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安全風險分析管理精選(九篇)

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安全風險分析管理

第1篇:安全風險分析管理范文

關(guān)鍵詞:先血管內(nèi)科;風險事件;安全對策

先血管內(nèi)科是較高風險的專科之一,患者的病情變化較快,預見性較差,一旦病發(fā),患者的病死率較高,護理管理中的風險性較強,十分容易引起護理糾紛[1]。為了能夠進一步的降低護理風險,預防護理風險時間的發(fā)生,減少護患糾紛,本次研究,筆者就給予我院部分患者護理管理安全防范措施,取得了較為令人滿意的效果。

1資料與方法

1.1一般資料選擇我院心血管內(nèi)科2012年2月~2013年2月確診收治的240例患者作為研究對象,其中男129例,女111例,患者年齡48~76歲,平均年齡(62.5±3.4)歲,研究在征得患者及其家屬同意的情況下將其隨機分為對照組與觀察組各120例,觀察組患者的護理采用護理管理安全防范對策培訓后進行。兩組患者一般資料差異不具統(tǒng)計學意義(P>0.05)。

1.2方法對心血管內(nèi)科護理管理中的風險[2,3]進行統(tǒng)計分析,以此來尋找心血管內(nèi)科護理管理中可能存在的風險因素;對比兩組患者的護理管理結(jié)果,并探討針對性的防范措施及其有效性。

1.3統(tǒng)計學方法選用SPSS15.0統(tǒng)計學軟件進行對比分析,計量資料行T檢驗,計數(shù)資料應(yīng)用χ2檢驗,P

2結(jié)果

對照組患者共發(fā)生11例風險事件,發(fā)生率為9.17%,觀察組患者共發(fā)生3例風險事件,發(fā)生率為2.5%,兩組相比差異具有顯著統(tǒng)計學意義(P

3討論

本組研究中,對照組與觀察組共發(fā)生14例風險事件,其中3例為差錯性事件,包括換錯藥1例、標本送檢錯誤1例以及擺錯藥物1例;2例為安全性時間,包括墜床1例、跌倒1例;而其余9例事件均為溝通問題。結(jié)合本次研究以及對以往研究的調(diào)查分析,筆者發(fā)現(xiàn)心血管內(nèi)科護理管理風險主要來源于以下幾方面因素:①患者及其家屬:心血管疾病的病情變化較快,危險性強,容易發(fā)生猝死等突況,并且心血管疾病患者多為老年人,當患者的治療過程中出現(xiàn)意外時,患者及其家屬往往認為是醫(yī)院的治療存在問題,進而發(fā)生護患糾紛[4];②護理人員:在對患者的護理過程中,少數(shù)護理人員缺乏一定的主動性以及應(yīng)急處理能力,并且缺乏自我保護意識以及相應(yīng)的法律知識[5];③護理管理機制及制度:在醫(yī)院護理管理制度的施行階段,缺乏必要的監(jiān)督。針對上述文帝,我院心血管內(nèi)科制定了以下安全防范對策:①進一步加強護理人員的法制觀念,提升自我保護意識,加強護理人員的職業(yè)道德教育,牢記以人為本的服務(wù)理念;②進一步完善護理管理機制與制度,建立護理管理風險管理機構(gòu),施行風險報告制度等;③合理配置自愿,改善護理現(xiàn)狀,盡可能的排除護理工作中的風險隱患。

綜上所述,心血管內(nèi)科存在諸多風險,護士是提供護理服務(wù)的主題,護理質(zhì)量很大程度上取決于護理人員是否具備專業(yè)的護理知識以及良好的工作態(tài)度,為了降低心血管內(nèi)科護理風險的發(fā)生率,院方應(yīng)該盡量排除安全隱患,并制定相應(yīng)的防范對策,提升醫(yī)院的整體護理質(zhì)量。

參考文獻:

[1]李曉燕,齊艷玲,武曉星.心內(nèi)科護理風險及控制對策[J].中國中醫(yī)藥現(xiàn)代遠程教育,2010(22):122.

[2]糜春霞.心內(nèi)科護理糾紛發(fā)生原因分析及對策[J].全科護理,2010(7):642-643.

[3]王育紅.心內(nèi)科護理管理中風險管理的分析[J].中國醫(yī)藥指南,2012(10):387-388.

第2篇:安全風險分析管理范文

關(guān)鍵詞:地鐵工程;安全監(jiān)控;水文風險;

為解決城市交通擁堵,地鐵的修建必不可少。然而,一條地鐵線的建設(shè)投資資金多、規(guī)模大、工期長、安全隱患多等特點。如2008年1月17日廣州地鐵5號線施工中突然涌水塌方事故,如2008年11月浙江省杭州市風情大道地鐵一號線施工現(xiàn)場發(fā)生重大坍塌事故,導致21人死亡,被專家認為“中國地鐵修建史最大事故”,2009年7月西安地鐵1號線一個月時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生多次塌方事故。坍塌事故的頻發(fā),可見對安全管理控制遠遠落后于地鐵發(fā)展的需求,因此必須建立完善的安全分析及管理體系。以江蘇2號線為例對安全的識別和地鐵工程施工監(jiān)控體系進行了分析,為其他工程的安全分析和監(jiān)控體系提供參考。

1 地鐵工程建設(shè)對周圍環(huán)境安全識別

1.1 工程的地質(zhì)與水文風險

地鐵工程建設(shè)對周圍土體、環(huán)境等均產(chǎn)生一定的影響,影響程度與場地的地質(zhì)條件、工程條件、周圍環(huán)境條件等有關(guān)。我國地鐵建設(shè)主要涉及的地質(zhì)為第四紀沉積層,其中第四紀中的風積土和沖積土結(jié)構(gòu)相對密實,例如北京主要為沖積土。洪積土和湖積土的結(jié)構(gòu)相對松軟;例如上海主要為洪積土。殘積土、坡積土、風積土主要涉及在高原和山區(qū),地鐵修建比較困難。

工程地下水主要分為上層滯水、潛水、承壓水,從地下水對地鐵工程建設(shè)的危害性質(zhì)來看,承壓水>潛水>滯水。從地下水對工程危害發(fā)生的概率來看,上層滯水>潛水>承壓水。如果地下工程排水不當,水將在重力作用下流動從而破壞土體結(jié)構(gòu)。由此可見地下水對工程的影響也是相當大,例如北京地鐵1O號線熊貓環(huán)島站透水事故。

1.2 工法對周圍環(huán)境隱患

根據(jù)江蘇無錫地區(qū)的工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件、工程使用功能、所處環(huán)境條件等,本著安全可靠、確保工程質(zhì)量、使用方便、施工技術(shù)成熟、易于操作等原則,應(yīng)因地制宜審慎地選擇修建方法。無錫地鐵新線土建工程采用的主要修建方法為:明挖法、淺埋暗挖法、盾構(gòu)法。

(1)地鐵明挖法施工,該工法可適應(yīng)各種地層,工藝成熟,在地下水豐富地區(qū)應(yīng)先降水后施工,總工期較短,但是對周邊及地下建(構(gòu))筑物影響較大,管線及民房拆改移難度大,引起的沉降較大。

(2)地鐵淺埋暗挖法施工,可以適應(yīng)各種地層,有水地層做特殊處理,適應(yīng)不同斷面大小,沉降較小,不需要拆遷,開工快,造價低于其他方法2~4倍。主要是暗挖段降水有一定難度。 .

(3)地鐵盾構(gòu)法施工,除盾構(gòu)始發(fā)和接收井外基本不對周邊交通造成影響,不需要降水,施工過程中控制好土倉壓力,調(diào)整好盾構(gòu)姿態(tài)同步注漿和跟蹤補償注漿是施工控制的要點。

1.3 周邊建(構(gòu))筑物隱患 .

新建地鐵對周邊建(構(gòu))筑物的影響方式來分,有側(cè)穿影響、上穿影響、下穿影響。從對建(構(gòu))筑物地理位置來分,有地上的建筑物、地下的建筑物。如地上的高層居住建筑、高層公共建筑、大型橋梁等,地下的地鐵車站、各類管線等。

2.工程風險分級

2.1 風險工程的分級原則

自身風險工程:因工程本身特點和地質(zhì)條件復雜性導致工程實施難度大、安全風險高的軌道交通工程。

環(huán)境風險工程:因軌道交通工程周邊環(huán)境復雜,軌道交通施工可能導致其正常使用功能或結(jié)構(gòu)安全受到影響的軌道交通工程。周邊環(huán)境主要指既有軌道交通工程(含鐵路)、建(構(gòu))筑物、管線、道路、水體等。

3 地鐵安全監(jiān)控預防體系

3.1 監(jiān)控預防體系的原則

(1)貫徹“安全第一,預防為主”的方針,建立健全安全生產(chǎn)責任制和群防群治制度。

(2)建立安全管理體系,適用于工程施工全過程的安全預防管理和控制。

(3)對于涉及到安全施工,多方相互配合、共同預防。

(4)預防安全管理的體系方案文件,必須符合相關(guān)法律文件和規(guī)范要求。

3.2 監(jiān)控預防體系的組成與運行

3.2.1 地鐵監(jiān)控預防體系組成

地鐵工程的建設(shè)要經(jīng)過規(guī)劃一設(shè)計一施工一竣工等一系列復雜過程。這一系列過程中,往往施工階段所發(fā)生危險概率較大,應(yīng)著重加強管理。

3.2.2 地鐵監(jiān)控預防體系運行

監(jiān)控體系的運行,應(yīng)以安全預防為主線,以過程管理為重心,按照PDCA循環(huán)原則,即計劃、實施、檢查和處理的方式展開控制。同時保證監(jiān)控體系的運行和結(jié)果信息及時反饋。

(1)計劃:針對其內(nèi)部各有關(guān)職能和層次,建立并保持形成文件的職業(yè)健康安全目標。將可行、目標宜予以量化。組織在建立和評審預防體系安全目標時,應(yīng)考慮到法規(guī)和其他要求;職業(yè)健康安全危險源和風險;可選擇的技術(shù)方案;財務(wù)、運行和經(jīng)營要求;相關(guān)方的意見。

(2)實施與運行:預防體系成功的運行實施,需要各組織或代表組織工作的所有人員的承諾。因此,不能只認為某個部門才能承擔某方面的作用和職責

例如某一地鐵工地預防體系組織,第三方監(jiān)測單位發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,立即同時通知甲方單位、監(jiān)理單位、施工單位。監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,立即同時通知甲方單位、第三方監(jiān)測單位、施工單位。樹立起群防群治制度,更好地確保安全。

(3)檢查:檢查是保障計劃實施的一種有效方法,及時發(fā)現(xiàn)計劃的實施過程中的問題。檢查是否嚴格執(zhí)行了計劃的方案,如發(fā)生變化則查明原因。檢查計劃執(zhí)行的結(jié)果,是否達到標準進行評價

(4)處理:經(jīng)檢查出的問題,應(yīng)進行分析一解決一總結(jié)。對已取得的成果進行鞏固,對工程上的難題要克服,對犯過的錯誤要吸取教訓避免重犯。預防體系按照PDCA的循環(huán)周而復始地運轉(zhuǎn),每運轉(zhuǎn)一次,安全指數(shù)就會提高。

4 無錫2號線地鐵施工安全監(jiān)控體系的建立

結(jié)合上述的風險識別特點和風險監(jiān)控體系,在2號線地鐵施工之初就開始委托了第三方監(jiān)測單位并納入了安全監(jiān)控體系。2號線安全監(jiān)控體系按照三個級別建立,第一級是項目監(jiān)控中心,是體系中的最高級別;第二級是監(jiān)控分中心,建立在項目分中心,由第三方監(jiān)測單位和項目分中心共同實施具體內(nèi)容;第三級是監(jiān)控工點建立在項目部,這其中包括了業(yè)主、第三方監(jiān)測、監(jiān)理、施工等相關(guān)單位。每個級別的單位都具有排查安全隱患的責任與義務(wù)。對排查過程形成文字記錄,并形成了會商制度,對安全隱患進行全面討論形成共識,確保對安全識別的準確性。

安全監(jiān)控手段和方法是安全監(jiān)控體系的重要內(nèi)容。在2號線的安全監(jiān)控體系中采用了多種技術(shù)融合的監(jiān)控平臺。以基于信息化網(wǎng)絡(luò)的風險監(jiān)控平臺為核心,建立了安全綜合評審系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、現(xiàn)場巡視、現(xiàn)場監(jiān)測、風險預警消警系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、盾構(gòu)掘進監(jiān)控系統(tǒng)等系統(tǒng)。多種方法和手段覆蓋了施工的全過程。

在監(jiān)控體系中,業(yè)主和第三方監(jiān)測單位為主要負責單位,對安全監(jiān)控體系的建立運行和維護要熟悉,通過培訓和現(xiàn)場指導等方式將監(jiān)理和施工單位等其他相關(guān)單位納入監(jiān)控體系,確保體系正常運行。由于體系相對復雜,涉及人員素質(zhì)參差不齊,給體系運行帶來很大困難,同時增加了安全隱患。在實施過程中,專門成立了教學小組并加強現(xiàn)場指導,達到讓每一個人都具有安全意識,都積極地參與到監(jiān)控體系中的目標。

監(jiān)控體系在運行過程中主要有信息上報和預警后響應(yīng)兩部分。施工單位發(fā)現(xiàn)隱患后可在信息平臺上預警建議,監(jiān)理單位和監(jiān)控分中心可綜合預警(紅、橙、黃三級預警),預警后,施工單位、監(jiān)理單位、第三方監(jiān)測和業(yè)主四方按照預警級別的高低各自響應(yīng),共

同處理。險情結(jié)束后,由施工單位提出消警申請,報監(jiān)測單位審評,監(jiān)控分中心審核通過后給予消警處理。體系覆蓋了施工的每一個方面和每一個環(huán)節(jié)。

第3篇:安全風險分析管理范文

【關(guān)鍵詞】施工;安全;風險;分級;管理

前言:

為深入貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,提高系統(tǒng)電網(wǎng)工程建設(shè)安全風險超前防范能力,國家電網(wǎng)公司于2011年12月下發(fā)了《國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)工程施工安全風險識別、評估及控制辦法》,該辦法通過電網(wǎng)工程的固有風險分析,結(jié)合項目實際作業(yè)特點對電網(wǎng)工程作業(yè)的動態(tài)風險進行識別、評估,真正實現(xiàn)了安全風險評估的量化,并明確不同動態(tài)風險等級采取不同的控制措施,確保電網(wǎng)工程施工安全風險始終處于可控、在控、能控狀態(tài)。

1 電網(wǎng)工程建設(shè)安全風險等級與類別

電網(wǎng)工程建設(shè)安全風險主要來自施工作業(yè)安全風險,它包括人身及電網(wǎng)安全風險。根據(jù)LEC安全風險評價方法中LEC值的大小及所對應(yīng)的風險危害程度,將電網(wǎng)工程基建施工安全風險從小到大劃分為五個等級進行控制和管理,五個等級分別為:

1.1一級風險(稍有風險):指作業(yè)過程存在較低的安全風險,不加控制可能發(fā)生輕傷及以下事件的施工作業(yè)。典型作業(yè)有:現(xiàn)場臨時建筑物搭設(shè)、澆筑混凝土、電氣焊接等等;

1.2二級風險(一般風險):指作業(yè)過程存在一定的安全風險,不加控制可能發(fā)生人身輕傷事故的施工作業(yè)。典型作業(yè)有:鋼筋籠安放、屋面施工、敷設(shè)電纜、保護接地等等;

1.3三級風險(顯著風險):指作業(yè)過程存在較高的安全風險,不加控制可能發(fā)生人身重傷或人身死亡事故的施工作業(yè)。典型作業(yè)有:深度在3—5米的基坑開挖、模板安裝、構(gòu)架及橫梁吊裝、土石方爆破等等;

1.4四級風險(高度風險):指作業(yè)過程存在高的安全風險,不加控制容易發(fā)生人身死亡事故的施工作業(yè)。典型作業(yè)有:高度超過8米或跨度超過18米的模板工程、深度超過5米的基坑開挖、大件吊裝、深基坑支護、不停電跨越作業(yè)等;

1.5五級風險(極高風險):指作業(yè)過程存在很高的安全風險,不加控制可能發(fā)生群死群傷事故的施工作業(yè)。典型作業(yè)如架空線路穿越鐵路、高速公路施工等。

2 電網(wǎng)工程施工風險識別方法

電網(wǎng)工程施工安全風險識別與評估應(yīng)結(jié)合工程項目實際,以人身觸電、高處墜落、物體打擊、機械傷害、坍塌、火災以及電網(wǎng)、交通事故等典型風險為防控重點,從人、機、物、環(huán)境和管理等因素分析和識別施工作業(yè)活動動態(tài)風險。

工程開工前,業(yè)主項目經(jīng)理應(yīng)組織項目設(shè)計、施工、監(jiān)理項目部開展項目交底及風險點初勘工作,采用頭腦風暴法,梳理工程中可能出現(xiàn)的各類危險點及風險源。施工項目部應(yīng)根據(jù)風險交底及初勘結(jié)果,依據(jù)《國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)工程風險識別、評估及控制辦法》,從《電網(wǎng)工程固有風險匯總清冊》中選擇符合本工程的作業(yè)工序及其對應(yīng)的風險等級,確定本工程各施工工序固有風險等級,編制本工程的風險預控清冊,并建立本工程風險分級控制檔案。

3 電網(wǎng)工程建設(shè)安全風險控制重點

在電網(wǎng)工程施工安全風險全過程控制中,在依據(jù)《電網(wǎng)工程固有風險匯總清冊》開展施工安全風險識別的基礎(chǔ)上,還應(yīng)重點識別、控制以下重大風險因素:

3.1難度大、系統(tǒng)復雜、危險性大的220kV以上改擴建項目、在110千伏及以上變電站運行母線下方或設(shè)備附近進行吊裝及其他臨近帶電體作業(yè);

3.2跨越高鐵、高速、不停電跨越高壓帶電線路及重要通航河流的特殊線路工程;在帶電線路附近組立(拆除)鐵塔;在險惡地理環(huán)境下組立(拆除)鐵塔等;

3.3采用大型特殊施工機械的項目;重量達到起重機械額定負荷的95%;兩臺及以上起重機械抬吊同一物件;大件吊裝;大型機械(如塔吊、井架等)拆裝項目等;

3.4 220kV以上高壓設(shè)備的電氣試驗作業(yè);

3.5新技術(shù)、施工單位技術(shù)和管理經(jīng)驗不足的特殊項目;

3.6達到和超過5米的深基坑、大跨度高支模工程等;

3.7達到和超過24米的腳手架(跨越架搭拆)工程等。

4 安全風險分級控制管理在工程施工中應(yīng)用

4.1二級及以下施工安全風險等級工序作業(yè)由施工項目部組織開展風險控制,監(jiān)理項目部實施巡視檢查。二級風險動態(tài)升級為三級及以上風險的,應(yīng)采取措施盡可能降低至二級以下風險。否則,按照三級及以上等級風險控制辦法組織實施。特殊條件(暴雨、雷雨、大霧、冰雪等惡劣天氣時的戶外作業(yè))下,對風險等級低于二級的,考慮到作業(yè)條件的特殊性,應(yīng)將風險等級按照三級及以上風險進行控制,極端情況下,應(yīng)停止施工。

4.2三級及以上固有風險工序作業(yè)前,施工項目部應(yīng)組織進行實地復測,填寫,按照動態(tài)安全風險等級確定方法,計算動態(tài)風險等級,并報施工單位相關(guān)職能部門審批后,填寫《三級及以上風險作業(yè)項目現(xiàn)場復測報審表》,報送監(jiān)理項目部審查、業(yè)主項目部確認。

4.3優(yōu)先采取針對性措施降低三級及以上施工工序風險等級。采取措施后仍然在三級及以上風險的,應(yīng)嚴格執(zhí)行電網(wǎng)工程安全施工作業(yè)管理規(guī)定,制定“電網(wǎng)工程施工作業(yè)風險控制卡”,報施工單位相關(guān)職能部門審批后,在作業(yè)前遞交監(jiān)理項目部審查、業(yè)主項目部確認。

4.4四級及以下固有風險經(jīng)過動態(tài)修正后出現(xiàn)五級風險的,應(yīng)通過改善作業(yè)人員、機械設(shè)備、材料、施工方法、環(huán)境、安全管理等六個因素的條件,把風險等級減低為四級及以下之后,再行施工。無法降低時,施工項目部必須編制專項施工方案(含安全技術(shù)措施),由業(yè)主項目部組織專家進行方案論證,并報上級公司備案。作業(yè)時各級安全管理人員到崗到位,安全措施落實到位,條件不能滿足時必須停止施工。

5 變電站建設(shè)工程中危險作業(yè)安全控制措施

5.1作業(yè)前進行危險點分析與預控。對于復雜和風險度高的工作項目要組織現(xiàn)場勘察,制定施工方案;在交代設(shè)備停電范圍、保留的帶電部位時,要指明設(shè)備雙重編號和安全距離的具體數(shù)值;工作負責人要在作業(yè)現(xiàn)場進行安全技術(shù)交底,交底前先點名,并逐一簽名。

5.2工作負責人、專責監(jiān)護人應(yīng)始終在工作現(xiàn)場;專責監(jiān)護人要明確監(jiān)護對象和監(jiān)護范圍,且不得兼做其他工作;嚴禁失去監(jiān)護單人作業(yè):包括工作負責人在內(nèi)的所有工作人員不得單獨進入、滯留在高壓室和室外高壓設(shè)備區(qū)。工作負責人、專責監(jiān)護人必須嚴格執(zhí)行紅馬甲制度。

5.3作業(yè)區(qū)域?qū)嵭蟹忾]隔離。室內(nèi)高壓設(shè)備停電作業(yè)應(yīng)在工作地點兩側(cè)和對面運行設(shè)備設(shè)置遮欄,室外高壓設(shè)備停電作業(yè)必須全封閉隔離,變電站改擴建必須執(zhí)行全封閉硬質(zhì)隔離(硬隔離)措施;二次系統(tǒng)作業(yè)應(yīng)設(shè)置紅布幔區(qū)分運行設(shè)備。作業(yè)中嚴禁擅自移動和跨越遮欄。

5.4作業(yè)現(xiàn)場安全警示標志正確完備。設(shè)備區(qū)入口應(yīng)正確設(shè)置限高、限速標志,超高、超寬車輛確需進入設(shè)備區(qū),應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護和引導;作業(yè)現(xiàn)場懸掛的標示牌應(yīng)正確、醒目、齊全、規(guī)范。

5.5所用工器具和材料與帶電部位保持足夠安全距離。梯子、鋼管等長物要放倒搬運,禁止單人搬運;嚴禁肩扛鐵鍬、掃帚等硬質(zhì)、輕型長物;帶電設(shè)備區(qū)禁止使用金屬梯:裝拆梯子、腳手架等要做好防傾倒和誤碰帶電設(shè)備的措施。

5.6接觸停電設(shè)備前要可靠接地。接地線兩端均應(yīng)連接牢固,防止意外脫落;作業(yè)點有感應(yīng)電危害時,應(yīng)加裝臨時接地線:在500千伏電壓等級的變電站構(gòu)架上作業(yè)應(yīng)穿靜電感應(yīng)防護服、導電鞋。

5.7接設(shè)備引線及收放線纜要防止彈擺或滑落。拆接設(shè)備引線時和拆下引線后,必須用牽引繩拴牢;收放線纜、軟管等嚴禁抖動或猛力拖拽;在半高層、架空過道等帶電設(shè)備上方作業(yè),要做好防止線纜、軟管滑落(脫)措施。

5.8施工機械在帶電設(shè)備區(qū)作業(yè)要可靠接地,并設(shè)專人監(jiān)護。車、斗臂車、金屬升降平臺、絞磨等施工機械要可靠接地;作業(yè)前要設(shè)置限高、限位標志;作業(yè)過程中,專責監(jiān)護人要重點監(jiān)護施工機械抬升高度和旋轉(zhuǎn)方向,確保斗、臂及起吊物品與鄰近帶電設(shè)備保持足夠的安全距離。

5.9運行設(shè)備構(gòu)架、底座等部位作業(yè)要采取可靠安全措施。未停電設(shè)備構(gòu)架、底座進行電焊、噴漆作業(yè)要用絕緣隔板有效隔離,防止煙霧、油漆造成短路;設(shè)備構(gòu)架、底座防腐及取油樣等作業(yè),人體任何部位及工具均不得超過設(shè)備金屬法蘭高度,且應(yīng)使用絕緣架梯,并設(shè)專人監(jiān)護;變壓器散熱器水沖洗宜停電進行。

5.10室內(nèi)高壓配電裝置要完善隔離防護措施。室內(nèi)配電裝置非封閉母線交叉部分、跨越人行通道的母線橋應(yīng)裝設(shè)永久性隔離擋板(護網(wǎng));手車開關(guān)拉出后,應(yīng)觀察隔離擋板是否可靠封閉,隔離擋板封閉后禁止開啟。

第4篇:安全風險分析管理范文

【關(guān)鍵詞】藥品安全;風險管理;法律法規(guī)

doi:103969/jissn1004-7484(x)201309670文章編號:1004-7484(2013)-09-5414-02

加強藥品管理,減少藥品用藥風險,保證患者用藥安全有效,是醫(yī)院藥劑科工作的重要環(huán)節(jié)[1]。藥品是用于預防、治療和診斷疾病的物質(zhì),而藥品質(zhì)量的優(yōu)劣,是患者身體健康、生命安全的保障。醫(yī)院作為藥品使用的一個重要環(huán)節(jié),藥品先進入藥庫,然后進入藥房流入到患者手中的這個過程有很多的安全風險因素。因此,要加強藥品安全管理,保證藥品質(zhì)量,保障臨床用藥的安全性。本文對我院藥品安全管理的各個環(huán)節(jié)進行了分析,提出了影響藥品安全管理的風險因素,為防范藥品安全風險提出了解決方案?,F(xiàn)將報告如下:

1藥品安全的風險因素

11在市場經(jīng)濟條件下,醫(yī)院藥劑工作也發(fā)生了變化藥品銷售最大的市場是在醫(yī)院,因此醫(yī)院藥劑科受到了各個藥廠或商業(yè)公司的大力關(guān)注。醫(yī)藥代表等營銷人員如潮水般涌入醫(yī)院,一方面增加了藥品采購選擇的多樣性,另一方面,各個藥品生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的藥品質(zhì)量層次不齊,醫(yī)院缺乏藥品質(zhì)量檢驗設(shè)施,導致價高甚至有質(zhì)量問題的藥品購入,如毒膠囊事件。這樣做的一個后果,無形中損害了病患的利益。

12庫存藥品在存儲過程中也極易出現(xiàn)問題藥品生產(chǎn)廠家或商為了降低運輸成本,常常都采用集中運輸,藥品互相累積疊加,導致運輸過程中藥品之間發(fā)生碰撞,造成松蓋,包裝破損,導致藥品污染[2]。藥品的有效期的質(zhì)量與溫度、濕度、光線等因素有關(guān)。部分藥品對溫度的要求很嚴格,如疫苗等生物制品要求在2-8℃條件下。如果將藥品存放在不具備儲存條件的藥庫和藥房,即使在有效期范圍內(nèi),也會大大縮短,造成藥品效價降低或有效期內(nèi)變質(zhì)失效,如果還繼續(xù)使用的話,就有可能導致患者病癥加劇,出現(xiàn)嚴重不良反應(yīng)甚至死亡。

13醫(yī)務(wù)人員素質(zhì)有待提高醫(yī)院用藥安全與醫(yī)院人員的工作密切相關(guān)。醫(yī)師缺乏對藥物知識的深入了解及臨床用藥選擇不當。藥師發(fā)藥時對患者的用藥方法方式解釋不足,護士沒有給予足夠的醫(yī)囑,有些藥物如抗菌藥物大多需要冷藏保存,即20°C以下保存,藥庫有陰涼庫保存沒啥問題,可是藥房只靠冷藏冰箱保存,空間有限,只能存放少部分抗菌藥物,而臨床抗菌藥物使用量較大,從庫房領(lǐng)回來的藥品不能全部按照冷藏儲存,當這些藥品被調(diào)配到臨床科室時,由于護士工作繁忙,缺乏監(jiān)督機制,有時就會隨手將藥品在室溫保存。這就會使抗菌藥物的效能降低,比如我院曾經(jīng)出現(xiàn)過注射用頭孢呋辛鈉由于儲存不當而使其溶解度變小,稀釋液顏色發(fā)黃的現(xiàn)象。另外,對于需要避光保存和靜滴的藥品,未能嚴格按照規(guī)定去實施,都會給患者用藥安全帶來隱患。

2降低醫(yī)院藥品安全風險的對策

21加強藥品監(jiān)管醫(yī)院應(yīng)重視對藥品的監(jiān)管管理工作。加快完善相關(guān)的規(guī)章制度。包括獎懲制度、責任追究制度。一旦出現(xiàn)藥品安全隱患,及時的采取措施排除,甚至還要聯(lián)合相關(guān)的部門,對影響藥品安全的風險因素絕不姑息縱容。做到從源頭上保證藥品安全。

211建立完善的藥品安全性監(jiān)測體系和藥品安全應(yīng)急事件處置體系近年來,藥品突發(fā)性群發(fā)事件呈現(xiàn)逐年增長的趨勢。因此要盡快建立完善的藥品安全性監(jiān)測體系和藥品安全應(yīng)急事件處置體系,盡最大可能的及早發(fā)現(xiàn)藥品安全風險,在最短的時間內(nèi)采取有效措施,將藥品風險發(fā)生概率和危害程度降到最低,最大程度地減少藥害事件造成的損害,有效保障人民群眾生命安全。

我院藥品不良反應(yīng)監(jiān)測站擔負著本院藥品安全性監(jiān)測的責任??墒怯捎诖蠖噌t(yī)務(wù)人員對藥品不良反應(yīng)還沒有足夠的和正確的認識,使得我院收集上報的藥品不良反應(yīng)質(zhì)量比較低,大多有意義的不良反應(yīng)不能收集上報。藥品不良反應(yīng)主要是因為在藥品研發(fā)過程中受諸多客觀因素限制,致使上市藥品存在某種潛在缺陷而導致的結(jié)果,這些缺陷包括藥理作用的選擇性不強、制劑設(shè)計不科學、使用方法不合理等。

醫(yī)院是藥品不良反應(yīng)發(fā)生的主要場所。藥師不但要通過追蹤本院所發(fā)生的藥品不良反應(yīng)進行匯總分析,查找引起不良反應(yīng)的機理或其他原因,從而反饋給臨床。以達到安全用藥,減少或避免相同不良反應(yīng)在本院的重復發(fā)生的目的。藥師還要及時予以患者藥品不良反應(yīng)知識的宣教,消除其因用藥過程中出現(xiàn)不良反應(yīng)而出現(xiàn)的恐懼及不滿,增加其用藥的依從性。最終是藥師與醫(yī)師及護士建成一個通力合作的團隊,切實做到保障安全用藥。

212加強高危藥品管理制訂高危藥品管理制度并認真執(zhí)行:高危藥品包括具體品種數(shù);設(shè)置專門的存放藥架,不得與其他藥品混合存放;存放藥架應(yīng)標識醒目,設(shè)置紅色警示牌、提示牌提醒藥學及其醫(yī)護人員注意;高危險藥品使用前要進行充分安全性論證,有確切適應(yīng)證時才能使用;高危險藥品調(diào)配發(fā)放要實行雙人復核,確保發(fā)放準確無誤;加強效期管理,保持先進先出,保持安全有效;定期和臨床醫(yī)護人員溝通,加強高危險藥品的不良反應(yīng)監(jiān)測,并定期總結(jié)匯總,及時反饋給臨床醫(yī)護人員;新引進的高危藥品要經(jīng)過藥事管理委員會的充分論證,引進后及時將藥品的信息告知臨床,指導臨床合理用藥和確保用藥安全[3]。

213加強合理用藥的咨詢管理WHO統(tǒng)計顯示,世界范圍內(nèi)30%以上的死亡病例與不合理用藥有關(guān)[4]。目前,不合理用藥現(xiàn)象很多與對藥品的了解不足有關(guān),因此廣泛開展藥品咨詢服務(wù)應(yīng)盡快提上日程。在用藥咨詢服務(wù)中應(yīng)注意決不能流于形式,要根據(jù)醫(yī)院的臨床患者數(shù)量和藥師人員結(jié)構(gòu)等實際情況,采取科學合理的咨詢方式,有計劃、有重點、有目標地將合理用藥咨詢工作認真落到實處[5]。所以開發(fā)利用醫(yī)院HIS信息系統(tǒng),憑借合理用藥系統(tǒng),處方點評系統(tǒng)及抗菌藥物的合理使用系統(tǒng)的優(yōu)勢,成分調(diào)動和發(fā)揮醫(yī)院藥劑人員的潛力,提高藥劑科的整體素質(zhì),為更好地開展藥物咨詢奠定基礎(chǔ)。

22藥品的購進與驗收作為使用藥品的一個主要場所,醫(yī)院在藥品風險管理中承擔著最后的把關(guān)重任[6]。采購合格藥品保證藥品安全的前提。在藥品的采購和供應(yīng)環(huán)節(jié)中,要以國家頒布的政策法律法規(guī)為依據(jù)。我們應(yīng)從正規(guī)渠道購入,使用招標藥品,并要求供貨公司提供加蓋單位印章的《藥品經(jīng)營許可證》和營業(yè)執(zhí)照,每年定期進行資格審查,簽署質(zhì)量保障協(xié)議。藥品驗收時,應(yīng)逐一檢查,雙人驗收,核對生產(chǎn)日期、批號、數(shù)量等。

23嚴格控制藥品質(zhì)量我國藥品生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量龐大,一些藥廠生產(chǎn)水平低下,流通環(huán)節(jié)過多,使得醫(yī)藥行業(yè)競爭極其激烈。部分藥品企業(yè)為為了尋求利潤的最大化,降低生產(chǎn)成本,降低主要有效成分含量,從而降低了藥品的質(zhì)量。還有部分人員利益熏心,置國家法律于不顧,故意生產(chǎn)假藥劣藥品。這些都導致了藥品質(zhì)量的降低,致使藥品不良反應(yīng)的發(fā)生,如2006年的“欣弗注射液事件[7]”,2009年的“清開靈注射液事件[8]”,2012年的重金屬鉻含量超標的“皮革膠囊事件[9]”等。

24重視醫(yī)務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升一些醫(yī)務(wù)人員對風險的認知度較低,常常出現(xiàn)一些不規(guī)范用藥的現(xiàn)象。如未考慮適用人員、適用環(huán)境、對藥物的配伍使用不了解、給藥間隔不合理甚至過度用藥。這些都與一些醫(yī)生責任心不強,業(yè)務(wù)水平不熟悉。還有一些醫(yī)生因收受醫(yī)藥銷售人員回扣、利差有關(guān),在利益的驅(qū)使下,置病患實際情況不顧,盲目給患者開一些價高、質(zhì)差的處方。因此我們需要加強對醫(yī)生的法律法規(guī)的學習,還有專業(yè)技能及業(yè)務(wù)水平的培訓,也需要定期的對醫(yī)療人員進行培訓,考核,豐富醫(yī)療人員知識水平。

3小結(jié)

醫(yī)院藥品是藥品流通的一個最重要的環(huán)節(jié),而影響藥品安全的風險因素很多。通過加強對藥品的監(jiān)管、提升醫(yī)務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)、加強全院藥品不良反應(yīng)檢測與上報工作的開展,重視對藥學的工作及對藥品法律法規(guī)的修訂這些舉措可以強化藥品的安全風險意識,降低藥品的用藥風險,避免醫(yī)療糾紛,為患者提供合格的藥品,保證藥品的安全有效。

隨著新醫(yī)改的推進,藥劑科的作用將被重新定義。我們應(yīng)將“以人為本”和“安全”放在最核心的位置,通過以上措施對藥品質(zhì)量進行有效管理,才能保證藥品的有效及安全[10]。

參考文獻

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[2]王超亞淺論醫(yī)院藥品安全和風險管理[J]中國實用醫(yī)藥,2012,7(26):263-264

[3]徐立新楊麗瓊基層醫(yī)院高危藥品的管理[J]中國醫(yī)藥科學,2012,2(5):156-157

[4]劉乃光藥劑科處方調(diào)劑崗位藥士管理面臨的問題[J]中國現(xiàn)代藥物應(yīng)用,2010,4(11):224-225

[5]高芹鳳規(guī)范臨床用藥的安全管理研究[J]中國醫(yī)藥指南,2012,10(34):690-691

[6]趙喜榮,楊立宇,安愛軍,等我院藥品風險管理及防范舉措[J]醫(yī)藥雜志,2011,23(3):51-53

[7]王巨鑫,葛建淺談醫(yī)藥企業(yè)的社會責任[J]商情,2012(51):171

[8]李曼,王忠,荊志偉清開靈注射劑致82例不良反應(yīng)/不良事件文獻分析[J]中國執(zhí)業(yè)藥師,2013,10(3):3-6

第5篇:安全風險分析管理范文

關(guān)鍵詞:建筑工程 安全風險 管理 評價

相對于其他行業(yè)來說,建筑工程的安全風險類型較多,例如施工技術(shù)上的風險、施工材料上的風險、施工制度上的風險等等,不同的安全風險需采取針對性的管理措施。另外,各個部門的工作人員,需要采取有效的評價分析方法,解決固有的安全風險,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益和社會效益。本文主要對建筑工程安全風險管理和評價分析展開討論。

一、建筑工程安全風險管理措施

(一)注重樹立以人為本,預防為主的生產(chǎn)理念

建筑工程安全生產(chǎn)意義重大,它不但關(guān)系著施工企業(yè)的經(jīng)濟效益,而且還會給建筑企業(yè)未來發(fā)展帶來嚴重影響,甚至影響社會的穩(wěn)定。就目前的情況來看,在建筑工程安全風險管理措施當中,必須注重樹立以人為本,預防為主的生產(chǎn)理念。首先,建筑工程在施工之前,要建立健全安全風險管理體系,將每一個部分的施工風險都計量在內(nèi),通過制度上的硬性措施和管理上的彈性手段,降低風險帶來的負面影響。其次,必須將預防工作做到位。在近幾年的發(fā)展中,建筑工程安全風險引起了社會上的廣泛重視,唯一的有效措施就是預防,盡量不讓風險發(fā)生。例如,通過調(diào)查研究,結(jié)合以往的工作經(jīng)驗,提高預防措施的有效性,要能夠在遇到突況時,在短時間內(nèi)疏散工作人員,將損失降到最低。第三,企業(yè)內(nèi)部應(yīng)樹立以人為本安全施工理念,通過定期展開安全管理、安全技術(shù)以及安全文化的培訓,增強員工安全意識。

(二)加強建筑安全監(jiān)督機構(gòu)自身建設(shè)

安全監(jiān)督機構(gòu)在保證工程質(zhì)量以及各項制度落實上發(fā)揮重要作用,為了實現(xiàn)施工過程的安全風險管理,應(yīng)加強建筑安全監(jiān)督機構(gòu)自身建設(shè),不斷提高機構(gòu)各成員綜合業(yè)務(wù)水平,使安全施工各項措施落實到位。相對于其他行業(yè)來說,建筑工程安全風險管理,需要相關(guān)機構(gòu)的介入,減少惡性循環(huán),提高安全系數(shù)。因此,在日后的安全風險管理工作中,必須加強監(jiān)督機構(gòu)的建設(shè)。首先,加強法制建設(shè)。安全監(jiān)督機構(gòu)的執(zhí)行標準在于相關(guān)的法律法規(guī),因此要在未來的工作中,結(jié)合建筑工程安全風險的發(fā)生概率和風險類型,制定相關(guān)規(guī)范,強化執(zhí)行力度。其次,必須從源頭控制安全風險,也就是“招投標”問題。當下的很多公司都在招投標的工作中,通過某些操作來獲得利益的最大化,并沒有顧及到安全問題,導致在后續(xù)工作中,產(chǎn)生了極大的安全隱患。第三,實施監(jiān)督時應(yīng)按照《安全生產(chǎn)法》、《建筑法》、《招標投標法》等規(guī)定,從事監(jiān)督工作,出現(xiàn)違反行為應(yīng)給予嚴厲的處罰,以此保證監(jiān)督工作有效落實。

(三)加強施工現(xiàn)場安全管理

就建筑工程本身而言,必須加強施工現(xiàn)場安全管理,這不僅僅是安全風險管理的必然要求,更是建筑施工的重要組成部分。施工現(xiàn)場安全管理趨向于綜合性的管理,要從客觀上和主觀上進行努力。首先,施工現(xiàn)場安全管理必須對人員施工、排班安排、技術(shù)實行、材料加工等多個方面進行管理。以材料加工管理為例,管理人員不能是單純的管理者,需懂得一些技術(shù),提高管理的有效性,減少與施工人員之間的沖突,提高材料的性價比,促進建設(shè)的質(zhì)量提升。其次,現(xiàn)場安全管理還表現(xiàn)在對突發(fā)事件的處理能力上。這需要在施工之前,設(shè)定好相關(guān)安全措施,安全疏散通道,甚至是安全避難所,要隨時保證施工人員的人身安全和建設(shè)安全,降低風險所帶來的損失。第三,現(xiàn)場安全管理措施,需在固有框架上進行有效的更改。一方面要不斷的融合新情況,另一方面要考慮到工作的承受能力,避免惡性循環(huán)。

二、建筑工程安全風險的識別與評價分析

(一)建筑工程安全風險的識別

建筑工程項目施工中受到外界因素的影響較多,由此引發(fā)的安全事故形式多種多樣。對之前安全事故進行統(tǒng)計可將其概括為倒塌、高處墜落、觸電等。首先,倒塌事故。在建筑工程當中,倒塌事故波及的范圍很大,甚至是造成大量工程人員死亡,導致工程擱置,引起社會輿論,日后需通過技術(shù)性的措施及安全管理手段,徹底杜絕倒塌事故的發(fā)生。其次,高處墜落,這一安全事故完全可以避免。多數(shù)情況下,高處墜落是由于主觀上的疏忽,以及客觀上的工作不合格所導致的。第三,觸電事故。該事故在前幾年發(fā)生的比較頻繁,因此國家開始大力整頓,近幾年的發(fā)生頻率較低,并且基本上被杜絕。

(二)建筑工程安全風險的評價分析

綜合多方面的情況來看,建筑工程安全風險并不是偶然發(fā)生的,而是在日常工作當中或者是施工的起始階段,就已經(jīng)埋下了較大的隱患,日后需通過有效措施來解決。

1.實行建筑工程安全風險評價體系。隨著人口的不斷增多,社會對建筑工程的需求量也在提升,此時的安全風險管理非常重要。從以上的闡述來看,建筑工程安全風險較多,日后要想在發(fā)展中取得更加理想的結(jié)果,必須實行建筑工程安全風險評價體系。首先,安全風險評價體系,是一項持久性的建設(shè)工作,不斷的融合最新情況、最大風險、最有效解決措施,實時解決建筑工程當中的各項風險。其次,安全風險體系的建設(shè)或者是執(zhí)行,要與當?shù)氐陌l(fā)展互相配合。部分地區(qū)在未來會大力發(fā)展建筑行業(yè),部分地區(qū)會努力發(fā)展農(nóng)業(yè),不同的發(fā)展重點,促使安全風險評價體系存在差異。第三,必須從各個方面加強執(zhí)行力度,實現(xiàn)更大的發(fā)展,間接創(chuàng)造較大的經(jīng)濟效益和社會效益,建立良性循環(huán)。

2.從人、事、物三個方面進行針對性評價。以往的安全風險評價,都是統(tǒng)一管理,雖然取得了積極成果,但并不符合當下的發(fā)展趨勢。本文認為,日后的安全風險評價,需從人、事件、物三個方面來進行?!叭恕钡姆矫?,主要是減少主觀錯誤,提高理性判斷;“事”的方面,體現(xiàn)在對施工的有效謀劃,協(xié)調(diào)進度與質(zhì)量;“物”的方面是提高施工技術(shù)、選擇合理的施工材料,徹底降低倒塌、高處墜落等安全事故的發(fā)生。綜上所述,建筑工程安全風險管理和評價分析,需從客觀實際進行,逐步消除固有問題帶來的影響,通過全新的工作體系和工作方式,實現(xiàn)更大的發(fā)展與進步。

總結(jié):本文就建筑工程安全風險管理和評價分析展開討論,從目前取得的工作成果來看,還是比較積極的。在日后的各項工作中,需將安全風險管理與評價分析作為核心工作,以此來展開,減少主觀上的錯誤,實現(xiàn)客觀上的良性循環(huán)。值得注意的是,某些建筑工程比較特殊,其安全風險管理和評價分析,也要從特別的角度來進行,才可以得到理想的成果。相信在日后的工作中,安全風險管理會取得更大的成就,促進我國社會的和諧發(fā)展。

參考文獻:

[1]胡靜靜.建筑工程安全風險管理與評價[D].安徽理工大學,2012.

第6篇:安全風險分析管理范文

1.確認建筑工程的危險源,設(shè)計危險源的清單

可以說安全事故只要發(fā)生可那么就存在危險源,危險源可以說是安全事故發(fā)生的基礎(chǔ),所以,安全的風險管理工作主要的重心就是要對危險源去進行控制。建筑工程在開始開工之前,監(jiān)理的工程師就應(yīng)該去參照工程的主要特征還有工程所要進行施工的內(nèi)容,和相關(guān)的條件以及一些外部環(huán)境,對工程的安全風險的有關(guān)資料和信息進行統(tǒng)計,參照工程構(gòu)成以及工程的施工階段還有工程的風險因素等去進行相關(guān)的分類,積極的識別和確認工程在施工的過程中的可能出現(xiàn)的各種危險源。對于參考而確定的危險源,要按照事故可能出現(xiàn)損失的嚴重程度還有事故可能出現(xiàn)的概率分去進行評價,只有這樣才能夠?qū)Ω鞣N重大的危險源進行評價,按照重大的危險源的主要特征去制定控制其安全風險的具體辦法,并設(shè)置危險源的清單。

2.嚴格審查各種安全事故的應(yīng)急救援預案

在建筑工程的施工之所以要進行應(yīng)急救援的預案是主要是為了去控制事故發(fā)展的方向更加的嚴重,盡可能的減少環(huán)境還有相關(guān)資產(chǎn)受到損害的程度,盡量的降低施工現(xiàn)場出現(xiàn)的人員傷亡。審查應(yīng)急救援預案的過程里面,監(jiān)理的工程師需要對救援的預案進行注意是不是有非常明確的目的性,不同的工作程序都是不是可以進行操作,救援的器材還有救援的組織人員布置的是不是合理。

3.監(jiān)視測量并且控制危險源

監(jiān)理工程師在進行施工的過程中需要參考危險源的清單對各種風險去進行控制,假如建筑的工程施工條件還有施工的環(huán)境發(fā)生了變化或者是工程量有相關(guān)的變動,那么還需要去了解風險的控制方式是不是要按照工程的變化而進行改變。并且,監(jiān)理工程師還需要去檢查是不是有新的危險源會出現(xiàn)或是存在施工前期被護士的危險源。如果出現(xiàn)新危險源,那么就要去積極的識別它,同時制定相關(guān)風險控制措施。

二、施工之前和施工過程中的安全監(jiān)理工作

1.比較細致的了解施工企業(yè)安全生產(chǎn)的各方面條件

總的來說在施工的企業(yè)安全生產(chǎn)的條件有很多的內(nèi)容,在通常的情況下,安全生產(chǎn)條件不會造成財產(chǎn)的損失或者是有關(guān)人的員傷亡。并且伴隨著我國的安全生產(chǎn)許可制度的推行,有一些沒有符合安全生產(chǎn)條件要求的施工單位是不可能取得安全生產(chǎn)證的書,所以也就不可能去進行工程的建設(shè)。

2.審查工程施工方案以及安全技術(shù)措施

為了對工程可以安全生產(chǎn)進行保障,施工的企業(yè)在工程技術(shù)上還有防護上以及管理的去建立一些相關(guān)的安全措施。對規(guī)模比較大的危險性比較高的工程來將,比如有:土方開挖和吊裝的工程,基坑支護還有模板的工程等,都是需要去制定一些比較獨立的施工方案。同時在進行施工的過程里,監(jiān)理的工程師還需要特別的去注意核查有關(guān)的安全技術(shù)是不是都是成熟并且可靠的,是不是都有一定的可行性以及針對性,是不是都符合行業(yè)中不同強制性的標準規(guī)定,要認真的審查專項方案的計算的方法還有安全的驗測結(jié)果以及主要數(shù)據(jù)的來源。

3.對相關(guān)設(shè)計文件進行了解,參與工程技術(shù)交底工作

工程設(shè)計部門在施行設(shè)計的交底之期,總監(jiān)理工程師需要讓手下的監(jiān)理人員對設(shè)計的文件進行了解,并且積極的對設(shè)計圖紙中存在的施工的安全問題以及結(jié)構(gòu)上的安全問題進行分析,然后針對可能出現(xiàn)或者發(fā)現(xiàn)的問題提出相關(guān)的解決方案。專業(yè)的監(jiān)理工程師需要在設(shè)計技術(shù)交底的工作中積極的參與進去,只有這樣才能夠了解設(shè)計單位進行設(shè)計的主要原則和設(shè)計上的主要構(gòu)思以及對于設(shè)計質(zhì)量的一些要求等,對與施工安全的環(huán)節(jié)去進行注意,并且選擇新材料還有新的技術(shù)以及一些新的工藝手段,去向設(shè)計單位提出一些比較適合的預防安全事故的辦法和建議。

三、結(jié)束語

第7篇:安全風險分析管理范文

關(guān)鍵詞:煤礦建設(shè);工程;監(jiān)理;安全管理;風險;對策

煤礦建筑工程是屬于高風險行業(yè),一旦不慎,極其容易引發(fā)煤礦建設(shè)工程安全事故,少則受到一點經(jīng)濟損失,嚴重的就會影響煤礦建設(shè)工程的質(zhì)量,甚至威脅到施工人員的生命安全,造成不可挽回的損失。因此,必須高度重視煤礦建設(shè)工程監(jiān)理安全管理的風險問題。

一、概述

煤礦建設(shè)工程是一項比較復雜的工程,也是安全事故頻發(fā)的工程。煤礦建設(shè)工程造成安全事故頻發(fā)的原因往往是比較復雜的。作為參與煤礦建設(shè)工程的監(jiān)理單位,往往被認定有著不可推脫的責任。當安全事故發(fā)生之后,如果說這與相關(guān)監(jiān)理單位一點關(guān)系都沒有,也是不符合情理的。作為監(jiān)理單位,主要是做好兩個方面的工作。一方面,監(jiān)理單位必須做好工程的質(zhì)量管理與控制工作,這屬于監(jiān)理單位的主要,把好開工、工序交接、驗收的質(zhì)量關(guān);另一方面,根據(jù)國家法律法規(guī)和監(jiān)理工程合同的要求,按照“專業(yè)配套、數(shù)量滿足工程需要”的原則設(shè)置現(xiàn)場項目監(jiān)理組織機構(gòu),按照工程監(jiān)理要求規(guī)范地進行監(jiān)理。監(jiān)理單位一旦在自己職責范圍出現(xiàn)了任何細小的疏漏,都可能給工程造成不可估量的損失,同時也會因為未依法監(jiān)理,履行職責不力,而承擔安全事故的間接責任。

二、煤礦建設(shè)工程監(jiān)理安全管理存在的主要風險問題

煤礦建設(shè)工程監(jiān)理在安全管理工作方面,具有極大風險性。從目前來看,主要存在以下幾個方面的問題。

(一)煤礦建設(shè)監(jiān)理法律法規(guī)建設(shè)嚴重滯后

一是缺乏針對煤礦建設(shè)監(jiān)理相對應(yīng)的法律法規(guī)。一些現(xiàn)存的法律法規(guī)對煤礦建設(shè)監(jiān)理的針對性不強,缺乏可操作性,執(zhí)行起來困難重重,無法取到規(guī)范、評價、處理安全監(jiān)理問題的作用,一旦出現(xiàn)安全事故,無法明確具體的責任,責任追究難以執(zhí)行到位;二是煤礦建設(shè)監(jiān)理相關(guān)的法律法規(guī),特別是一些規(guī)范性資料標準,遠遠滯后于煤礦監(jiān)理行業(yè)的實際發(fā)展。有的煤礦標準執(zhí)行了10多年沒有修訂,與發(fā)展變化的實際情況不符合,不能很好地取到應(yīng)有的作用。這都為煤礦監(jiān)理的安全管理帶來了極大的不便;三是煤礦建設(shè)工程監(jiān)理企業(yè)的法律專業(yè)人才比較缺失。在處理安全事故方面缺乏法律專業(yè)的技術(shù)支撐,依法監(jiān)理缺乏人力資源的有效保障。

(二)煤礦建設(shè)工程基礎(chǔ)較差

一是中高級專業(yè)技術(shù)人才嚴重缺失。煤礦建設(shè)工程由于勞動強度大,風險高、待遇低等特點,導致中高級專業(yè)工程師、技術(shù)人員及工作經(jīng)驗豐富工人流失嚴重,從業(yè)人員的整體素質(zhì)有待提高;二是煤礦建設(shè)工程管理機制不健全,有的組織機構(gòu)不全,有的缺乏專門的人員,有的在工程質(zhì)量和安全管理方面的人員缺乏必備資質(zhì)或?qū)I(yè)不對口,不能有效地監(jiān)控施工;三是監(jiān)理工作與施工單位、建設(shè)單位和設(shè)計單位之間的配合不夠密切,加上地下地質(zhì)條件非常復雜,如果僅僅依靠監(jiān)理單位要做好煤礦建設(shè)工程的安全和質(zhì)量管理,那是很難實現(xiàn)的。

(三)監(jiān)理工作安全投入不足

一是監(jiān)理安全工作的收費較低,主要是因為國家缺乏對監(jiān)理市場的監(jiān)管,監(jiān)理市場的惡性競爭問題嚴重。這種問題直接導致監(jiān)理單位工作積極性不高;二是監(jiān)理收入過低,效益不大,導致監(jiān)理工作的投入無法到位。由于監(jiān)理企業(yè)的收入較低,無法吸納和留住較優(yōu)秀的專業(yè)監(jiān)理人才,特別是像高級監(jiān)理工程師一樣的高級監(jiān)理人才。因為監(jiān)理企業(yè)的效益都不太高,不可能投入足夠的資金對監(jiān)理人員進行培訓進修,所以,監(jiān)理隊伍建設(shè)仍然任重而道遠。

(四)監(jiān)理單位獨立自主地開展工作還存在一定的阻礙

建設(shè)單位對監(jiān)理工作存在較多干預的現(xiàn)象,嚴重影響了監(jiān)理單位正常工作的開展。有的建設(shè)單位自以為管理力量強大,不注重監(jiān)理的地位和作用,甚至將施工單位看作是建設(shè)單位下屬的施工單位。有的干脆直接干涉監(jiān)理單位的具體監(jiān)理工作,無視監(jiān)理單位工作的獨立性。

三、加強煤礦建設(shè)工程監(jiān)理安全管理風險防范的對策

(一)加強煤礦建設(shè)監(jiān)理法規(guī)建設(shè),加大依法監(jiān)理的力度

一是建議有關(guān)部門應(yīng)不斷加強煤礦建設(shè)監(jiān)理法規(guī)建設(shè)。特別是應(yīng)修訂或出臺與煤礦建設(shè)監(jiān)理工作息息相關(guān)的規(guī)范性標準文件,能夠有針對性地指導、規(guī)范煤礦建設(shè)工程監(jiān)理安全管理行為,為其風險防范提供必要的法律法規(guī)依據(jù)和保障;二是建立健全煤礦建設(shè)工程安全管理責任追究制度。不僅要建立監(jiān)理方面的責任追究制度,而且要對施工單位、設(shè)計單位和建設(shè)單位的相關(guān)安全責任予以細化明確,一旦出現(xiàn)問題,可以根據(jù)調(diào)查的結(jié)果分別執(zhí)行責任追究,以此提高安全管理意識,降低監(jiān)理單位的責任風險;三是引進和培養(yǎng)監(jiān)理法規(guī)的相關(guān)的專業(yè)人才,加強法律方面的人力資源的管理,為煤礦建設(shè)工程監(jiān)理的提供法律服務(wù),降低因為不懂法律而帶來的風險。

(二)加強煤礦建設(shè)工程基礎(chǔ)建設(shè),夯實安全監(jiān)理的基礎(chǔ)

一是煤礦建設(shè)工程施工企業(yè)應(yīng)加大投入,引進和留住中高級專業(yè)技術(shù)人才,為提高施工質(zhì)量和安全程度提高技術(shù)保障;二是完善煤礦建設(shè)工程管理機制,完善工程管理的組織機構(gòu),在工程質(zhì)量和安全管理方面的人員盡量配備具有相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)對口人員,確保實施有效地監(jiān)控;三是加強監(jiān)理工作與施工單位、建設(shè)單位和設(shè)計單位之間的配合,共同做好工程的安全管理工作。

(三)加大監(jiān)理工作投入,降低煤礦建設(shè)工程監(jiān)理安全管理的風險

一是提高煤礦監(jiān)理的取費,限制煤礦監(jiān)理企業(yè)低價惡性競爭行為,吸引優(yōu)秀人才加入監(jiān)理隊伍,提高煤礦監(jiān)理企業(yè)從業(yè)人員素質(zhì);二是設(shè)立監(jiān)理安全管理工作基金,用于監(jiān)理人員培訓;監(jiān)理單位成立煤礦安全咨詢委員會,聘請高等院校安全領(lǐng)域?qū)<铱妥O(jiān)理企業(yè)講學和指導;高瓦斯礦井和高突礦井監(jiān)理合同簽訂前,應(yīng)進行安全監(jiān)理論證,編制轉(zhuǎn)項安全監(jiān)理實施細則,設(shè)置安全監(jiān)理控制點。

(四)加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)理,降低監(jiān)理的安全風險

施工現(xiàn)場是生產(chǎn)因素的集中點,其動態(tài)特點是多工種立體作業(yè),生產(chǎn)設(shè)施的臨時性,作業(yè)環(huán)境的多變性,人機的流動性等等,存在著多種風險因素。因此,施工現(xiàn)場系事故多發(fā)點??刂迫说牟话踩袨楹臀锏牟话踩珷顟B(tài)是施工現(xiàn)場風險管理的重點,也是預防與避免風險引發(fā)事故,保證施工生產(chǎn)處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場的風險監(jiān)督就是要檢查控制風險的規(guī)章制度是否得到貫徹執(zhí)行,措施是否得到落實。當施工中因人、機、環(huán)或方案等因素發(fā)生變化時,控制風險的相應(yīng)措施是否同時跟上,是否保障有力,當發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)時是否及時糾正。比如對人的控制:在對人員的組織安排上是否根據(jù)人的技術(shù)水平,人的生理缺陷,人的心理行為,人的文化素質(zhì)來控制人的使用:如對技術(shù)復雜、難度大、精度高的工序或操作,應(yīng)由技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的人來完成:反應(yīng)遲鈍、應(yīng)變能力差的人不能操作快速運行、動作復雜的機械設(shè)備( 如操作油機絞磨) ,對隱蔽工程工序(基礎(chǔ)澆注〉或具有危險性的現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)采取旁站監(jiān)理。

總之,煤礦建設(shè)工程監(jiān)理安全管理的風險及對策分析是擺在我們面前的重要課題。我們應(yīng)不斷加強對煤礦建設(shè)工程監(jiān)理安全管理的探究,創(chuàng)新工作思路,提高防范風險的能力,以便更好地開展監(jiān)理工作。

參考文獻

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第8篇:安全風險分析管理范文

關(guān)鍵詞:特種機;安全檢測;風險管理

一、特種機電設(shè)備的安全檢測現(xiàn)狀

我國的經(jīng)濟高速發(fā)展,城市化進程的腳步,也在逐步加快。僅電梯的使用數(shù)量,在2012年底,保有量就已經(jīng)突破200萬部。而且,經(jīng)過這最近幾年的幾何級增長發(fā)展,現(xiàn)在的數(shù)據(jù),應(yīng)該更多。隨著我國政府部門對特種設(shè)備的重視,尤其是涉及到人民安全的問題,投資更是不斷增加。截止到目前,我國的起重機,已達到180萬臺左右,工業(yè)生產(chǎn)總值高達3500億元。

隨著政府對特種機電設(shè)備安全的不斷加強重視,現(xiàn)在因特種機電設(shè)備帶來的高死亡率,正在逐年下降。但是不可避免的事,重大事故,也時有發(fā)生。因特種機電設(shè)備的快速增長,而檢測力量的不足的矛盾也逐漸明顯突出。如何實現(xiàn)特種機電設(shè)備的安全檢測、如何做好特種機電設(shè)備的風險評估、如何提高作業(yè)現(xiàn)場的檢測效率、如何加強對設(shè)備檢測人員的規(guī)范管理等問題,均廣泛存在于現(xiàn)問題中。

光纖傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電渦流技術(shù)、聲發(fā)射技術(shù)、基于風險檢驗等手段,為上述困惑提出了有效的解決途徑。下面就以電梯和起重機為例,詳細地講解一下特種機電設(shè)備的安全檢測現(xiàn)狀。

(一)電梯的安全檢測現(xiàn)狀

物聯(lián)網(wǎng)是繼互聯(lián)網(wǎng)、計算機和移動通訊網(wǎng)絡(luò)后,全球信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。它把信息技術(shù),充分運用到各個行業(yè)和產(chǎn)業(yè)中,并通過安裝在物體上的電子標簽(射頻識別)、紅外感應(yīng)器、二維碼、GPS、激光掃描器等,組成了智能傳感器。其核心就是智能化傳感網(wǎng)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)的精髓,就是感知,包括傳感器信號采集、信息服務(wù)、智能組網(wǎng)、協(xié)同處理,以達到指揮控制的目的。近幾年來,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)迅猛發(fā)展,涉及領(lǐng)域不斷擴大。為特種機電設(shè)備的安全檢測水平的提升,帶來了良好的發(fā)展契機。物聯(lián)網(wǎng)電梯安全檢測技術(shù),已成為新的檢測方式的趨勢。

(二)起重機安全檢測現(xiàn)狀

目前來說,我國起重機的安全檢測現(xiàn)狀,依然是停留在維修單位的“事前保養(yǎng)、事后維修”階段。質(zhì)量監(jiān)測部門,也是以定期檢證監(jiān)督為主。還不具備大型起重機的健康監(jiān)測和安全預警的技術(shù)水平。也沒有對大型起重機的安全運行問題,采取主動和針對性措施。現(xiàn)在,起重機的安全監(jiān)測和風險管理,已成為新的研究趨勢。RFID技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、RBI風險評估技術(shù)、人機交互系統(tǒng)、無損傷技術(shù)等,現(xiàn)都已在起重機的安全檢測和評估中得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。包括起重機的事故仿真技術(shù),都會成為以后起重機檢測技術(shù)的一種有效途徑。

二、特種機電設(shè)備的風險管理現(xiàn)狀

在特種機電設(shè)備的風險管理方面,相對來說,起步較早的,是西方歐美的一些國家。比如歐盟的SEVESO DIRECTIVE 就曾明確規(guī)定,只要是擁有大型危險裝置的公司企業(yè),在向當?shù)卣峤话踩珗蟾鏁鴷r,必須運用風險評估技術(shù),來對本公司企業(yè)所持有的危險裝置進行風險評估。而且有一些國家,還給出臺了具體的評估方案或者是規(guī)范了風險評估內(nèi)容。

我國在這方面的風險管理起步較晚。所以體系建立的發(fā)展,也很是緩慢。以至于我們目前現(xiàn)在,對于整個特種機電設(shè)備的風險管理體系,在認識上,還處于低級階段。但是隨著近年來,我國經(jīng)濟的快速增長,特種設(shè)備的廣泛應(yīng)用,特種設(shè)備的風險管理體系,也正在一步步建立并完善起來。截至到目前,風險管理體系在壓力管道、鍋爐等承壓設(shè)備中,應(yīng)用已比較成熟。但是在特種機電設(shè)備中,還有等完善。

三、特種機電設(shè)備的安全管理措施

(一)定期檢查設(shè)備

現(xiàn)在發(fā)生的,大部分特種機電設(shè)備事故,大多都是由沒能定期檢查或者是安全附件過期失效而引起的。因此,我們應(yīng)該定期去檢查特種機電設(shè)備的各個部件,重點是檢查安全附件的安全隱患問題。如發(fā)現(xiàn)損壞或者是失效,必須進行及時更換或維修。才能有效避免掉特種機電設(shè)備安全事故的發(fā)生。特種設(shè)備的檢測部門,也必須要遵循安全檢測操作的規(guī)程進行檢測,嚴格檢查。同時,還在順應(yīng)大時代的快速發(fā)展,改進檢測機制,引進檢測技術(shù),提升檢測安全水平。當然,做好定期檢查,還需要做到以下幾個方面。

1.人員組織到位

使用特種機電設(shè)備的單位,應(yīng)專門建立自檢班組。班組成員應(yīng)選擇那些工作經(jīng)驗豐富、并且持有特種設(shè)備維修操作合格證的人員。

2.合理安排計劃

結(jié)合本單位的特種設(shè)備實際情況和設(shè)備信息,遵照特種設(shè)備的檢驗周期、特種設(shè)備閑置率等問題,分類制定檢驗計劃。如果同一時期需要檢測的設(shè)備太多,無法按時完成,則可分階段分步驟完成,保證不漏檢、不超期。

3.嚴格自檢自查

在特種設(shè)備檢驗之前,企業(yè)要先對設(shè)備進行自檢自查,設(shè)備管理員需提前做好設(shè)備注冊情況、是否超期未檢和操作人員證件是否有效等進行確認。并保證在檢驗過程中,檢驗的設(shè)備比例、項目和部位都能檢驗到位,一旦發(fā)現(xiàn)問題,要立即進行整改。

4.隱患排除處理

如果在自檢自查的過程中,發(fā)現(xiàn)了安全隱患,檢查人員應(yīng)按照國家規(guī)定,詳細地說明隱患所在及嚴重性。并責令維修班在指定時間內(nèi)完成隱患排除工作。

5.問題及時反饋

當整改完成后,自檢人員應(yīng)到現(xiàn)場進行再次復檢。復檢合格后,方可上報屬地的檢測機構(gòu),過來進行設(shè)備的定期檢查。

(二)落實管理工作

特種機電設(shè)備的檢測,都是需要專業(yè)的檢測儀器。如何對這些儀器進行管理,提升檢測效率,是檢驗特種機電設(shè)備管理工作基礎(chǔ)條件。具體可以從以下幾方面著手。

1.科學配置特種設(shè)備檢測儀器

特種設(shè)備檢測儀的配置,要系統(tǒng)必須對應(yīng)檢測要求,并且能保證檢測工作的順利進行。同時,科學配置檢測儀器,使其在操作過程中,更簡單方便實用。

2.質(zhì)檢

對采購儀器,要進行質(zhì)量檢查后方可入庫,并安排相關(guān)專業(yè)人員,進行驗收。各方面都符合標準入庫后,要交于專業(yè)人員進行保管,并做好期間的各項保養(yǎng)工作。

3.提升檢測人員的專業(yè)能力和操作水平

對檢測裝備升級,保證檢測質(zhì)量。種種機電設(shè)備的自檢自查,是一門專業(yè)性極強的工作。它需要檢測人員有扎實的專業(yè)理論和豐富工作經(jīng)驗。而且,還要有專業(yè)的資質(zhì)證書。企業(yè)自檢人員,要求能獨立處理復雜的檢測問題,如果企業(yè)不具備這種自檢人員,那企業(yè)自檢能力就應(yīng)該多加強。做好自檢人才儲備。保證企業(yè)自檢質(zhì)量。

4.自檢中的安全事項

自檢人員檢驗前,要提前通知現(xiàn)場管理人員。要求先停止對被檢測設(shè)備的各項相關(guān)操作。如果需要檢測人員爬高處理,檢測人員還要注意高空作業(yè)的危險。如發(fā)現(xiàn)有零件不牢固問題,應(yīng)及時解決擰緊,保證操作安全。

5.建立獎勵機制,培養(yǎng)員工重視

為進一步提高檢測質(zhì)量,加強員工對檢測工作的重視程度,企業(yè)還應(yīng)建立一套完整的獎勵機制。員工可通過獎勵機制,提升檢測意識,提高安全檢測的質(zhì)量。

結(jié)語:

我國的特種機電設(shè)備,在使用安全方面,總體還算平穩(wěn)。但不可避免還有一些安全隱患的存在。為了減少安全事故發(fā)生,在特種機電設(shè)備的安全管理和風險管理上,企業(yè)就要重視自檢隊伍建設(shè),質(zhì)檢部門也要提升檢測技術(shù)和水平,才能保證特種設(shè)備的安全運行,促進社會和諧穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻:

第9篇:安全風險分析管理范文

關(guān)鍵詞:建筑工程安全監(jiān)理防范措施

Abstract: This article explore the risks and its influencing factors in the supervision of construction works, point out a number of related precautions to enhance the quality of construction works. Key words: construction safety ; supervision safety; preventive measures

中圖分類號:TU761文獻標識碼:A 文章編號:

建筑工程建設(shè)質(zhì)量不符合規(guī)范與標準,將直接影響工程的安全及使用壽命。這不僅給單位造成嚴重的損失甚至給我國經(jīng)濟的安全運行造成威脅。因此建筑工程施工監(jiān)理在工程建設(shè)管理體制中扮演著重要的角色,其重要性與地位越來越被重視。加強監(jiān)理企業(yè)的制度建設(shè)與管理職能使監(jiān)理在建筑工程建設(shè)項目中真正承擔起第三方的責任。只有如此才能提高建筑工程項目的質(zhì)量,維護施工安全。因此我國建筑工程施工監(jiān)理的實踐具有重要意義。

一、建筑監(jiān)理企業(yè)在管理當中存在的風險

1.1對監(jiān)理工作的作用認識不足

從實行建設(shè)監(jiān)理制度以來,我國出臺很多關(guān)于加強建筑工程項目施工的監(jiān)理法律法規(guī)。對各部門的責任關(guān)系也做了明確的規(guī)定。但是當前監(jiān)理單位由于忽視相應(yīng)的人才隊伍建設(shè),導致他們在建筑工程監(jiān)理上的認識存在嚴重滯后。甚至很多監(jiān)理企業(yè)將建筑工程監(jiān)理當成是貫徹國家建筑工程建設(shè)法律法規(guī)被迫的行為,嚴重缺乏主動性。監(jiān)理部門人員往往把監(jiān)理當成是建筑工程施工監(jiān)理過程中檢查質(zhì)量的一種工具,以此來應(yīng)付上級檢查的表面活動。

1.2 建筑工程施工管理制度問題

由于監(jiān)管管理制度的不完善,使得建筑工程項目施工得不到有效的監(jiān)管。雖然監(jiān)理企業(yè)都有相應(yīng)的考核制度,以此來加強對監(jiān)理工作的管理,但在實踐過程中監(jiān)理人員并不嚴格按照管理條例執(zhí)行監(jiān)理,存在很多如質(zhì)量問題的責任歸屬等問題。加上招標管理中存在的一系列問題加大了建筑工程施工的難度。

1.3 建設(shè)監(jiān)理的收費比較的低

就我國目前的情況而言,監(jiān)理內(nèi)容大多數(shù)比較的簡單,只是局限于施工質(zhì)量的監(jiān)督,因此收費水平也普遍的低于設(shè)計或者其它的咨詢服務(wù),和國外的監(jiān)理比起來費用也會低很多,監(jiān)理費收取一般都是在0.6%至2.5%之間。監(jiān)理工作的收費低意味著監(jiān)理人員的收入也比較的低,因此很難吸引高級的監(jiān)理人員,從而導致了監(jiān)理工作質(zhì)量長期以來都是出于比較低的水平。另一方面,監(jiān)理收費低的問題同樣導致了監(jiān)理企業(yè)提供的服務(wù)水平越來越低,造成了監(jiān)理市場的相互壓價的現(xiàn)象,從而導致了一種惡性的循環(huán);同時擁有自身特色及其優(yōu)勢的監(jiān)理企業(yè)很容易的被市場認為提供的監(jiān)理服務(wù)大同小異,從而造成了監(jiān)理市場上的混亂。

二、影響建筑工程施工監(jiān)理風險的關(guān)鍵因素

2.1監(jiān)理人員自身的素質(zhì)

建筑工程施工監(jiān)理屬于高智能、高技術(shù)的產(chǎn)業(yè),并且也是實踐性政策性很強的一項工作。這就要求監(jiān)理工程師要有高素質(zhì)、高能力、高水平,監(jiān)理工程師在掌握相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識外,也需要掌握一定的工程建設(shè)經(jīng)濟、法律、組織管理以及計算機應(yīng)用等方面的知識。并且對監(jiān)理人員的政治思想素質(zhì)、職業(yè)道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力素質(zhì)及身體素質(zhì)都有較高要求。此外監(jiān)理人員還需具備一定的能力包括協(xié)調(diào)關(guān)系的能力、具有使人信服的能力以及預見性和洞察問題的能力。

2.2監(jiān)理企業(yè)發(fā)展問題

很多設(shè)計單位和項目業(yè)主沒有執(zhí)行《建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費管理規(guī)定》中的有關(guān)規(guī)定,隨意壓低監(jiān)理酬金。監(jiān)理企業(yè)行政隸屬混亂,權(quán)責不清導致企業(yè)發(fā)展動力不足。受限于規(guī)模和技術(shù)能力,監(jiān)理單位進行的體制改革不能改變監(jiān)理的總體狀況。另外,監(jiān)理單位在工作中忽視項目法人責任制,監(jiān)理過程無實際授權(quán),違規(guī)進行監(jiān)理資質(zhì)掛靠等違規(guī)行為,嚴重影響監(jiān)理機構(gòu)發(fā)揮其職能。

2.3 建筑工程施工質(zhì)量意識

領(lǐng)導的質(zhì)量意識是做好建筑工程施工質(zhì)量工作的前提,監(jiān)理企業(yè)對建筑工程質(zhì)量管理工作的高度重視是對人民和歷史負責的表現(xiàn)。層層落實責任制使工程質(zhì)量工作落實到位,明確單位領(lǐng)導、工程技術(shù)人員、具體工作人員、項目負責人具體責任,并加強監(jiān)督與管理。意識決定行動,將工程質(zhì)量意識擺在第一位保證水利工程建設(shè)的安全性。

三、加強建筑工程施工監(jiān)理的防范措施

3.1加強管理,規(guī)范監(jiān)理市場建設(shè)

監(jiān)理單位是新型的高智能服務(wù)型企業(yè),監(jiān)理企業(yè)內(nèi)部管理的規(guī)范化才能使監(jiān)理企業(yè)自主經(jīng)營成為市場主體。監(jiān)理企業(yè)實施現(xiàn)代企業(yè)管理制度,明確產(chǎn)權(quán)是首要問題。建立一套科學有效的企業(yè)法人管理制度使工程監(jiān)理真正成為自主經(jīng)營、自我約束和自我發(fā)展壯大的企業(yè)。

規(guī)范建筑工程市場是解決監(jiān)理行業(yè)問題的關(guān)鍵,加強檢查監(jiān)督、強化規(guī)范檢查,建立完善的監(jiān)理考核制度,規(guī)范整個建筑工程施工監(jiān)理市場。

3.2提高監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)

建設(shè)一支高水平的施工監(jiān)理隊伍首先需要積極改善監(jiān)理人員的工作環(huán)境,并為監(jiān)理人員建立完善的保險制度。通過好的條件吸引經(jīng)驗分豐富的、有組織協(xié)調(diào)合作能力的專業(yè)人才。培養(yǎng)監(jiān)理人員敬業(yè)精神,發(fā)揮良好職業(yè)道德素質(zhì),樹立監(jiān)理人員公平、公正、獨立的形象和社會信譽度。

3.3 加快監(jiān)理企業(yè)改制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度

監(jiān)理行業(yè)的特點是小企業(yè)、高素質(zhì)、責任重。而合伙制組織具有將監(jiān)理工程師個人的從業(yè)風險與工作成效直接掛鉤的特點,激發(fā)起監(jiān)理工程師的強烈的社會責任感。另外合伙制形成的規(guī)模與核心技術(shù)力量較為穩(wěn)定,可以承擔一定的經(jīng)營風險。而且不同專業(yè)的監(jiān)理工程師成為合伙人后更能體現(xiàn)團隊的行為與專業(yè)的配套。

四、小結(jié)

綜上所述,本文簡要的論述了建筑工程施工監(jiān)理工作中存在的一些風險以及主要影響因素, 并通過以上問題的分析,總結(jié)出加強建筑工程施工安全監(jiān)理工作的防范措施。

總之,建筑工程施工監(jiān)理過程還存在諸多隱藏著的風險,以建筑工程施工需要的為出發(fā)點,針對性地采取措施解決各項問題,來保項目管理和監(jiān)理作用的發(fā)揮,推動建筑工程監(jiān)理事業(yè)的健康發(fā)展。此外監(jiān)理企業(yè)的發(fā)展在建筑工程施工中處于重要地位,提升監(jiān)理行業(yè)的總水平才能使我國整體建筑事業(yè)上一個新的臺階。

參考文獻:

[1]劉泓娟;趙福林;;建筑工程施工監(jiān)理風險問題[J];今日科苑;2010年16期