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關鍵詞:應急監(jiān)測;工作方法;取樣;監(jiān)測報告
中圖分類號:P185.16 文獻標識碼:A 文章編號:
突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件最大的特點在于突發(fā)性和危害性。由于事發(fā)突然、危害強度大,不僅可能造成嚴重的直接后果。對社會安定也會產(chǎn)生嚴重影響。因此,必須快速、及時、有效地處理。突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件應急監(jiān)測能夠在發(fā)生大氣環(huán)境污染事件的緊急情況下,及時了解污染進展,進而采取正確的處置手段來化解污染和降低損失。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展, 突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件的發(fā)生頻率在逐年增加,危害性在逐年加重。因此,突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件應急監(jiān)測受到更加廣泛的關注。
1 突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件的類型及產(chǎn)生的影響
相關部門結合事故發(fā)生的原因、造成污染的物質(zhì)以及事故的表現(xiàn)形式將突發(fā)性的大氣環(huán)境污染事件分成了4類:第1類,有毒有害物質(zhì)污染事件。這類事故主要是由于在生產(chǎn)、運輸、儲存以及使用和排放的過程中有毒有害化學品的泄漏所引發(fā)的;第2類,毒氣污染事件。這是最常見的一類突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件,主要的有害氣體包括一氧化碳、硫化氫、氯氣、氨氣等;第3類,爆炸性污染事件。這類事故是指由一些易燃易爆的物體引起的火災或者是爆炸所形成的污染事件。此類物質(zhì)主要有煤氣、石油液化氣、天然氣、木材、油漆以及硫磺等;第4類,有些垃圾、固體廢物因堆放或處置不當,也會發(fā)生爆炸事故。
突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件形式有很多種,所包含的污染因素也比較多。一般來說,普通的環(huán)境污染屬于常量排污,有其固定的排放方式和途徑,并在一段時間內(nèi)具有規(guī)律性。而突發(fā)性的大氣環(huán)境污染事件沒有固定的發(fā)生方式,難以預測,有較典型的偶然性和瞬間性。并且相對于普通的污染事件來說,突發(fā)性的大氣環(huán)境污染事件破壞性更強,若沒有事前采取相關措施則很難在短時間內(nèi)得到有效的控制。
突發(fā)性的大氣環(huán)境污染事件發(fā)生的根本原因是人類在發(fā)展中過度追求高頻經(jīng)濟回報,對安全生產(chǎn)不夠重視,忽略生態(tài)環(huán)境的保護。近年來頻發(fā)的大氣環(huán)境污染事件已經(jīng)造成比較嚴重的環(huán)境破壞,就目前情況來看,我國相關部門還需要加強監(jiān)管力度,對事故的應急監(jiān)測還需要更多的投入。當然發(fā)生事故的原因還有,操作人員的素質(zhì)問題,化學反應過程的設備老化、交通事故等等。據(jù)相關部門統(tǒng)計,1993年發(fā)生在深圳市的危險化學品庫燃燒大爆炸時間造成的直接經(jīng)濟損失就超過了2億元,其后期長時間的整理和回復花費巨大,間接經(jīng)濟損失難以估計。除了經(jīng)濟損失之外,對于污染區(qū)和污染區(qū)以外的居民會造成一定的心理影響和壓力,對人民正常的生活秩序會有不利影響。特別是造成了人員傷亡的,還會引起糾紛甚至某種混亂,從而危害社會治安。
2 突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件應急監(jiān)測工作方法
突發(fā)大氣環(huán)境污染事件之后,在緊急狀態(tài)下的應急監(jiān)測需要簡單有效的工作步驟,以便實現(xiàn)快速、準確、有條不紊的應急監(jiān)測,在實際工作中突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件的應急監(jiān)測的工作方法如下。
2.1 準備工作
應急監(jiān)測工作一定要在平時做好充分的準備,避免在事故發(fā)生時手忙腳亂,對于常見的應急監(jiān)測準備工作列于表1。
表1 突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件的監(jiān)測準備工作表
做好以上準備工作的基礎是要建立應急監(jiān)測組織,環(huán)境監(jiān)測站務必對應急監(jiān)測這項工作引起重視,要制定監(jiān)測責任制,配備專人、專用的通訊工具以及交通工具,監(jiān)測人員要配備專用區(qū)域污染事件隱患分布電子圖,專用的取樣設備以及有效的防護設備等。對應急監(jiān)測工作要設立專用電話,并且配備專人值班,當接到上級下達的應急監(jiān)測任務或者是接到社會污染事件舉報后,要迅速作出反應,根據(jù)舉報情況立刻抽調(diào)相關技術人員對現(xiàn)場進行勘察,對污染區(qū)域做好防護措施,然后通過分析現(xiàn)場的情況作出應急監(jiān)測的方案,并迅速展開對污染物質(zhì)的采樣和監(jiān)測。
2.2 現(xiàn)場的取樣和監(jiān)測
當大氣環(huán)境污染事件發(fā)生后,監(jiān)測人員要迅速攜帶專用的取樣工具。儀器和設備趕往事故現(xiàn)場,然后根據(jù)污染事件現(xiàn)場的狀況立刻布點取樣和監(jiān)測,盡量在事故現(xiàn)場就得出監(jiān)測的結果,其余的項目則應立即送到分析檢測室進行分析,并且要及時、準確的報告分析結果。由于事故發(fā)生的現(xiàn)場,污染物的分布極其地不均勻并且沒有規(guī)律,因此采樣的點位要慎重選擇,這是準確判斷污染物的濃度分布、污染范圍與程度等級的先決條件。在實際檢測中,點位的選擇要根據(jù)以下幾點來分析:第1點,事故類型,污染程度以及影響到的范圍。第2點,事故發(fā)生的地點,是否人口密集區(qū)等。第3點,事故發(fā)生現(xiàn)場的天氣狀況,特別是主意風向、風速及其變化情況。除此之外,布點還要遵循一定的原則,采樣點在事故發(fā)生點及其附近、主要附近人群的生活環(huán)境、合理設置參照點等。
當污染物進入大氣后,會逐漸地稀釋、擴散、降解和沉降。在進行應急處理之后,污染物的濃度會逐漸降低,所要監(jiān)測要根據(jù)污染物的情況制定不同的監(jiān)測頻次。頻次的確定原則見表2。
表2 監(jiān)測頻次確定原則
對于應急監(jiān)測的質(zhì)量保障問題,目前我國由于還處在應急監(jiān)測質(zhì)量保障體系的初建階段,所以還沒有針對應急監(jiān)測的質(zhì)量保障相關文件。因此在此初級階段,加強應急監(jiān)測的質(zhì)量保障工作是獲得準確、有效監(jiān)測數(shù)據(jù)的關鍵所在。這種質(zhì)量保障體系應包括監(jiān)測人員培訓、監(jiān)測方法、儀器設備、化學試劑、現(xiàn)場檢測以及采樣、實驗室分析、結論記錄、應急演習等要素。這些要素之間有密切的聯(lián)系,同時又相互制約。在實際的應急監(jiān)測中,監(jiān)測人員要保持鎮(zhèn)定,切不可應為事故情況嚴重而不知所措,盲目增加監(jiān)測的頻次,反而會有不好效果。要在保障監(jiān)測質(zhì)量的基礎之上,去增加監(jiān)測的頻次,提高數(shù)據(jù)的可靠性。
2.3 處理監(jiān)測到的數(shù)據(jù)并對分析污染的趨勢
在現(xiàn)場監(jiān)測到數(shù)據(jù)之后,監(jiān)測人員將監(jiān)測到的數(shù)據(jù)迅速輸入計算機,從而進一步得到監(jiān)測結果,并且根據(jù)氣象條件和資料和大氣污染物的擴散模式,用計算機分析出污染物的擴散趨勢以及影響范圍,從而推測出有可能的造成的危害。這一步至關重要,這是對前期監(jiān)測工作的提升,將原始的數(shù)據(jù)經(jīng)過分析成為可以參考的科學依據(jù),對后面的工作具有指導性作用。需要注意的是,為保證數(shù)據(jù)的可靠性,除了做好前期的準備工作和監(jiān)測工作之外,在進行分析前在可以對數(shù)據(jù)進行一個簡要的檢驗,然后再進行數(shù)據(jù)的分析。
2.4 根據(jù)分析的結果,整理成監(jiān)測報告
在監(jiān)測得出結論之后,要將分析的結果整理成監(jiān)測報告,對提出相應的解決措施,在最短的時間內(nèi)送達領導機關,以便領導機關及時作出批示,對污染事件進行處理,盡可能的抑制污染物的擴散。這是應急監(jiān)測的最后一步,是對所有監(jiān)測結果的歸納與總結,是一份實質(zhì)性的,具有指導作用的報告。
3 相關建議
突發(fā)的大氣環(huán)境污染事件是非常難以預料和防范的,具有很強的隨機性。但是通常在事故發(fā)生之后要經(jīng)歷一段時間污染物才會進入環(huán)境,所以及時、有效的預防措施能夠在一定程度上降低污染物的擴散速度,甚至有可能完全阻止污染物進入環(huán)境。
首先,加強宣傳,提高認識。通過相應的宣傳,加強廣大人民群眾對突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件的教育,增加對大氣污染的認識。當污染事件發(fā)生時,只要能利用污染事件處理的方法和緊急救援的知識和技能,不僅能有效地降低污染事件的危害程度,也能減少事故現(xiàn)場的破壞程度,方便隨后的應急監(jiān)測。
重視檔案的重要程度,雖然大氣污染具有很強的隨機性,但是也具有一定的規(guī)律。通過對每一次突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件的記錄存檔,分析、總結其中的規(guī)律和相關應急監(jiān)測的經(jīng)驗。這一方面可以對今后建立大氣環(huán)境污染事件監(jiān)測預案起到很好的參考作用,也能將其投入到對應急監(jiān)測人員的培訓當中。建立大氣環(huán)境污染事件監(jiān)測預案要根據(jù)污染源影響程度和范圍、氣象條件、污染源的排放情況、監(jiān)測的能力和條件來確定。對于監(jiān)測人員來說要有非常強的快速反應能力,事故發(fā)生之后要第一時間趕赴現(xiàn)場,快速準確的監(jiān)測污染源及其污染物、受污染的程度及范圍;根據(jù)大氣擴散模式預測事故發(fā)生點污染物的稀釋擴散;通過現(xiàn)場采集具有代表性的樣品,進行現(xiàn)場分析污染源或排放口所排污染物在空氣中的濃度。
及時的整理出應急監(jiān)測報告。這些工作對于整個污染事件的處理具有指導性的作用,報告可以作為政府等領導機關及時控制和解決突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件提供科學依據(jù),并且可以作為檔案保存,可以對日后發(fā)生的類似事件提供參考。
4 結語
總之,突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件應急監(jiān)測的重要性不言而喻,它可以幫助環(huán)境監(jiān)測人員在短時間內(nèi)科學、客觀、準確地報告污染的實時情況,使政府部門及時高效地判別污染狀況,進而采取有效的處理措施,以確保環(huán)境質(zhì)量的恢復和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。因此,環(huán)境監(jiān)測部門應該加大對突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件應急監(jiān)測工作的研究,盡快完善應急監(jiān)測處理機制,以降低突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件造成的損失。
參考文獻
摘 要: 隨著我國城市化和工業(yè)化的迅速發(fā)展,各種能源和資源的消耗迅速增加,這在很大程度上給中國城市帶來了大量的大氣污染問題。而隨著我國政府對環(huán)保工作重視程度的加強,頒布并采取了一些大氣污染法律、政策和相應的措施,取得了良好的效果,但是與此同時,我們也應該看到,我國的環(huán)境仍然面臨著眾多的問題,環(huán)境污染和破壞等問題未能得到及時的解決,還沒有完全被控制。所以,根據(jù)這種狀況,本文在分析當前我國城市大氣污染的狀況、特點的前提下,并結合我國的國情和經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀,探討了大氣污染問題的綜合防治措施。
關鍵詞: 大氣污染; 現(xiàn)狀; 防治措施
中圖分類號: X51 文獻標識碼: A 文章編號: 1009-8631(2011)06-0027-01
1引言
近年來,隨著城市工業(yè)的發(fā)展,大氣污染日益嚴重,空氣質(zhì)量進一步惡化。污染物可吸入顆粒物(PM10)。由于它們直徑很小,且夾雜著細菌,可以被人體吸入體內(nèi),引起疾病。同時,由于它們很輕,不宜沉降,總是漂浮在空中,陽光照射在這些微塵上,被吸收或散射,致使天空顯得灰蒙蒙的,能見度明顯下降。揚塵污染也比較嚴重,特別是雨后就更顯得直觀,汽車擋風玻璃上全是泥水,就連眼鏡片上也滿是泥水。由于少數(shù)地區(qū)垃圾處理不善,成堆的垃圾在地面上腐爛,隨風一吹,一股惡臭撲鼻而來,讓人倍覺惡心。工廠排出的廢水、廢氣,也使大氣污染受到不同程度的影響,給市民的工作和生活帶來嚴重的不便。
2我國大氣污染現(xiàn)狀
2.1我國城市大氣環(huán)境狀況
我國實施的環(huán)境空氣質(zhì)量標準(GB3095-1996),規(guī)定了二氧化硫(SO2),總懸浮顆粒物(TSP),可吸入顆粒物(PM10),氮氧化物(NOx),二氧化氮(NO2),一氧化碳(CO),臭氧(O3),鉛(Pb),苯并(a)芘(BaP),氟化物(F)等不允許超過相應的濃度值。根據(jù)這些年來各個城市相應的環(huán)境狀況公報分析,近年來,全國城市空氣質(zhì)量變化不大,并有一定程度的好轉,但是,部分污染相對十分嚴重的城市空氣質(zhì)量較以往來說有著十分巨大的改善,而且總懸浮顆粒物(TSP)和可吸入顆粒物(PM10)是影響我國城市空氣質(zhì)量的主要污染物,但由于各個城市的經(jīng)濟狀況、工業(yè)發(fā)展狀況等有許多不同,有些城市和地區(qū)二氧化硫污染較重,有些城市氮氧化物濃度較高。而酸雨區(qū)范圍和發(fā)生頻率相對保持穩(wěn)定狀況,酸雨區(qū)面積約占國土面積的30%左右。
根據(jù)對主要大氣污染的分類統(tǒng)計分析,大氣環(huán)境污染的主要來源可被概括為以下三大方面:(1)燃料燃燒;(2)工業(yè)生產(chǎn)過程;(3)交通運輸?shù)取?/p>
根據(jù)統(tǒng)計資料,以上三方面產(chǎn)生的大氣污染所占的比例分別為70%、20%和10%。在直接燃料的燃燒中,燃燒排放的大氣污染物數(shù)量約占燃料燃燒排放總量的96%,其中燃煤排放的煙塵、SO2、NOX和CO的數(shù)量占燃料燃燒排放比例分別為99%、93%、81%和97%。各種工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的大氣污染排放量雖僅占大氣污染總排放量的1/5左右,但由于排放點比較集中。濃度較高,所以對工礦區(qū)或局部的大氣污染較為嚴重。可能造成CO、NOX和HC的嚴重。污染目前,人們對環(huán)境保護存在很多認識上的誤區(qū)。迫使大氣污染日見嚴重。
2.2我國城市大氣污染特點
2.2.1含菌量過大
隨著城市的發(fā)展,城市人口越來越密集,人均綠地面積小,導致大氣中的細菌含量越來越高。個別城市街道甚至出現(xiàn)了每立方空氣中含菌量達數(shù)十萬個的情況,在諸如商場、超市等人員十分密集的公共場所當中,每立方米空氣中含菌量更是達數(shù)百萬個,給人民的身體健康帶來了許多問題。
2.2.2煤煙型污染占重要地位。
我國是一個以煤炭為主要能源的國家,在我國能源結構中,煤炭占76.12%,工業(yè)能源結構中燃煤占73.9%,所以,燃煤是形成我國大氣污染的最主要原因。根據(jù)預測和分析,我們可以看出,我國國內(nèi)生產(chǎn)總值每增加1%,廢氣排放量增長0.55%。比如在2000年,全國工業(yè)廢氣排放總量達到138.145×108立方米,其中燃料燃燒廢氣占59.3%,生產(chǎn)工藝廢氣占40.7%。
2.2.3新興城市和小城市大氣污染也日益嚴重
近幾年來,隨著新興城市和小城市的發(fā)展,給我國城市化結構帶來了許多問題,由于前幾年一些小城市和新興城市,在追求經(jīng)濟增長速度時未能夠做到將環(huán)境保護和經(jīng)濟增長放置在均衡的位置上。經(jīng)濟增長方式落后,導致了環(huán)境問題的日益嚴重,尤其是二氧化硫和懸浮顆粒物嚴重超標,甚至出現(xiàn)了酸雨的現(xiàn)象。
2.2.4車輛污染問題的加劇
隨著城市機動車輛的迅猛增加,我國一些大城市的大氣污染正在由煤煙型向汽車尾氣型轉變。有資料報道,我國多數(shù)大城市中,機動車排放造成的污染已占城市大氣污染的60%以上。以上海和廣州為例,上海機動車排放污染分擔率CO為86%。NOx為56%;廣州CO為89%,NOx為79%。以上數(shù)據(jù)表明,機動車排放污染已成為部分大氣污染的主要來源。
3改善大氣污染現(xiàn)狀的具體對策
為改善大氣污染現(xiàn)狀,應該更新觀念,提高認識,適應新的形勢和環(huán)境。廣泛利用宣傳、教育等手段提高公民的素質(zhì)和環(huán)保意識。需要個人、集體、國家、乃至全球各國的共同努力,可考慮采取如下幾方面措施:
3.1減少污染物排放量
改革能源結構,多采用無污染能源(如太陽能、風能、水力發(fā)電)和低污染能源(如天然氣),對燃料進行預處理(如燒煤前先進行脫硫),改進燃燒技術等均可減少排污量。另外,在污染物未進入大氣之前,使用除塵消煙技術、冷凝技術、液體吸收技術、回收處理技術等消除廢氣中的部分污染物,可減少進入大氣的污染物數(shù)量。
3.2控制排放和充分利用大氣自凈能力
氣象條件不同,大氣對污染物的容量便不同,排入同樣數(shù)量的污染物,造成的污染物濃度便不同。對于風力大、通風好、湍流盛、對流強的地區(qū)和時段,大氣擴散稀釋能力強,可接受較多廠礦企業(yè)活動。逆溫的地區(qū)和時段,大氣擴散稀釋能力弱,便不能接受較多的污染物,否則會造成嚴重大氣污染。因此應對不同地區(qū)、不同時段進行排放量的有效控制。
3.3工業(yè)化布局要更加科學合理
廠址選擇、煙囪設計、城區(qū)與工業(yè)區(qū)規(guī)劃等要合理,不要排放大戶過渡集中,不要造成重復迭加污染,形成局地嚴重污染事件發(fā)生。
3.4綠化造林,使有更多植物吸收污染物,減輕大氣污染程度
搞好城市綠化是防治城市大氣污染的重要生物手段。利用植物本身所具有的殺菌、滯塵、吸收有毒氣體、調(diào)節(jié)二氧化碳和氧氣比例等功能,有效減少城市大氣污染,從根本上提高城市大氣質(zhì)量。
保護大氣環(huán)境實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是人類的根本生存目標,我們將繼續(xù)努力,把書面的目標化為具體的行動,承擔我們肩負的歷史責任,堅定不移地走可持續(xù)發(fā)展之路,為人類早日全面實現(xiàn)千年發(fā)展目標,為實現(xiàn)中華民族偉大復興做出貢獻。我們愿意與世界各國加強合作,攜手共進,共創(chuàng)人類社會的美好未來。
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