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關鍵詞過程分析;土木專業(yè);本科畢業(yè)設計/論文
教育部在“關于加強普通高等學校畢業(yè)設計(論文)工作的通知”①中指出:“畢業(yè)設計(論文)是實現(xiàn)培養(yǎng)目標的重要教學環(huán)節(jié)。畢業(yè)設計(論文)在培養(yǎng)大學生探求真理、強化社會意識、進行科學研究基本訓練、提高綜合實踐能力與素質等方面,具有不可替代的作用,是教育與生產勞動和社會實踐相結合的重要體現(xiàn),是培養(yǎng)大學生的創(chuàng)新能力、實踐能力和創(chuàng)業(yè)精神的重要實踐環(huán)節(jié)?!苯陙恚槍ν聊緦I(yè)本科生畢業(yè)設計/論文階段“時間短,任務重;不安定因素相對集中”的特點和難點,國內各高校對于本科畢業(yè)設計(論文)教學加大了改革和創(chuàng)新的力度。②③④本文作者從事土木專業(yè)教學、研究生和本科生學位論文指導多年,積累了大量成功的方法和經驗。為適應我國高等教育的內在要求和大連理工大學提出的“精英教育”目標,貫徹“土木專業(yè)本科生畢業(yè)設計/論文指導工作方法”,提出了基于“過程培養(yǎng)”的土木專業(yè)本科生畢業(yè)論文指導模式,具有較好的實踐效果和創(chuàng)新意義。
1“過程培養(yǎng)”模式的特色
高等教育要著力培養(yǎng)學生創(chuàng)造性思維,終極目的是培育創(chuàng)造型新人才。為此,結合當前的教育背景和形式,改革傳統(tǒng)的畢業(yè)論文指導模式和手段勢在必行。本教學模式的特色即在于把畢業(yè)論文指導工作的重點放在“過程培養(yǎng)”上,目標是提高學生的“綜合科研能力”。結合畢業(yè)論文教學環(huán)節(jié)的特點,以最有效的方法,完成本科生由理論知識型行向實踐能力型人才的轉化,完成“理論與實踐的”完美結合。首先,只有在正確的方法論的指導下,才能制定科學可行的實施方案,進而才可能產生可靠的實施成果。本文采用先進的“過程工程學”分析方法,⑤⑥對本科畢業(yè)論文的全過程進行“駐點”分析,并探索各“駐點”的關聯(lián)性。其次,教學模式的改革實質就是“教”與“學”有機結合為一體,這一點,在畢業(yè)論文環(huán)節(jié)顯得尤為突出。如何充分引發(fā)學生的熱情和興趣、調動其的主觀能動性,積極主動、全神貫注的投入到課題中。以教師的誘導、啟發(fā)為方向,最終達到對人才培養(yǎng)由知識型向能力型的轉化,實現(xiàn)“理論與實踐相結合”的根本目標。第三,教學成果的總結及效果的評價對教學質量及效果的確認至關重要。申請者首先總結了歷年本科生畢業(yè)論文知道的經驗和教訓,從中提煉的理念和方法;同時,“他山之石,可以為玉”,本課題亦廣泛了解了國、內外有代表性的高校的相關專業(yè)在本科生畢業(yè)論文(設計)環(huán)節(jié)教學模式,充分研究各校特色,吸收先進的教學理念,吸取優(yōu)質的教學素材,借鑒科學的教學方法和技術手段,用以補充完善本課題的實施方案,提升自我整體水平。進而探索本教學環(huán)節(jié)與精英教育相適應的教學模式和教學方法,將我?!熬⒔逃被揪V略的實施落在實處。
2本科生畢業(yè)論文教學環(huán)節(jié)全過程駐點分析
針對在畢業(yè)論文環(huán)節(jié)提高學生科學研究能力的問題,結合作者多年的教學實踐經驗與土木專業(yè)本科生畢業(yè)論文階段的特點,采用先進的“過程工程學”分析方法,對本科畢業(yè)論文的全過程進行“駐點”分析(如圖1所示),將本科生畢業(yè)論文全過程確定為五個駐點,即選題與查閱文獻、研究方案制定與實施、試驗數(shù)據(jù)采集及分析、論文撰寫及成果深化、答辯。該駐點是畢業(yè)論文的第一個環(huán)節(jié),“過程訓練”的開端。好的開始是成功的一半。本“模式”所強調的全過程的學生參與,首先就是選題需要學生的參與,要充分考慮學生的特點和興趣。指導教師由于還有較重的教學和科研任務,不能全程地陪同學生的實驗研究,學生應是實驗工作的主體,教師僅起輔助的導向作用。學生對所做課題感興趣,他們通常能做到積極地去查文獻、用心地去設計實驗方案、認真地去做實驗,實驗出現(xiàn)問題,他們也會想方設法去加以解決,這樣學生往往能高質量地完成研究工作。反之,學生在心理上就有抵觸情緒、在工作態(tài)度處于消極狀態(tài),被動完成任務,論文水平尚得不到保證,談何科研能力的培養(yǎng)和提高?因此,本課題實施中,指導教師應提供多個題目,采取自愿選題的原則,盡量讓學生選擇自己喜歡的課題,指導教師與學生充分溝通,亦可對課題的工作方向做適當?shù)男拚?,共同確定任務書的內容,使論文質量能在現(xiàn)有條件下達到較高的水準。駐點2:研究方案制定與實施。學會運用文獻制定研究方案和進度計劃,是科研能力的重要方面,是獨立從事科研活動的基本素質之一。學生通過第一階段的文獻分析,充分了解所研究問題領域的發(fā)展現(xiàn)狀和研究水平,通過對比分析,尋求、借鑒擬研究問題的解決方法;在此過程中,學生大量參考文獻及相關標準規(guī)程,以確定正確合理的試驗方法,制定嚴密科學、切實可行的研究方案和合理的進度計劃。由于這一環(huán)節(jié)的工作質量直接影響論文工作的深度和質量,因此,指導教師要給予相對較多的關注和指導,幫助學生在研究方案細節(jié)的制定上力求科學、準確、可行;方案實施中以學生為主體,鼓勵他們勤動腦、多動手,積極解決實施過程中出現(xiàn)的各種學術及非學術問題。駐點3:試驗數(shù)據(jù)采集及分析。本階段著重培養(yǎng)學生客觀、實事求是的科學態(tài)度,訓練規(guī)范、縝密的思維習慣;學會尊重客觀規(guī)律,戒除急于求成和主觀臆斷的大忌。熟悉專業(yè)常規(guī)操作、培養(yǎng)實驗技能,提升發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的實踐能力。這個環(huán)節(jié)中,指導教師不僅要指導學生掌握基本的數(shù)據(jù)處理和分析方法,更應在一定的高度上,采用適當?shù)男问剑ㄈ缃M會討論),啟發(fā)學生對實驗結果進行科學系統(tǒng)的討論和思考,不斷提升他們凝練科學問題、進行對比分析、舉一反三的科研能力。駐點4:論文撰寫及成果深化。相對于前三個階段,本階段重在對研究成果的深化分析,著重培養(yǎng)學生綜合的運用所學理論知識解釋試驗現(xiàn)象,提升論文工作的理論水平,避免“實驗報告”式畢業(yè)論文的出現(xiàn)。指導教師應鼓勵、啟發(fā)學生做更多、更深入的理論分析,而不是圖省事地取而代之,淪為“重使用輕培養(yǎng)”、“重結果輕過程”的反面典型。駐點5:答辯。這是全過程分析的最后一個駐點。無論從形式還是內容,都是具有重要意義的一個環(huán)節(jié)。采用規(guī)范的論文評閱和答辯形式,對于提升論文質量,完成最后的升華至關重要。本課題組成員均具有多年的相關工作經驗,學生論文經由課題組指導老師之外的兩名其他老師實質性的評閱,給出具體評閱意見,并由學生經修改后再進行答辯。答辯采用PPT講述方式,全面考察學生在論文過程中的工作質量。
3實施效果
2012-2015年,作者針對選題與查閱文獻、研究方案制定與實施、試驗數(shù)據(jù)采集及分析、論文撰寫及成果深化答辯五個駐點的具體內容,將“過程培養(yǎng)”模式的理念和方法實施運用到大連理工大學土木專業(yè)本科畢業(yè)論文指導的具體工作中——所指導的土木專業(yè)本科畢業(yè)生陳×(2012年)、李×(2013年)、白××(2014年)等同學,在論文過程及畢業(yè)答辯中表現(xiàn)突出,畢業(yè)論文成績均為“優(yōu)”。特別是陳×(2012年)同學,不僅獲得2012年大連理工大學優(yōu)秀本科生畢業(yè)論文,并于論文期間在學術期刊上發(fā)表了與其論文工作相關的學術論文,科研能力得到了全面的鍛煉和提升。實踐表明,該方法對于全面提高本科生的科研素質和創(chuàng)新能力,確實是行之有效的。因此,作者認為,應繼續(xù)深入探索研究、并在在更大范圍內推廣基于“過程培養(yǎng)”的創(chuàng)新型土木專業(yè)本科生畢業(yè)論文指導模式。
4結語
題 目:成都市新民鎮(zhèn)政府辦公樓設計
1.本課題的目的及意義,國內外研究現(xiàn)狀分析
1.1本課題的目的及意義
隨著當代建筑業(yè)的飛速發(fā)展,鋼筋混凝土多層框架結構的建筑隨處可見,土木工程專業(yè)學生畢業(yè)后參加或從事框架結構設計已成為必須面對的現(xiàn)實之一。
畢業(yè)設計是我們在畢業(yè)前半年的最后學習和綜合訓練的實踐性環(huán)節(jié),是深化、拓寬、綜合教學的重要過程,是我們學習、研究與實踐成果的全面總結,也是我們綜合素質與實踐能力培養(yǎng)效果的全面檢驗。
我的畢業(yè)設計題目是成都市新民鎮(zhèn)政府辦公樓,通過本課題的研究,了解了框架結構的適用范圍,掌握了框架結構辦公樓的主體構造形態(tài)、設計程序并且熟悉了國家標準規(guī)范對于各種參數(shù)的規(guī)定,熟練掌握了政府辦公樓的設計程序、方法以及單體建筑的建筑設計、結構設計的設計深度和建筑施工技術、施工組織管理,對建筑設計和結構設計有了更深一步的理解。同時,這次畢業(yè)設計使我對于大學期間所學的知識有一個系統(tǒng)的總結,得以把自己在大學四年里所學到的知識綜合應用,并鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業(yè)基礎課和專業(yè)課知識,提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力以及鍛煉自己的識圖能力,從而提高自己的專業(yè)技術素質,提高熟練操作專業(yè)軟件進行建筑設計的能力,以及掌握建筑施工圖、結構施工圖繪制的方法,為今后工作打下良好的基礎。因此我們每一個畢業(yè)生都應該認真的努力完成自己的畢業(yè)設計,使自己成為社會需要的人才。
1.2 國內外研究現(xiàn)狀分析
近年來框架結構在世界各地有了很大的發(fā)展,其中鋼筋混凝土多層框架結構的設計形式也被廣泛地運用到建筑施工中,許多城市普遍興建了包括商場、住宅、旅館、辦公樓和多功能建筑等各種類型的多層框架建筑。
框架結構是以鋼筋混凝土梁、柱、節(jié)點及基礎為主框,加上樓板、填充墻、屋蓋組成的結構形式,樓板和梁連在一起,梁和柱通過節(jié)點連為一體,形成承重結構,將荷載傳至基礎,力的傳遞路線比較明確??蚣芸梢允堑瓤缁虿坏瓤绲?,也可以是層高相同或不完全相同的,有時因房屋布局和空間使用要求等原因,也可能在某層抽柱或某跨抽梁,形成缺梁、缺柱的框架。墻體是填充墻,僅起圍護和分隔作用,所以框架結構的最大特點是承重構件與圍護構件有明確分工,建筑物的內外墻處理十分靈活,承載力相對較大,自身重量輕,抗震效果明顯,節(jié)省材料,工業(yè)化程度高,因此應用范圍很廣。
在結構受力性能方面,框架結構構件截面較小,因此框架結構的承載力和剛度都較低,它的受力特點類似于豎向懸臂剪切梁,樓層越高,水平位移越慢。高層框架在縱橫兩個方向都承受很大的水平力,所以框架結構屬于柔性結構,自振周期較長,地震反應較小,經過合理的結構設計可以具有較好的延性性能。因此,根據(jù)框架結構的自身特點,在進行建筑、結構設計時,國際上流行采用三統(tǒng)一的原則,即統(tǒng)一柱面、統(tǒng)一層高、統(tǒng)一荷載的模式設計。統(tǒng)一柱面可使辦公樓根據(jù)人們的需要和功能要求實行相對任意分割,不至于因建筑柱面不同而在改變使用功能上受到制約;統(tǒng)一層高可使樓房采光效果好,空氣流通順暢,人們來往便利,布局安排合理,水平運輸暢通無阻,有利于使用功能的相互替代;統(tǒng)一荷載,打破了會議室和其他部門之間的明顯界限。在這個總原則的指導下,要考慮的是:1、由于在發(fā)生地震時,框架柱首當其沖,一旦出現(xiàn)塑性鉸,將危及該柱距范圍內的上層建筑,并可能引起相鄰柱距范圍的上層建筑連續(xù)倒塌,所以框架結構不宜采用單跨形式,且縱橫兩個方向的水平地震作用都由抗側力構件承擔,結構應設計成雙向框架體系;2、框架結構的柱與梁宜上下左右貫通,不宜采用復式框架以及磚混框剪結構。3、在填充墻的布置方面,宜采用輕質材料,且應避免形成上、下層剛度變化過大,避免形成短柱,減少因抗側剛度偏心所造成的扭轉。
隨著經濟的發(fā)展,生活水平的提高,人們對建筑產品也提出了更高的要求,不僅要安全、經濟,還要實用、美觀。辦公樓指機關、企業(yè)、事業(yè)單位管理人員、業(yè)務技術人員等辦公的業(yè)務用房,現(xiàn)代辦公樓正向綜合化、一體化方向發(fā)展。而政府辦公樓作為公共建筑,在適應時代需求的同時,不僅有與其他公共建筑的共性,也有自己獨特的特點。其總體特征有以下幾個方面:
(1)現(xiàn)代政府辦公樓(特別是城市辦公樓)一般為多高層建筑;
(2)政府辦公建筑面積較大,使用人員眾多,流動性大,一般布置為內廊式, 豎向上則布置多部樓梯和電梯;
(3)政府辦公樓中有一些特殊用途的房間,如會議室,新聞廳等,由于其建筑面積很大,且內部要求空曠,不宜設柱,因此在結構設計中是難點,需要特別重視,重點考慮;
(4)隨著現(xiàn)在能源的日益緊缺,建筑作為能源消耗大戶,也應充分考慮環(huán)保要求,現(xiàn)代政府辦公建筑中多采用新型、環(huán)保技術和材料,以減少對能源的消耗,最大限度地節(jié)約能源。
(5)政府辦公樓作為公共建筑,必須考慮對交通運輸?shù)囊?,保證周邊道路的通暢。
政府辦公大樓作為一個地方的標志性建筑,在設計風格上應與其他商業(yè)、公共建筑有一定的區(qū)別,應以現(xiàn)代、簡潔、大氣、莊重為主格調,裝修項目以簡潔為主,裝飾配套要突出時代要求,體現(xiàn)輕裝修重裝飾的設計原則。
參考文獻
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2.本課題的任務、重點內容、實現(xiàn)途徑
2.1課題任務
2.1.1 完成外文翻譯和開題報告。
2.1.2 完成畢業(yè)設計任務
(1) 完成建筑方案設計、結構方案設計及結構設計計算。
(2) 完成建筑施工圖和結構施工圖各一套,圖紙采用A1和A2紙張,手繪圖紙3-5張,其余均采用計算機繪圖。
(3) 設計成果符合學校關于畢業(yè)設計的管理規(guī)定并裝訂成冊。
2.2 重點內容
2.2.1 建筑設計部分
(1) 建筑總平面圖
(2) 建筑平面設計、立面設計及剖面設計
(3) 詳圖設計,包括樓梯、廁所等的詳圖設計
(4) 計算機繪建筑施工圖
(5) 建筑設計說明
2.2.2 結構設計部分
(1) 結構方案設計(平面布置、初選材料、初定構件尺寸等)
(2) 結構計算
1) 建立結構計算簡圖
2) 荷載計算
3) 結構內力組合及構件截面設計
4) 基礎設計計算、樓梯計算等
5) PKPM結構驗算
(3)繪制結構施工圖(手繪3-5張,其余為計算機繪制)
(4)結構設計說明
2.3實現(xiàn)途徑
2.3.1 在熟悉課題的基礎上,廣泛收集和查閱與政府辦公樓有關的建筑設計和結構設計資料,參考和借鑒同類建筑的設計圖紙。
2.3.2 認真學習相關的資料和規(guī)范、標準和圖集等,為建筑和結構設計打下基礎。
2.3.3 通過現(xiàn)場學習,了解建筑施工與管理情況,學到一些設計應該注意的細節(jié),使理論得以與實際工程相結合,更好、準確地進行設計。
2.3.4 應用天正CAD軟件正確繪制建筑施工圖,并根據(jù)結構設計規(guī)范,正確計算與分析結構荷載,對梁、板、柱等尺寸做出正確設計,然后應用PKPM結構計算軟件進行結構電算復核,繪制結構施工圖,同時有完整的計算書。
2.3.5 嚴格聽從指導老師的安排,按著設計任務書的內容、步驟、要求和進度計劃,按時認真地完成此次的畢業(yè)設計課題。
3.完成本課題所需工作條件(如工具書、計算機、實驗、調研等)及解決辦法
3.1 完成本課題所需工作條件
3.1.1 掌握并運用已學各門基礎和專業(yè)課程的理論知識,具備一定的現(xiàn)場實習經歷。
3.1.2 完成外文翻譯和開題報告。
3.1.3 學習和使用相關設計規(guī)范、標準和圖集。
3.1.4熟練操作Word、Excel等辦公軟件、AutoCAD和天正建筑等繪圖軟件以及PKPM等結構計算軟件的功能。
3.1.5利用圖書館和網絡資源查閱相關參考書籍和文獻。
3.2 解決辦法
3.2.1 達到土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案畢業(yè)標準所規(guī)定的學分條件。
3.2.2 充分利用圖書館和網絡資源,查閱相關設計資料。
3.2.3 積極同本組同學交流討論,加快設計進度。
3.2.4 課余時間多加練習各種辦公軟件、繪圖及結構計算軟件的操作,提高工作效率。
工程經濟學作為一門綜合性的經濟知識課程,主要結合了我國經濟建設及工程經濟學發(fā)展成果的實際情況,對相關的經濟現(xiàn)象的基本概念、基本原理以及基本知識進行深入分析。在國外,工程經濟分析早已被廣泛采用,是項目投資和企業(yè)經營管理不可缺少的工具。經驗證明,經過工程經濟分析的項目,一般成功的多、失誤的少,另外,進行工程經濟分析,可以及早發(fā)現(xiàn)技術方案的經濟合理性問題,從而糾正錯誤,發(fā)現(xiàn)問題越早,經濟損失就越小。1978年后,工程經濟學的運用和研究真正受到國家重視,各地高校也將工程經濟學列為一些專業(yè)的必修課。國家計委要求重視投資前期工作,明確規(guī)定把項目可行性研究納入基本程序。尤其是大型特大型工程的出現(xiàn),如三峽水利工程、國家體育館鳥巢、跨海大橋等,無不體現(xiàn)著規(guī)劃、設計、施工、運行管理的復雜性、綜合性和集成性,各類投資主體更加關注投資建設的投入產出效果以及投資決策的科學性和成功率。因此,這些現(xiàn)代工程要求參與建設的工作人員都應具有技術、經濟、管理與法律的綜合知識和能力。工程技術和管理人員必須掌握適當?shù)墓こ探洕鷮W知識,才能適應現(xiàn)代工程建設與管理發(fā)展的需要。而工程經濟學主要培養(yǎng)的是工程技術人員、工程管理人員的經濟意識,以及增強經濟觀念,并能夠將工程經濟學的基本原理與方法的認識和分析運用到工程項目的經濟性問題。
2工程經濟學教學內容的特點
“工程經濟學”課程確實在一定意義上提高了學生的經濟意識,使學生掌握了基本的經濟評價理論和方法,為工程實踐活動提高了經濟效益。但是在教學內
容上還需有所創(chuàng)新,在教學方法上應更突顯以學生為主。目前,國內的工程經濟學教材種類繁多,各具特色。但是,有些教材缺乏針對性,在知識點的應用上與本專業(yè)毫無關聯(lián),造成學生學習興趣不高。同時章節(jié)之間連接不夠緊密,學生反映知識點比較凌亂。有些教材則對經濟學原理過分詳細介紹,但對于經濟學在工程應用方面的內容則很少涉及,不適應工程領域的發(fā)展需求。較為理想的教材,應該是難易結合,有一定的理論性,并能夠突出重點,各章節(jié)之間既有系統(tǒng)性又具有一定的獨立性,同時還要有實用性,這樣既有利于學生自主學習,又能便于教師備課及講授,在一定程度還能夠提高學生的學習興趣。當前,工程經濟學的教材修訂進展緩慢,其內容也常常顯得滯后。為了適應國家經濟建設發(fā)展以及與國際接軌的需要,工程經濟學應該將工程領域出現(xiàn)的新問題及時給學生進行講解,盡量做到教材不滯后、少滯后。如果有條件可以根據(jù)本校學生實際及所關注問題的具體情況進行教材及大綱的編寫工作,這樣能夠更加有利于本校學生的學習,以保證教學內容的適用性和新穎性。由于理工科的學生(即使是工程實踐人員)很少接觸相關的經濟、管理和財務知識,所以對許多涉及經濟學、管理學、財務和稅收的基本概念、原則、原理等較難準確理解與把握。所以,必須在教學內容中適當加入這些內容,這樣才有利于學生理解掌握。當然,由于工程經濟學課時有限,在選擇相關理論知識尤其是選擇案例時應注意既簡單明了又能反映問題,以利于講析和學生自學。目前,大多數(shù)工程經濟學的教學還只是停留在傳統(tǒng)的教學方法上,加上工科學生重工輕文的思想,自然在學習情緒上就有不少抵觸心理,并不利于學生的學以致用。因此需要在教學方法上采取有效措施進行改革,教師要改變以往在課堂上灌輸式、填鴨式的教學方法,讓學生主動參與,這樣在課堂上教師通過多提問,鼓勵學生進行回答,甚至可以讓學生相互之間進行討論,以此調動學生的積極性。
3本院土木工程專業(yè)“工程經濟學”教學存在的問題
通過對部分房地產公司、建筑公司、建筑設計院等單位的走訪調研,普遍反映土木工程技術人員缺乏經濟意識,在具體工作中不會運用工程經濟分析方法對投資、運行進行經濟論證和成本分析,在施工方案上缺少經濟比選,對項目風險識別和評估不夠,當風險來臨時缺乏足夠的應對措施。對于土木工程專業(yè)學生很少開設經濟類課程,工程經濟學一般是作為選修課,所以大多數(shù)學生都不夠重視,覺得可有可無,認為對找工作以及以后的工作產生不了什么影響,所以即使開設有經濟類的課程也還是形同虛設。再加上傳統(tǒng)的教學方式一味地給學生灌輸知識,學生被動地接受,教學方法單一,教學效果不盡人意,沒有起到樹立學生的經濟意識的作用。當前三本院校學生自主學習能力比較差,學習氛圍不濃,又缺乏實踐體驗,尤其在經濟、金融、財務方面的認知比較少。導致在“工程經濟學”教學中學生對知識點的理解比較困難,學生課后又不及時補充知識內容,學習興趣受到很大影響。由于處在三線城市,學生外出實踐的機會很少,對經濟方面的運作幾乎沒接觸過。針對一些實際問題的課堂討論往往效果比較差,學生思考的角度和深度不夠。由此,大量只懂得技術而不懂得經濟的工科畢業(yè)生在被培養(yǎng)后即可參與工作,但是因為缺少專業(yè)的經濟知識,因而不關心與自己所從事的工作有關的經濟問題,因此在進行工程圖紙的設計中就會對降低成本和增加利潤考慮不周全。
4土木工程專業(yè)“工程經濟學”教學內容改革和創(chuàng)新
針對以上問題,重新制定教學大綱,教學大綱規(guī)定了學生完成課程學習后所應該具備的知識和能力,也就是學生獲得的知識、能力和素質有哪些,掌握程度如何。因此,教學大綱既是人才培養(yǎng)的質量標準,也是評價教學效果的依據(jù)。人才培養(yǎng)要滿足用人單位的要求,還要考慮學生的未來發(fā)展需求。根據(jù)教學大綱要求,對教學內容進行重新審視、編排,開篇設置完整的工程項目經濟評價案例,讓學生對本課程有概略性認識。按照工程經濟的邏輯關系和工程經濟分析方法設計教學內容,組織教學資源,整個課程教學都設置了土木工程案例。首先是介紹工程經濟基本理論,然后再安排工程經濟評價指標和評價方法,最后是財務評價和費用效益評價。改變了傳統(tǒng)教材中只見“經濟”,卻不見“工程”的問題。讓學生覺得學有所用,從而重視課程教學。教材中還編入了較多的執(zhí)業(yè)資格考試的案例分析題,為學生今后的執(zhí)業(yè)資格考試打好基礎。由于工程經濟學涉及的相關學科比較多,在教材里通過“課外知識”的形式補充了相關內容。此外,教材中還增加了Excel在經濟分析和計算中的運用,為大量數(shù)據(jù)處理和正確計算提供了方便。并精心制作了與教材配套的多媒體課件,建立了豐富的題庫,包含了大量的習題和案例分析題。目的就是提高學生的學習興趣。在教學過程中根據(jù)不同的內容采用多種教學方法相結合的方式,貫徹執(zhí)行教師為主導、學生為主體的原則,著力培養(yǎng)學生獨立思考、解決問題的能力,增強學生的經濟意識。
5結束語
關鍵詞:土木工程現(xiàn)狀發(fā)展趨勢
引言
縱觀人類文明史,土木工程建設在和自然斗爭中不斷地前進和發(fā)展。在我國的現(xiàn)代化建設中,土木工程業(yè)越來越成為國民經濟發(fā)展的支柱產業(yè)。同時,隨著社會和科技的發(fā)展,建筑物的規(guī)模、功能、造型和相應的建筑技術越來越大型化、復雜化和多樣化,所采用的新材料、新設備、新的結構技術和施工技術日新月異,節(jié)能技術、信息控制技術、生態(tài)技術等日益與建筑相結合,建筑業(yè)和建筑物本身正在成為許多新技術的復合載體。而超高層和超大跨度建筑、特大跨度橋梁及作為大型復雜結構核心的現(xiàn)代結構技術則成為代表一個國家建筑科學技術發(fā)展水平的重要標志。所有這一切都說明在土木工程中越來越體現(xiàn)了技術與創(chuàng)新的作用,誰能在世紀之交把握住土木工程學科的發(fā)展趨勢。誰就能在知識經濟時代開創(chuàng)土木工程學科的新紀元。
一、土木工程的涵義
土木工程是指建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發(fā)利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動。經過多年的發(fā)展,目前土木工程的實踐和研究己取得顯著成就,無論是結構的力學分析,還是結構設計的理論和方法以及結構的施工手段,都有了非常大的突破;特別是近若干年,在高層、大跨結構和鋼結構方面成績尤其驚人。但展望未來,土木工程領域中仍然有許多課題需要我們進一步探討。
二、土木工程的發(fā)展現(xiàn)狀
我國的土木工程建設從20世紀50年代起一直沒有停過,且發(fā)展很快,尤其在近年來,發(fā)展極為迅猛,幾乎整個中國成了一個大的建設工地。新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路、橋梁、港口航道及大型水利工程在祖國各地如雨后春筍般地涌現(xiàn),新結構、新材料、新技術大力研究、開發(fā)和應用。發(fā)展之快,數(shù)量之巨,令世界各國驚嘆不已。
截止2000年底,我國鐵路運營路程已達6.78萬公里,居世界第4位,亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方而發(fā)展。同時,我國也在積極建造高速鐵路,武漢至廣州的高速鐵路運營時間僅需4小時。此外,磁懸浮列車也在發(fā)展。橋梁工程也取得了驚人的成就,伴隨著橋梁類型的不斷翻新,主跨跨度一再突破。楊浦大橋、南浦大橋、蕪湖長江大橋、南京長江二橋等大跨橋梁的建成都標志著我國的大跨結構達到了一個新的水平,己跨入世界水平先進行列。目前,我國己建成千米以上大橋3座、800m以上大橋8座、600m以上大橋15座、400m以上大橋40座,重慶萬縣單孔跨度達420m的鋼筋混凝上拱橋更引起世界同行的莫大興趣。在水利建設方面,50年間全國興建大中小水庫8.6萬座,水庫總蓄水量4580億立方米。建設和整修大江大河堤防25萬公里,目前防洪工程發(fā)揮的經濟效益達7000多億元。在大壩建設方面,我國先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州鳥江渡大壩、四川二灘大壩等水利工程。
三、土木工程的發(fā)展趨勢
(一)高性能材料的發(fā)展
鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發(fā)展。日本、美國、俄羅斯等國家已經把屈服點為700N/mm2以上的鋼材列人了規(guī)范;如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面發(fā)展。(二)計算機應用
隨著計算機的應用普及和結構計算理論日益完善,計算結果將更能反映實際情況,從而更能充分發(fā)揮材料的性能并保證結構的安全。人們將會設計出更為優(yōu)化的方案進行土木工程建設,以縮短工期、提高經濟效益。
(三)環(huán)境工程
環(huán)境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視,土木工程與環(huán)境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發(fā)展密切相關,又無一不與土木工程有關。較大工程建成后對環(huán)境的影響乃至建設過程中的振動、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問題。
(四)建筑工業(yè)化
建筑長期以來停留在以手工操作為主的小生產方式上。解放后大規(guī)模的經濟建設推動了建筑業(yè)機械化的進程,特別是在重點工程建設和大城市中有一定程度的發(fā)展,但是總的來說落后于其他工業(yè)部門,所以建筑業(yè)的工業(yè)化是我國建筑業(yè)發(fā)展的必然趨勢。要正確理解建筑產品標準化和多樣化的關系,盡量實現(xiàn)標準化生產;要建立適應社會化大生產方式的科學管理體制,采用專業(yè)化、聯(lián)合化、區(qū)域化的施工組織形式,同時還要不斷推進新材料、新工藝的使用。
(五)空間站、海底建筑、地下建筑
早在1984年,美籍華裔林銅柱博士就提出了一個大膽的設想,即在月球上利用它上面的巖石生產水泥并預制混凝土構件來組裝太空試驗站。這也表明土木工程的活動場所在不久的將來可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少,人類把注意力也越來越多地轉移到地下空間,21世紀的土木工程將包括海底的世界。實際上東京地鐵已達地下三層:除在青函海底隧道的中部設置了車站外,還建設了博物館。
(六)結構形式
計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現(xiàn),為結構形式的革新提供了有利條件??臻g結構將得到更廣泛的應用,不同受力形式的結構融為一體,結構形式將更趨于合理和安全。
(七)新能源和能源多極化
能源問題是當前世界各國極為關注的問題,尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀人類必須解決的重大課題。這也對土木工程提出了新的要求,應當予以足夠的重視。
此外,由于我國是一個發(fā)展中國家,經濟還不發(fā)達,基礎設施還遠遠不能滿足人民生活和國民經濟可持續(xù)發(fā)展的要求,所以在基本建設方面還有許多工作要做。并且在土木工程的各項專業(yè)活動中,都應考慮可持續(xù)發(fā)展。這些專業(yè)活動包括:建筑物、公路、鐵路、橋梁、機場等工程的建設,海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。
參考文獻:
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1.1地下室設計中存在的問題建筑結構設計單位在設計建筑結構的時候,必須要加強對地基穩(wěn)固度的重視程度。地基的質量在很大程度上會受到地下室設計狀況的影響,所以說做好地下室的設計工作時非常重要的。從我國很多建筑結構設計企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看,其中還存在不少問題,例如,沒有嚴格要求地下室設計成效;在未詳細了解建筑物墻體厚度、混凝土強度、建筑材料性能的基礎上,就盲目地開展地下室設計工作,這直接影響到了建筑結構設計工作的可靠性,對將來的建筑工程施工質量而言,埋下了安全隱患。
1.2圖紙設計中存在的問題建筑工程的施工步驟都是按照事先設計的施工圖紙展開的,所以對于整個施工環(huán)節(jié)來說,建筑施工設計圖紙有著至關重要的作用。可以說圖紙設計工作的成效,會對整個直接建筑工程的施工質量產生重大影響。然而,從我國建筑施工企業(yè)的施工現(xiàn)狀來看,很多施工團隊都忽視了設計圖紙工作的重要性,采取了不認真的態(tài)度對待施工圖紙設計工作,使得施工圖紙不夠嚴謹,缺乏學科、合理性。例如,在設計各層結構的具體施工圖的時候,使用了不標準的圖集,也沒有弄清楚各層梁、柱、墻的詳細構造。
1.3建筑選址中存在的問題我們常說:“萬事開頭難。”如此可見,要想做好一件事情,就必須要有一個好的開頭。這句話運用到建筑結構的設計工作中,也就意味著要做好最基本的結構設計工作。對于任何建筑施工項目而言,倘若選址存在不穩(wěn)定狀況,那么再好的建筑結構也無法為整個建筑工程的施工質量提供保障。當前,在建筑選址中存在的選址缺乏合理性、科學性等問題,直接影響到了建筑施工項目的安全系數(shù),不利于提高建筑施工項目的質量。
2建筑結構設計對策
2.1優(yōu)化建筑結構設建筑結構設計單位在優(yōu)化設計高層建筑結構的時候,需要注意幾個問題:(1)設計工作要為提高建筑工程的施工質量服務;(2)要盡可能地控制好工程造價,將之設計在可接受范圍內。對此,需要建筑結構設計單位,在開展設計工作的過程中,要充分考慮投資商的經濟實力和實際的施工需求,權衡建筑項目的施工質量與建筑施工企業(yè)投資回報之間關系。所以建筑結構設計單位,要借助“強柱弱梁、強剪弱彎、強壓弱拉”的原則,對建筑結構進行優(yōu)化設計,促使建筑結構設計單位制定的方案可以達到令人滿意的效果。
2.2加強溝通與交流建筑結構設計師在開展建筑結構設計工作之前,應該要加強與承包商、投資商之間的溝通與交流,并通過與他們之間展開的交談活動,了解到建筑工程的具體施工要求,同時充分了解本次到建筑工程的施工基調,對建筑工程的施工現(xiàn)場以及地質條件進行整體把握,明確建筑方每個部門需要注意和配合的地方,將建筑結構設計的基本方案確定下來。
2.3明確參數(shù)含義在建筑工程中的有些專業(yè)術語難以區(qū)分,對于建筑結構的設計師而言,在沒有明確參數(shù)定義的前提下,開展設計工作,必然會影響到設計質量。理論上而言,參數(shù)是沒有明確界限的,但是在具體建筑工程施工環(huán)節(jié)中,每個參數(shù)都需要界定實際有效意義,所以設計人員應該明確參數(shù)的含義,并在實際的設計工作過程中,對這些參數(shù)加以正確利用。
3結束語
以工程實踐和學生發(fā)展為價值導向,教學貫穿全面的工程訓練,為學生提供知識、能力的完整框架。針對以往施工課程教學中存在的問題,土木工程施工課程教學建設從理論教學環(huán)節(jié)入手,以實踐環(huán)節(jié)需求導向理論教學環(huán)節(jié)建設,理論教學內容以施工項目為主線,以工程訓練為路徑使得學生掌握知識,從理論教學環(huán)節(jié)即注重培養(yǎng)工程思維和工程意識,從而給予實踐環(huán)節(jié)教學以有力支撐。施工課程理論教學內容依托聯(lián)合培養(yǎng)企業(yè)工程實踐展開課程內容建設。課程教學以企業(yè)真實的工程施工項目為載體,根據(jù)教學大綱、教學計劃和學生認知特點與對施工案例進行加工完善形成教學案例。選用的案例要求與實踐環(huán)節(jié)將要接觸的施工項目類似甚至相同,注重兩個環(huán)節(jié)整體性、系統(tǒng)性,避免各環(huán)節(jié)的脫節(jié),真正做到兩個環(huán)節(jié)相互驗證,互為支撐。土木工程施工課程知識結構跨度大、章節(jié)之間邏輯性弱的特點為將施工項目劃分為多個案例提供了有利條件。限于理論教學課時,施工技術教學內容中場地平整、基坑工程、工程降水、混凝土工程、預應力工程、結構安裝工程等施工內容由于技術性突出,危險性大,對施工目標控制起到決定性作用,應作為施工案例建設的重點,非重點章節(jié)適當鼓勵學生自學,以培養(yǎng)學生自學能力。
2課程理論教學方法改革與教學環(huán)節(jié)
創(chuàng)新探究教學做到了“回歸實踐”、“回歸問題”、“回歸學生主體”的三重回歸,很好地契合了現(xiàn)代工程教學需求。探究性教學的思維是過程是認識現(xiàn)實問題方法研究解決問題,這一過程符合人們思維規(guī)律。本科層次的學生在學習土木工程施工時沒有工程經驗,所以了解施工項目、認識工程施工問題是學生首要解決的問題。了解施工項目、認識施工問題的過程是接近工程、與工程互動的過程,在這一過程中學生將對工程的好奇與興趣轉化為持續(xù)學習的興趣與動力,逐漸建立起豐滿的施工項目的概念和工程責任感,進而激發(fā)探討、研究解決問題的主體意識,激勵工程思維和工程能力的培養(yǎng)。同時,通過探究式教學實現(xiàn)“回歸實踐”、“回歸問題”、“回歸學生主體”,可較好地解決課程理論教學以教材為中心、以課堂為中心、以講授為中心而疏離學習主體和工程實踐的問題?;谝陨险J識,探究式教學的施工課程理論教學環(huán)節(jié)設計。課程理論教學的第一個環(huán)節(jié)是緒論或“章節(jié)導論”,將其作為“課程導論”或作為章節(jié)教學“回歸實踐、回歸問題”環(huán)節(jié),使得學生接觸、了解工程,認識工程問題,因此其重要性突出。緒論是課程教學的開端,首先起到課程“導論”的作用。通過這一環(huán)節(jié)介紹課程“地圖”、課程規(guī)劃甚至與課程相關的職業(yè)展望,讓學生對將要學習的課程充滿好奇,認為課程學習有價值,目標值得期待。各章節(jié)以“章節(jié)導論”作為第一個教學環(huán)節(jié),作用有二。其一,通過這一環(huán)節(jié)引入真實、典型施工案例,以案例作為學習章節(jié)內容的工程背景和載體,將學生帶入工程情景,明確工程師責任,并以此提出本章節(jié)涉及到的施工問題。其二,通過該環(huán)節(jié)介紹本章節(jié)內容在完整施工項目中可能的“入口”和“出口”,不同的作用和應用,使學生建立“整體和局部”認識。在第一環(huán)節(jié)基礎上,第二個環(huán)節(jié)講授施工案例的施工方法、施工工藝(組織)過程及工藝標準。通過該環(huán)首先使學生掌握分部分項工程一般的施工工藝(組織)過程及工藝標準。與此同時,在學習過程中引導學生充分了解、挖掘案例中預先設置的施工問題及章節(jié)子問題(知識點K),使學生知道施工問題和知識點(K)在哪里、產生于何處、應用于何處。在第三環(huán)節(jié)中講授第二環(huán)節(jié)中所設置的知識點(K)原理。第三環(huán)節(jié)繼承“接受性”教學方法,作為探究性教學的有機組成部分。接下來的第四個環(huán)節(jié)是學生在以上三個課堂教學環(huán)節(jié)結束后以自主學習方式為主的綜合學習環(huán)節(jié)。在這一環(huán)節(jié)中,以課后大作業(yè)為手段,即以一般的分部分項工程施工問題作為章節(jié)設計性作業(yè),引導、驅動學生復習、收集相關資料、同學之間討論、反思等,進而找到解決方案,完成探究過程。這一環(huán)節(jié)以提交作業(yè)為成果,但過程和能力評價多于結果評價,以合理的方式促進學習者工程能力的培養(yǎng)。探究式教學的施工課程理論教學的四個環(huán)節(jié)圍繞現(xiàn)實施工項目展開,符合人們認知規(guī)律,貫穿全面的工程訓練,教學生動。以土方工程章節(jié)“場地平整”的教學為例,在第一個教學環(huán)節(jié)中引入某公園場地平整工程作為施工案例,包括圖片、施工技術資料、技術、管理崗位設置等。通過該場地施工前后圖片對比,形象生動地提出了“如何將天然場地通過施工改造成公園場地?場地施工過程中有哪些關鍵問題要解決?”等施工問題,將學生帶入施工情境、帶入崗位,而后第二環(huán)節(jié)介紹場地平整主要施工工藝過程:場地測量土方挖、填、運輸及運輸機械場地驗收。在施工工藝介紹過程中引導學生挖掘設置的知識點(K):場地設計標高與初始場地標高、方格網法土方量計算、挖填土方調配運輸方案、土方施工機械性能等。在掌握場地平整施工工藝和知識點“出處、用處”基礎上在第三環(huán)節(jié)中講授知識點(K)原理。在第四環(huán)節(jié)中布置類似場地的“場地平整施工技術方案設計”的作業(yè),要求學生根據(jù)具體工程情況設計場地平整的施工工藝,繪制“挖填土方調配圖”,完成自主學習過程。
3課程考核過程化考核方式具有導向作用
課程考核方式是否科學、有效,影響到學生學習積極性和學習效果及對課程的評價。針對以往理論課程考核只重視課程結束后一次性考試成績的問題,本課程考核注重過程考核,提高章節(jié)設計性作業(yè)合計分數(shù)在課程成績中所占比重,由30%提高至50%,引導學生重視學習過程,重視自主學習。期末考試試題綜合性題目分數(shù)占試卷分數(shù)比重由以往20%提高至40%,通過綜合性題目進一步考察、評價學生能力情況。
4結語
1加強設計人員的安全意識
土木工程設計與人們生活息息相關,所以加強設計人員的安全意識是非常重要的。只有讓設計人員意識到自己工作的重要性,才能使工程設計的安全性有根本保證,才能使建筑的質量達到應有的標準。對土木工程安全性意識的培養(yǎng)主要有以下兩點:以“安全第一、質量至上”的理念作為設計根本,在具體的實施上可以使用相關規(guī)定對設計人員行為進行約束,從而使相關人員的意識加強;讓設計人員意識到土木工程的安全性設計與人們的生命相連,以便提升設計人員的責任心。
2從管理中著手
任何事故的發(fā)生都直接或間接與管理有關系,所以在實現(xiàn)工程方案的過程中,應盡可能的選擇一些有實力的單位和人員來擔任工程的管理。由于這些人員或機構實力很強,他們會擁有精良的設備、豐富的經驗、先進科學的設計方法和可行有效的管理方法。這些條件的管理人員,其素質都會很高,會使工程的各個方面都有保障,當然也包括建筑的安全性和經濟性。所以,選擇有實力的單位和人員來擔任工程的管理,是非常必要的。
3從理論設計上著手
完善和加強設計理論是土木工程設計工作的必要環(huán)節(jié),只有這樣才能減少建筑事故的發(fā)生概率。所謂完善和加強設計理論指的是更深刻的理解土木工程的設計結構的概念性理論。對概念理解深刻之后,腦中會有一個已經設計構建好了的建筑輪廓。所以,完善和加強建筑設計理論的理解是保證建筑安全性的基礎和重點。
4重視文件說明
在建筑設計中,建筑設計的文件說明主要是對相關施工單位的操作進行補充的。在工程施工過程中,相關的工作人員需要對文件的說明有所理解,并按照它的指示去執(zhí)行。所以設計師在書寫建筑設計時,應當注意文字的表達上是否夠簡潔夠明了,是否能讓專業(yè)素養(yǎng)與自己有差異的工作人員看懂。不僅如此,在書寫文件時,應當對重點內容加以標注,以便讓相關人員增加對它的重視度。在一些比較繁難的工程結構設計中,說明書要更加精細明了,以便保證工程結構性能與預期一樣。
二.實現(xiàn)土木工程設計經濟性措施
1對成本進行控制
一項土木工程從招標選擇到正式實施,需要制定好相應的招標準則。這是保證工程招標過程中公平性,公正性的方法。不過為了滿足工程的安全性和公正性,在招標過程中,相關人員會需要從各個方面來考慮設計者的方案。在選擇方案的過程中不能出現(xiàn)假公濟私的現(xiàn)象,并在保證建筑設計結構安全性的前提下,考慮建筑造型的藝術性。通過這種方法,可以使招標部門在選擇安全性高的方案之后,還能減少工程的投入成本,從而減輕了施工的經濟壓力。
2選取合理的標準圖
從分析當前的形式上看,在建筑設計過程中,為了使建筑設計更加規(guī)范,也為了減少工程設計者的負擔,很多施工招標部門都會以施工標準圖來解決上述問題。工程標準圖的優(yōu)點顯著,比如減少了工程設計者的工作量、加快工程的施工速度、對工程的安全性和經濟性要求起到監(jiān)督作用等。盡管工程標準圖擁有諸般優(yōu)點,不過卻不適合用于復雜度高的龐大工程。若將工程標準圖應用于龐大復雜的工程中,則會加大工程資本的投入,并且不利于設計風格的拓寬和建筑設計的發(fā)展。所以盡管工程標準圖在一定程度上能滿足工程設計中所要求的優(yōu)點,但還應當合理的應用它。
3與相關部門溝通
工程的成功完成需要多個部門協(xié)同合作,所以在工程的設計過程中,應當加強多各個部門的溝通力度,加強各部門之間的聯(lián)系。只有這樣才能確保工程的成功實施,從而在成本和開支上能有所節(jié)約。部門間的溝通和交流是十分重要的,比如當在設計與施工過程中出現(xiàn)拆遷和搬遷的問題時,若各部門之間已經互相傳達了,各部門之間就會提前做好搬遷準備,就減少了釘子戶的數(shù)量,從而保證了企業(yè)和國家的經濟不受損失。
4重視參數(shù)的控制
在土木工程結構設計中,參數(shù)是始終相隨的。每一個看似很小的參數(shù),都會對整個工程有所影響。這些影響主要有建筑材料的價格、使用面積等。這些參數(shù)對建筑的安全性和經濟性關系密切。如果參數(shù)出了問題,那么就無法保證建筑設計上兩種性能的要求,進而也就破壞可整個工程設計的預期構想。所以,要想讓土木工程結構設計的兩個目標得以實現(xiàn),重視對參數(shù)的控制是必須的。
三.結論
論文的參考文獻是有科學延續(xù)性和真實依據(jù)的,同時也是體現(xiàn)作者對科學的態(tài)度和對他人勞動成果尊重的基本品德和素養(yǎng),這也反映了論文本身的寫作質量水平。下面是學術參考網的小編整理的關于土木建筑論文參考文獻來和大家一起分享欣賞。
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畢業(yè)設計是培養(yǎng)學生綜合運用學過的各種理論知識來分析和解決實際問題的能力,是本科教學過程中不可或缺的一環(huán)。畢業(yè)設計的目的應該著眼于提高學生的能力,例如培養(yǎng)分析問題和解決問題的思路,擴展所學專業(yè)的知識面,加強鞏固所學的理論知識等。隧道工程專業(yè)畢業(yè)設計的主要目的有:
1.通過畢業(yè)設計可以讓學生把所學的理論基礎如結構設計原理、結構力學等和專業(yè)知識有機的融會貫通,并在指導老師的幫助下,進一步完善自身的專業(yè)素養(yǎng),彌補自身的不足,鞏固所學知識;
2.畢業(yè)設計是學生畢業(yè)前的最后一次完成的綜合性作業(yè),它能夠讓學生重溫本科階段的各科內容,對隧道工程及相關專業(yè)知識有一個整體的把握,為畢業(yè)后的工作和深造提供更加扎實的理論基礎和專業(yè)知識;
3.學生獨立完成畢業(yè)設計,可以培養(yǎng)獨立自主的意識,提高獨立分析問題和解決問題的能力,通過獨立完成文獻的查閱和資料的搜集培養(yǎng)學生親力親為、敢為人先的精神;
4.隧道工程的實際工程中,仍然有很多需要創(chuàng)新的地方,畢業(yè)設計可以培養(yǎng)學生求真務實,勇于創(chuàng)新的精神;
5.檢驗學校在本科四年的教學成果,從中發(fā)現(xiàn)教學過程中的不足。土木工程涉及廣泛、內容龐大,畢業(yè)設計是學生所學知識的大綜合大貫通,畢業(yè)設計的好壞直接關系到學校教學質量的好壞和學生本身專業(yè)素養(yǎng)的好壞。提高學生的畢業(yè)設計質量對于提高高校的教學品質和學生的就業(yè)競爭力具有十分重要的意義。
二、畢業(yè)設計存在的問題
(一)畢業(yè)實習方面
畢業(yè)實習是學生在畢業(yè)時通過動手去親自體驗和實踐本專業(yè)的專業(yè)技能和專業(yè)知識,但如今很多高校的畢業(yè)實習已經背離了這個基本思想。以隧道工程為例,我們可以指出的有:首先,出于安全、經費等多種因素的考慮,大部分高校的隧道工程系不讓學生親自參與,而僅僅局限于現(xiàn)場參觀,他們畢業(yè)實習基本上都是在已經建好的隧道中進行參觀,指導教師現(xiàn)場講解,對于正在施工的部分基本上是不會允許學生進去的。這樣對學生來說沒有現(xiàn)場見過隧道的施工就沒有一個直觀的感受,就不能根據(jù)現(xiàn)場所見的到各種施工情況聯(lián)系書本上的相關知識,從而提出自己的疑問,顯然這不利于學生把所學知識運用于實踐中去。其次,很多學生本身沒有意識到畢業(yè)實習的重要性,他們認為即將進入工作崗位,以后有的是時間去實踐。而把畢業(yè)實習更多的看成去完成學校交給的一個任務。同時在這段時間很多學生忙于找工作而忽視了畢業(yè)實習。最后,學校在畢業(yè)實習的投入不足。由于經費投入到教學科研方面的投入產出相對較高,很多高校把經費投入到教學科研中而忽視了畢業(yè)實習的投入,導致學生的實習地點不具代表性,沒有經驗豐富的工程人員現(xiàn)場指導甚至沒有動手的機會,這也無形中使學生認為學校也不重視畢業(yè)實習,學生本身就會更加怠慢。
(二)指導教師方面
指導教師主要存在以下幾個方面的問題:
(1)很多高校在教學和科研方面更加傾向于后者,甚至學校會給老師下達任務,如必須發(fā)多少篇論文,必須爭取到多少科研經費,必須獲得多少獎項等,這就導致了很多老師把工作重心放在了自己的科研項目上,而很少投入精力去檢查學生的畢業(yè)質量。
(2)隧道工程中很多老師都有自己的工程項目,所以他們一般都把時間精力放到自己的項目中去了,甚至根本無暇顧及學生畢業(yè)設計。
(3)部分老師沒有實際工程經驗,有部分隧道工程老師甚至沒有參與過隧道的設計和修建等,另外部分老師缺乏指導畢業(yè)設計的經驗,在指導學生畢業(yè)設計時顯得力不從心,導致部分學生畢業(yè)設計的質量不高。三是許多老師把往屆畢業(yè)設計的題目稍加修改甚至不改就給本屆學生,這就使得學生在做畢業(yè)設計時存在僥幸心理,認為即使做不出來也可以去會抄往屆的設計,而不會獨立的去思考和解決畢業(yè)設計中的問題。
(三)學生方面
學生方面的問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)前期準備工作不足。
(2)學生缺乏主動思考的能力。很多畢業(yè)設計幾乎都是一個套路,很少有創(chuàng)新的地方。
(3)學生在做畢業(yè)設計時往往會忽視相互交流的重要性。由于每個人的題目都有部分差別,因此大部分都是自己埋頭苦干而忽視了同學間相互交流的作用。
(4)缺乏把知識相互串聯(lián)起來的能力。
(5)很多學生的畢業(yè)設計都存在抄襲問題。部分學生平時不認真學習,完成畢業(yè)設計有困難,就在其他學生做完畢業(yè)設計后抄襲別人的。
(6)對畢業(yè)設計的認識不清楚。很多學生認為畢業(yè)設計是能拿到學位證和畢業(yè)證的前提,他們是為了拿證而去被動地完成畢業(yè)設計,認為只要設計合格了就可以畢業(yè)了。而對畢業(yè)設計的質量好壞不關心,僅僅只是能過通過答辯就行。
三、提高畢業(yè)設計質量的方法與思路
(一)培養(yǎng)學生嚴謹求實用于創(chuàng)新的學習態(tài)度
指導老師在指導學生畢業(yè)設計時應該著力于培養(yǎng)學生的學習態(tài)度,鼓勵學生嘗試不同的方法來完成設計。在畢業(yè)設計遇到問題時,老師不應該有問必答,而是鼓勵學生通過互聯(lián)網圖書館等資源去尋找答案。指導老師應該避免高高在上德高望重的思想,積極和學生探討所遇到的問題,適時引導學生思考問題,對學生在畢業(yè)設計中浮躁錯誤的態(tài)度及時進行批評并督促學生改正。
(二)提高指導教師素質,改善指導方法
指導教師素質參差不齊,應對畢業(yè)設計指導老師進行提前培訓,講授怎樣定題怎樣輔導等問題。各老師也可以分享往年指導畢業(yè)設計的經驗供其余老師揚長避短。同時應進行崗前的思想培訓,提高老師對設計的認識程度和重視程度,以良好的工作作風來幫助學生完成畢業(yè)設計。老師在指導過程中應不斷總結學生在畢業(yè)設計中的問題,思考出現(xiàn)這些問題的原因和解決方案,為后續(xù)指導提供經驗指導。另外還應注意學生在設計過程中的通病,指導過程中著重強調該類問題。對待不同學生采用不同的指導方法,因材施教、因人而異。嘗試不同的畢業(yè)設計指導方法,例如,有條件的情況下可以讓經驗豐富的設計人員定期進行隧道設計講座、可以讓學生自由組隊對同一工程進行多方案的設計,來多方面探索最適合本屆學生的指導思想。指導老師在指導學生畢業(yè)設計時應重在引導而不是直接告知。直接的告訴答案會讓學生形成一種依賴心理,這不利于培養(yǎng)他們自己尋找資料和答案的能力。老師可以在大方向上為學生導航,而要求學生自己去查閱相關文獻資料,培養(yǎng)學生獨立解決問題的能力。
(三)提高畢業(yè)設計的管理能力
畢業(yè)設計不僅僅是指導老師和學生的事情,也是學院乃至學校的事情。學院和學校的教學管理部分應該加大對畢業(yè)設計的管理,制定科學的管理模式。例如,在畢業(yè)設計時,應該隨時抽查指導教師的指導情況和學生畢業(yè)設計的完成情況。必要時可以邀請除指導老師以外的隧道工程系老師進行提問抽查。管理部門同時應該認真聽取老師、專家和學生的意見,不斷完善對畢業(yè)設計的管理和評價體系。畢業(yè)答辯是檢驗學生設計好壞和老師指導好壞情況的最終體現(xiàn),院校應該切實深入實際,把握答辯這個最后的關卡,在最后這道線上做好畢業(yè)設計的質量控制。答辯之前應制定科學合理的答辯評判標準供老師和學生參考,答辯時一旦發(fā)現(xiàn)某個設計達不到要求的標準,應該認真徹查找出問題并認真修改設計,直到達到能夠通過答辯的水準。
(四)多帶學生去現(xiàn)場