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交通安全專項方案精選(九篇)

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交通安全專項方案

第1篇:交通安全專項方案范文

重點檢查校車未按規(guī)定登記、未噴涂統(tǒng)一標(biāo)識、校車超速、超員、酒后駕駛、無牌無證以及報廢車,不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛和低速載貨汽車、三輪車、私車集中搭載學(xué)生既幼兒及校園周邊亂停亂放等交通違法行為。

2。認(rèn)真檢查校車的登記、建檔管理工作。在教育行政部門的校車管理檔案中錄入校車類型、乘員數(shù)(包括駕駛員、學(xué)生及跟車教師)、行車路線、站點以及學(xué)校和幼兒園名稱。對校車登記造冊,逐校(園)、逐車建立校車管理檔案。

3。 檢查校車交通安全情況。對不合格校車要立即停運,不消除隱患的校車禁止上路行駛,并將檢車結(jié)果記入校車檔案,達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的,要立即報廢;對校車駕駛?cè)诉M行嚴(yán)格資格審查,審核不過關(guān)的,堅決取消其從業(yè)資格。

第2篇:交通安全專項方案范文

一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)

以黨的十七大精神為指導(dǎo),以構(gòu)建社會主義和諧社會為總要求,堅持"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的方針,進一步牢固樹立安全發(fā)展的理念,認(rèn)真貫徹建設(shè)"平安*"的戰(zhàn)略部署,以隱患排查治理為主線,深化交通行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治。強化監(jiān)管,創(chuàng)新工作,完善長效管理機制,堅決遏制較大以上事故,全力減少一般事故,確保20*年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實現(xiàn)。

二、專項整治的主要內(nèi)容及措施

㈠公路養(yǎng)護和公路在建工程管理

1.繼續(xù)認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《*省安全生產(chǎn)條例》、《*省公路路政管理條例》,規(guī)范公路和在建交通工程的安全管理。

2.全力抓好交通安全重點整治路段的整治工作。按照縣安委會提出的時間要求,認(rèn)真整治,并加強部門間的協(xié)作,形成合力,營造整治的良好氛圍。

3.開展隱患排查治理。重點對橋梁、涵洞、隧道、高擋墻、高邊坡進行檢查,施工現(xiàn)場必須按規(guī)定設(shè)立明顯的標(biāo)志牌,確保車輛、行人的安全通行,及時消除安全隱患。

4.完善臨水臨崖高落差危險路段、通村公路及急彎、陡坡、視距不良、平交口等路段的安全設(shè)施。

5.繼續(xù)抓好超限超載的整治工作,嚴(yán)厲打擊公路違法行為。

6.完善各項安全生產(chǎn)制度,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立完善安全臺帳。

㈡道路(水路)運輸

1.全面開展隱患排查治理,克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒,重點要查安全死角、盲區(qū),堅持邊查邊改,落實責(zé)任。

2.繼續(xù)抓好道路營運客車的專項整治工作,特別是農(nóng)村支線的安全整治。

3.深入開展道路危險化學(xué)品運輸?shù)膶m椪危∪kU化學(xué)品道路運輸部門聯(lián)合監(jiān)管機制,嚴(yán)厲查處違規(guī)運輸,督促?;\輸企業(yè)推行安全規(guī)范管理。

4.加強場站及重點車輛的源頭管理。加強站場安全管理,加大對"三品"的查堵力度;堅決淘汰技術(shù)狀況不符合安全生產(chǎn)營運條件的車輛,堅決打擊非法營運。

5.嚴(yán)格許可條件,規(guī)范經(jīng)營秩序。對不符合從業(yè)資格和安全要求的營運客車和道路危險化學(xué)品運輸車輛,一律不予發(fā)放營運牌證。

6.繼續(xù)開展對客運經(jīng)營企業(yè)和道路?;\輸企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況評估。對安全生產(chǎn)狀況達不到要求的企業(yè),必須限期整改。要求在10月底前完成。

7.全面完善客運和?;\輸企業(yè)營運車輛的GPS和行車記錄儀監(jiān)控管理系統(tǒng)。對不按規(guī)定使用的嚴(yán)厲查處。

8.加大安全生產(chǎn)的宣傳教育力度,全面落實安全教育的保障基金。特別要強化營運、駕校駕駛員的安全教育,杜絕發(fā)生超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法行為。

9.嚴(yán)格客運站場安全管理。進一步完善站場的安全生產(chǎn)管理制度,責(zé)任到人,落實到崗。

第3篇:交通安全專項方案范文

各縣(市、區(qū))交通運輸局、市直交通各執(zhí)法單位、局機關(guān)各相關(guān)處室:

為進一步推進交通運輸行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),市局決定在全市交通運輸系統(tǒng)開展“嚴(yán)格規(guī)范公正執(zhí)法”專項整治活動,現(xiàn)將《關(guān)于在全市交通運輸系統(tǒng)開展“嚴(yán)格規(guī)范公正執(zhí)法”專項整治的實施方案》印發(fā)給你們,請認(rèn)真遵照執(zhí)行。

XX市交通運輸局

2020年8月3日

關(guān)于在全市交通運輸系統(tǒng)開展“嚴(yán)格規(guī)范公正執(zhí)法”專項整治的實施方案

7月20日,全市機關(guān)作風(fēng)建設(shè)問題通報會對我市混凝土攪拌車超載無人監(jiān)管問題進行了通報,這充分反映了我市交通運輸系統(tǒng)存在執(zhí)法不嚴(yán)不公、安全檢查流于形式、執(zhí)法保障不到位等問題。我局高度重視,對照通報會問題清單,第一時間剖析原因,研究整改措施,決定從8月至10月底,在全市交通運輸系統(tǒng)開展“嚴(yán)格規(guī)范公正執(zhí)法”專項整治活動,現(xiàn)制定實施方案如下:

一、整治目標(biāo)

以打造忠誠干凈擔(dān)當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\輸執(zhí)法鐵軍為目標(biāo),認(rèn)真查擺和糾正全系統(tǒng)各級行政執(zhí)法機構(gòu)及其工作人員在執(zhí)法過程中存在的不公正、不規(guī)范、不嚴(yán)格、執(zhí)法保障不到位等突出問題;結(jié)合交通運輸綜合行政執(zhí)法改革,進一步修訂、完善行政執(zhí)法相關(guān)管理制度,嚴(yán)格落實行政執(zhí)法責(zé)任追究制度,規(guī)范日常執(zhí)法行為,著力構(gòu)建把教育、預(yù)防、約束、懲治等活動貫穿行政執(zhí)法全過程的執(zhí)法長效管理機制,最大限度從源頭上遏制交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域違紀(jì)違法行為的發(fā)生,推動交通運輸行政執(zhí)法隊伍健康發(fā)展,確保做到執(zhí)法程序更加嚴(yán)格規(guī)范,執(zhí)法過程更加透明公開,執(zhí)法結(jié)果更加公平公正。

二、整治重點

涉企環(huán)保檢查執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公。包括:執(zhí)法不作為、不嚴(yán)格,不依法履行職責(zé),監(jiān)管不到位;執(zhí)法不公正,選擇性執(zhí)法等;執(zhí)法不規(guī)范,違反法定程序等。涉企安全檢查執(zhí)法流于形式,包括形式單一、明查暗訪偏少、跟蹤問效不夠、有走過場現(xiàn)象;執(zhí)法隊伍保障不到位問題,包括執(zhí)法人員不在執(zhí)法崗位、執(zhí)法裝備不足、執(zhí)法經(jīng)費保障不到位等。

三、整治措施

1.抓緊推進交通運輸綜合行政執(zhí)法改革。我局已經(jīng)初步擬定了《交通運輸領(lǐng)域綜合行政執(zhí)法體制改革實施方案》,并報市委編辦,待方案審批后抓緊實施,盡快完成隊伍組建及人員轉(zhuǎn)隸工作,厘清執(zhí)法清單和職責(zé)邊界,按照新的執(zhí)法體制做好綜合執(zhí)法監(jiān)管工作。推動基層站所“四基四化”建設(shè),積極向省市爭取財政支持,提高執(zhí)法裝備配備率和執(zhí)法信息化水平。

2.指導(dǎo)推進行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。一是指導(dǎo)各單位“雙隨機、一公開”監(jiān)管工作常態(tài)化開展,將“雙隨機、一公開”作為市場監(jiān)管的基本手段和方式;二是督促各級執(zhí)法機構(gòu)全面推行行政執(zhí)法公示、執(zhí)法全過程記錄、重大執(zhí)法決定法制審核“三項制度”,提高執(zhí)法質(zhì)量和水平。三是完善行政執(zhí)法裁量基準(zhǔn)制度和動態(tài)調(diào)整機制,細化、量化行政執(zhí)法裁量標(biāo)準(zhǔn)。

3.提升執(zhí)法隊伍素養(yǎng)。嚴(yán)格執(zhí)法人員資格管理。落實執(zhí)法人員崗前培訓(xùn)要求,堅持行政執(zhí)法人員持證上崗制度。分行業(yè)分領(lǐng)域組織執(zhí)法人員專題業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能比武。組織執(zhí)法人員抽考,以考促學(xué)。各單位要加強執(zhí)法人員管理,確保執(zhí)法人員在崗在位在狀態(tài),明職責(zé)、亮身份、有作為,嚴(yán)格全面依法履職,加大各類執(zhí)法監(jiān)管力度。嚴(yán)格落實市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求,嚴(yán)禁從執(zhí)法隊伍抽取人手,確保執(zhí)法隊伍的穩(wěn)定性,確保執(zhí)法工作的連續(xù)性。對隨意抽借調(diào)執(zhí)法人員離崗,造成執(zhí)法監(jiān)管職責(zé)得不到履行、執(zhí)法監(jiān)管空白、監(jiān)管力度缺失等,引發(fā)各類監(jiān)管失職瀆職和安全監(jiān)管事故的,按有關(guān)規(guī)定追責(zé)問責(zé)。

4. 加強安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作。各單位要按照市委市政府要求,配備安全職能機構(gòu),配齊安全生產(chǎn)監(jiān)管工作人員;按照年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計劃和《貫徹落實安全生產(chǎn)行政執(zhí)法專項整治行動重點任務(wù)清單》(鹽市交法〔2020〕8號)要求,從明確執(zhí)法清單,制定執(zhí)法計劃,規(guī)范執(zhí)法行為、強化執(zhí)法監(jiān)督和創(chuàng)新執(zhí)法手段五個方面加強安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作,強化治超工作責(zé)任落實,加強超限超載聯(lián)合監(jiān)管;嚴(yán)厲打擊各類非法營運行為,突出道路“兩客一?!边\輸、水路危險貨物運輸安全監(jiān)管等。

四、有關(guān)要求

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。我局成立專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)認(rèn)真抓好本系統(tǒng)的專項整治工作督促落實。小組辦公室設(shè)在局政策法規(guī)處,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、階段總結(jié)、督導(dǎo)檢查等日常工作。各單位要對應(yīng)成立專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本地區(qū)、本行業(yè)專項整治工作。

(二)加強督促檢查。專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組要加強對全系統(tǒng)專項整治工作的督促檢查,定期聽取工作匯報,及時掌握工作進展情況,主動協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題。各單位要根據(jù)工作進展情況,組織對相關(guān)行政執(zhí)法機構(gòu)開展專項督查,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。各單位在8月18日、9月18日、10月18日前各報送一次整改落實情況至市局政策法規(guī)處。市局將每月開展一次專項整治情況“四不兩直”督查,對專項整治中發(fā)現(xiàn)的頂風(fēng)違紀(jì)行為,發(fā)現(xiàn)一起、查處一起,絕不姑息。

(三)加強制度建設(shè)。各單位要以這次專項整治工作為契機,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,分析存在的問題和不足,提出進一步解決問題的具體措施,不斷完善規(guī)范行政執(zhí)法的各項管理制度。要通過扎實有效的制度建設(shè),進一步促進各級行政執(zhí)法機構(gòu)及其工作人員依法履職盡責(zé)、嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,不斷提高人民群眾的滿意度和獲得感。

第4篇:交通安全專項方案范文

一、整治任務(wù)

(一)整治對象。重點整治以下十類非法違法行為:無船名船號、無相關(guān)船舶證書、無船籍港的船舶非法參與運營及未隨船攜帶有效船舶員證書、證件航行的;無證駕駛或不適任駕駛船舶的;漁船、農(nóng)用船等非客運船舶非法載客的;非法渡運汽車的;客運船舶超載超員航行的;加油船非法違法經(jīng)營或貨運船舶超載航行的;渡口安全設(shè)施不完善、安全管理不嚴(yán)格的;非法修造船舶的;港區(qū)、航道內(nèi)從事養(yǎng)殖、種植以及工程船等其他破壞通航環(huán)境和秩序的;依法應(yīng)當(dāng)審批的水上水下施工作業(yè)等活動未經(jīng)審批的。

(二)整治內(nèi)容。一是開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船專項整治。所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口必須依法設(shè)置,必須設(shè)立永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線,必須明確客船的起止點和中途??奎c。建立健全渡口安全管理責(zé)任制和各項規(guī)章制度、基礎(chǔ)臺賬,認(rèn)真落實定渡口位置、定渡船、定航線、定乘客數(shù)額、定管理責(zé)任的“五定”渡口管理辦法。清理整頓渡口審批和渡船、渡工持證情況,取締非法渡口和無證無照客渡船,嚴(yán)厲打擊非法渡運汽車行為。二是開展船舶超載專項整治。港口和碼頭經(jīng)營者不得為船舶超載貨物,嚴(yán)格執(zhí)行簽證制度,把好監(jiān)督關(guān)。三是開展通航環(huán)境專項整治。

(三)整治措施。一是建立健全安全管理責(zé)任制。進一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口安全管理辦法,積極推廣落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶“區(qū)管鄉(xiāng)包村落實”的管理制度;建立健全鄉(xiāng)、村、船主安全責(zé)任制,實行鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理月度例會制度。二是建立客渡船簽單發(fā)航制度。其中年均日渡運量100人次以上或高峰客流量300人次以上的渡口、短途客船集散地,要實行航次簽單發(fā)航制度。要堅決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度:船況不良不發(fā)航;證照不齊不發(fā)航;乘客超載不發(fā)航;停航封渡不發(fā)航;氣候不良不發(fā)航;不穿求生衣或不帶浮具不發(fā)航。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府具體組織實施簽單發(fā)航制度,聘請合適人員作為簽單員。鄉(xiāng)級人民政府要保障簽單員工資等有關(guān)經(jīng)費,督促簽單發(fā)航管理制度有效執(zhí)行。三是建立渡口視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)。按照“電信建設(shè)、政府租用、海事使用”的辦法建立渡口視頻監(jiān)控系統(tǒng)和渡口渡船信息化管理系統(tǒng),對年均日渡運量300人次以上的重要渡口實施實時視頻監(jiān)控。根據(jù)工作需要建立海事視頻監(jiān)控中心,對重要渡口渡船實施實時監(jiān)控,維持視頻監(jiān)控系統(tǒng)正常運行的經(jīng)費納入財政預(yù)算。

二、整治步驟

本次專項整治行動為期6個月,自2011年11月24日至2012年4月30日,具體分四個階段進行。

(一)準(zhǔn)備發(fā)動階段(2011年11月24日至30日)。一是組織相關(guān)單位召開專題會議,研究和部署工作。二是按照本方案協(xié)調(diào)落實相關(guān)辦事機構(gòu)和人員。三是做好宣傳發(fā)動工作,利用電視、報刊等媒體,開辟專欄,宣傳水上交通安全專項整治工作的法律法規(guī)和相關(guān)政策。

(二)集中整治階段(2011年12月1日至2012年3月20日)。一是現(xiàn)場排查。對轄區(qū)水域中前述十類非法違法行為進行地毯式排查,發(fā)現(xiàn)問題登記造冊,建立臺賬,為分類整治提供依據(jù)。二是邊查邊改。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船存在的安全隱患實行限期整改;對非客運載客行為和其它非法違法行為實施規(guī)范整治。三是完善和建立相關(guān)制度。著重完善我區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船安全管理辦法,建立和實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口簽單發(fā)航制度,建立渡口視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)。四是重點打擊。對在規(guī)定期限內(nèi)拒不改正其非法違規(guī)行為的、及累次重犯的經(jīng)營者資格堅決予以取締;依法打擊非法違法經(jīng)營行為。

(三)整章建制階段(2012年3月21日至31日)。認(rèn)真總結(jié)水上交通安全專項整治工作,吸取經(jīng)驗和教訓(xùn),對實踐證明已不適應(yīng)的管理辦法、制度機制、工作方法,予以修改完善。對在整治工作中發(fā)現(xiàn)的新經(jīng)驗、好辦法,以制度形式固定下來,形成長效管理機制。

(四)復(fù)查迎檢階段(2012年4月1日至30日)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門必須于2012年4月1日前,對照本方案完成自查自糾,并提出復(fù)查申請。區(qū)人民政府組織對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全整治情況進行復(fù)查,對不符合要求的,迅速組織整改,直至任務(wù)完成,確保按期通過省、市政府驗收。

三、保障措施

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立市區(qū)水上交通安全專項整治工作指揮部,由區(qū)委副書記、區(qū)長田指揮長,區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長,副區(qū)長、任副指揮長,區(qū)監(jiān)察局、區(qū)交通運輸局、臨湘海事處、陸城地方海事局、公安分局、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)財政局、區(qū)畜牧水產(chǎn)局、區(qū)工商分局、區(qū)政府督查室等單位主要負(fù)責(zé)人為成員,指揮部下設(shè)辦公室,由兼任辦公室主任。

(二)按照職責(zé)要求,區(qū)直相關(guān)單位做好相關(guān)工作:

區(qū)交通運輸局:牽頭負(fù)責(zé)全區(qū)水上交通安全專項整治各項工作、組織實施水上交通安全專項整治方案,建立和完善水上交通安全管理長效機制。

臨湘海事處:負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的水上交通運輸安全監(jiān)管,配合政府搞好水上交通運輸安全整治。

陸城地方海事局:負(fù)責(zé)內(nèi)河交通、船舶安全檢查,履行水上交通運輸安全監(jiān)管職責(zé),加強現(xiàn)場監(jiān)督管理,切實把好水上交通運輸安全監(jiān)督關(guān)。

公安分局:負(fù)責(zé)水上治安管理,嚴(yán)厲打擊水上黑惡勢力。

區(qū)安監(jiān)局:負(fù)責(zé)安全監(jiān)督管理,協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好水上交通安全監(jiān)督工作。

區(qū)財政局:負(fù)責(zé)落實專項整治行動的必要資金。

區(qū)畜牧水產(chǎn)局:負(fù)責(zé)抓好漁船的監(jiān)管。

區(qū)工商分局:負(fù)責(zé)核準(zhǔn)水上交通運輸?shù)臓I業(yè)執(zhí)照,查處無證經(jīng)營、假證經(jīng)營和過期經(jīng)營等非法行為。

區(qū)監(jiān)察局、區(qū)政府督查室等相關(guān)單位依據(jù)職責(zé)做好有關(guān)工作。

四、總結(jié)驗收

第5篇:交通安全專項方案范文

20__春節(jié)臨近,春運工作于1月11日開始,至2月19日結(jié)束,歷時40天。為保障春運期間的道路暢通和交通安全,確保人民群眾出行安全有序,為歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造平安、和諧的道路交通環(huán)境,根據(jù)《__縣人民政府辦公室關(guān)于開展春節(jié)、“兩會”和__機場通航慶典暨第十屆__火山熱海文化旅游節(jié)期間安全生產(chǎn)專項整治行動的通知》(騰政辦發(fā)〔20__〕7號)、《__縣二0__年春運道路交通安全管理工作方案》(騰交防辦〔20__〕1號)及《__縣農(nóng)業(yè)局關(guān)于印發(fā)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)開展20__年春節(jié)、“兩會”和__機場通航慶典暨第十屆火山熱海旅游節(jié)期間安全生產(chǎn)專項整治行動實施方案的通知》(騰農(nóng)發(fā)〔20__〕4號)要求,結(jié)合我縣農(nóng)用拖拉機管理工作的實際,特制定以下春運農(nóng)用拖拉機交通安全工作方案:

一、工作目標(biāo)

緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標(biāo),狠抓“五整頓、三加強”各項工作措施的落實,努力減少道路交通事故,春運期間,全縣力爭不發(fā)生重特大道路交通事故,事故次數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降;不發(fā)生因管理不到位而引發(fā)的嚴(yán)重交通堵塞,全力保障主干道路暢通和人民群眾生命財產(chǎn)安全。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實加強全縣春運上道路行駛拖拉機安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),在全縣春運道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,成立由農(nóng)業(yè)局局長任組長,分管農(nóng)機的副局長、農(nóng)機股股長、農(nóng)機安全監(jiān)理站站長任副組長,農(nóng)機安全監(jiān)理站全體人員為成員的__縣春運農(nóng)用拖拉機安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在__縣農(nóng)機安全監(jiān)理站,由站長任辦公室主任,負(fù)責(zé)全縣上道路行駛拖拉機行駛安全管理工作的指揮和協(xié)調(diào),聯(lián)系電話:5181349。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機站必須在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立春運拖拉機安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,積極配合相關(guān)部門抓好上道路行駛拖拉機安全管理工作。

三、工作措施

(一)加強宣傳,迅速掀起春運交通安全宣傳教育。各級農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)安全監(jiān)理部門必須在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下積極配合轄區(qū)公安交警及相關(guān)部門制定詳細的春運宣傳方案,加強領(lǐng)導(dǎo),責(zé)任到人,采取動態(tài)報道,專項報道,言論、評論、刊播公益廣告,懸掛或張貼春運安全宣傳標(biāo)語,安全常識等形式多樣的宣傳手段,把“安全宣傳進農(nóng)村”作為春運宣傳工作的重點,采取適應(yīng)農(nóng)村特點、符合群眾要求的宣傳方式,為春運交通安全工作營造濃厚、和諧的輿論氛圍,在全縣迅速掀起春運道路交通安全宣傳的。春運期間,領(lǐng)導(dǎo)小組對拖拉機培訓(xùn)學(xué)校進行一次突擊檢查,并加強日常監(jiān)督管理,進一步督促駕駛培訓(xùn)中增設(shè)的“道路交通安全警示”課程的落實,提高新訓(xùn)駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R和安全責(zé)任主體意識。

(二)加大路面監(jiān)控力度,嚴(yán)格查糾嚴(yán)重交通違法行為。春運期間,農(nóng)業(yè)系統(tǒng)在縣春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,單獨成立“__縣農(nóng)機安全檢查組”,密切配合公安交警及相關(guān)部門認(rèn)真抓好上道路行駛拖拉機的路面監(jiān)控力度,根據(jù)實際情況,加大對重點路段、重點拖拉機、重點人員及時段、重點違法行駛行為的管控力度,最大限度地消除拖拉機的路面安全隱患,為確保此項工作的實施,需要抽調(diào)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全監(jiān)理員負(fù)責(zé)參與此項工作,請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)給予大力支持。

(三)夯實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ),加大農(nóng)村道路交通事故防控力度。在全縣春運道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組、轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,縣上道路行駛拖拉機安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全監(jiān)理員必須認(rèn)真履行職責(zé),積極配合縣鄉(xiāng)級相關(guān)部門。1、在趕集日、重大活動、傳統(tǒng)節(jié)慶和婚喪嫁

娶集中時段、地點,勸說制止群眾不要搭乘拖拉機,教育駕駛員遵守交通法規(guī),不違法載客、超速行駛、超限超載、酒后駕駛拖拉機等,對于不聽從勸告的交通違法人員及時通報交警部門或派出所進行查處。2、加強對轄區(qū)內(nèi)拖拉機容易違法載人的地區(qū)、路段和聚散地嚴(yán)加查處和防控。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅決取締,決不手軟,對春節(jié)期間農(nóng)村集市,少數(shù)民族節(jié)慶等,要上路進行管控,防止出現(xiàn)漏洞和死角。四、工作要求

(一)春運是20__年道路交通安全工作的開局之戰(zhàn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全監(jiān)理員務(wù)必在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣上道路行駛拖拉機安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合實際,認(rèn)真制定工作方案、措施。請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組盡量組織一切可以組織的力量把此項工作深入到村級,大量張貼春運期間道路交通安全宣傳標(biāo)語,發(fā)放宣傳單到每位農(nóng)用拖拉機使用者手中,全力打造春運上道路行駛拖拉機安全宣傳聲勢,做到安全宣傳到位、工作措施落實到位,確保春運期間農(nóng)機道路交通安全暢通。

(二)在積極配合相關(guān)職能部門行政執(zhí)法工作中要牢固樹立執(zhí)法為民的思想,規(guī)范執(zhí)法行為,注重執(zhí)法效果,嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,本著教育、勸誡為主,處罰為輔的方式進行管理,注意工作方式方法,有利、有理、有節(jié)地化解執(zhí)法中出現(xiàn)的矛盾和糾紛,努力做到最大限度地消除不安全因素,最大限度地使違法人員心服口服,進一步樹立農(nóng)機安全監(jiān)理的良好形象。

第6篇:交通安全專項方案范文

為認(rèn)真貫徹落實中央、省、市、縣關(guān)于道路交通安全工作的決策部署,有效預(yù)防道路交通事故,切實提高我鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理水平,全面實現(xiàn)道路交通事故死亡人數(shù)防控目標(biāo),保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,推進平安**建設(shè),決定在全鎮(zhèn)范圍開展“有禮出行,共創(chuàng)平安”道路交通安全大會戰(zhàn)行動,特制訂本方案。

一、工作目標(biāo)

牢固樹立“生命至上、安全第一”的工作理念,構(gòu)建“黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)調(diào)、社會聯(lián)動”的道路交通安全工作格局,動員全鎮(zhèn)力量參與道路交通事故防控工作,建立健全精細化、精準(zhǔn)化防控體系,不斷提升道路交通安全整體工作水平,實現(xiàn)“三個確保、兩個下降”工作目標(biāo),即確保實現(xiàn)全鎮(zhèn)交通事故死亡人數(shù)3年下降30%以上目標(biāo)(2019年不超過3人、2020年不超過3人)確保不發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故,確保**平安考核爭先進。

二、工作步驟

(一)動員部署階段(2019年10月1日至2019年日10月31日)。鎮(zhèn)村兩級動員部署,制定細化各項行動方案,落實工作責(zé)任,開展前期宣傳工作。

(二)集中會戰(zhàn)階段(2019年11月1日至2020年日5月31日)根據(jù)各項行動實施方案要求,全面落實各項工作措施

(三)總結(jié)提升階段(2020年6月1日至2020年日6月30日12月21日至12月31日)根據(jù)縣交安辦對大會戰(zhàn)成效進行總結(jié)評估,形成常態(tài)綜治機制。

三、工作措施

(一)、健全聯(lián)防機制

進一步健全完善工作機制,推進道路交通安全工作“共建共治共享”。一是強化實體聯(lián)動。組建大會戰(zhàn)專班,由鎮(zhèn)分管交通領(lǐng)導(dǎo)牽頭與溪警中隊密切溝通、密切配合,充分發(fā)揮“兩站兩員”作用。二是強化路長負(fù)責(zé)制。根據(jù)縣平安考核要求,把平安考核列入有關(guān)科室工作人員、各行政村年度考核。

(二)、積極落實整改

積極改善道路交通安全通行條件。對縣道岔路口完善交通設(shè)施,尤其對事故多發(fā)地段安全隱患進行改造提升。對農(nóng)村公路進行全面排查,對路段安全警示標(biāo)牌按要求進行查漏補缺,彎道視線不好的農(nóng)村公路增設(shè)廣角鏡,對貫穿行政村的農(nóng)村公路增設(shè)緩沖帶,與縣道交叉口易出現(xiàn)交通事故的要安裝爆閃燈、警示柱、禁令牌等。

          (三)、強化車輛宣傳

強化兩輪、三輪、四輪電動車和兩輪、三輪摩托車勸導(dǎo),要求勸導(dǎo)員對兩類車輛進行常態(tài)化勸導(dǎo),駕駛?cè)藛T佩戴頭盔,電動車不得帶人。

(四)、調(diào)查研究到位

要求各行政村把下發(fā)的交通管理重點群體登記表和文明安全出行承諾書按時上交交通辦。把此項工作作為重中之重的工作來抓,把調(diào)查工作做實做細、到角到邊。

四、積極宣傳

展開鎮(zhèn)村聯(lián)動交通安全宣傳教育,組織鎮(zhèn)村開展交通安全大宣傳。把交通安全警示片在集鎮(zhèn)大屏幕上進行滾動播出。要求各村組織村民進行道路交通安全警示片教育。加強道路安全基層網(wǎng)格建設(shè),發(fā)揮好農(nóng)村網(wǎng)格員的作用,按照縣交安辦的要求,對網(wǎng)格內(nèi)60歲以上且駕駛電動車的老年人要逐人逐戶建檔,實施掛聯(lián)宣傳教育,落實“每周一提醒,每月一見面”常態(tài)化宣傳制度。對網(wǎng)格內(nèi)老年人駕駛電動車發(fā)生死亡事故的,要予以通報,對宣傳教育工作落實不到位的,要予以追責(zé)問責(zé)。切實加強兩站兩員管理,建立工作制度和工作規(guī)范,嚴(yán)把出村入鎮(zhèn)、進出學(xué)校的重要路口,做好逢車逢人必勸導(dǎo)。對兩員到崗情況、履職情況進行抽查和考核。

五、工作要求

(一)、提高思想認(rèn)識

開展 “有禮出行,共創(chuàng)平安”道路交通安全整治專項行動是深入貫徹上級道路安全工作部署要求,切實加強道路交通安全管理工作,全力確保實現(xiàn)既定事故防控工作目標(biāo)的重要舉措。各村、社區(qū)主職干部要進一步增強政治意識、大局意識、責(zé)任意識、看齊意識,立足和把握新形勢新任務(wù)新要求,結(jié)合各自實際和工作職責(zé),制定工作方案,細化工作措施,以強有力的政治擔(dān)當(dāng)加強組織部署,推動任務(wù)落實,確保各項工作扎實有效開展,落地見效成立組織

(二)加強組織領(lǐng)導(dǎo)

成立**“有禮出行,共創(chuàng)平安”交通安全大會戰(zhàn)專項工作專班,由鎮(zhèn)長:饒明耀任組長,黨委委員:付小明任副組長,副鎮(zhèn)長:鄭勝、徐家有、占魯明為成員。交通安全大會戰(zhàn)專班成員要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,加強指導(dǎo)、督促、落實;要細化各項實施方案,進一步明確工作職責(zé)和任務(wù),做到任務(wù)層層分解、責(zé)任落實到人,確保各項工作落倒實處。

第7篇:交通安全專項方案范文

為認(rèn)真貫徹落實州人民政府安全生產(chǎn)委員會《關(guān)于開展道路交通安全專項整治行動的通知》文件精神,現(xiàn)就我州農(nóng)業(yè)行業(yè)開展道路交通安全專項整治行動相關(guān)工作通知如下,請各縣結(jié)合實際,認(rèn)真貫徹落實。

一、整治目標(biāo)

通過開展道路交通安全專項整治,著力解決交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,建立健全“政府主導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、社會參與、綜合治理”的道路交通管理機制,嚴(yán)格執(zhí)行道路交通法律、法規(guī),健全落實安全管理各項規(guī)章制度,排查治理重大道路交通安全隱患、整治重大交通違法行為,使源頭管理進一步加強,駕駛?cè)税踩?zé)任意識明顯提高,各類交通違法行為明顯下降,道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn),較大以上道路交通事故得到有效遏制。

二、整治內(nèi)容

(一)強化路面監(jiān)管,依法從嚴(yán)查處交通違法行為

各縣農(nóng)業(yè)部門要迅速行動,組織人力和裝備,積極配合安監(jiān)、交警等部門投入一線,開展路檢路查,嚴(yán)厲打擊拖拉機黑車非駕和違法載人等違法行為。

(二)加強源頭監(jiān)管,落實監(jiān)管責(zé)任

切實加強源頭管理,嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,健全和完善安全管理制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。加強對駕駛?cè)说墓芾恚μ岣唏{駛?cè)税踩?、法制、文明意識和實際道路駕駛技能。要針對駕駛?cè)说鸟{駛資格進行一次全面審查,對多次違法的駕駛?cè)艘獜娭七M行培訓(xùn),情節(jié)嚴(yán)重的,要依法吊銷其從業(yè)資格證。

(三)深入開展隱患排查整治

按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,組織開展農(nóng)機安全生產(chǎn)隱患排查,全面排查可能導(dǎo)致事故發(fā)生的各種危險因素和管理漏洞,做到排查不留死角、整治不留隱患。對排查出的安全隱患,及時跟蹤督查,督促及時整改,努力把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),堅決預(yù)防和減少農(nóng)機事故發(fā)生。

(四)深入開展打非治違行動

嚴(yán)格按照省、州安委會和我局關(guān)于開展安全生產(chǎn)“打非治違”專項行動及進一步深化“打非治違”專項行動集中開展回頭看活動相關(guān)文件精神,深入開展打非治違行動,重點檢查無牌行駛、無證駕駛、未檢驗作業(yè)、違規(guī)發(fā)放牌證和瞞報謊報事故等情況,尤其是要積極配合有關(guān)部門組織開展的對上道路行駛拖拉機的安全檢查。

三、時間安排

采取州上督查、各縣自查的方式進行,從2014年1月10日至2014年3月31日止。

第一階段:2014年1月10日至2014年1月20日,宣傳動員階段。各縣要廣泛宣傳,細化整治方案。

第二階段:2014年1月21日至2014年3月20日,排查整治階段。全面開展道路交通安全專項整治行動。

第三階段:2014年3月21日至2014年3月31日,總結(jié)提高階段。各縣要對專項整治行動開展情況進行認(rèn)真總結(jié)。

四、工作要求

(一)加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織

各縣要把交通安全整治工作作為穩(wěn)定安全生產(chǎn)總體形勢的大事來抓,主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,制定整治方案,明確工作職責(zé),細化工作措施,扎實開展交通安全專項整治行動。

(二)強化宣傳,嚴(yán)格監(jiān)督

專項整治期間要通過廣播、電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)及手機短信等形式,曝光典型事故案例,廣泛宣傳道路交通安全常識,提示廣大駕駛?cè)藛T嚴(yán)格遵守交通法規(guī),安全駕駛,提高全民安全意識和文明交通素質(zhì)。

(三)突出重點,狠抓整治

第8篇:交通安全專項方案范文

一、高度重視,及時部署。

首先,成立崇文區(qū)交通運輸企業(yè)安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組并召開會議進行安排部署。領(lǐng)導(dǎo)小組由區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室、市交通局崇文管理處、區(qū)交通安全委員會辦公室組成,組長由區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室常務(wù)副主任王秀英擔(dān)任,市交通局崇文管理處副處長鄭忠利、區(qū)交通安全委員會辦公室主任于德水任副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組于8月12日召開會議,討論通過三部門會簽的“崇文區(qū)關(guān)于開展交通運輸企業(yè)安全專項整治工作的通知”及“崇文區(qū)開展交通運輸企業(yè)安全專項整治工作方案”。并進一步研究了三部門在專項整治工作中的具體分工和協(xié)調(diào)配合。區(qū)安全生產(chǎn)委員會常務(wù)副主任、副區(qū)長李文玉到會并在講話中強調(diào),第一要提高對這次交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作重要性的認(rèn)識。要在思想上高度重視,當(dāng)做頭等大事,認(rèn)真貫徹市交通運輸企業(yè)安全專項整治工作會議精神,按照市、區(qū)專項整治工作安排部署搞好整頓工作。抓好安全生產(chǎn),確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,這是最大的政治,是實實在在的“三個代表”,要一手抓經(jīng)濟建設(shè),一手抓安全,兩手都不能軟。第二要廣泛宣傳安全生產(chǎn)法,指導(dǎo)企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。提高安全生產(chǎn)意識,領(lǐng)導(dǎo)和職工都要提高。宣傳工作要橫到邊,縱到底,不留死角。第三,各相關(guān)部門要密切配合,增強大局觀念,主動工作,寧失于交叉,不失于疏漏。第四要講實效,想實招,抓住薄弱環(huán)節(jié)、重點部位把工作做深、做細。通過這次專項整治,使崇文區(qū)安全生產(chǎn)工作水平得到切實提高。

其次,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組會議決定的分行業(yè)召開動員會的安排,8月19、20日兩天,區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室、市交通局崇文管理處、區(qū)交通安全委員會辦公室聯(lián)合召開“崇文區(qū)交通運輸企業(yè)安全專項整治工作動員大會”,按照市、區(qū)專項整治方案對轄區(qū)交通企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作進行宣傳部署。崇文區(qū)的客運、貨運、汽車修理、汽車租賃、水運企業(yè)的負(fù)責(zé)人參加了會議。崇文區(qū)交通運輸企業(yè)安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長王秀英進行了崇文區(qū)開展交通運輸企業(yè)安全專項整治工作動員,并結(jié)合崇文區(qū)企業(yè)的實際,把《安全生產(chǎn)法》的主要內(nèi)容進行了宣講。區(qū)交通支隊的領(lǐng)導(dǎo)介紹了崇文區(qū)交通安全的形式,要求各企業(yè)加強安全教育,認(rèn)真開展安全檢查。交通局崇文管理處鄭忠利副處長對這次專項整治提出具體要求,要求各企業(yè)要高度重視此次專項整治工作,認(rèn)真落實會議精神,作好自查工作,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)填寫自查測評表,查出問題及時整改,進一步提高安全生產(chǎn)管理水平,切實使專項整治工作收到實效。

二、認(rèn)真自查,發(fā)現(xiàn)問題。

根據(jù)市、區(qū)專項整治工作方案,從8月20日起進入自查自評階段。在區(qū)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,各交通運輸企業(yè)基本上能做到認(rèn)真自查,詳細填寫《自查測評表》,通過對照檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題進行了自評打分,企業(yè)自查測評平均得分在90分左右,較好地完成了自查測評工作。

至8月底共收回《自查測評表》210份,其中:

1、客運行業(yè)收回17份,占應(yīng)收企業(yè)100%;

2、汽車修理行業(yè)收回78份,其中:一類企業(yè)5份、二類企業(yè)28份、三類企業(yè)45份,占應(yīng)收企業(yè)100%;

3、汽車租賃1份、游船企業(yè)2份,占應(yīng)收企業(yè)100%。

4、貨運行業(yè)收回112份,其中:企業(yè)95份,個體戶17份。

三、聯(lián)合檢查,落實整改。

為保證此次專項整治工作收到實效,崇文區(qū)在督促企業(yè)進行自查自評的基礎(chǔ)上,區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室、交通局崇文管理處和崇文交通支隊組成聯(lián)合檢查組對區(qū)域內(nèi)交通運輸企業(yè)進行抽查。近期由副區(qū)長李文玉帶隊,在專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的陪同下分批對8家交通運輸企業(yè)進行了抽查。除聯(lián)合檢查以外,三部門還結(jié)合各自情況進行分別檢查,進一步擴大檢查覆蓋面。檢查組對照市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局制定的《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況自查測評表》內(nèi)容對企業(yè)的安全生產(chǎn)機構(gòu)、責(zé)任制、規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)急救援預(yù)案、職工教育培訓(xùn)和工作現(xiàn)場進行了認(rèn)真的檢查,對查出的制度不夠規(guī)范、應(yīng)急預(yù)案不嚴(yán)謹(jǐn)、培訓(xùn)記錄不全等方面的問題提出了整改指導(dǎo)意見。

為配合此次交通運輸企業(yè)安全專項整治工作的順利進行,9月3日至5日區(qū)交通支隊和交通局崇文管理處組織駐區(qū)41個專業(yè)運輸單位主管領(lǐng)導(dǎo)、車管干部舉辦了為期三天的交通安全管理工作培訓(xùn)班。崇文管理處和交通支隊領(lǐng)導(dǎo)就《安全生產(chǎn)法》實施的目的、意義以及實施中的要求和《道路交通心理學(xué)在交通宣傳管理中的應(yīng)用》等內(nèi)容進行了培訓(xùn)。區(qū)交通支隊領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)全市交通安全工作總體要求,結(jié)合我區(qū)交通安全工作實際,作了題為《如何當(dāng)好安全干部,進一步加強交通安全宣傳管理工作》的報告,剖析了當(dāng)前專業(yè)運輸單位中存在的薄弱環(huán)節(jié),并就如何當(dāng)好一名交通安全管理干部進行了深刻的闡述。通過培訓(xùn),使參加人員提高了思想認(rèn)識,從中學(xué)到了許多業(yè)務(wù)管理知識,對今后進一步作好單位內(nèi)部的交通安全管理工作有了很大的幫助。培訓(xùn)班收到了良好的效果。

崇文區(qū)對此次交通運輸企業(yè)安全專項整治工作非常重視,及時動員,認(rèn)真部署,各相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,聯(lián)合檢查,真正把各項工作落到實處,較好地完成了專項整治工作。并通過這次整治工作,促使崇文區(qū)交通運輸企業(yè)安全管理工作有了較大的提高,并在今后的工作中,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),進一步認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,積極探索建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的長效機制,防范重特大安全事故的發(fā)生,確保交通運輸安全。

專項整治綜合分析報告

從企業(yè)自查測評和日常檢查掌握的情況看,崇文區(qū)大多數(shù)交通運輸企業(yè)能夠重視安全生產(chǎn)工作,體現(xiàn)在以下幾方面:一是能夠按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備專、兼職安全生產(chǎn)管理人員,以滿足安全生產(chǎn)管理工作的需要;二是積極開展重要時期和日常工作中的安全生產(chǎn)大檢查活動,對查出的問題和隱患及時進行整改,一時難以解決的事故隱患,設(shè)專人監(jiān)控,并有臨時安全措施。三是及時組織宣傳和貫徹安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、政策,并結(jié)合本單位實際制定落實措施,按照有關(guān)規(guī)定對從業(yè)人員進行安全教育培訓(xùn),并有考核培訓(xùn)記錄。四是能夠按規(guī)定及時發(fā)放勞動防護用品,并指導(dǎo)從業(yè)人員正確佩帶和使用,確保從業(yè)人員的生命安全,預(yù)防和減少事故的發(fā)生。

自查測評表中具體減分情況是:

第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的58%,扣減分?jǐn)?shù)占此項總分?jǐn)?shù)的22%;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況減分單位占48%,扣減分?jǐn)?shù)占12%。第4項安全生產(chǎn)投入情況減分單位占40%,扣減單位占11%;另外,第2項安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況減分單位以及第12項參加工傷保險情況扣減分?jǐn)?shù)比例較大,分別是35%和15%。

《自查測評表》中分行業(yè)各項目減分單位情況是:

1、客運行業(yè)分項目自查測評情況中,第13項執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況和第4項安全生產(chǎn)投入情況減分單位占總戶數(shù)的53%;第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占47%;第6項重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控情況占29%。

2、貨運行業(yè)分項目自查測評情況中,第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的65%;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占51%;第11項設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占36%;第2項安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占35%。

3、汽車修理行業(yè)分項目自查測評情況中,第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的53%;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占48%;第4項安全生產(chǎn)投入情況占37%;第2項安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占36%。

《自查測評表》中分行業(yè)各項目扣減分?jǐn)?shù)情況是:

1、客運行業(yè)分項目自查測評情況中,第4項安全生產(chǎn)投入情況扣減分?jǐn)?shù)占此項總分?jǐn)?shù)的19%;第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占18%;第13項執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況的16%;第6項重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控情況占12%。

2、貨運行業(yè)分項目自查測評情況中,第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況扣減分?jǐn)?shù)占此項總分?jǐn)?shù)的25%;第10項勞動防護用品佩帶和使用情況占12%;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占11%;第7項安全檢查及隱患的整改情況占10%。

3、汽修行業(yè)分項目自查測評情況中,第12項參加工傷保險情況扣減分?jǐn)?shù)占此項總分?jǐn)?shù)的30%;第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占19%;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占15%;第11項設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占13%。

通過自查測評情況匯總,有些項目在不同程度上還存在一些問題。從總體減分情況看,制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、安全生產(chǎn)的投入以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面存在問題較大。

客運行業(yè)在安全生產(chǎn)的投入、制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控以及執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)規(guī)定方面有待提高。

第9篇:交通安全專項方案范文

通過開展預(yù)防重特大道路交通事故專項整治行動,吸取事故教訓(xùn),采取一切有效措施,加強有效管控,嚴(yán)查一批道路交通違法行為,確保全縣道路交通安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn),道路交通事故四項指數(shù)穩(wěn)中有降,一次死亡3人以上事故得到控制,一次死亡5人以上事故得到遏制,堅決杜絕一次死亡10人以上道路交通事故的發(fā)生,切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

二、工作步驟

一)宣傳動員階段

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門按照全縣開展專項整治行動的要求,制定具體實施方案,進行動員部署,通過多種方式大力宣傳專項整治行動的重要意義,形成濃厚的輿論氛圍。

二)集中整治階段

按照《方案》要求,深入客、貨運輸企業(yè)對企業(yè)安全生產(chǎn)制度、駕駛?cè)藛T從業(yè)資格、營運車輛安全性能進行細致檢查,對縣內(nèi)道路交通安全隱患進行全面排查治理,嚴(yán)厲查處省干道和縣、鄉(xiāng)農(nóng)村道路嚴(yán)重交通違法行為,建立抄告通報制度,對查獲存在嚴(yán)重交通違法行為的客、貨運輸車輛一律抄告車輛所在地運管部門,由運管部門實施行業(yè)處罰。

三)總結(jié)驗收階段

總結(jié)專項整治行動的成功經(jīng)驗和存在問題,安排部署下一階段道路交通安全管理工作,建立健全源頭治理、隱患排查、聯(lián)動執(zhí)法、依法嚴(yán)管等長效機制。專項整治行動結(jié)束后,縣道路交通安全委員會將對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門開展專項整治情況進行檢查驗收。

三、工作重點

路面行車秩序整治:加大對重點時段、重點路段、重點交通違法行為的管控和處罰力度,嚴(yán)厲查處酒后駕駛、無證駕駛、客車超員、超速、疲勞駕駛等交通違法行為,及時消除事故隱患,對醉酒駕駛、無證駕駛的要堅決予以拘留。

農(nóng)用車綜合治理:加強農(nóng)用車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理工作,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門監(jiān)管職責(zé),宣傳無證駕駛和乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機等農(nóng)用車的危害和后果,與農(nóng)用車主簽訂交通安全保證書。加強縣鄉(xiāng)道、村道的管控,對農(nóng)用車輛違法載人的發(fā)現(xiàn)一起,查處一起。

客運企業(yè)交通安全隱患排查治理:對客運企業(yè)開展一次全面的安全大檢查,從根本上消除客運車輛交通事故隱患。全面檢查客運企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項規(guī)章制度落實情況,安全投入和教育培訓(xùn)情況,車輛及設(shè)施設(shè)備安全管理情況,對不具備基本安全生產(chǎn)條件的交通運輸單位,停業(yè)整頓,限期達標(biāo),逾期不達標(biāo)的予以取締。

公路危險點段和事故多發(fā)點段整治:全面排查交通標(biāo)志設(shè)置情況,進一步排查公路危險路段和事故多發(fā)點段,加大治理力度,及時消除事故隱患。對受客觀條件限制一時無法根治的路段,要增設(shè)交通標(biāo)志,加強管控力度,確保車輛行車安全。

惡劣天氣道路安全保障工作:加強預(yù)警和應(yīng)急處置工作,遇有惡劣災(zāi)害天氣時,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,加大路面巡查力度,必要時依法實施交通管制,切實加強道路交通安全管理工作。

四、職責(zé)分工

由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安、交通、安監(jiān)、文廣等部門共同組織實施,職責(zé)分工如下:

1鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府:對轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全工作負(fù)總責(zé),主要領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)第一責(zé)任,分管領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)具體責(zé)任。組織開展經(jīng)常性的交通安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,督促整改落實到位。開展好交通安全宣傳教育活動,教育廣大群眾遵守道路交通安全法律法規(guī)。

2縣安委辦:要組織公安、交警、交通、運管等部門開展交通安全大檢查。及時發(fā)現(xiàn)客運企業(yè)、客運發(fā)車場站和營運車輛存在交通安全隱患,督促客運企業(yè)、客運發(fā)車站場對客運車輛安全技術(shù)狀況和行駛記錄的安裝使用情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,找出原因,及時責(zé)令整改。要組織交警、運管部門不定期對縣內(nèi)各客運企業(yè)安全教育培訓(xùn)及內(nèi)部安全管理情況進行檢查督導(dǎo)。要組織交通、公安、公路等部門開展危險路段、事故多發(fā)路段排查,督促有關(guān)部門對排查出的危險路段、事故多發(fā)路段進行治理。

3縣公安局:要組織交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所加強道路交通安全管理,強化路面管控,以客運車輛為重點,突出對超員、超載、無證駕駛、酒后駕駛、超速行駛、貨車農(nóng)用車拖拉機違法載人等交通違法行為的打擊。從嚴(yán)查處各類道路交通違法行為,對嚴(yán)重交通違法行為要堅持“罰、記、吊、拘”并處的原則,始終保持對道路交通違法行為嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢,震懾交通違法,遏制事故發(fā)生。交警部門要以省道等縣內(nèi)公路主干線為重點,科學(xué)合理安排勤務(wù),最大限度地將警力投入到路面管控中去,確保對省道等縣內(nèi)公路主干線的管理不漏管失控。

4縣交運局:要加大道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),認(rèn)真開展危險路段、事故黑點的排查治理,消除事故隱患,保證道路安全、暢通。要強化運輸企業(yè)、客運車輛始發(fā)站場的管理,督促各運輸企業(yè)、客運車輛始發(fā)站場認(rèn)真落實企業(yè)安全監(jiān)管主體責(zé)任。要開展非法營運專項整治活動,嚴(yán)厲打擊非法客運車輛違法載客、擾亂運輸市場的行為,規(guī)范運輸企業(yè)經(jīng)營秩序。運管部門要對客運班線車輛進行清理排查,徹底摸清班線客車始發(fā)地點、終點站、運行時間、運行線路、途徑鄉(xiāng)鎮(zhèn)、所屬企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主及駕駛?cè)藛T基本情況,切實加大巡查監(jiān)管力度,杜絕客車違規(guī)運營。

5公路段:負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)危險路段的排查整治、超限治理和路面清理整頓。

6縣農(nóng)機局:要認(rèn)真履行農(nóng)機安全管理和鄉(xiāng)村道路交通安全管理的工作職責(zé)。要加強對農(nóng)機駕駛?cè)说陌踩逃?,?yán)把農(nóng)用車輛入戶關(guān),深入開展安全檢查,查處農(nóng)機車輛交通違法行為。

7縣文廣局:要制作播放宣傳道路交通安全的專題節(jié)目,曝光一批存在安全隱患的運輸企業(yè)和酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,營造濃厚的專項整治行動宣傳氛圍。

五、工作要求

一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保專項整治行動取得實效,成立縣預(yù)防重特大道路交通事故專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣委常委、縣政府副縣長同志任組長,縣公安局局長、縣交警大隊大隊長為副組長,縣道路交通安全委員會各成員單位負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交警大隊,同志兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)專項整治行動組織協(xié)調(diào)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門也要建立相應(yīng)機構(gòu),加強組織協(xié)調(diào)和督查工作。

二)靠實工作責(zé)任。要進一步完善和落實“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其能、齊抓共管、綜合治理”工作機制,真正形成工作合力。各有關(guān)部門既要各司其能、各負(fù)其責(zé),認(rèn)真履行本部門工作職責(zé),又要加強協(xié)作、密切配合。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要認(rèn)真制定專項整治具體實施方案,細化工作措施,分解工作任務(wù),一級抓一級,層層抓落實,確保專項整治工作取得實效。