect city science and technology progress and the modernization level. Face and value of energy strain of the present situation of high energy consumption, the illumination energy conservation must take seriously.
This paper expounds the classification of urban lighting and urban lighting control characteristics, and analyzes some common control plan, for the China urban lighting how to make full use of high-tech means to solve the contradiction proposed a new and urgent task.
Keywords: urban lighting; Programmable controller; Save energy
1 引言
隨著社會發(fā)展,城鎮(zhèn)現(xiàn)代化建設的步伐不斷加快,對城鎮(zhèn)照明及亮化工程需求也更大,城鎮(zhèn)道路、橋梁、公園照明不僅要滿足夜間交通、安全的要求,同時也應成為景觀的亮點。城市道路照明自動化控制和智能化管理作為城市現(xiàn)代化的標志之一,它所帶來的經濟和社會效益是十分顯著的,它的推廣和實施也將是市政工程建設中的一項重要內容。
2 城鎮(zhèn)照明的分類
城鎮(zhèn)照明不僅加速了現(xiàn)代化的步伐,同時帶動了市政建設快速發(fā)展,城鎮(zhèn)照明不僅使城鎮(zhèn)“靚”了起來,更為人們的晚間出行提供了安全、有序的環(huán)境。
照明燈的種類很多,大致上可以分為以下幾類:
2.1 道路照明燈
目前道路照明燈分為普通路燈和太陽能路燈。太陽能路燈是以太陽光為能源白天充電,晚上自動照明,安全、節(jié)能、無污染,充電及開、關燈過程由微電腦智能控制,并有工作狀態(tài)顯示 , 無需人工操作,穩(wěn)定可靠,使用壽命長。
2.2 廣告燈
廣告燈照明媒體形式包括:路牌、高立柱、燈箱、般管塔身、龍門架、高架橋身、鐘塔廣告、樓頂廣告等,開啟和熄滅由各自建筑物內的控制箱進行控制。每個控制箱的電源取自附近的低壓供電系統(tǒng)。
2.3 節(jié)日彩燈
每逢節(jié)假日,各大商場超市就會開啟一些彩燈來增加節(jié)日的喜悅氣氛。一般我們都會用一些“元旦快樂”、“圣誕快樂”這些字眼來表達。
2.4 草坪小夜燈
小夜燈節(jié)能且安全。燈具中有個設計獨特的光能儲存器,白天在陽光下照射幾個小時,晚上便能起到照明的作用。
2.5 河邊警示燈
相對于其他類型的燈具,河邊警示燈則偏重于安全的目的。
2.6 廣場噴泉燈
隨著人們生活水平的提高,環(huán)境的不斷改善和美化,特別是當今充滿競爭的時代,各地政府為吸引游客和投資者,在城市的廣場等地用噴泉燈造景,實施"亮化工程",以美化環(huán)境、樹立城市形象。
3 城鎮(zhèn)照明燈的控制要求
城鎮(zhèn)里的路燈(廣告燈,節(jié)假日使用的彩燈)需要在晚上長時間的點亮,傳統(tǒng)的控制方式是使用人工手動控制,雖然簡單,但卻要固定專人負責管理,成本高,亮燈關燈的隨意性也很強。
3.1 照明路燈和廣告燈的控制
對于道路兩旁的路燈基本上我們需做到:路燈每天點亮和關斷的時刻應隨季節(jié)的更替而變化。春季、夏季路燈晚上的點亮時刻就應一天比一天晚,關閉的時刻就應一天比一天早;秋季、冬季則相反。晚上11點以后,路上行人也很少,路燈沒必要整晚全亮,可以隔一個關閉一個路燈,廣告燈與路燈同時點亮,但在11點以后應全部關閉。
3.2 廣場噴泉燈和草坪小夜燈的控制
應根據(jù)不同場合、不同時間段的需要來調節(jié)噴泉燈亮燈時間、模式、閃爍頻率等動態(tài)參數(shù),從而使噴泉燈更亮麗多變。
3.3 彩燈的控制
彩燈一般是亮一個晚上,這是固定時間;平時如有重大的事件需點亮彩燈,可使用手動控制方式進行。
3.4 河邊警示燈的控制
由河邊警示燈的用途可知,河邊警示燈需要整夜點亮。
4城鎮(zhèn)燈自動化控制的幾種方案
路燈從最初人工開關控制功能,路燈控制系統(tǒng)逐漸演化到從單一時間控制、光敏控制,發(fā)展到集監(jiān)控功能和節(jié)能控制于一體的PLC 控制、電力載波控制和無線網絡控制以及多種控制方式并存的控制系統(tǒng)等。
4.1 基于電力載波的控制方案
該系統(tǒng)由上位機(Pc機)、下位機(單片機)、電力線通信調制解調模塊和傳輸媒介電力線組成。系統(tǒng)分監(jiān)控中心和前端控制器(從機)兩大部分。監(jiān)控中心由PC機及主控制器組成。PC機用VB與GIS軟件開發(fā),有數(shù)據(jù)庫管理模塊、人/機操作模塊以及城鎮(zhèn)路燈系統(tǒng)的地理線路圖。一方面PC機上的數(shù)據(jù)庫完成對路燈編號、命名、歷史數(shù)據(jù)、維修數(shù)據(jù)等的記錄與操作工作,另一方面,利用人/機界面操作模塊發(fā)出對各路燈工作的控制命令,實現(xiàn)所需的控制要求。再有利用PC機上存儲的城鎮(zhèn)路燈地理線路圖。根據(jù)前端控制器傳來的路燈故障信號,可以及時準確地顯示故障發(fā)生的具置和可能的故障的原因。
4.2 基于PLC的控制方案
根據(jù)路燈所在城市的日出日落時間進行時序控制,同時結合亮度檢測電路實現(xiàn)時序光強結合自動控制。考慮到系統(tǒng)運行穩(wěn)定性和可靠性,采用西門子PLC控制系統(tǒng)。西門子S7-200系列PLC是一種體積小、功能齊全的PLC,具有良好的性價比,在各類工控系統(tǒng)中得到廣泛應用,且具備內置時鐘,利用它可方便構建城市路燈控制系統(tǒng)。
聯(lián)機調試證明,基于PLC控制的路燈控制系統(tǒng)具有運行可靠,可操作性強,可連續(xù)擴展,成本和維護費用低等優(yōu)點,可通過編程來改變控制方案,適用于不同時差的地區(qū)。
4.3 基于無線網絡的控制方案
無線網絡控制系統(tǒng)是由一個與管理中心PC機相連的主控節(jié)點和多個路燈控制終端組成,管理中心與監(jiān)控中心通過TCP/IP協(xié)議進行通信,通過設定路燈的工作信息,如時鐘日歷、開關時間等,監(jiān)控中心將指令信息傳送給路燈終端節(jié)點。路燈節(jié)點路由控制信息。并對路燈故障報警。利用無線電通道實現(xiàn)數(shù)據(jù)收發(fā)達到照明燈開關的目的.避開了電力線載波通訊中干擾的繁雜和不確定性.大大提高了控制通信的穩(wěn)定和確定性,布點靈活、安裝方便、控制組合多、系統(tǒng)安全性高;缺點是投資太大、性價比較低。
5 結束語
近年來,我國的電力能源顯得十分緊張,節(jié)約電能已經成為社會的共識。路燈設備是使用量十分巨大的基礎用電設備,對路燈進行自動化節(jié)能控制可帶來一定的經濟效益。這些控制系統(tǒng)設計簡單、性能可靠,并具有很好的節(jié)電效果,因而是城鎮(zhèn)照明設備節(jié)能降耗的重要途徑和有效方法。各個城鎮(zhèn)可以根據(jù)自己的特色,選擇合適的控制方案,構架恰當?shù)目刂葡到y(tǒng),實現(xiàn)城鎮(zhèn)照明的節(jié)能化、智能化控制。
參考文獻
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一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,按照“人民城市人民建、人民城市人民管”的原則,以提高城市品味為目標,以路、黃海大街為主線,以公共建筑、酒店、賓館和機關企事業(yè)單位辦公樓為重點,以市政園林亮化實施為支撐,初步形成色彩多姿,層次分明,展現(xiàn)活力的城市夜景。
二、基本原則
1.政府組織,社會參與。充分發(fā)揮政府在城市亮化建設中的主導作用,積極鼓勵和動員社會各界參與亮化建設。
2.精心規(guī)劃,彰顯特色。堅持高起點規(guī)劃,高標準設計,著力體現(xiàn)特點。
3.美觀亮麗與經濟實用相結合。要按照“高效、節(jié)能、環(huán)保、安全”的要求,盡可能使用先進的節(jié)能技術和節(jié)能燈具與設備,使亮化效果與經濟實用相結合。
4.統(tǒng)一規(guī)劃與分戶實施相結合。各有關單位要把亮化效果圖報市綜合執(zhí)法局審定,由各責任單位認真按照亮化設計具體實施。本著“人民城市人民管,公益事業(yè)大家辦”的精神,亮化工程的建設、維護經費和日常亮化電費,由各單位自行負責。
三、亮化重點
路、黃海大街、振興大街、開發(fā)區(qū)兩側臨街單位、門市。
四、實施步驟
1.發(fā)動部署階段(年8月11日—8月13日)。市綜合執(zhí)法局負責下達亮化工作任務。新聞單位要加大宣傳力度,營造濃厚的亮化建設氛圍。
2.集中實施階段(年9月10日前)。市綜合執(zhí)法局要加強調度,及時研究解決存在的問題,督促各相關部門按計劃推進。8月20日前,各金融部門要完成亮化任務;8月底,市直部門要完成亮化任務;9月10日各單位要全部完成亮化任務。
五、職責分工
1.市綜合執(zhí)法局負責亮化工作的組織協(xié)調工作,負責各單位所報亮化設計的初審、把關和檢查驗收。
2.市金融辦負責協(xié)調金融機構做好亮化工作。
3.市體育局負責體育場館的亮化工作。
4.市住房城鄉(xiāng)建設局負責城區(qū)內路燈、樹木、花壇、橋梁、休閑廣場、景觀建筑、臨街新開發(fā)建筑亮化工作。
5.市旅游局負責協(xié)調星級酒店、賓館的亮化工作。
6.市衛(wèi)生局負責協(xié)調各醫(yī)療機構的亮化工作。
7.市商業(yè)局負責協(xié)調大型超市的亮化工作。
8.市工商局負責協(xié)調綜合市場的亮化工作。
六、工作要求
1.精心組織,強力推進。各責任單位要把亮化工作擺上重要議事日程,加強領導,精心組織、密切配合,把亮化工作作為一項重點工作抓實抓好。
1.1質量管理延續(xù)傳統(tǒng)管理模式目前,我國有些化工工程在原料加工、資源提煉等過程中,缺乏嚴格的工程質量要求,管理理念依舊采用傳統(tǒng)管理模式,使原料的質量無法達到客戶的要求,進而導致整個化工工程質量無法滿足客戶需求,這就是我國的化工工程在世界上一直處于低迷的狀態(tài)的原因。
1.2部分管理層人員缺乏質量管理相關法律常識多數(shù)化工工程的管理人員只注重市場和項目的開發(fā),而忽略了材料加工的質量管理;少數(shù)化工工程的領導階級缺乏質量管理方面的法律常識,從而在工作時不能直接參與企業(yè)管理方針的擬定,質量管理工作得不到重視,使得化工工程常常出現(xiàn)基礎部門管理問題,從而造成企業(yè)效益的下滑,進而工作人員的工作熱情和積極性下降,產品質量出現(xiàn)一系列的問題,如此惡性循環(huán)。
1.3質量管理工作無法及時更新由于負責人對質量管理工作的介入較少,市場的新需求新動向也不怎么了解,無法及時了解顧客的需求變化,質量管理工作無法得到加強和創(chuàng)新,從而造成工程脫離市場,脫離現(xiàn)實,不僅失去了發(fā)展機遇,還錯過了及時改正的機會。
1.4工作人員積極性不夠大多數(shù)情況下,一些化工工程中工作人員在被動的進行質量管理工作,責任感和積極性不夠,在質量管理工作中積極努力想提高工作質量的人員較少,工程的質量管理工作方面,員工積極性差強人意,從而導致質量管理缺乏積極主動的強力人力資源和員工基礎,對進一步開展質量管理工作形成阻礙。
1.5認證機構工作不到位多數(shù)負責認證的機構房款其認證工作的需求已達到獲得更多企業(yè)客戶及利益的目的,這種現(xiàn)象會導致某些化工企業(yè)雖然得到了經營許可證,但其經營、技術、安全等方面不合格的情況出現(xiàn),直接導致化工企業(yè)趨向雜亂化。而那些以取證為目標的化工企業(yè),只是追求企業(yè)的表面合法,忽略了一個企業(yè)應有的嚴密有效的運營模式,這些企業(yè)在質量管理結構上不會有較大的成績,其自身的發(fā)展也會受到嚴重阻礙。
1.6企業(yè)與供應商以及顧客之間的合作問題多數(shù)化工企業(yè)無法與供應商和顧客形成有效合作關系,導致企業(yè)與原材料供應商兩者均在市場分析與調查、產品開發(fā)、市場監(jiān)控以及質量控制與管理等環(huán)節(jié)有所削弱,由于企業(yè)與材料供應商之間缺乏這些細節(jié)上的相協(xié)作與支持,從而大大削減了企業(yè)的效益利潤。
1.7化工工程質量工程管理責任制度不夠完善企業(yè)的責任管理制度不完善就會造成質量管理工作分配出現(xiàn)問題,各項質量職能無法切實分配至各個相關部門及崗位,從而造成部分管理環(huán)節(jié)的缺失,此外,由于責任管理制度不完善,很多相關工作人員在質量管理工作過程中往往流于形式,從而造成化工工程的質量管理工作的沒有落到實處。
1.8化工工程質量文化落后部分化工企業(yè)對市場變化沒有引起重視,化工工程建設沒有結合實際情況根據(jù)實際需要進行開展,從而造成化工工程質量文化建設較為落后,進而造成質量管理工作中出現(xiàn)照抄、照搬、模式硬化等問題,質量建設缺乏更新。除此之外,質量文化落后對工作人員產生較大影響,導致企業(yè)的運作停止于一個點上原地踏步,進而對工程質量管理工作的推進形成阻礙。1.9化工工程質量管理工作存在局限性目前,我國部分化工企業(yè)的工程質量管理工作存在一定程度的局限性,導致我國化工企業(yè)缺乏科學性,在技術性上較許多發(fā)達國家落后,進而造成我國化工企業(yè)無法與社會市場同步運行。
2加強質量管理的措施
2.1強化項目管理能力完成化工工程質量管理工作之前,應先建立規(guī)章政策,并在相關部門之間進行有效運用,進而提高和完善化工工程施工過程中的質量管理工作。完善管理部門的工作時,應該對管理部門的人員組及其技術能力進行全面綜合分析,結合一定的技術手段進行評估,通過分析總結進行相關的技術補充。對化工工程質量管理進行完善,需要對化工工程中的相關技術人員的技術水平和管理人員的管理水平進行綜合考慮,從而做到管理制度的完善和科學化。
2.2合理更新工程質量管理理念一項化工工程項目所制造的產品能否獲得使用者的認同,首先取決于產品的質量,而產品質量是否合格則取決于企業(yè)質量管理工作是否受到重視,因此,可以說是顧客滿意度與產品體現(xiàn)的價值形成一條質量價值鏈,整個價值鏈的決定因素在于質量管理。企業(yè)在運作的過程中需要以顧客的滿意標準作為參考,只有結合市場和顧客的需要制定符合實際情況的經營管理制度,企業(yè)才能在保證產品質量的同時,全面優(yōu)化成本與效率,從而使質量管理工作得到進一步完善。
2.3加大目標管理和質量監(jiān)控力度化工工程的項目不僅需要得到客戶合同簽單,還要在項目質量上得到肯定,這就需要進行及時有效的目標管理和質量監(jiān)控措施??梢愿鶕?jù)分層管理里方法展開監(jiān)控管理工作,把質量管理和企業(yè)目標分解成幾小部分,然對每一部分進行有效合理的管理和監(jiān)控,結合每一部分所需的施工技術要求、工作人員的技術水平、管理人員的工作經驗等情況,總結制定出科學、有力的目標管理和質量監(jiān)控工作制度。
2.4重視質量考核在化工工程施工運作的過程中,將工程項目的每個結構的管理措施進行總結和融合,然后通過企業(yè)的深入探討和分析,將其實施和落實,逐漸形成全新的質量管理模式來實現(xiàn)企業(yè)產品的質量、成本和交付期各方面的最佳效果。對化工工程中的質量管理進行重點考核,不僅能夠使顧客的利益、需求得到最大程度的滿足,而且是企業(yè)的獲取利益及實現(xiàn)收支增長的保障。
2.5全過程貫徹質量管理質量保護體系是實現(xiàn)工程質量保護、完善全過程質量的有效保護系統(tǒng),質量保護的實現(xiàn)的手段主要包含了以下三種,一是組織結構的管理,二是程序結構的管理,三是工程施工管理及資源管理。企業(yè)應該注重對工程施工各個管理部門進行嚴格的質量監(jiān)督工作,使工作人員、技術人員以及管理人員發(fā)揮其有效作用。此外,要經常通過監(jiān)督和管理部門評估和審核化工工程的質量,對工程質量的形成初期到中期進行分析,有針對性地對質量管理進行改進,使監(jiān)質量督管理體系有效地運行。
3結束語
1.1概念
計量支付是工程造價控制的核心,具體是指在工程建設過程中,承包商向監(jiān)理方上報已經施工完畢的工程計量支付報表,監(jiān)理方核實工程量并審核所上報工程質量是否合格,對合格的工程量予以計量和支付,簽字確認后報業(yè)主相關部門審批,形成工程計量支付證明書,最后到財務領取款項。在公路工程施工建設中,計量支付是合同管理的重要環(huán)節(jié),也是實現(xiàn)工程質量、造價、進度管理的重要手段之一,因而越來越受到人們重視。
1.2流程
當承包商完成一個可以單獨計量支付的分項工程后,工程與設計沒有變化,由3人以上監(jiān)理工程師參加審核與驗收,并將詳細的原始驗收和審核記錄作為計量附件資料,重要部位驗收必須有業(yè)主參加,承包商按要求完成計量支付報表的填報工作,由監(jiān)理工程師審核并簽字,業(yè)主審批同意之后辦理計量支付[1]。具體實施過程中,必須嚴格把握每個流程,做好每項工作,以實現(xiàn)對資金的有效控制,維護各方利益,避免不必要損失發(fā)生,促進工程建設效益提高。
1.3原則
對于不滿足合同要求的工程,不得計量;計量嚴格遵循合同所規(guī)定的內容、范圍、方法、單位等;計量只針對經過驗收合格的項目;堅持實事求是原則,不重不漏,確保計量準確;發(fā)現(xiàn)已經計量的工程存在缺陷,承包商應該無償返工和修復,業(yè)主有權扣回已經支付的工程款;如果發(fā)現(xiàn)計量存在錯誤,業(yè)主和監(jiān)理工程師有權糾正;所有的支付款項必須滿足合同條款規(guī)定,并經業(yè)主和監(jiān)理審批。
2計量支付存在的問題與不足
2.1信息不全面
所上報的計量報表、支付報表、變更報表等沒有統(tǒng)一規(guī)劃和設計,未能形成標準格式,所需信息沒有全面反映出來,導致信息不規(guī)范、不全面,難以進行信息匯總,影響對工程造價信息的全面掌握。
2.2流程不規(guī)范
沒有形成制度化和規(guī)范化流程,計量支付存在不按業(yè)務流程進行的情況,或者監(jiān)理工作不到位,審批沒有嚴格落實,影響計量支付順利進行。
2.3信息傳遞速度慢
計量支付報表采用人工報送方式,需要人員多,信息傳遞速度慢,計量支付周期長,透明度不夠,大大影響計量支付工作效率。
3基于工程量清單的計量支付集成化管理
3.1工程量清單的概念與作用
工程量清單能表現(xiàn)擬建工程分部分項工程的措施項目名稱,數(shù)量明細,根據(jù)招標要求和施工圖紙設計要求,對擬建工程的全面項目和內容,根據(jù)統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則、清單項目編制規(guī)則要求,對擬建分部分項工程數(shù)量進行全面計算,包括分部分項工程量清單、措施項目清單、其它項目清單。
3.2計量支付集成化管理的概念及特征
集成是對項目各部分進行協(xié)調和配合,從而促進整體效益最佳發(fā)揮。公路工程建設項目實施是典型的綜合集成過程。為促進集成化管理實現(xiàn),要結合項目工程具體情況,應用系統(tǒng)工作原理,綜合考慮項目各要素間的關系、項目生命周期各階段要求、實施過程中各參與方的動態(tài)影響關系等,為協(xié)調各方行動、實現(xiàn)整體目標優(yōu)化而采取的高效率項目管理模式[2]。計量支付集成化管理是以計量支付為核心,以投資控制為目標而采用的一種管理模式,主要目標是調動監(jiān)理、業(yè)主、承包商的積極性,實現(xiàn)對計量支付的有效管理,推動工程項目投資控制效率提高。
3.3計量支付集成化管理模型的構建
為應對當前計量支付存在的不足,根據(jù)集成化管理思路,提出一種新的計量支付模型。以提高資金控制水平,促進計量支付各項工作順利進行。⑴主導者:業(yè)主是計量支付的主導者,在整個工程項目管理中處于主導地位。進行計量支付時,業(yè)主是投資者,他們占據(jù)主導地位,從而實現(xiàn)對投資的有效控制。并制定計量支付的標準化報表、信息、流程,承包商和監(jiān)理工程師嚴格遵循工作流程申報和審核計量支付,最后由業(yè)主按照工程造價控制目標進行審批,從而實現(xiàn)對投資有效控制的目的。⑵依據(jù):計量支付的依據(jù)是工程量清單,工程計量、變更計量、工程款支付、變更款支付等各項工作都要圍繞工程量清單進行,它為各項工作開展提供標準和依據(jù)。也就是說,在實際工作中要建立標準的工程量清單庫,它包括以下兩個方面的內容。一方面是《工程量清單計價規(guī)范》附錄中的各分項實物名稱、性質、特征、單位;另一方面是合同中工程量清單的數(shù)量、綜合單價、合價。二者結合起來形成標準的清單庫,申報時直接調用已完成工程量,組成申報清單。清單庫的清單項目成為計量支付標準,可以進行匯總和統(tǒng)計,既方便業(yè)主進行投資預測,也為業(yè)主實現(xiàn)投資控制創(chuàng)造有利條件。⑶目標:計量支付的目標是控制工程造價,也就是模型最右側橢圓部分所示的“工程造價控制目標”,其它所有的工作都圍繞該目標而開展。為實現(xiàn)這個目標,業(yè)主要制定相應的投資計劃,明確每個階段的投資控制目標,并嚴格落實各項措施,對各階段的投資進行有效控制,確保支付款不超過合同規(guī)定的數(shù)額[3],為業(yè)主有效控制工程造價創(chuàng)造條件。⑷內容:計量支付主要業(yè)務包括以下四項:工程計量、工程款支付、變更計量、變更款支付,并且這四項工作圍繞標準的工程量清單庫進行。具體工作中,加強這四項內容的控制,也就等于對工程項目基本費用進行控制,避免出現(xiàn)不必要的支出,對提高工程項目建設效益具有積極作用。⑸核心流程:計量支付的核心流程為:承包商申報監(jiān)理申報業(yè)主審批,業(yè)務流程圍繞計量支付進行,促進其固定化和制度化。同時也將承包商、監(jiān)理方、業(yè)主三方的計量支付工作進行集成化管理,推動計量支付規(guī)范化和透明化進程,有利于提高工作效率,推動各項工作順利進行。⑹基礎及支撐工具:集成化管理的基礎和支撐工具是計量支付系統(tǒng)(如圖1同心圓最外層),在網絡技術和信息技術支持之下,計量支付系統(tǒng)根據(jù)實際工作需要,管理組織模式和工作流程,建立基于工程量清單的計量支付管理信息系統(tǒng),促進三方或者多方協(xié)調工作,加強配合,提高工作效率。進而實現(xiàn)對工程計量支付的信息化支持,有利于業(yè)主對投資的實時控制,提高資金控制工作效率[4]。
4基于工程量清單的計量支付集成化管理的應用
4.1具體應用
某公路工程全長21.5km,為標準4車道工程類型,路基寬26m,設計時速80km/h,項目工程概算36.2億元。為避免計量支付過程中出現(xiàn)上述問題,工程建設中堅持“項目決算不超過概算”原則,以資金流控制為主要目標,利用基于工程量清單的計量支付集成化管理模型加強計量支付工作,以實現(xiàn)對計量支付的動態(tài)管理與過程控制,促進計量支付工作效率和項目工程管理水平提高,推動整個項目工程建設效率提升。
4.2應用效果
通過集成化管理模型應用,對各分項工程的計量支付工作都加強承包商、業(yè)主、監(jiān)理單位審核,實現(xiàn)對資金流的有效控制。不僅提升計量支付的透明化程度和規(guī)范化水平,還促進計量支付工作效率提升,推動項目管理各項工作順利進行。
5結束語
一、我省畜禽良種工程建設現(xiàn)狀
畜禽良種繁育體系框架初步形成。目前,全省共建成各類種畜禽場275個,其中種豬場132個,存欄種豬4.45萬頭;種牛場5個,存欄種牛2612頭;種羊場41個,存欄種羊12195只;種禽場84個,存欄種禽254萬套,其它種畜禽場13個。這些種畜禽場每年可向社會提供良種畜禽33278萬頭只;全省有國家級種公牛站4個,存欄采精公牛185頭,年可生產優(yōu)質凍精385萬劑;家畜人工授精站點5386個,年凍精配種達460萬頭只,初步形成了育種、擴繁、推廣相配套的畜禽良種繁育體系框架。
畜禽品種資源保護和開發(fā)利用初見成效。全省共有畜禽品種60個,其中列入地方畜禽品種志的有22個。采取保種選育與開發(fā)利用相結合的辦法,促進了畜禽品種資源保護。南陽牛新品系選育和開發(fā)、固始雞家系選育和開發(fā)、盧氏雞的品種選育都取得了明顯成效。固始雞和固始笨蛋已成知名品牌,遠銷十幾個省。
引進國外良種畜禽的數(shù)量迅速增加。1998年以來,我省共引進種畜禽61批次,引進各類種畜禽36.84萬頭只,極大地豐富了我省良種畜禽品種資源,加快了畜禽良種化進程。
畜禽良種覆蓋率和出欄率明顯提高。良種工程建設推動了畜禽品種改良工作的開展,畜禽良種化程度明顯提高。2003年,全省豬、蛋雞和肉雞良種覆蓋率分別達到94%、76%和88%,比1998年分別提高了11個、6個和8個百分點;豬、牛、羊出欄率分別達到127.6%、49%和111%,比1998年分別提高了4.1個、6.5個和9個百分點。
優(yōu)勢畜產品區(qū)域布局初具雛形。良種工程建設有力地促進了優(yōu)勢畜產品區(qū)域布局的形成,為畜產品加工業(yè)發(fā)展和提高市場競爭力奠定了基礎。目前,我省已初步形成了中原肉牛帶、中原肉羊帶、黃河灘區(qū)綠色奶業(yè)示范帶、豫東平原奶牛養(yǎng)殖基地、京廣鐵路沿線生豬產業(yè)帶、豫東南水禽生產基地、豫北肉雞生產基地和、豫南優(yōu)質黃(麻)羽肉雞生產基地等優(yōu)勢畜產品產區(qū)。
我省畜禽良種工程建設雖然取得了一些成績,但與現(xiàn)代化畜牧業(yè)的發(fā)展要求仍有很大差距,主要表現(xiàn)在:一是良種繁育體系不健全,生產規(guī)模小,生產水平低,供種能力不足。我省現(xiàn)有種豬場年供種能力42.6萬頭,缺口87.5萬頭;種公牛站年可供凍精385萬劑,缺口665萬劑;種禽場年可供種禽3.3億只,缺口2.6億只;種羊和奶牛缺口更大。二是基礎設施薄弱,育種手段落后。大多數(shù)種畜禽場生產條件簡陋,生產水平較低,育種進展緩慢,依賴從國外引進良種的局面未能從根本上得到扭轉。三是畜禽品種資源保護和開發(fā)利用工作滯后。由于省級沒有保種專項資金,畜禽品種資源保護工作難以維持,處于種群減少、遺傳特性退化的狀態(tài),個別品種瀕臨滅絕。四是支撐服務體系不健全。主要是種畜禽質量監(jiān)督管理體系不健全,檢測手段落后;信息網絡服務體系不健全,不能及時提供市場信息服務,增加了生產的盲目性。
二、指導思想與目標任務
(一)指導思想
以市場為導向,以畜牧業(yè)結構調整為主線,以提高畜禽生產能力、質量水平、增加畜產品市場競爭力為重點,建立與畜牧業(yè)結構調整、區(qū)域布局和不同生產方式相適應的良種繁育體系,培育、推廣、利用畜禽良種,提高良種化程度。加快運行機制和管理體制的轉變,形成與市場經濟相適應的運行模式,推動畜禽良種產業(yè)化進程,實現(xiàn)新時期畜禽良種繁育建設的新突破。
(二)目標任務
1、畜禽良種供應能力。到20*年,新建種豬場112個,擴建102個,新增供種能力87.5萬頭;新建種牛場4個,年供優(yōu)質種公牛600頭,擴建四個種公牛站,年新增供種能力615萬劑;新建種奶牛場達到20個,種奶牛存欄達到20000頭,年新增供種能力8000頭,胚胎移植能力達到10000頭;新建種羊場60個,年新增供種能力10萬頭,冷精配種能力達到500萬頭;新建種禽場達到103個,年新增供種能力2億只。
2、畜禽良種生產性能。
生豬:生長育肥期平均日增重700克以上,料肉比3.0以下,瘦肉率65%以上,商品豬出欄率135%以上;
肉牛:18月齡體重從360公斤提高到500公斤以上,屠宰率提高到60%以上,胴體凈肉率提高到50%以上;
奶牛:成年母牛頭均產奶量提高到5500公斤以上,乳脂率在3.4%以上,乳蛋白率在3%以上,規(guī)模場和養(yǎng)殖小區(qū)牛奶體細胞數(shù)在10萬以下;
肉羊:6月齡活體重達到40公斤以上,屠宰率提高到50%以上,胴體凈肉率提高到50%以上;
蛋雞:存欄蛋雞年產蛋量16公斤以上,料蛋比2.5以下;
肉雞:6周齡體重2.5公斤,料肉比2.0以下;
肉鴨:
3、品種資源保護:新建或擴建品種資源場12個,活體保種基因庫1個,對現(xiàn)有60個品種分別進行保種場保護區(qū)或基因庫保護,地方品種資源有效保護率達到70%以上。
4、種畜禽質量測定:新建奶牛測定中心和種豬測定中心各1個,測定能力達到每年500頭。畜禽原種場和大型畜禽良種企業(yè)全面實行場內測定。通過建設種畜禽測定站,完善場內測定設施,提高生產性能測定能力和育種水平。
經過五年的建設,組建大型育種企業(yè)集團1-3個,種豬、種牛及其凍精除滿足本省需要外,面向全國供種;種羊、種禽基本滿足本省需要;奶牛緊缺的局面逐步得到緩解。全省畜禽生產水平明顯提高,種畜禽質量監(jiān)測得到加強,畜禽品種資源得到有效保護,體制和機制改革明顯進步,科技水平較大幅度提高,形成布局合理、監(jiān)管有效,運轉靈活的畜禽良種工程體系。
三、良種工程二期建設規(guī)劃方案及內容
(一)畜禽良種繁育體系
1、豬
圍繞提高生豬及產品質量,推行標準化、產業(yè)化生產經營,不斷提高養(yǎng)豬業(yè)的整體生產水平;完善養(yǎng)豬業(yè)支撐、服務體系,重點加快種豬場的完善和提高,建設豬人工授精中心站,使種豬繁育體系的結構、布局和規(guī)模更加合理,并逐步組建我省的種豬育種企業(yè)集團。
擴建現(xiàn)有2個原種豬場;新建2個原種豬場。每場基礎母豬達存欄600頭以上,主要是種豬引進、設備購置、場內質量測定和環(huán)境保護等。
新建一級種豬場10個,使我省一級種豬場達到24個。鼓勵有條件的原種豬場和一級種豬場開展聯(lián)合育種,促進優(yōu)良遺傳資源的共享,提升我省種豬選育水平。
新建二級種豬場達100個。擴建二級種豬場100個,主要是豬舍改造、購置設備、環(huán)境保護等。
建立省級豬人工授精中心站1個,主要包括種公豬引進、豬舍建設、采集、檢測、運輸、儲存設備購置,同時建立配套的人工授精網絡。
到20*年,使我省種豬場達到243個以上,供種能力達133萬頭,新增供種能力87.5萬頭。
2、肉牛
利用現(xiàn)有資源組建肉牛育種企業(yè)集團。建立肉牛育種場,通過選育提高種牛生產性能,為全省及全國種公牛站提供優(yōu)質種公牛;對南陽牛、郟縣紅牛開展本品種選育,并引入外血進行改良,通過橫交固定,培育出適合我省省情的肉用牛新品系;逐步開展肉牛遺傳評估,應用現(xiàn)代育種手段,不斷提高種牛質量。
建立西門塔爾、夏洛來、德國黃牛、安格斯牛等4個肉牛繁育場。
擴建和完善省肉牛繁育中心、洛陽、南陽和許昌4個種公牛站,使采精公牛存欄達到665頭,主要建設內容有:公牛引進更新,牛舍擴建,細管凍精設備及相關儀器的購置配備更新。
新建人工授精站點l000個。
到20*年,使我省種牛場達到5個,年供優(yōu)質種公牛600頭;種公牛站供種能力達到1000萬劑,新增615萬劑。
3、奶牛
加快奶牛良種引進和擴繁速度,提高種群質量;加大奶牛飼養(yǎng)小區(qū)和擠奶站建設力度,擴大奶牛飼養(yǎng)規(guī)模;大力推廣標準化飼養(yǎng)和疫病防治技術,提高經濟效益。重點是加強高產奶牛育種場和奶牛種公牛站建設,開展人工授精、DHI測定、良種登記、后裔測定和凍精質量檢測,提高種牛質量和生產水平。
擴建現(xiàn)有2個種奶牛場,使基礎母牛存欄分別達到1000頭。
新建存欄基礎母牛800頭以上高產奶牛育種場20個,主要建設內容是:種牛引進、標準化牛舍建設、青貯窖建設、機械設備購置等。
擴建省動物胚胎移植中心,主要購置胚胎采集、性別控制、冷凍、儲存、解活及其它必要的胚胎移植設備。與高產奶牛育種場相結合,大規(guī)模開展奶牛胚胎移植,全面提高奶牛生產水平。
以省奶牛繁育中心為基礎新建奶牛測定中心l個。
到20*年,種奶牛場達到22個,種奶牛存欄達到20000頭,年新增供種能力8000頭,胚胎移植能力達到10000頭,使我省奶牛緊缺局面基本得到緩解。
4、種羊
充分利用資源和潛力優(yōu)勢,建立和完善種羊育種場;搞好我省地方良種的本品種選育,使其優(yōu)良性狀得以保持和延續(xù);利用引進優(yōu)良肉羊品種,開展經濟雜交,提高肉羊胴體重和出欄率。加快肉羊綜合配套技術研究,提高飼養(yǎng)管理技術水平。
新建波爾山羊、夏洛來羊、無角多塞特、杜泊羊原種羊育種場8個
新建種羊擴繁場52個。
新建羊人工授精中心1個。
到20*年,全省種羊場達到100個,種羊存欄達到6萬只,年新增供種能力10萬只,冷精配種能力達到500萬只。
5、家禽
以滿足居民對禽蛋、禽肉需要為目的,利用高產優(yōu)良品種和科學飼養(yǎng)管理技術,提高單產水平,提升家禽生產的整體效益;搞好地方優(yōu)良品種開發(fā),大力推行適度規(guī)模經營,促進全省家禽業(yè)穩(wěn)產高效發(fā)展。
擴建和完善現(xiàn)有8個蛋雞祖代場,使其總規(guī)模達10萬套;新建和擴建肉雞祖代場各1個,存欄肉種雞達到8萬套。
新建父母代蛋雞場50個,蛋種雞存欄達到100萬套;新建父母代肉雞場50個,蛋種雞存欄達到100萬套。
擴建華英祖代肉鴨場,使其規(guī)模達到2萬套;新建父母代蛋鴨場2個,使其規(guī)模達到10萬套,基本滿足全省商品蛋鴨飼養(yǎng)的需要。
到20*年,全省種禽場達到184個,種禽存欄達到477萬套,年新增供種能力2億只。
6、其他
種兔場的建立,按兔的經濟類型建在各自的主產區(qū),與生產需要相配套。
種蜂的繁育,以現(xiàn)有種蜂場為主,擴建和完善??h種蜂場,改善基礎設施條件,提高生產水平。
特種畜禽良種場的建立,要與市場需求及產品開發(fā)利用相適應,控制高代次良種場,杜絕以炒種為目的建場。
(二)品種資源保護體系
建立省級保種基因庫,對現(xiàn)有畜禽品種資源進行有效保護,對數(shù)量少或瀕臨滅絕的品種資源實行特別保護;在畜禽品種資源原產地建立保種場和保護區(qū);加強本品種選育,提高優(yōu)良遺傳性狀的遺傳力;對畜禽遺傳資源進行深入研究,發(fā)現(xiàn)新的珍貴遺傳資源及時列入省級畜禽品種保護名錄,并申請列入國家名錄實行重點保護。
擴建南陽牛和泌陽驢保種場;新建郟縣紅牛、信陽水牛保種場。
新建槐山羊、河南小尾寒羊、河南大尾寒羊、伏牛白山羊、豫西脂尾羊、太行黑山羊、河南奶山羊、太行裘皮羊保種場各1個,共8個。
擴建淮南豬保種選育場;
新建盧氏雞保種選育場,供種能力達3600萬只;
擴建固始白鵝原種場,供種能力達1500萬只以上。
擴建固始雞原種場,使其規(guī)模達到5萬只。
新建活體保種基因庫1個、新增10個保種區(qū)。
(三)種畜禽質量監(jiān)測體系
實行全省統(tǒng)一布局,逐步建立省級種畜禽質量監(jiān)測中心和跨區(qū)域性測定中心;鼓勵和支持有條件的種畜禽生產企業(yè),建立自己的測定體系。
新建省級種畜禽生產性能測定中心1個,跨區(qū)域性測定中心4個。通過場內測定、集中測定和種畜禽拍賣的有機結合,促進畜禽品種選育,提高種畜禽質量。
建設內容主要是測定舍、隔離舍建設,設備設施,遺傳評估、軟件管理等。
(四)市場與信息網絡體系
實行畜禽品種資源和信息共享,科學管理良種繁育體系,及時準確地掌握種畜禽生產和市場動態(tài),向種畜禽生產者、經營者、使用者提供市場需求信息,價格變化趨勢,及時指導種畜禽生產及畜禽品種改良工作。
建設1個省級信息網絡服務中心,18個省轄市建設服務平臺并與所屬縣(市、區(qū))聯(lián)網,實現(xiàn)全省畜牧系統(tǒng)協(xié)同辦公。主要建設內容有:設備設施購置、系統(tǒng)軟件開發(fā)、系統(tǒng)維護和人員培訓等。
四、投資概算
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六、保障措施
(一)加大技術和體制創(chuàng)新力度,為二期良種工程建設提供支撐
根據(jù)良種工程二期建設的需要,調整畜牧業(yè)技術推廣方向和重點,整合技術力量,開展專業(yè)化服務。要針對關鍵技術進行科研攻關和開發(fā),解決技術“瓶頸”和育種中出現(xiàn)的熱點、難點問題。利用胚胎移植等高新生物技術,加快良種的繁育推廣速度。把常規(guī)選育技術和現(xiàn)代選育技術相結合,應用先進的儀器設備、遺傳評估方法和現(xiàn)代分子生物技術,加快遺傳進展。加快國有種畜禽場體制改革,盤活國有資產。加強重點種畜禽場建設,理順管理體制,完善經營機制,增強研究開發(fā)能力,培育具有國際競爭力的大型育種公司。鼓勵“產、學、研”相結合,借助科研院校的力量,提高良種培育和生產的科技水平。成立和完善育種協(xié)作組織,開展全省聯(lián)合育種,培育具有自主知識產權的畜禽新品種和配套系,創(chuàng)立品牌和名牌,開拓國際國內種畜禽市場。擴大對外交流與合作,引進國外優(yōu)良品種和先進生產技術。鼓勵種畜禽場與國內外育種公司、種畜禽生產企業(yè)通過合資等方式建立種畜禽場或開展育種技術合作。積極開展畜禽品種資源保護和開發(fā)的國際交流,爭取有關國際組織和政府間的技術和資金援助。
(二)充分利用現(xiàn)代信息技術,加快良種推廣應用步伐
充分利用現(xiàn)代信息網絡技術,加大良種的宣傳和推廣力度。鼓勵良種生產企業(yè)和育種公司建立信息平臺,通過技術服務建立自己的營銷網絡,以提高企業(yè)知名度,擴大銷售量和市場競爭力。有實力的大型育種公司可以與擴繁場和商品飼養(yǎng)基地相結合,走大場帶小場、公司加農戶的路子,推進品種資源的保護和開發(fā)利用,實現(xiàn)保護、培育、擴繁、推廣一體化。各地畜牧部門和有關協(xié)會要建立和完善畜禽良種信息服務體系,搞好良種登記工作,使每個企業(yè)的種畜禽生產性能都能上網查詢。結合種畜禽測定工作,大力推行種畜拍賣,做到優(yōu)質優(yōu)價,推動種畜禽生產企業(yè)間的公平競爭,建立適合市場經濟的購銷和價格機制,加快良種推廣應用步伐。
(三)加強監(jiān)督管理,實施種畜禽標準化生產
一是完善分級建設和管理制度。省里重點抓好地方原種場、祖代場及有關質量檢測中心等的建設和管理。省轄市畜牧行部門要做好擴繁場和孵化廠的建設和管理,搞好銜接,確保上通下達,靈活運轉;二是建立種畜禽標準體系,提高種畜禽質量水平。制定和實施主要畜禽品種標準、種畜禽場建設標準和種畜禽飼養(yǎng)管理規(guī)范,加強種畜禽監(jiān)督管理,逐步實現(xiàn)種畜禽標準化和規(guī)范化生產,提高我省畜禽良種選育水平;三是嚴格進出口管理。引進種畜禽必須經過國家畜牧行政主管部門批準,杜絕引進低代次和雜交種畜禽。四是嚴格執(zhí)法。根據(jù)《種畜禽管理條例》要求,加強對品種資源保護和種畜禽生產經營的監(jiān)督管理,加大對假冒偽劣種畜禽的查處力度,確保種畜禽市場正常的生產經營秩序。
因為橋梁工程施工量一般較大,工程施工涉及的范圍又比較廣,所以這也導致了出現(xiàn)問題的地方會比較多。蓋梁出現(xiàn)的問題。蓋梁在建設時一般采取支架施工的方法,所以在施工中經常會出現(xiàn)橫梁承受不住橋基上面混凝土的重量而發(fā)生事故。還有就是在對橋墩預埋鋼筋的橫梁進行焊接時,會因為技術問題而導致一些問題的發(fā)生。施工支架存在問題。近些年來,在許多橋梁工程施工中,都曾出現(xiàn)過因支架失穩(wěn)而導致的倒塌事故,造成大的人員傷亡,損失非常嚴重。究其原因,主要是因為長期以來現(xiàn)澆梁支架在施工中一直沒有引起人們思想上的重視,特別是忽視了現(xiàn)澆支架設計與施工中的許多細節(jié)問題,而最終造成了大的事故。還有就是現(xiàn)在施工中所要求的所有支架必須預壓的做法其實是不妥的,這樣不去考慮地形條件和支架設計的不同就都采用預壓的方法,其實并不是保證安全的好方法。因為不僅預壓本身的安全就存在很大風險,而且經過預壓的支架也不一定是安全的,這都是安全隱患。所以說,施工支架中有許多因素都可能會導致事故的發(fā)生。
施工質量問題的防治措施
關于樁基問題的解決措施。首先,對樁基的孔徑、垂直度、中心位置必須進行嚴格的檢查和復核,以及在成孔后必須使用檢孔器對孔徑、垂直度等的檢查。其次,要認真核對樁位原地面標高,發(fā)現(xiàn)和設計有不一致時,應立即報監(jiān)理和設計單位核實。此外,對于樁孔內地下水豐富的孔樁,要盡可能抽干孔內的積水后再進行施工,以確?;炷恋馁|量。
對蓋梁問題的解決措施。蓋梁混凝土在施工時候,尤其是高墩蓋梁,因為大多采用無支架施工,所以對作為支撐混凝土、鋼模和鋼板的工字型鋼橫梁,都應充分考慮因施工臨時荷載和永久荷載作用下產生的撓度,以及引起蓋梁頂面的變化。另外對固結墩預埋鋼筋在施工過程會出現(xiàn)的與雙導梁式架橋機橫向移動相干擾的問題,在操作時應先把預埋筋割斷,等T梁就位后再進行焊接,對于不能滿足規(guī)范要求的,要在設計時就加以改進,以杜絕此類問題的發(fā)生。
對于支架問題的解決方案。支架出現(xiàn)問題大多是因為材料、設計、施工這幾方面引起的。所以,首先要加強對鋼材、貝雷片、鋼管扣件的嚴格控制,對于擅自降低施工設計中的材料性能指標的行為要嚴肅處理。其次,要注意對支架的設計研究,因為支架是一個由多種材料、多種結構、多種配件組合在一起的共同受力體系,所以對其設計需要有足夠的經驗才能進行。最后,要對施工過程嚴格管理,加強質量控制。對于擅自改變施工設計和為減少施工量而擅自決定代替方案的行為,監(jiān)理單位一定要加強管理,必須派專門人員不定時的到施工現(xiàn)場進行檢查,如果發(fā)現(xiàn)問題,應立即停止施工。
橋梁工程施工現(xiàn)場的規(guī)劃與設計
1橋梁施工現(xiàn)場的布局橋梁工程施工現(xiàn)場的布局是施工組織的重要內容之一,要做好這項工作,就必須在對橋梁兩岸的地形、地貌及其周圍的環(huán)境的進行深入了解之后,按照總工期的要求與施工方法的設計對場地設施進行合理的規(guī)劃。此外,施工現(xiàn)場規(guī)劃還必須因地制宜、進行統(tǒng)一布控,使現(xiàn)場設施盡可能達到少占地、施工便利的要求,這樣才能發(fā)揮出整個施工組的最大效率。2施工現(xiàn)場的人員調配問題在橋梁工程施工過程中,除了按施工計劃管理外,還有一個很重要的方面就是對人員的合理調配,其主要目的就是增加施工時日平均的實際作業(yè)數(shù)量,因為橋梁施工大多屬于戶外作業(yè),經常會受到天氣條件和外界環(huán)境的影響,不可預見的因素很多。所以如何使工人日平均實際操作時間趨近于最合理時間,使窩工現(xiàn)象盡量少發(fā)生或不發(fā)生,這就要求必須對施工現(xiàn)場的人員進行合理調配,讓工人基本滿負荷工作,從而提高時間的利用率。
橋梁施工的監(jiān)控技術簡析
橋梁施工監(jiān)控技術對橋梁工程建設的技術、質量等各方面的控制起著決定性的作用,對于整個橋梁施工工程來說有著舉足輕重的影響,所以,對于這項技術的研究和創(chuàng)新有著十分重要的實際意義和價值??v觀國內外大橋施工監(jiān)控技術的研究狀況,橋梁的施工監(jiān)控技術經歷了從簡單到復雜的發(fā)展過程,這其中所采用的控制方法主要包括:倒裝分析法,正裝分析法、無應力狀態(tài)控制法、線性回歸分析法、灰色預測控制系統(tǒng)、參數(shù)識別最小二乘法以及完整的施工精度控制系統(tǒng)等等,這些都是監(jiān)控技術中比較領先的也是比較成功的方法,我們要對這些技術進行詳細的研究和學習,并在此基礎上不斷創(chuàng)新,創(chuàng)造出更多對我國橋梁建設有作用的技術,促進監(jiān)控技術以及橋梁工程建設的發(fā)展。
關鍵詞:工程測量; 科技應用
工程建設的一系列步驟都離不開工程測量,工程測量雖然是一項十分基礎的工作,但是對工程建設卻是十分重要的,關鍵的工程測量對整個工程起決定性的作用。工程的質量在工程建設最關注的,是工程建設的核心。一切措施的采取都必須以工程建設為出發(fā)點,認真施工,在工程測量方面要認真嚴格的進行控制。
一、加強監(jiān)管工程測量
1.施工前
第一步,在對關鍵的點位、標志等的測量數(shù)據(jù)不得有絲毫馬虎,仔細核查是重要保證。在工程正式施工前,應該注重過程控制點的保護,安排相關人員進行看守和有效的保護。測量工具的嚴格檢查也是一項很重要的工作,應注意測量人員是否已經準備好所需的工具,工具的完好性、可靠性、及其所對應的精度是否滿足測量所需要求。工程測量是一項需要專業(yè)知識人員進行操作的工作,所以在測量團隊中不允許有魚目混珠之人,證書的鑒定也是一項必須核實的工作要求。
第二步,控制測量成果要以書面形式完成,測量控制數(shù)據(jù)要及時交到測量人員手中。測量工作便開始,測量工程師應該時刻監(jiān)督施工控制網的復測和誤差控制。相關部門應對此監(jiān)督結果全權負責。測量工程師不能因一時的松懈導致整個工程的失敗。
第三步,測量工程師依據(jù)圖紙數(shù)據(jù)對實地進行測量、審核。根據(jù)工程的實際情況,監(jiān)管工程師會具體分析,然后制定相應的方案。
2.施工過程及竣工后
第一步,施工測量控制網的制定。根據(jù)實際情況,進行具體分析??刂凭W的制定要根據(jù)工程的類型而定。工程的建設離不開控制網的制定,工程的質量與控制網的好壞程度息息相關,所以抽測控制網是非常值得重視的項目。又比如在道路工程和通視條件不好的工程中,控制點就必須被加密,以保證工程各項目的準確定位,但是施工人員沒有這方面的認識時,測量工程師就應該給予要求。在施工過程中,測量工程師要認真執(zhí)行其權利及責任,對工程的實施中出現(xiàn)的問題做出回答,并進行認真細致的檢查、復測,把誤差控制在規(guī)范允許的范圍內。
第二步,測量工作在工程竣工后的作用。工程竣工后,測量工作也是必不可少的。工程竣工后,測量、施工、監(jiān)理、勘察、設計會同一起對建筑物做驗收工作,包括變形觀測、沉降觀測。驗收合格后,大型建筑、高層建筑和所處地質構造復雜的建筑,還應做后續(xù)變形觀測、沉降觀測,確保建筑物、財產和生命安全。
二、加強推廣先進工程測量技術
1.工程測量中地面測量儀器的應用
工程測量的工具隨著科技的不斷發(fā)展,也出現(xiàn)了質的變化,改革后的工具使得測量更便捷。工程測量的工具逐漸趨向現(xiàn)代化、自動化和數(shù)字化。電子經緯儀、全站儀、數(shù)字水準儀、激光掃平儀、激光垂準儀等經過現(xiàn)代化的洗禮,煥然一新。先進的技術和工具使工程測量成為更適應現(xiàn)代化需求。電子經緯儀和全站儀的貢獻最為突出,把地面測量推向一個新的高度。
全站儀在電子手簿的支持下,可將從野外記錄的數(shù)據(jù)進行自動化的處理。還可以在通過相關軟件對數(shù)據(jù)自動處理和圖形編輯。電子經緯儀也是運用全自動化的模式,進行自動記錄、自動改正儀器軸系統(tǒng)差,自動歸化計算、角度測量自動掃描、消除度盤分劃誤差和偏心差等功能,這使測量達到新的高度。不僅如此,它可以減少地理環(huán)境,氣候等方面的限制,全天候監(jiān)測和測量,這不僅加快了工作進程,也使工作效率得到提高。
2.GPS數(shù)字定位技術的應用
GPS數(shù)字定位技術的改良給工程測量帶來了極大地幫助。自動化和智能化在GPS接收機上基本可以實現(xiàn)。但是衛(wèi)星的空間分布及其信號的質量對觀測質量的影響較大,如果選定測量的地方無樹木等障礙物體、手機、發(fā)射塔等干擾信號源,可保障其精確度要求。在GPS技術的輔助下,工程測量得到了更精確的數(shù)據(jù)分析,其所得結果也會更加精確。GPS技術在這個工程中運用到微電子技術和計算機控制,并且對數(shù)據(jù)進行全自動處理。在得到GPS技術的輔助之外,GPSRTK技術的運用,使測量技術又往前垮了一大步。GPSRPTK的優(yōu)勢在公路工程上得到較大的體現(xiàn),三維坐標的獲得使測量工程的難度大大降低。所以, GPS技術的應用減少了由于工程測量在環(huán)境和距離造成的困難,這對在邊遠地區(qū)等地形崎嶇的地方施工起到很大幫助,先進技術的運用不僅帶來了數(shù)據(jù)的更加精確,也帶來了更多的經濟效益。
如今的工程正在向城市邊緣推進,所以,僅僅使用傳統(tǒng)的測量方法還不足以應付所面對的難題。但是,GPS可以到達由于傳統(tǒng)技術達不到的領域。GPS測量技術的運用把工程測量所面對的難題一一解決,工程測量正朝著新的方向發(fā)展。
3.數(shù)字化測繪技術的應用
測量所得的數(shù)據(jù)應該在圖紙上表達出來,所以,沒有先進的技術,大比例的地形圖和繪測是很耗人力的,與現(xiàn)代社會的發(fā)展不符。但是CEOMAP系統(tǒng)等數(shù)字測量手段出現(xiàn)了,繪測工作不再是令人頭疼的問題。運用野外數(shù)據(jù)測量和微機及數(shù)控繪圖儀,先進的數(shù)字設備構成下,采集數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)、圖形編輯和數(shù)字化的系統(tǒng)的自動繪圖。由此,再大比例的圖都會被輕松完成。未來的地理信息技術不會再是難題了。
總之,人身安全是建設工程的基本條件,在工程建設中,保證設施的質量就是對施工人員安全的重要保障,工程設施建設的質量是至關重要的一環(huán),在任何方面,都要保證施工質量;確保建筑物的運行使用安全,也缺少不了測量工作的監(jiān)測。所以,對工程建設工作的嚴格監(jiān)督和管理不容許有任何馬虎,對待測量工作必須有責任心,對待現(xiàn)代數(shù)字化技術必須充滿信心,使工程建設越來越符合現(xiàn)代化要求,與現(xiàn)代化建設融為一體。
參考文獻
1《工程測量規(guī)范》(GB50026-2009)
2《全球定位系統(tǒng)城市測量技術規(guī)程》(CJJ73-97)
【關鍵詞】施工質量;質量管理;質量控制;質量監(jiān)督
許多建筑施工企業(yè)經常強調“以質量求生存,以信譽求發(fā)展”;“百年大計,質量第一”可見,加強建筑工程質量管理有著重要的意義。
質量是建筑本身的真正生命,也是社會關注的熱點。在科學技術日新月異和經濟建設高度發(fā)展的今天,建筑工程的質量關系到國家經濟發(fā)展和人民生命財產安全。因此,建筑工程質量管理工作尤為重要,但是,在建筑施工過程中,任何一個環(huán)節(jié)、任何一個部位出現(xiàn)問題,都會給工程的整體質量帶來負面的影響,甚至是嚴重的后果。
1. 質量和質量管理的基本概念
1.1質量的概念。
在國際標準ISO9000:2000中對質量作了比較全面和準確的定義:“一組固有特性滿足要求的程度?!边@里“要求”是指“明示的、通常隱含的或必須履行的需求或期望”。要求不僅是指顧客的要求,還應包括社會的需求,應符合國家的法律、法規(guī)和現(xiàn)行的關政策。質量具有動態(tài)性、時效性和相對性。就建筑工程而言,質量應具有安全、適用、經濟、美觀。
1.2質量管理的概念。
質量管理就是指導和控制某組織與質量有關的彼此協(xié)調的活動。它通常包括質量方針和質量目標的建立、質量策劃、質量保證和質量改進。因此,質量管理可進一步解釋為確定和建立質量方針、目標和職責,并在質量體系中通過諸如質量策劃、質量控制、質量保證和質量改進等手段來實施的全部管理職能的所有活動。
2. 建設工程項目各階段對質量形成的影響
2.1對于一般產品而言,顧客在市場上直接購置一個最終產品,不介入該產品的生產過程。而工程的建設過程是十分復雜的,它的顧客(業(yè)主、投資者)必須直接介入整個生產過程,參與全過程的、各個環(huán)節(jié)的、對各種要素的質量管理。要達到工程項目的目標,得到一個高質量的工程,必須對整個項目過程實施嚴格控制的質量管理。質量管理必須達到微觀和宏觀的統(tǒng)一、過程和結果的統(tǒng)一。
2.2由于項目施工是漸進的過程,因此在建設工程項目質量管理過程中,任何一個方面出現(xiàn)問題,必然會影響后期的質量管理,進而影響工程的質量目標。
工程項目具有周期長的特點,工程質量不是旦夕之間形成的。工程建設各個階段緊密銜接且相互制約影響,每一個階段均對工程質量的形成產生十分重要的影響。一般來說,工程項目立項、設計、施工和竣工驗收等階段的過程質量應該為使用階段服務,應該滿足使用階段的要求。工程建設的不同階段對工程質量的形成起著不同的作用和影響,具體表現(xiàn)在以下幾個方面:
2.2.1工程項目立項階段對工程項目質量的影響。項目建議書、可行性研究是建設前期必需的程序,是工程立項的依據(jù),是決定工程項目建設成敗與否的首要條件,它關系到工程建設資金保證、時效保證、資源保證,決定了工程設計與施工能否按照國家規(guī)定的建設程序、標準來規(guī)范建設行為,也關系到工程最終能否達到質量目標和被社會環(huán)境所容納。在項目的決策階段主要是確定工程項目應到的質量目標及水平。對于工程建設,需要平衡投資、進度和質量的關系,做到投資、質量和進度的協(xié)調統(tǒng)一,達到讓業(yè)主滿意的質量水平。因此,項目決策階段是影響工程質量的關鍵階段,要充分了解業(yè)主和使用者對質量的要求和意愿。
2.2.2工程勘察設計階段對工程項目質量的影響。工程項目的地質勘察工作,是選擇建設場地和為工程設計與施工提供場地的強度依據(jù)。地質勘察是決定工程建設質量的重要環(huán)節(jié)。30地質勘察的內容和深度、資料泊可靠程度等將決定工程設計方案能否綜合考慮場地的地層構造、巖石和土的性質、不良地質現(xiàn)象及地下水等條件,是全面合理地進行工程設計的關鍵,同時也是工程施工方案確定的重要依據(jù)。
2.2.3工程項目設計階段對工程項目質量的影響。工程項目設計質量是決定工程建設質量的關鍵環(huán)節(jié),工程采用什么樣的平面布置和空間形式,選用什么樣的結構類型、材料、構配件及設備等,都直接關系到工程主體結構的安全可靠,關系到建設投資的綜合功能是否充分體現(xiàn)在規(guī)劃意圖。在一定程度上,設計的完美性也反映了一個國家的科技水平和文化水平。設計的嚴密性、合理性,從根本上決定了工程建設的成敗,是主體結構和基礎安全、環(huán)境保護、消防、防疫等措施得以實現(xiàn)的保證。
2.2.4工程項目施工階段對工程項目質量的影響。工程項目的施工,是指按照設計圖紙及相關文件,在建設場地上將設計意圖付諸實現(xiàn)的測量、作業(yè)、檢驗并保證質量的活動。施工的作用是將設計意圖付諸實施,建成最終產品。任何優(yōu)秀的勘察設計成果,只有通過施工才能變成現(xiàn)實。因此工程施工活動決定了設計意圖能否實現(xiàn),它直接關系到工程基礎、主體結構的安全可靠、使用功能的實現(xiàn)以及外表觀感能否體現(xiàn)建筑設計的藝術水平。在一定程度上工程項目的施工是形成工程實體質量的決定性環(huán)節(jié)。工程項目施工所用的一切材料,如鋼筋、水泥、商品混凝土、砂石等以及后期采用的裝飾裝修材料要經過有資質的檢測部門檢驗合格,才能用到工程上。在施工期間監(jiān)理單位要認真把關,做好見證取樣送檢及跟蹤檢查工作。確保施工所用材料、施工操作符合設計要求及施工質量驗收規(guī)范規(guī)定。
2.2.5工程項目的竣工驗收階段對工程項目質量的影響。
(1)工程項目竣工驗收階段,就是對項目施工階段的質量進行試車運轉、檢查評定,考核質量目標是否符合設計階段的質量要求。這一階段是工程建設向生產和使用轉移的必要環(huán)節(jié),影響工程能否最終形成生產能力和滿足使用要求,體現(xiàn)工程質量水平的最終結果。因此,工程竣工驗收階段是工程質量管理的最后一個環(huán)節(jié)。
(2)工程項目質量的形成是一個系統(tǒng)的過程,是工程立項、勘察設計、施工和竣工驗收各階段質量的綜合反映。按照實際工作的統(tǒng)計,質量問題的原因主要表現(xiàn)在如下幾個方面:設計的問題占40.1%;施工責任占29.3%;材料問題占14.5%;使用責任占9.0%;其他占7.1%。
3. 工程項目質量的控制原則、內容與方法
建筑施工是把設計藍圖轉變成工程實體的過程,也是最終形成建筑產品質量的重要階段。因而,施工階段的質量控制自然就成為提高工程質量的關鍵。那么,怎樣才能搞好項目的質量控制呢?
3.1施工質量控制的原則。
(1)堅持“質量第一,用戶至上”原則。建筑產品是一種特殊商品,使用年限長,相對來說購買費用較大,直接關系到人民生命財產的安全。所以,工程項目施工階段,必須始終把“質量第一,用戶至上”作為質量控制首要原則。
(2)堅持“以人為核心”原則。人是質量的創(chuàng)造者,質量控制必須把人作為控制的動力,調動人的積極性、創(chuàng)造性,增強人的責任感,提高人的質量意識,減少甚至避免人的失誤,以人的工作質量來保證工序質量、促進工程質量的提高。
(3)堅持“以預防為主”原則。以預防為主,就是要從對工程質量的事后檢查轉向事前控制、事中控制;從對產品質量的檢查轉向對工作過程質量的檢查、對工序質量的檢查、對中間產品(工序或半成品、構配件)的檢查。這是確保施工項目質量的有效措施。
(4)堅持“用質量標準嚴格檢查,一切用數(shù)據(jù)說話”原則。質量標準是評價建筑產品質量的尺度,數(shù)據(jù)是質量控制的基礎和依據(jù)。產品質量是否符合質量標準,必須通過嚴格檢查,用實測數(shù)據(jù)說話。
(5)堅持“遵守科學、公正、守法”的職業(yè)規(guī)范。建筑施工企業(yè)的項目經理、技術負責人在處理質量方面的問題時,應尊重客觀事實,尊重科學,正直、公正,不持偏見;遵紀守法、杜絕不正之風;既要堅持原則、嚴格要求、秉公辦事,又要謙虛謹慎、實事求是、以理服人。
3.2施工項目質量控制的內容。
(1)對人的控制。人,是指直接參與施工的組織者、指揮者和具體操作者。對人的控制就是充分調動人的積極性,發(fā)揮人的主導作用。為此,除了加強政治思想教育、勞動紀律教育、專業(yè)技術和安全培訓,健全崗位責任制、改善勞動條件外,還應根據(jù)工程特點,從確保工程質量出發(fā),在人的技術水平、生理缺陷、心理行動、錯誤行為等方面來控制對人的使用。如對技術復雜、難度大、精度要求高的工序,應盡可能的安排責任心強、技術熟練、經驗豐富的工人完成;對某些要求萬無一失的工序,一定要分析操作者的心理活動,穩(wěn)定人的情緒;對具有危險源的作業(yè)現(xiàn)場,應嚴格控制人的行為,嚴禁吸煙、嬉戲、打鬧等。此外,還應嚴禁無技術資質的人員上崗作業(yè);對不懂裝懂、碰運氣、僥幸心理嚴重的或有違章行為傾向的,應及時制止??傊挥刑岣呷说乃刭|,才能確保建筑新產品的質量。
(2)對材料的控制。對材料的控制包括對原材料、成品、半成品、構配件等的控制,就是嚴格檢查驗收、正確合理地使用材料和構配件等,建立健全材料管理臺帳,認真做好收、儲、發(fā)、運、等各環(huán)節(jié)的技術管理,避免混料、錯用和將不合格的原材料、構配件用到工程上去。
(3)對機械的控制。包括對所有施工機械和工具的控制。要根據(jù)不同的工藝特點和技術要求,選擇合適的機械設備,正確使用、管理和保養(yǎng)機械設備,要建立健全“操作證”制度、崗位責任制度、“技術、保養(yǎng)”制度等,確保機械設備處于最佳運行狀態(tài)。如施工現(xiàn)場進行電渣壓力焊接長鋼筋,按規(guī)范要求必須同心,如因焊接機械而達不到要求,就應立即更換或維修后再用,不要讓機械設備或工具帶病作業(yè),給所施工的環(huán)節(jié)埋下質量隱患。
(4)對方法的控制。主要包括對施工組織設計、施工方案、施工工藝、施工技術措施等的控制,應切合工程實際,能解決施工難題,技術可行,經濟合理,有利于保證工程質量、加快進度、降低成本。選擇較為適當?shù)姆椒ǎ官|量、工期、成本處于相對平衡狀態(tài)。
(5)對環(huán)境的控制。影響工程質量的環(huán)境因素較多,主要有技術環(huán)境,如地質、水文、氣象等;管理環(huán)境,如質量保證體系、質量管理制度;勞動環(huán)境,如勞動組合、作業(yè)場所、工作面等,環(huán)境因素對工程質量的影響,具有復雜而多變的特點,如氣象條件就千變萬化,溫度、濕度、大風、嚴寒酷暑都直接影響工程質量;又如,前一工序往往就是后一工序的環(huán)境。因此,應對影響工程質量的環(huán)境因素采取有效的措施予以嚴格控制,尤其是施工現(xiàn)場,應建立文明施工和安全生產的良好環(huán)境,始終保持材料堆放整齊、施工秩序井井有條,為確保工程質量和安全施工創(chuàng)造條件。
3.3施工項目質量控制的方法。
3.3.1審核07有關技術文件、報告或報表。
具體內容有:審核有關技術資質證明文件,審核施工組織設計、施工方案和技術措施,審核有關材料、半成品、構配件的質量檢驗報告,審核有關材料的進場復試報告,審核反映工序質量動態(tài)的統(tǒng)計資料或圖表,審核設計變更和技術核定書,審核有關質量問題的處理報告,審核有關工序交接檢查和分部分項工程質量驗收記錄等。
3.3.2現(xiàn)場質量檢查。
(1)檢查內容。工序交接檢查、隱蔽工程檢查、停工后復工檢查、節(jié)假日后上班檢查、分部分項工程完工后驗收檢查、成品保護措施檢查等。
(2)檢查方法。檢查的方法主要有:目測法、實測法、試驗檢查等。
只要嚴格按上述五條基本原則和質量控制方法,對工程項目的施工質量進行認真控制,就一定能把高質量的建筑產品交到廣大用戶手中。
4. 監(jiān)理單位如何在項目施工中控制工程質量
監(jiān)理方進入工程施工階段的監(jiān)理,主要工作內容為“三控、三管、一協(xié)調”,四控內容包括:質量控制、進度控制、投資控制,其中的質量控制尤為重要。首先審查施工現(xiàn)場質量管理是否有相應的技術標準,健全的施工質量管理體系,施工質量檢驗制度和綜合施工質量水平評定考核制度,并督促檢查施工單位落實到位。仔細審查施工組織設計和施工方案,檢查和審查工程材料、設備的質量,杜絕質量事故的隱患。
4.1對工程所需的原材料、半成品的質量進行檢查和控制。
首先要求施工單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法、手段等各個環(huán)節(jié)上加強管理,明確對材料的質量要求和技術標準。針對鋼筋、水泥等材料多源頭、多渠道,對進場的每批鋼筋、水泥做到“雙控”(既要有質保書、合格證,還要有材料復試報告),未經檢驗的材料不允許用于工程,質量達不到要求的材料,及時請退出場。
4.2加強質量意識,實行“三檢”。
制在工程施工前,監(jiān)理方召開由施工單位技術負責人、質檢員及有關各工程隊組長質量會議,加強質量管理意識,明確在施工過程中,每道工序必須執(zhí)行“三檢”制,且有公司質監(jiān)部門專職質檢員簽字驗收。然后經監(jiān)理人員驗收、簽字認定,方可進行下道工序的施工。如果施工單位沒有進行“三檢”或專職質檢員簽字,監(jiān)理人員拒絕驗收。
4.3嚴格把好隱蔽工程的簽字驗收關,發(fā)現(xiàn)質量隱患及時向施工單位提出整改。
在進行隱蔽工程驗收時,首先要求施工單位自檢合格,再由公司專職質檢員核定等級并簽字,并填寫好驗收表單遞交監(jiān)理。然后由監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)質量(技術)負責人等進行驗收?,F(xiàn)場檢查復核原材料保證資料是否齊全,合格證、試驗報告是否齊全,各層標高、軸結也要層層檢查,嚴格驗收。
5. 政府部門對建設工程的質量監(jiān)督管理
5.1政府監(jiān)督工程質量是一種國際慣例。建設工程質量關系到社會公眾的利益和公共安全。因此無論是在發(fā)達國家,還是在發(fā)展中國家,政府均對工程質量進行監(jiān)督管理。大多數(shù)發(fā)達國家政府的建設行政主管部門都把制定并執(zhí)行住宅、城市、交通、環(huán)境建設等建設工程質量管理的法規(guī)作為主要任務,同時把大型項目和政府投資項目作為監(jiān)督管理的重點。政府對建設工程項目的質量監(jiān)督,主要側重于宏觀的社會利益,貫穿于建設的全過程,其作用是強制性的,其目的是保證工程項目的建設符合社會公共利益,保證國家的有關法規(guī)、標準及規(guī)范的執(zhí)行。
5.2建設工程質量監(jiān)督管理制度具有以下特點:第一,具有權威性。建設工程質量體現(xiàn)的是國家意志,任何單位和個人從事工程建設活動都應服從這種監(jiān)督管理。第二,具有強制性。這種監(jiān)督是由國家的強制力來保證實施的,任何單位和個人不服從這種監(jiān)督管理都將受到法律的制裁。第三,具有綜合性。這種監(jiān)督管理并不局限于某一個階段或某一個方面,而是貫穿于建設活動的全過程,并適用于建設單位、勘察單位、設計單位、施工單位、工程建設監(jiān)理單位。