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第1篇：駕駛員轉(zhuǎn)正總結(jié)范文

時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過(guò)了，這半年里，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前沒(méi)有的東西，從這一階段來(lái)看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識(shí)正源源不斷的向自己走來(lái)，實(shí)習(xí)培訓(xùn)中，各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對(duì)我這位異地來(lái)的新人親切有加，公司對(duì)我進(jìn)行了初期的理論教育，然后是幾個(gè)月的跟車(chē)實(shí)踐學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我能獨(dú)立操作，一些小毛病也能及時(shí)找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向前輩請(qǐng)教，作為一名駕駛員，我們應(yīng)該做到 一 愛(ài)車(chē)如己;二 檢修車(chē)輛;三 安全第一;四 做好本職工作。

1 身為駕駛員應(yīng)該做到保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車(chē)輛的性能，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作

2 身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修，定期對(duì)吊車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔，嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)吊車(chē)知識(shí)，掌握吊車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時(shí)排除

3 在工作中，始終保持一個(gè)清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時(shí)刻把‘安全’二字放在心中，愛(ài)崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，行車(chē)中做到安全第一

4 作為一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排，遵守公司規(guī)章與制度

不能擅自離開(kāi)自己的工作崗位，做好本職工作

領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)以及工作條件在不斷改善給了我工作的動(dòng)力，同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實(shí)感，‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信心，我知道， 我還有很多不足的地方，但我堅(jiān)信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好

試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)范文

曾幾何時(shí)，我從夢(mèng)里一回回驚醒，卻以為自己仍在工作中，也許像我們這樣的人真應(yīng)該叫做工作狂才對(duì)，但我們卻必須面對(duì)現(xiàn)實(shí)，不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化。從而在百尺竿頭，與日俱增進(jìn)一步，達(dá)到新境界，創(chuàng)造新篇章! 經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的鍛煉，我感覺(jué)自己工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底?；咀龅搅嗣Χ粊y，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了過(guò)去只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。

我是一名大四的學(xué)生，我在易初蓮花工作中讓我懂得了很多，作為一個(gè)大學(xué)生沒(méi)有社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的人是不完整的，因此我必須緊密地和社會(huì)聯(lián)系在一起，和它成為一個(gè)整體，

通過(guò)工作，我明白了很多，比如我懂得如何去和同伴團(tuán)結(jié)在一起，挖掘每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，高質(zhì)量地完成任務(wù)。要知道一個(gè)人的力量是弱小的，集體的力量是強(qiáng)大的。換句話說(shuō)，積水成河，積沙成丘。同樣在工作中我們也必須盡可能的幫助我們團(tuán)隊(duì)里的成員，一旦某個(gè)成員遇上了困難，我們應(yīng)該毫不猶豫的去幫助他，使他感到集體的溫暖。這時(shí)他就會(huì)有這樣的想法：因?yàn)槲业膱F(tuán)體好溫暖，定要好好努力。假如集體中的某一成員在那邊努力的工作，那么其他集體的成員也會(huì)受到感染。

在團(tuán)隊(duì)中我們要絕對(duì)服從上級(jí)的命令，一個(gè)有紀(jì)律的團(tuán)體本身就是一個(gè)好的團(tuán)體，我相信在紀(jì)律保證下的團(tuán)體無(wú)論他的質(zhì)量還是速度，絕對(duì)是優(yōu)秀的。你看在軍隊(duì)里，哪個(gè)隊(duì)沒(méi)有紀(jì)律，no rule,no success.

在學(xué)到工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，我也懂得了市場(chǎng)的重要性，這也是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)體制結(jié)構(gòu)所影響的，社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)地位的情況下，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要密切聯(lián)系市場(chǎng)這個(gè)大的環(huán)境，沒(méi)有它，一切也不用談，因?yàn)闆](méi)有市場(chǎng)也就沒(méi)有顧客，那沒(méi)有顧客我們?nèi)ベ嵳l(shuí)的錢(qián)呢?

在我看來(lái)，大型超市是將來(lái)的社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，因?yàn)槌杏袔状髢?yōu)點(diǎn)：一、購(gòu)物方便;二、物品的種類繁多;三、環(huán)境優(yōu)雅;四、總體服務(wù)水平比較完整;五、衛(wèi)生符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

我在易初蓮花擔(dān)任盤(pán)點(diǎn)小組長(zhǎng)的工作中，明白了作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)要想下屬贊同你，你必須及時(shí)地發(fā)現(xiàn)下屬的困難，及時(shí)地進(jìn)行幫助，這是非常重要的。在檢查他們工作質(zhì)量的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)工作中的錯(cuò)誤時(shí)，我都會(huì)及時(shí)地糾正，并且教育他們，這是我的職責(zé)，也是我必須做的，而在實(shí)際工作中我更多的是去諒解他們，這可能與我工作的時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)。

第2篇：駕駛員轉(zhuǎn)正總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：　汽車(chē)維修專業(yè)教學(xué) 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 教學(xué)效果

“診斷”在現(xiàn)代汽車(chē)維修中的作用是不言而喻的，“七分診斷三分維修”的理念也為大多數(shù)汽車(chē)維修人員所接受。在現(xiàn)代汽車(chē)診斷中，如何做到“快速”和“準(zhǔn)確”是教學(xué)工作必不可少的內(nèi)容之一。盡可能少用設(shè)備，利用快捷、簡(jiǎn)單的設(shè)備，是保證“快速”的基本前提，要達(dá)到“快而準(zhǔn)”的目的，就需要具有豐富的經(jīng)驗(yàn)、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，還必須選擇正確的診斷方法。這就要求我們將這一方法貫穿于教學(xué)中。經(jīng)驗(yàn)診斷方法也稱為“人工直觀診斷法”，是憑借維修人員的經(jīng)驗(yàn)（有時(shí)也借助簡(jiǎn)單工具），通過(guò)觀察確定汽車(chē)的技術(shù)狀況和故障的方法。該方法機(jī)動(dòng)靈活，所用設(shè)備少，但需要有堅(jiān)實(shí)的專業(yè)知識(shí)。其主要具體方法有：“問(wèn)”、“看”、“聽(tīng)”、“聞”、“試”、“摸”，利用這幾種方法相輔相成提高維修效率。因此，在教學(xué)中有必要讓學(xué)生在這方面學(xué)習(xí)和培養(yǎng)。

1.通過(guò)“詢問(wèn)”了解故障發(fā)生的基本情況

駕駛員對(duì)自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，也是判斷故障a的第一手資料來(lái)源。一般駕駛員對(duì)車(chē)輛的重視程度甚高，所以他們提供的情況是重要的。例如：上海桑塔納2000加速性能差、起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。詢問(wèn)車(chē)主后得知，該車(chē)已運(yùn)行10萬(wàn)公里，除進(jìn)行機(jī)油和三濾更換保養(yǎng)外，沒(méi)有進(jìn)行其他的項(xiàng)目作業(yè)。因此，首先考慮點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常，拆檢火花塞發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。再如一輛夏利，加速性能差，經(jīng)詢問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的，拆下火花塞觀其型號(hào)不符合要求，更換后，行駛正常。

但是并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)，至少可以了解車(chē)輛最近的動(dòng)態(tài)，如行駛狀況，維修狀況等。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問(wèn)，并且對(duì)駕駛員的回答有所取舍。這一點(diǎn)對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要學(xué)生在學(xué)習(xí)中對(duì)理論知識(shí)有一個(gè)全面的系統(tǒng)的掌握和積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

2.通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的使用和運(yùn)行狀況

2.1檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障，例如一輛天津一汽的威志1.5L轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。

2.2對(duì)車(chē)輛來(lái)講，常規(guī)的機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液，以及冷媒的檢查不可忽視。例如：一輛馬自達(dá)6轎車(chē)ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除。

2.3通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，判斷故障。

2.4檢查線路也一樣重要?？傊诳吹倪^(guò)程中應(yīng)該仔細(xì)、認(rèn)真、結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

3.通過(guò)“聽(tīng)”找出車(chē)輛的故障點(diǎn)

聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。一個(gè)成熟的維修人員應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把自己已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高，這一點(diǎn)需要學(xué)生在實(shí)踐中不斷積累。

4.通過(guò)“聞”，即利用鼻子的嗅覺(jué)來(lái)判斷故障點(diǎn)

通過(guò)用鼻子去“聞”得知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過(guò)鼻聞發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體，可以感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。例如：長(zhǎng)城迪爾皮卡車(chē)怠速不穩(wěn)，冒白煙，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析測(cè)試，認(rèn)定柴油中含有較多的水分所致，更換柴油，故障消失?！奥劇痹诰S修中比其他手段用得較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

5.通過(guò)“試車(chē)”來(lái)檢驗(yàn)汽車(chē)存在的問(wèn)題

試車(chē)是維修人員的基本技能，通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)，不少維修人員只從事修理，對(duì)車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等。如果沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使自己對(duì)故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以加快對(duì)故障的排除速度。

6.通過(guò)人體的雙手“觸摸”，感知汽車(chē)存在的問(wèn)題

例如：一輛本田轎車(chē)行駛時(shí)向左跑偏。到廠報(bào)修后，維修人員通過(guò)手摸，感覺(jué)左后輪轂溫度明顯較其他輪轂要高，判斷是左后輪制動(dòng)器拖滯。經(jīng)過(guò)對(duì)左后輪制動(dòng)器進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，故障是活塞不回位造成的。在空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等的檢修中，利用“摸”來(lái)判斷故障，可起到事半功倍的效果。

雖然現(xiàn)代汽車(chē)上裝備的電控系統(tǒng)愈來(lái)愈多，在汽車(chē)維修中，用儀器診斷已成為故障診斷的重要手段。但是，也不應(yīng)該忽略經(jīng)驗(yàn)診斷方法的應(yīng)用，經(jīng)驗(yàn)診斷方法在現(xiàn)代汽車(chē)故障診斷中有儀器診斷法所不具備的優(yōu)點(diǎn)，在有些方面，儀器診斷法還不能完全代替經(jīng)驗(yàn)診斷方法。所以，教學(xué)中，不應(yīng)一味追求、迷信高科技的儀器診斷技術(shù)，而應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)診斷法有足夠的重視。所以，在現(xiàn)代汽車(chē)維修中，適當(dāng)、合理地運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)診斷技術(shù)，才可能既提高故障診斷的效率，又降低維修成本，在教學(xué)中很有必要將其滲透進(jìn)去。

參考文獻(xiàn)：

第3篇：駕駛員轉(zhuǎn)正總結(jié)范文

物流職員轉(zhuǎn)正個(gè)人述職報(bào)告一

時(shí)光荏苒，20__年眨眼之間便已過(guò)去，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。

我將從以下幾點(diǎn)總結(jié)過(guò)去一年的工作。

一、主要工作成果

20__年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn)。

1、杭州專線方面找了XX物流，目前送貨及時(shí)，費(fèi)用合理，合作的還是比較順利。

2、上海專線方面找了XX物流，目前送貨及時(shí)，費(fèi)用合理，合作順利。

3、同時(shí)找了XX物流。XX物流優(yōu)勢(shì)在于江浙滬區(qū)域及全國(guó)大部分城市都可以配送。

4、蘇州方面目前找了XX物流及其第三方的倉(cāng)庫(kù)，專門(mén)送歐尚及大潤(rùn)發(fā)的一些小單子。

5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。

二、目前主要困難

目前主要的困難有以下幾點(diǎn)。

1、蘇州大潤(rùn)發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉(cāng)，一直沒(méi)有找到合適的。

2、天貓超送倉(cāng)問(wèn)題，量少，送貨費(fèi)用高。同時(shí)要求自己卸貨和分類，很多物流都不愿意接這個(gè)生意。

3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)。

三、解決方法及計(jì)劃

我準(zhǔn)備從人員和車(chē)輛兩個(gè)方面去解決目前存在的問(wèn)題。

1、在整個(gè)配送過(guò)程中我要做好公司、物流公司和客戶門(mén)店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機(jī)走回頭路等情況，把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯(cuò)誤的情況下及時(shí)想辦法彌補(bǔ)，盡量給顧客做好解釋工作?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不再犯類似的錯(cuò)誤。

2、出貨、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄：如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出?chē)就必有出車(chē)記錄，做到保存全年的出車(chē)記錄表。

3、加強(qiáng)與物流公司的銜接溝通，有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

4、搞好與同事、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評(píng)，也要有鼓勵(lì)。努力提高大家勤勞好學(xué)，做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì)。

四、總結(jié)與展望

20__年不知不覺(jué)在指尖悄然逝去，20__年迎面而來(lái)。回想過(guò)去，展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，我決心為公司的發(fā)展再接再厲，更上一層樓。

物流職員轉(zhuǎn)正個(gè)人述職報(bào)告二

在20__年4月我榮幸的踏進(jìn)了一個(gè)欣欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)——新聯(lián)運(yùn)物流有限責(zé)任公司，帶著對(duì)未來(lái)的美好向往和希望，成為了“新聯(lián)運(yùn)”平凡而不平庸的一員。轉(zhuǎn)眼三個(gè)月的試用期已滿，這段時(shí)間給我的人生里程留下了珍貴而美好的回憶。

一、對(duì)公司的初步認(rèn)識(shí)

公司依托XXX第三方物流，對(duì)XX礦業(yè)煤炭物流進(jìn)行了有效的整合，為XX礦業(yè)節(jié)約了物流成本，初步實(shí)現(xiàn)了XX礦業(yè)煤炭資源的優(yōu)化配置。公司利用自身第三物流企業(yè)的`核心競(jìng)爭(zhēng)力使XX礦業(yè)沒(méi)了后顧之憂將更多的精力放在了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上去，公司與XX礦業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)了“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”、“共贏”的局面。

在試用期這段時(shí)間內(nèi)公司在不斷的蓬勃發(fā)展，先后與XXX簽訂了煤炭承運(yùn)協(xié)議。作為公司的一員讓我內(nèi)心無(wú)比的高興以及更加堅(jiān)定了以自己最大的努力為公司奮斗，同時(shí)也要不斷的發(fā)掘自己的潛力為公司付出的同時(shí)體現(xiàn)個(gè)人的人生價(jià)值。

邁入21世紀(jì)國(guó)際市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈、殘酷，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力成為企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中存活的唯一途徑。而新聯(lián)運(yùn)物流有限責(zé)任公司正是抓住了這一點(diǎn)，公司的前景非常廣闊。作為一個(gè)新員工我認(rèn)為公司的最近目標(biāo)就是依托為XX礦業(yè)提供煤炭物流服務(wù)的模式對(duì)整個(gè)XX的煤炭物流進(jìn)行有效整合，以實(shí)現(xiàn)XX煤炭業(yè)的優(yōu)化配置，為社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)作出巨大的貢獻(xiàn)。

個(gè)人認(rèn)為成為新聯(lián)運(yùn)物流有限責(zé)任公司一員，是我人生的機(jī)遇，是我邁出最對(duì)的一步，我會(huì)不斷的努力讓自己成為公司的一名合格員工，不辜負(fù)公司對(duì)我的期望。

二、在工作中對(duì)公司的深入了解

(1)

積極工作

在工作當(dāng)中我一直堅(jiān)持著這樣的一個(gè)原則“今日事，今日畢“因?yàn)槲覍W(xué)的是物流專業(yè)，我知道物流行業(yè)特別辛苦和物流行業(yè)每一件工作都是瞬息即逝的，時(shí)間對(duì)于物流行業(yè)更加重要，我們把握每一個(gè)瞬間，及時(shí)的去解決問(wèn)題，以最最快的速度最好的服務(wù)來(lái)提高自身企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和為客戶服務(wù)，站穩(wěn)物流市場(chǎng)的腳跟。

在試用期內(nèi)我的工作主要負(fù)責(zé)美克化工和富力達(dá)纖維的結(jié)算工作。在工作中我發(fā)現(xiàn)結(jié)算工作是非常重要的，可以幫助我更快的去了解和深入理解公司。

①

在結(jié)算工作我可以時(shí)刻知道給各公司的拉運(yùn)量、自營(yíng)車(chē)輛承運(yùn)量、委營(yíng)單位承運(yùn)量，根據(jù)這些數(shù)據(jù)公司可以隨時(shí)調(diào)整煤炭量，以達(dá)到合理分配;可以給會(huì)計(jì)提供相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行成本核算;可以實(shí)時(shí)知道公司經(jīng)營(yíng)狀況。結(jié)算工作還可以間接維護(hù)客戶關(guān)系，在結(jié)算工作中因與客戶直接聯(lián)系可以實(shí)時(shí)知道客戶的要求及現(xiàn)場(chǎng)一些情況可以及時(shí)反應(yīng)給公司。

②

經(jīng)過(guò)試用期的鍛煉我可以獨(dú)立完成與美克化工、富麗達(dá)、塔什店火電廠的結(jié)算工作。

③

已學(xué)會(huì)開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票，提高了結(jié)算工作的效率，維護(hù)了客戶的關(guān)系。

④

在工作之余到公司管理的煤場(chǎng)鍛煉，對(duì)煤場(chǎng)有了一定的了解。

⑤

已經(jīng)可以協(xié)助管理自營(yíng)車(chē)隊(duì)。

(2)

與同事團(tuán)結(jié)不斷的相互學(xué)習(xí)

剛進(jìn)公司時(shí)，同事們對(duì)我就很不錯(cuò)，對(duì)不懂，不了解的地方，他們都會(huì)一一的給我解答。因?yàn)槲夷贻p，對(duì)一些難題也不懈努力的去研究，與同事們共同完成，試用期結(jié)束了，我也真正融入了這個(gè)大家庭。在公司蓬勃發(fā)展的同時(shí)也離不開(kāi)員工之間的團(tuán)結(jié)努力，公司里員工們的團(tuán)結(jié)向上讓我深受教育，更加鼓勵(lì)我不斷積極向上，沒(méi)有什么困難是能夠打到我們的。

(3)

積極參加公司活動(dòng)

在試用期的這段時(shí)間內(nèi)，很感謝公司給我參加集體活動(dòng)的機(jī)會(huì)，參加集體活動(dòng)可以在緊張的工作之余暫時(shí)放松心情，使我能更好的投入工作中;我抓住此次機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)公司里大部分員工，與他們?cè)鲞M(jìn)了感情，使以后能在工作中更有效的配合，有效率的完成工作。

三、在工作中的不足

(1)

工作缺乏主動(dòng)性

因以前的工作習(xí)慣，總覺(jué)得完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)就行。來(lái)到這個(gè)公司看到所有的領(lǐng)導(dǎo)、員工都在不斷的努力，讓我感到很慚愧，我也在不斷的改正自己，不斷的在向老前輩們學(xué)習(xí)。作為年輕人應(yīng)主動(dòng)將一些苦活累活攬到自己身上，還要不斷的去鉆研。

四、今后的工作思路

(1)

在保質(zhì)保量地完成自己工作前提下，主動(dòng)和同事一起共同分擔(dān)公司的工作。

(2)

在工作中不叫苦、不叫累，主動(dòng)去承擔(dān)一些比較苦、比較累的工作。

(3)

在工作中不藏私，與同事們共同探討，配合有效地完成每一項(xiàng)工作，不能因個(gè)人原因以及公司內(nèi)部原因影響公司的發(fā)展。

(4)

在工作中不斷的努力提高自己，邊工作，邊學(xué)習(xí)努力適應(yīng)公司不斷發(fā)展對(duì)知識(shí)的需求，永遠(yuǎn)向前看一步為公司的發(fā)展提供一份綿薄之力。

物流職員轉(zhuǎn)正個(gè)人述職報(bào)告三

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，選擇適合的運(yùn)輸方式。

作為一個(gè)物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國(guó)各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?，制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn)，快遞，整車(chē)運(yùn)輸，拼車(chē)，零擔(dān)，船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。

目前，國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問(wèn)各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料，并寫(xiě)進(jìn)運(yùn)輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問(wèn)題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒(méi)辦法理賠等情況，然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái)，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢(shì)，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到物流專員找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹，因?yàn)殚L(zhǎng)期合作等原因，會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。

確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng)，能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

三、督促車(chē)間按時(shí)交貨

只有車(chē)間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車(chē)間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車(chē)，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨，物流專員可提前跟客人說(shuō)明，并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

五、處理到貨問(wèn)題

貨到了以后，請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時(shí)與司機(jī)確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問(wèn)題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒(méi)有，用行業(yè)規(guī)則來(lái)處理，再?zèng)]有，雙方共同協(xié)商。

以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來(lái)作為物流專員的總結(jié)，但實(shí)際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財(cái)務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)等部門(mén)配合，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。

物流職員轉(zhuǎn)正個(gè)人述職報(bào)告四

20__年，__物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20__年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下：

一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況

一年來(lái)，物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤(rùn)化，實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元，同比增長(zhǎng)50、99%，完成總進(jìn)度的51、68%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2、1萬(wàn)元，完成利潤(rùn)目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了__公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半，收入過(guò)半，利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。

二、主要工作開(kāi)展情況

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)

__項(xiàng)目完成收入432076、9元，占總收入的35、58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市__公司__物流中心就__至____配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè)，__零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略

__收入777837、38元，占總收入的64、04%;__營(yíng)業(yè)部收入2896元;__營(yíng)業(yè)部收入1725元。度，物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng)，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶，“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有__、__等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等，目前已和__鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到__公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在__地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過(guò)__地理優(yōu)勢(shì)(接壤_，_，_)，發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅__對(duì)外貿(mào)易。

三、下一步工作打算

認(rèn)真貫徹__公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營(yíng)銷(xiāo)。

針對(duì)這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶，提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

第4篇：駕駛員轉(zhuǎn)正總結(jié)范文

關(guān)鍵詞 輪式拖拉機(jī)；大修；質(zhì)量檢驗(yàn)

中圖分類號(hào)F570.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2014）122-0182-02

0 引言

在對(duì)輪式拖拉機(jī)進(jìn)行大修維護(hù)后，我們就要對(duì)拖拉機(jī)進(jìn)行整體上的質(zhì)量檢驗(yàn)，以確保維修護(hù)理后的拖拉機(jī)可以正常運(yùn)行。輪式拖拉機(jī)大修后的質(zhì)量檢驗(yàn)包括以下四個(gè)方面：一是對(duì)整體外觀方面進(jìn)行檢查，主要檢查的是機(jī)器的外觀是否完整破損；二是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行綜合技術(shù)狀態(tài)檢驗(yàn)，查看其運(yùn)行狀態(tài)；三是對(duì)拖拉機(jī)底盤(pán)進(jìn)行全面的技術(shù)狀態(tài)檢驗(yàn)；四是將拖拉機(jī)內(nèi)所有的電氣設(shè)備進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)檢驗(yàn)，消除電氣隱患。

1 整機(jī)外觀檢查

輪式拖拉機(jī)完成大修后，首先從拖拉機(jī)的外觀上進(jìn)行檢測(cè)，通常情況下，在經(jīng)過(guò)一次大規(guī)模系統(tǒng)性修理的的拖拉機(jī)不應(yīng)該存在缺零件現(xiàn)象，并且要保證拖拉機(jī)的覆蓋件、機(jī)體原損傷處都進(jìn)行過(guò)完好的修復(fù)，在掉漆的位置還應(yīng)按照按規(guī)定對(duì)其進(jìn)行漆層的補(bǔ)噴，在對(duì)覆蓋件進(jìn)行漆層補(bǔ)噴之后，應(yīng)保證漆層的牢固，不得出現(xiàn)漆層起泡，干裂、剝落以及漆層的漏噴現(xiàn)象[1]；與此同時(shí)還要將拖拉機(jī)的所有連接螺栓進(jìn)行緊固性檢查，以保證拖拉機(jī)機(jī)體的緊固性和運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性；對(duì)于需要進(jìn)行焊接的部位，要做到焊縫平直和焊接部位的均勻牢固，不能出現(xiàn)焊縫夾渣、焊縫有氣孔和虛焊等現(xiàn)象產(chǎn)生[2]。

2 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)檢驗(yàn)

2.1發(fā)動(dòng)機(jī)外觀檢查

在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)檢查的時(shí)候，我們應(yīng)該先從外觀檢查入手，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在輔助起動(dòng)、燃料上供給流暢度、機(jī)械的度、冷卻系統(tǒng)是否正常運(yùn)行以及進(jìn)排氣系統(tǒng)附件的完整度，以及其附件是否安裝的正確，并且各部件是否牢固有無(wú)松動(dòng)[3]。其次，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)裝備、各部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，要確保發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件的外觀完好，銘牌齊全，并且沒(méi)有污染和以及機(jī)械損傷等缺陷；發(fā)動(dòng)機(jī)外觀零件要保證其齊全并且安裝正確，且無(wú)松動(dòng)不牢固等現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)外殼機(jī)體完好，連接螺栓緊固；焊接部位焊縫平直均勻無(wú)夾渣、氣孔等現(xiàn)象；發(fā)動(dòng)機(jī)各部位密封良好，不能出現(xiàn)油、水、氣的滲漏現(xiàn)象。最后，同時(shí)確保發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)電器部分安裝正確，沒(méi)有漏裝、錯(cuò)裝現(xiàn)象，還要保證發(fā)動(dòng)機(jī)各部位絕緣性能良好，以免出現(xiàn)短路現(xiàn)象損壞拖拉機(jī)。

2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能檢驗(yàn)

首先對(duì)蓄電池性能進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，在蓄電池和啟動(dòng)機(jī)正常開(kāi)啟和運(yùn)行的狀態(tài)下，保證柴油機(jī)在零上35度至零下10攝氏度，均能順利啟動(dòng)。同時(shí)必須要保證連續(xù)啟動(dòng)三次時(shí)，至少有兩次能夠順利啟動(dòng)成功。

2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)檢驗(yàn)

拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一系列大的維護(hù)修理和保養(yǎng)后，應(yīng)該將維修后的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)冷磨合、熱磨合檢測(cè)，用功率油耗測(cè)定儀對(duì)其進(jìn)行功率和油耗測(cè)定。在經(jīng)過(guò)維修保養(yǎng)后，大修合格的發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率應(yīng)該不少于原本標(biāo)準(zhǔn)額定功率的95% ，燃油的消耗率應(yīng)當(dāng)不高于額定燃油消耗率的5%。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的空運(yùn)轉(zhuǎn)情況，維修后達(dá)標(biāo)合格的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該跟正常發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況無(wú)異，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)當(dāng)保證平穩(wěn)，并且運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的響聲純正、清脆、富有節(jié)奏感，不能出現(xiàn)卡殼不流暢或者其他的雜音。大修后運(yùn)轉(zhuǎn)正常的發(fā)動(dòng)機(jī)，在機(jī)器的加速和減速控制中，反應(yīng)應(yīng)當(dāng)是輕松靈敏，并且還應(yīng)當(dāng)具有良好的變速性能，在冷卻液溫度、機(jī)油溫度、機(jī)油壓力上都必須符合安全運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不能有溫度過(guò)熱以及壓力過(guò)高等不安全不穩(wěn)定現(xiàn)象出現(xiàn)。

在各種油門(mén)的狀況下，尤其是在進(jìn)行加速時(shí)，必須檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的冒煙情況，除發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行加速時(shí)允許稍微帶出少量的黑煙外，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許有異常黑煙、白煙和藍(lán)煙產(chǎn)生。

在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響進(jìn)行詳細(xì)的篩查時(shí)，我們也可以借助醫(yī)用聽(tīng)診器、螺絲刀或細(xì)鐵棒對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行診斷，仔細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)主要部位響聲從而判斷維修是否合格到位，經(jīng)過(guò)維修后合格的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)沒(méi)有異響聲、敲擊聲以及其他雜音噪音。

特別注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，緊急停機(jī)裝置應(yīng)可靠有效，并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速時(shí)，緊急斷油控制裝置也應(yīng)可靠有效。

3 底盤(pán)技術(shù)狀態(tài)檢驗(yàn)

因?yàn)殡x合器的維修不到位會(huì)導(dǎo)致重大駕駛的安全事故，因此應(yīng)當(dāng)對(duì)離合器的修理進(jìn)行足夠的重視，調(diào)整好自由行程間隙，原則上應(yīng)更換全新離合器摩擦片和離合器分離軸承。經(jīng)過(guò)大修后，離合器應(yīng)當(dāng)在運(yùn)行時(shí)做到分離和合并位置準(zhǔn)確、平穩(wěn)可靠，不能出現(xiàn)抖動(dòng)、打滑等現(xiàn)象。

大修后，正常運(yùn)作的變速箱應(yīng)當(dāng)做到換檔輕松順利，不脫檔、亂檔、無(wú)異響；拖拉機(jī)的前后橋要保證無(wú)異響，并且轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)要保證其靈活可靠，不能出現(xiàn)阻滯，卡殼等情況，自由行程符合規(guī)定。

拖拉機(jī)的制動(dòng)在大修合格后必須保證其靈活可靠，并且必須做到即使是在30°坡道上也能夠安全停車(chē)，充分保障駕駛員在行駛時(shí)的安全。在經(jīng)過(guò)維修合格后，拖拉機(jī)的輪式制動(dòng)拖帶在印痕長(zhǎng)度以及跑偏量上，必須要嚴(yán)格按照整機(jī)出廠時(shí)廠家提供的《產(chǎn)品使用保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)》相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整，使之符合規(guī)定。

大修后的液壓操縱機(jī)構(gòu)到達(dá)到靈活方便，做到提升迅速、下降平穩(wěn)。并且重點(diǎn)檢查油路接頭是否牢固，不能有松脫情況，更不能有油料等滲漏狀況。

4 電器設(shè)備技術(shù)狀態(tài)檢驗(yàn)

大修后的拖拉機(jī)電氣設(shè)備技術(shù)檢驗(yàn)，主要是對(duì)蓄電池、發(fā)電機(jī)、照明設(shè)備和輔助電器裝置進(jìn)行檢查。保證蓄電池工作穩(wěn)定，性能良好；檢查發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況是否正常，照明設(shè)備是否運(yùn)行正常。具體步驟從檢查線路是否出現(xiàn)破損開(kāi)始，檢查各個(gè)電器的零部件是否齊全，安裝是否正確到位，有無(wú)漏裝錯(cuò)裝；再到檢查各個(gè)儀表是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，工作是否準(zhǔn)確，靈敏有效，能不能達(dá)到正常的拖拉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以及行車(chē)要求；最后再檢查各部位的電器、帶電部位、線路是否絕緣正常，其他輔助設(shè)備工作是否正常有效。

5 結(jié)論

綜上所述，本文針對(duì)拖拉機(jī)大修后的質(zhì)量檢測(cè)進(jìn)行了綜合闡述和逐步探討，并且以由外到內(nèi)的順序，分部位對(duì)拖拉機(jī)在大修后的質(zhì)檢進(jìn)行了詳細(xì)的論述，從而可以更好為對(duì)拖拉機(jī)大修后質(zhì)量檢檢和總結(jié)提供參考。

參考文獻(xiàn)

[1]賈友江.高溫季節(jié)拖拉機(jī)維護(hù)七技巧[J].北京農(nóng)業(yè)，2011，2（16）：117-118.

第5篇：駕駛員轉(zhuǎn)正總結(jié)范文

第一章 總則

第一條 為了規(guī)范鄉(xiāng)政府機(jī)關(guān)管理，強(qiáng)化約束激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)勤政廉政，提高工作效能，建設(shè)服務(wù)型政府，特制定本制度。

第二條 凡屬本鄉(xiāng)政府機(jī)關(guān)的干部職工都必須嚴(yán)格遵守本制度。

第三條 本鄉(xiāng)政府機(jī)關(guān)實(shí)行規(guī)范化、制度化、科學(xué)化管理，堅(jiān)持監(jiān)督、約束與激勵(lì)保障并重的原則。

第二章 財(cái)務(wù)管理制度

第四條 嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，堅(jiān)持勤儉節(jié)約，反對(duì)鋪張浪費(fèi)，嚴(yán)格履行財(cái)務(wù)審批制度，實(shí)行先由鄉(xiāng)長(zhǎng)審核，再由分管領(lǐng)導(dǎo)審批的管理制度,分管領(lǐng)導(dǎo)的發(fā)票由政府鄉(xiāng)長(zhǎng)審批,政府鄉(xiāng)長(zhǎng)的發(fā)票由鄉(xiāng)黨委書(shū)記審批,鄉(xiāng)黨委書(shū)記的發(fā)票由分管領(lǐng)導(dǎo)審批,1000元以上的發(fā)票須經(jīng)政府鄉(xiāng)長(zhǎng)審批同意。在鄉(xiāng)外生活接待開(kāi)支發(fā)票需經(jīng)書(shū)記或鄉(xiāng)長(zhǎng)審批同意。

第五條 在職在崗干部職工工資實(shí)行按月發(fā)放，提前離崗的在編干部職工、代管干部、退休人員、差額撥款人員按上級(jí)撥付的工資標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放全年基本工資。不享受任何福利待遇及獎(jiǎng)金。

第六條 發(fā)票報(bào)銷(xiāo)必須手續(xù)齊全，各類發(fā)票原則上在當(dāng)月月底辦完相關(guān)手續(xù)。每月27-30日為報(bào)賬時(shí)間，報(bào)賬時(shí)填寫(xiě)好報(bào)賬單，鄉(xiāng)長(zhǎng)先在報(bào)賬單上進(jìn)行審核，再由分管領(lǐng)導(dǎo)在票據(jù)上簽字同意后方可報(bào)銷(xiāo)(計(jì)生單列經(jīng)費(fèi)除外)。

第七條 出差人員必須到辦公室開(kāi)具出差通知單，一般干部職工兩天內(nèi)出差須報(bào)其分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，三天以上(含三天)出差須經(jīng)鄉(xiāng)長(zhǎng)簽字同意，副職出差須報(bào)請(qǐng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意，出差時(shí)間兩天算一天，兩天以上減一天計(jì)算。開(kāi)會(huì)人員憑上級(jí)通知由辦公室填好開(kāi)會(huì)通知單并告知其分管領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)習(xí)人員必須憑上級(jí)學(xué)習(xí)通知，經(jīng)黨委、政府研究同意后，方可參加學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及學(xué)習(xí)考察。學(xué)習(xí)期間的學(xué)費(fèi)、生活費(fèi)、住宿費(fèi)等費(fèi)用必須憑上級(jí)文件報(bào)銷(xiāo)。函授學(xué)習(xí)、自考每年報(bào)兩次往返車(chē)旅費(fèi)，不報(bào)銷(xiāo)其他任何費(fèi)用(除有文件規(guī)定，且有歸口經(jīng)費(fèi)外)。家住縣城學(xué)習(xí)期間不報(bào)生活費(fèi)和住宿費(fèi)。

第八條 到縣開(kāi)會(huì)出差車(chē)船費(fèi)按快艇價(jià)實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)，到縣以外城市開(kāi)會(huì)出差，車(chē)船費(fèi)本著節(jié)約的原則憑票實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)(除帶公車(chē)外)。

第十條 開(kāi)會(huì)只報(bào)銷(xiāo)往返車(chē)船費(fèi)和每天5元市內(nèi)交通費(fèi)，不報(bào)銷(xiāo)住宿費(fèi)和生活補(bǔ)助;出差生活補(bǔ)助、市內(nèi)交通費(fèi)及住宿費(fèi)實(shí)行按天包干制，縣城沒(méi)有住房的干部住宿費(fèi)50元包干，其他費(fèi)用20元包干(15元的生活費(fèi)，5元的市內(nèi)交通費(fèi))，其他城市費(fèi)用的包干標(biāo)準(zhǔn)：其他縣城80元一天，地級(jí)城市100元一天，省會(huì)城市120元一天。

第十一條 下村車(chē)船費(fèi)以工作需要為標(biāo)準(zhǔn)，不準(zhǔn)在外簽單，實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)，特殊情況除需包車(chē)船的由辦公室開(kāi)出包車(chē)船通知單，經(jīng)手人需在通知單上簽字，每月月底各車(chē)主與辦公室結(jié)算一次。

第十二條 階段性工作補(bǔ)助以黨委、政府會(huì)議研究意見(jiàn)為準(zhǔn)。

第十三條 各項(xiàng)辦公通迅費(fèi)用實(shí)行包干管理，電話費(fèi)：鄉(xiāng)辦公室2400元一年，財(cái)政所800元一年，黨委政府成員35元一月。手機(jī)費(fèi)：正科200元一月，副科150元一月，一般干部80元一月，上網(wǎng)費(fèi)：每個(gè)adsl用戶1200元一年。

第十四條 公安派出所工作經(jīng)費(fèi)每年12019元包干，含公安辦案工作的車(chē)船費(fèi)和接待費(fèi) 。

第十五條 水上安全工作經(jīng)費(fèi)2019元一年包干(含節(jié)假日值班補(bǔ)助);五強(qiáng)溪農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)安排人員，其工資全額上交鄉(xiāng)財(cái)政，享受政府各項(xiàng)福利待遇。

第十六條 計(jì)生全年工作經(jīng)費(fèi)實(shí)行單列包干，其單列開(kāi)支發(fā)票須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意并由鄉(xiāng)長(zhǎng)審核后由計(jì)生辦報(bào)帳員到財(cái)政所報(bào)帳，經(jīng)費(fèi)包干總額由黨委政府集體研究決定。

第十七條 干部職工因工作調(diào)動(dòng)搬家，由政府安排車(chē)船送至報(bào)到單位，并贈(zèng)送一份80元紀(jì)念品。

第十八條 鄉(xiāng)干部職工醫(yī)療費(fèi)用統(tǒng)一按縣醫(yī)療辦有關(guān)規(guī)定，到縣醫(yī)療辦辦理手續(xù)報(bào)銷(xiāo)，鄉(xiāng)政府不報(bào)銷(xiāo)任何發(fā)票。

第三章 政府采購(gòu)制度

第十九條 凡政府日常開(kāi)展工作所需物品、服務(wù)的采購(gòu)和定制、公共產(chǎn)品及設(shè)施建設(shè)、拍賣(mài)、承包、租賃等盡屬政府采購(gòu)范圍。政府采購(gòu)必須堅(jiān)持公平、公開(kāi)的原則。

第二十條 大額固定資產(chǎn)的采購(gòu)計(jì)劃，須經(jīng)黨委、政府集體研究同意后方可執(zhí)行。日常辦公用品的采購(gòu)計(jì)劃由辦公室制定采購(gòu)計(jì)劃，經(jīng)分管內(nèi)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)同意后由政府指定的采購(gòu)人員統(tǒng)一采購(gòu)。

第二十一條 因工作需要在外采購(gòu)物品或定制設(shè)備維修、人工勞動(dòng)等各種服務(wù)須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意由指定的采購(gòu)人員統(tǒng)一采購(gòu)，未經(jīng)同意私自在外購(gòu)買(mǎi)和賒購(gòu)物品的一律不予報(bào)銷(xiāo);凡平時(shí)在政府集鎮(zhèn)各商店采購(gòu)小額物品的，需由辦公室工作人員經(jīng)手，財(cái)政所辦公室負(fù)責(zé)按月與各商店進(jìn)行一次結(jié)算。

第二十二條 因辦公需要的水電費(fèi)用結(jié)算時(shí)，鄉(xiāng)辦公室、財(cái)政所等使用人員，必須親自到現(xiàn)場(chǎng)參與抄表并簽字，方可報(bào)銷(xiāo)。

第四章 后勤接待制度

第二十三條 來(lái)人來(lái)客實(shí)行對(duì)口接待，一律安排政府食堂就餐，并歸口由辦公室統(tǒng)一安排，辦公室工作人員必須在每次的結(jié)算單上簽明就餐和住宿人數(shù)以及金額，方可后報(bào)帳，辦公室按月與食堂進(jìn)行一次結(jié)算。

第二十四條 單項(xiàng)工作需召開(kāi)村干部會(huì)議的必需經(jīng)請(qǐng)示書(shū)記或鄉(xiāng)長(zhǎng)同意后方可進(jìn)行，由辦公室統(tǒng)一安排就餐。

第二十五條 接待標(biāo)準(zhǔn)：5人以下菜每桌80元，6人以上菜每桌100元,會(huì)議餐每桌120元。

第二十六條 政府食堂及招待所實(shí)行公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)承包，接待餐必須確保質(zhì)量，憑單點(diǎn)菜，按盤(pán)計(jì)價(jià)，招待所必須干凈整潔。干部日常就餐每餐4元，必須確保四菜一湯，且有一個(gè)葷菜。凡在財(cái)政拿福利待遇的干部職工統(tǒng)一到財(cái)政所購(gòu)買(mǎi)餐票，每餐財(cái)政補(bǔ)貼2元小伙食費(fèi)

第二十七條 除主要領(lǐng)導(dǎo)安排經(jīng)辦公室開(kāi)出就餐住宿通知單外，任何人不得在食堂外簽單和安排就餐住宿。

第二十八條 來(lái)人來(lái)客原則上不打包包煙，特殊情況需由主要領(lǐng)導(dǎo)安排，方可開(kāi)支。香煙統(tǒng)一由財(cái)政所采購(gòu)，辦公室打煙時(shí)負(fù)責(zé)填好發(fā)放登記表。

第五章 考勤制度

第二十九條 自覺(jué)遵守考勤制度，不得無(wú)故遲到早退缺勤,下村的應(yīng)當(dāng)告知分管領(lǐng)導(dǎo)或黨政辦人員，實(shí)行考勤簽到制，每天下午5點(diǎn)鐘前到辦公室簽到，干部每月出勤天數(shù)不得少于22天。每月發(fā)放周末加班補(bǔ)助200元，無(wú)正當(dāng)理由每月考勤達(dá)不到出勤天數(shù)的扣全月的周末加班補(bǔ)助，當(dāng)月不參加聯(lián)村計(jì)生例會(huì)的扣20元。

第三十條 干部職工請(qǐng)假需寫(xiě)出請(qǐng)假條，兩天以內(nèi)由分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，三天以上(含三天)由書(shū)記鄉(xiāng)長(zhǎng)簽字同意方可準(zhǔn)假。副職一律由書(shū)記鄉(xiāng)長(zhǎng)簽字同意后方可請(qǐng)假，每月請(qǐng)假時(shí)間不能超過(guò)6天。全年不得超過(guò)70天(包括路途往返和法定節(jié)假日)，超過(guò)一天扣補(bǔ)助50元。曠工一天扣100元。

第三十一條 節(jié)假日值班每人每天30元，當(dāng)天未值班的不發(fā)補(bǔ)助。因上級(jí)查崗離崗而造成不良后果的全體值班人員不安排補(bǔ)助，并給予黨紀(jì)、政紀(jì)處罰。

第三十二條 聯(lián)合辦公日值班制度,為方便群眾辦事,鄉(xiāng)里實(shí)行每月逢二逢七聯(lián)合辦公制度,凡每月逢二逢七日黨政綜合辦、計(jì)生、民政、財(cái)政、綜治、移民、林業(yè)等部門(mén)必須安排專人值班便于群眾集中來(lái)鄉(xiāng)辦事，值班不到位的每次扣值班人員100元。

第六章 辦公室管理制度

第三十二條 各辦公室(包括鄉(xiāng)辦公室、計(jì)生辦、財(cái)政所)必須有人值班，確保辦公室24小時(shí)電話暢通，做到待人熱情、服務(wù)周到。

第三十三條 文印室計(jì)算機(jī)房管理實(shí)行上機(jī)登記制度，凡需在機(jī)房查收、打印文件資料的，在上機(jī)前填好上機(jī)登記表，寫(xiě)明上機(jī)內(nèi)容和打印份數(shù)。文印室鑰匙由辦公室主任管理，任何人不得在辦公室電腦上從事娛樂(lè)活動(dòng)。

第三十四條 辦公室要對(duì)上級(jí)文件、通知進(jìn)行分類、登記，及時(shí)送領(lǐng)導(dǎo)簽閱，并通知具體人員辦理。要做好文件的歸檔、整理工作，不得積壓、遺失和泄秘。

第三十五條 鄉(xiāng)黨委、政府、人大主席團(tuán)的印章由鄉(xiāng)辦公室管理，各部門(mén)單位印章由單位負(fù)責(zé)人管理。凡日常工作蓋章由辦公室按工作要求、分管領(lǐng)導(dǎo)審核同意后方可蓋章。屬向上報(bào)告、請(qǐng)示、證明等重要內(nèi)容需蓋章時(shí)經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方可使用，原則上不允許蓋空白章。

第三十六條 辦公室負(fù)責(zé)做好《就餐通知單》、《出差開(kāi)會(huì)通知單》、《政府采購(gòu)?fù)ㄖ獑巍?、《上?jí)登記表》、《考勤簽到表》等表格的編號(hào)、統(tǒng)計(jì)等規(guī)范性工作。每月末要填好考勤公開(kāi)欄。

第七章 會(huì)議學(xué)習(xí)制度

第三十七條、領(lǐng)導(dǎo)成員會(huì)：原則上每月召開(kāi)一次，由黨委書(shū)記或委托鄉(xiāng)長(zhǎng)主持，主要研究全鄉(xiāng)年度或階段性工作、人員崗位調(diào)整、獎(jiǎng)懲、重大事項(xiàng)的決定等。

第三十八條、中心學(xué)習(xí)組學(xué)習(xí)會(huì)：原則上每季度召開(kāi)一次，由黨委書(shū)記或副書(shū)記主持，全體干部職工和鄉(xiāng)級(jí)單位負(fù)責(zé)人參加，主要學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)講話和傳達(dá)上級(jí)組織的重要會(huì)議精神，討論研究關(guān)系全年工作或階段性工作重要部署，以及其它重大事項(xiàng)的決定等。

第三十九條、黨支部大會(huì)：黨員大會(huì)每季度召開(kāi)一次，由機(jī)關(guān)黨支部書(shū)記主持，機(jī)關(guān)干部、全體黨員參加，方法上可與職工大會(huì)一道進(jìn)行，主要傳達(dá)、學(xué)習(xí)黨的路線、方針政策和上級(jí)安排部署黨員活動(dòng)，表彰先進(jìn)事跡，討論發(fā)展新黨員、預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正和黨員紀(jì)律處分等。支部委員會(huì)適時(shí)召開(kāi)，由支部書(shū)記主持。

第四十條、民主生活會(huì)：堅(jiān)持半年召開(kāi)一次，由黨委書(shū)記確立主題和要解決的主要問(wèn)題，民主生活會(huì)必須事前10天通知本人作好書(shū)面總結(jié)，并邀請(qǐng)上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加。

第四十一條、機(jī)關(guān)干部職工工作例會(huì)會(huì)：原則上每月最后一天定時(shí)召開(kāi)，由鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導(dǎo)主持，聽(tīng)取干部職工個(gè)人一月來(lái)的工作匯報(bào)，綜合分析前段工作，指出存在的問(wèn)題并安排部署下一個(gè)月的工作。

第四十二條、會(huì)議紀(jì)律：無(wú)論召開(kāi)何種會(huì)議，相關(guān)人員都必須按時(shí)參會(huì)，不遲到、不早退、不缺席、不做與會(huì)議無(wú)關(guān)的事，認(rèn)真做好記錄。

第八章 公物及衛(wèi)生管理制度

第四十三條 住房管理：鄉(xiāng)干部職工的住房和辦公室由政府統(tǒng)一安排和調(diào)整，任何人不得隨意亂占、亂搬，不得隨意改變房屋結(jié)構(gòu)，非經(jīng)政府安排的房屋裝修、整修，其費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。凡調(diào)走人員或非經(jīng)政府安排占用住房的人員，應(yīng)按時(shí)清退所占住房，否則由政府強(qiáng)制執(zhí)行。

第四十四條 政府公共財(cái)物由辦公室和財(cái)政所登記造冊(cè)，丟失和損壞的由使用人講清原因，視其情況予以賠償，任何人不得隱瞞、占用，一經(jīng)查出，從重處罰。

第四十五條 講究公共衛(wèi)生，遵守衛(wèi)生公約，住房和辦公室門(mén)前實(shí)行三包，要求做到門(mén)前衛(wèi)生一天一掃，垃圾必須倒到垃圾桶或垃圾池。機(jī)關(guān)院內(nèi)嚴(yán)禁放養(yǎng)家禽家畜，嚴(yán)禁在內(nèi)外墻壁上亂涂亂劃，嚴(yán)禁在花壇內(nèi)種菜和花草樹(shù)木上晾曬東西。

第四十六條 實(shí)行衛(wèi)生責(zé)任區(qū)劃分制度。每月進(jìn)行一次大掃除(時(shí)間為每月工作例會(huì)散會(huì)后)，責(zé)任區(qū)劃分：宿舍樓一棟：胡三毛、熊勇華、譚再中;宿舍樓二棟：鄧和平、舒澤、符紹陽(yáng)：宿舍樓三棟：李小明、瞿玉倩、全芳;政府辦公樓.草坪及球場(chǎng)：舒祖全、楊寧、宋國(guó)、魯彩容、全明華、舒小林、肖典興、陳回湘、;計(jì)生辦：向金蘭、劉昌華;財(cái)政所：向瑜、文玲英、熊文彬。

第九章 公車(chē)管理制度

第四十七條 司機(jī)必須保持車(chē)況良好，做到四不準(zhǔn)(不準(zhǔn)酒后駕車(chē)、不準(zhǔn)將車(chē)輛將由他人駕駛，不準(zhǔn)帶故障出差，不準(zhǔn)私自出車(chē));凡外單位或干部職工個(gè)人用車(chē)須請(qǐng)示主要領(lǐng)導(dǎo)同意并自行負(fù)責(zé)用車(chē)費(fèi)用;加強(qiáng)公車(chē)油料管理，提倡節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi),堅(jiān)持油卡購(gòu)油制度，駕駛員原則上不得用現(xiàn)金購(gòu)油，特殊情況需現(xiàn)金加油的須請(qǐng)示書(shū)記或鄉(xiāng)長(zhǎng)同意后方可進(jìn)行。

第四十八條 司機(jī)借用人員的工資到原單位領(lǐng)取，其打卡的福利津貼按現(xiàn)干部職工標(biāo)準(zhǔn)的50%由財(cái)政補(bǔ)發(fā)，其它加班、節(jié)假日等補(bǔ)貼與干部職工同等對(duì)待。

第四十九條 堅(jiān)持修車(chē)申報(bào)制度，一般情況下修車(chē)必須先申報(bào)，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方可操作，更換耗件要將舊物件將回車(chē)庫(kù)，廠家修理車(chē)輛必須由兩人在場(chǎng)監(jiān)督，所換零部件和工時(shí)費(fèi)必須有清單，司機(jī)查兌無(wú)誤后在清單上簽字后方可報(bào)銷(xiāo)。

第五十條 駕駛員應(yīng)強(qiáng)化保養(yǎng)和安全意識(shí)，減少途中故障，確保安全用車(chē)。因特殊情況出現(xiàn)行車(chē)故障的，由駕駛員酌情安排修理，但事后必須及時(shí)匯報(bào)。

第十章獎(jiǎng)懲制度

第五十一條 全年累計(jì)曠工15天或連續(xù)曠工七天的，年底考核不合格，不享受全年的福得待遇及年終獎(jiǎng)金。

第五十二條 違法亂紀(jì)、打牌賭博被司法機(jī)關(guān)依法查處的，不享受全年的福得待遇及年終獎(jiǎng)金。

第五十三條 全年設(shè)目標(biāo)考核管理獎(jiǎng)1200元，其工作因計(jì)生、綜治等目標(biāo)考核管理被一票否決的不享受全年目標(biāo)考核管理獎(jiǎng)，工作受上級(jí)通報(bào)批評(píng)的扣1000元;不能按期完成任務(wù)的，每次扣年終獎(jiǎng)金200元。

第五十四條 公務(wù)員考核被評(píng)為優(yōu)秀的獎(jiǎng)200元。各項(xiàng)工作年終被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人的，縣級(jí)獎(jiǎng)200元，市級(jí)獎(jiǎng)400元，省級(jí)獎(jiǎng)600元(省、市、縣直單位的減半獎(jiǎng)勵(lì)),評(píng)為先進(jìn)單位縣級(jí)1000元，市級(jí)1500元，省級(jí)2019元。(省、市、縣直單位的減半獎(jiǎng)勵(lì))。同一工作受不同級(jí)別獎(jiǎng)勵(lì)的，以最高獎(jiǎng)勵(lì)為準(zhǔn)。

第五十五條 在縣級(jí)以上報(bào)刊雜志發(fā)表文章的，縣級(jí) 500字以內(nèi)獎(jiǎng)50元，500字以上的獎(jiǎng)100元，市級(jí)500字以內(nèi)獎(jiǎng)200元，500字以上的獎(jiǎng)300元，省級(jí)以上500字以內(nèi)獎(jiǎng)300元，500字以上的獎(jiǎng)500元。

第6篇：駕駛員轉(zhuǎn)正總結(jié)范文

如果斷火事件在接下來(lái)的40個(gè)暖機(jī)運(yùn)行階段中不再出現(xiàn)，那么，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元保存的該偶發(fā)故障會(huì)自動(dòng)刪除。對(duì)于引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈長(zhǎng)亮的斷火事件，必須在相同條件下不再出現(xiàn)該事件，斷火記錄才會(huì)復(fù)位。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)在所有行駛條件下檢查以下內(nèi)容。

（1）斷火次數(shù)是否太多，以致可能損壞三元催化器。

（2）斷火次數(shù)是否會(huì)導(dǎo)致超出規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈報(bào)警值。

斷火識(shí)別的過(guò)程如下。

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)1000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元都需要針對(duì)斷火率對(duì)廢氣的影響進(jìn)行一次檢查。

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)200轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)針對(duì)可能損壞三元催化器的斷火進(jìn)行一次檢查。

（3）如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元在1000轉(zhuǎn)內(nèi)識(shí)別到一定次數(shù)的影響廢氣質(zhì)量的斷火，就會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)記錄，即使還沒(méi)滿足發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈亮起的標(biāo)準(zhǔn)。

（4）如果發(fā)動(dòng)機(jī)在200轉(zhuǎn)內(nèi)可能損壞三元催化器的斷火次數(shù)超過(guò)規(guī)定值，發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈就會(huì)激活閃爍功能，如果低于該閾值，發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈切換至長(zhǎng)亮狀態(tài)。

（5）如果在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1000轉(zhuǎn)的時(shí)間段內(nèi)出現(xiàn)臨界狀態(tài)（1000轉(zhuǎn)內(nèi)，識(shí)別到一定次數(shù)的影響廢氣質(zhì)量的斷火），則相應(yīng)氣缸的噴油器閥門(mén)會(huì)保持關(guān)斷狀態(tài)，另外EPC燈亮起。因此，相應(yīng)氣缸上不再顯示斷火率，同時(shí)一些發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈保持長(zhǎng)亮。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)處于滑行狀態(tài)、惡劣路面識(shí)別激活或者駕駛員要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，則斷火識(shí)別關(guān)閉（未激活）。通過(guò)惡劣路面識(shí)別，可以在駛過(guò)不平整的路面（溝坎等）時(shí)關(guān)閉斷火識(shí)別，這樣可以避免振動(dòng)導(dǎo)致誤判燃燒斷火。ABS/ESP系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)可能造成斷火識(shí)別未關(guān)閉，導(dǎo)致在惡劣路面狀況時(shí)識(shí)別到斷火。因此在維修中應(yīng)詢問(wèn)用戶，發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈激活時(shí)的路面特性，并要注意遵守ABS/ESP控制單元中關(guān)于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器故障記錄的提示，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈、排氣裝置和動(dòng)力總成支架是否安裝正確，此外廠家提供技術(shù)通告要積極關(guān)注，以免診斷走彎路。

我們不妨來(lái)看下行駛不平穩(wěn)識(shí)別示例。

假如氣缸5斷火，點(diǎn)火順序?yàn)椤?-4-3-6-2-5”，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元根據(jù)曲軸信號(hào)可以判斷為氣缸2或氣缸5可能斷火，然后再根據(jù)凸輪軸信號(hào)識(shí)別第1氣缸位置，綜合這兩個(gè)信號(hào)就可以確定為氣缸5斷火。路面不平整則是由防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）控制單元進(jìn)行識(shí)別，當(dāng)識(shí)別為路面不平整時(shí)，在一定時(shí)間段內(nèi)關(guān)閉斷火識(shí)別。

發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)借助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28監(jiān)控曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。如果出現(xiàn)斷火，則曲軸轉(zhuǎn)速暫時(shí)改變。這一改變由傳感器G28測(cè)得，并傳送至發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。為了補(bǔ)償發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的運(yùn)行特征，必須匹配斷火識(shí)別，而成功匹配是進(jìn)行可靠斷火識(shí)別的前提條件。在以下情況下需要對(duì)斷火識(shí)別進(jìn)行重新匹配。

（1）更換傳感器靶輪或者轉(zhuǎn)速傳感器G28后。

（2）針對(duì)斷火現(xiàn)象維修而進(jìn)行最終評(píng)估時(shí)。

在較早的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)下對(duì)斷火識(shí)別進(jìn)行匹配時(shí)，只能在滑行狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)，因?yàn)榇藭r(shí)沒(méi)有出現(xiàn)燃燒過(guò)程，發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)較均勻。在較新的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中，匹配操作可在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中實(shí)現(xiàn)，只要發(fā)動(dòng)機(jī)未出現(xiàn)斷火現(xiàn)象。因此，即便曲軸的轉(zhuǎn)速有較小的波動(dòng)，也能識(shí)別到斷火現(xiàn)象（圖1）。重新匹配的操作方法如下。

（1）刪除發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的適應(yīng)值，并重新匹配節(jié)氣門(mén)部件。

（2）傳感器靶輪的基本匹配至少在5個(gè)慣性運(yùn)行階段后才能完成。對(duì)此必須將發(fā)動(dòng)機(jī)在慣性滑行中的轉(zhuǎn)速由約4000r/min降至2000r/min。接下來(lái)可進(jìn)行試車(chē)，并再次檢查燃燒斷火現(xiàn)象。

在實(shí)際的故障診斷中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器故障記錄經(jīng)常會(huì)對(duì)組件的燃燒斷火原因給出提示。另外，燃油供應(yīng)、混合氣形成及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械機(jī)構(gòu)等出現(xiàn)問(wèn)題都有可能造成斷火。此外，噴油器積碳、進(jìn)氣門(mén)和進(jìn)氣道上因劣質(zhì)燃油以及低負(fù)荷而形成的沉積物也可能是斷火的原因。

故障診斷儀中環(huán)境條件（在一些車(chē)系中被稱為凍結(jié)幀）的提示可以幫助我們找到故障發(fā)生的原因。廣義環(huán)境條件中所顯示故障發(fā)生時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、空氣質(zhì)量流量、冷卻液溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)長(zhǎng)和車(chē)輛速度等信息，為故障的診斷提供了實(shí)用的參考依據(jù)。例如：如果斷火現(xiàn)象發(fā)生在車(chē)輛冷起動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫度相同；如果發(fā)生斷火時(shí)燃油箱是空的，也可以及時(shí)被發(fā)現(xiàn)。

接下來(lái)我們通過(guò)一個(gè)實(shí)際案例分析一下燃燒斷火故障的診斷過(guò)程。

案例

關(guān)鍵詞：斷火、EPC燈報(bào)警

故障現(xiàn)象：一輛2010年產(chǎn)奧迪A6 L 2.4L轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)BDW，搭載01J無(wú)級(jí)變速器，行駛里程7.6萬(wàn)km。用戶反映該車(chē)儀表板上發(fā)動(dòng)機(jī)故障警報(bào)燈和EPC燈亮。

檢查分析：發(fā)動(dòng)機(jī)故障警報(bào)燈亮，說(shuō)明車(chē)輛出現(xiàn)引起廢氣質(zhì)量下降的故障，則該故障會(huì)由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元保存在其數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中，廢氣報(bào)警燈同時(shí)會(huì)亮起。如果發(fā)生可能損壞三元催化器的斷火，廢氣報(bào)警燈會(huì)閃爍。

維修人員連接大眾專用故障診斷儀V.A.S 5052A，在地址碼01-發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)讀取到一個(gè)故障記錄：“00772 P0304——?dú)飧?檢測(cè)到不發(fā)火 靜態(tài)”。讀取數(shù)據(jù)塊（斷火識(shí)別的測(cè)量值數(shù)據(jù)塊為組號(hào)14～16），測(cè)量值數(shù)據(jù)塊組號(hào)14中，累加計(jì)數(shù)器值為82；測(cè)量值數(shù)據(jù)塊組號(hào)15～16針對(duì)單個(gè)氣缸，1、2和3缸斷火計(jì)數(shù)器值為0，4缸斷火計(jì)數(shù)器值始終在變化，最高可達(dá)到467，5缸和6缸斷火計(jì)數(shù)器值為0。

針對(duì)4缸斷火，維修人員進(jìn)行了試車(chē)。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微顫抖，在路試急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，儀表發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈（OBD）報(bào)警。查看故障診斷儀中的環(huán)境條件（圖2），故障頻率數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器故障記錄在第一次輸入時(shí)設(shè)置為靜態(tài)，在恢復(fù)后（如清除故障存儲(chǔ)），如果故障記錄狀態(tài)重新設(shè)置為靜態(tài)，則計(jì)數(shù)器會(huì)相應(yīng)增長(zhǎng)1個(gè)數(shù)量值。根據(jù)該數(shù)值可推斷出故障記錄出現(xiàn)的頻率，即較大的數(shù)值表示故障很不穩(wěn)定，并可再次出現(xiàn)。

圖3為斷火可能原因一覽框圖，根據(jù)該框圖的提示，維修人員初步判斷問(wèn)題出在點(diǎn)火系統(tǒng)方面。由于檢測(cè)到4缸斷火，維修人員更換了4缸的點(diǎn)火線圈和火花塞，試車(chē)故障依舊。隨后又試換4缸噴油器。試車(chē)時(shí)，在80～100km/h時(shí)緩慢加速，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，當(dāng)急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，同時(shí)儀表的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈和EPC燈報(bào)警，熄火后再起動(dòng)恢復(fù)正常。

維修人員再次連接V.A.S-5052 A故障診斷儀，故障記錄還是4缸不發(fā)火，然后進(jìn)入診斷儀的引導(dǎo)性故障查詢功能，測(cè)試計(jì)劃提示“檢查進(jìn)氣壓力傳感器及其連接線束”。經(jīng)檢查線束連接完好，于是試換進(jìn)氣壓力傳感器，同時(shí)檢測(cè)4缸的氣缸壓力，測(cè)量汽油壓力為420kPa，測(cè)試結(jié)果正常，但試車(chē)故障依舊。

考慮到測(cè)試缸壓的操作是在靜態(tài)狀況下進(jìn)行的，如果氣門(mén)彈簧疲軟或斷裂，這樣測(cè)試缸壓所顯示的缸壓值不一定真實(shí)，于是維修人員決定更換氣缸列2的缸蓋總成，直接排除缸蓋的機(jī)械故障。更換后，當(dāng)時(shí)試車(chē)感覺(jué)不錯(cuò)，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，沒(méi)感到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，以為故障排除，但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離試車(chē)，故障現(xiàn)象又再次出現(xiàn)。故障記錄依然是4缸斷火，儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈再次報(bào)警。

維修人員在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)時(shí)讀取數(shù)據(jù)流16組數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)4缸斷火計(jì)數(shù)值為38，數(shù)據(jù)不向上翻動(dòng)，之后16組的數(shù)據(jù)慢慢變小。維修人員進(jìn)行逐缸斷油試驗(yàn)，逐一拔下1～6缸噴油器線束插接器，當(dāng)拔下4缸線束插接器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒(méi)有反應(yīng)，熄火后拆卸4缸火花塞，火花塞中心電極部分是干的。根據(jù)電路圖（圖4），檢查噴油器N33的1號(hào)插腳電源/電壓正常，2號(hào)插腳到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623的線路正常。維修人員分析，由于4缸斷火，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)入失效保護(hù)狀態(tài)，給4缸斷油，同時(shí)記錄故障碼并點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈。

根據(jù)上述排查過(guò)程，當(dāng)時(shí)大家一致認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623損壞，準(zhǔn)備更換。在更換之前，維修人員又仔細(xì)分析了一下。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元并不容易損壞，因此不應(yīng)過(guò)早下結(jié)論。前期針對(duì)4缸斷火的問(wèn)題做了很多檢查、測(cè)試和零件試換，為什么發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元依舊每次都判定4缸斷火？會(huì)不會(huì)問(wèn)題并非出在4缸，而是與其相關(guān)的氣缸有問(wèn)題而導(dǎo)致呢？

帶著這個(gè)疑問(wèn)，維修人員進(jìn)一步分析，1缸和4缸是在同一個(gè)曲軸軸頸上，如果1缸工作不良，也會(huì)影響4缸正常工作，于是拆下1缸火花塞進(jìn)行缸壓測(cè)試，正常。當(dāng)檢查火花塞中心電極間隙時(shí)，發(fā)現(xiàn)1缸的火花塞中心電極陶瓷錐體已經(jīng)部分開(kāi)裂脫落（圖5）。

至此故障的真正原因終于浮出水面，由于1缸火花塞電極開(kāi)裂，在急加速時(shí)，點(diǎn)火能量不足，使1、4缸轉(zhuǎn)速下降，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了顫抖。那么，為什么1缸出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元卻判斷4缸斷火呢？

該車(chē)凸輪軸位置傳感器有2個(gè)：G40和G163。一個(gè)在氣缸列1，裝在2缸和3缸進(jìn)氣凸輪軸之間；另一個(gè)在氣缸列2，裝在5缸和6缸進(jìn)氣凸輪軸之間?？赏ㄟ^(guò)凸輪軸上位置傳感器觸發(fā)輪外形來(lái)確定第1氣缸位置相位。該觸發(fā)輪是由多個(gè)傳感區(qū)所組成，這些傳感區(qū)提供凸輪軸的位置信息。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)需要發(fā)動(dòng)機(jī)快速起動(dòng)，此時(shí)凸輪軸位置傳感器需告知發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，面對(duì)的是凸輪軸觸發(fā)輪齒還是槽，也就是觸發(fā)輪還是靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)就必須能被測(cè)量。

由于1缸火花塞問(wèn)題，火花塞側(cè)面漏電導(dǎo)致中心電極點(diǎn)火能量不高，造成1缸點(diǎn)火爆發(fā)做功不足，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的判缸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元在判斷斷火出現(xiàn)紊亂，誤報(bào)4缸不發(fā)火，并對(duì)4缸進(jìn)行失效保護(hù)，直接斷油，同時(shí)觸發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈。

故障排除：更換1缸火花塞，進(jìn)行長(zhǎng)距離試車(chē)，急加速和急減速發(fā)動(dòng)機(jī)未發(fā)生抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，故障排除。

第7篇：駕駛員轉(zhuǎn)正總結(jié)范文

二OO七年元月十七日

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

20__年是__送變電史上不平凡的一年，不僅施工產(chǎn)值創(chuàng)歷史最高，而且在施工點(diǎn)多且分散、施工工期要求緊、施工難度大、施工環(huán)境復(fù)雜等諸多不利于安全生產(chǎn)的情況下，確保了年度安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。這些成績(jī)的取得主要得益于國(guó)網(wǎng)公司、省公司等上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和殷切關(guān)懷，公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作的高度重視和采取的一系列有力措施，公司全體員工在日常工作中嚴(yán)守規(guī)程、制度，遵章守紀(jì)。

回顧過(guò)去的20__年，我們根據(jù)省公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，以“一個(gè)落實(shí)、二個(gè)堅(jiān)持、三個(gè)加強(qiáng)”為具體工作思路，即：明確責(zé)任、加強(qiáng)考核，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；堅(jiān)持管理創(chuàng)新，堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化；加強(qiáng)安全培訓(xùn)，加強(qiáng)分包管理，加強(qiáng)重點(diǎn)防范（防高墜、防物體打擊、防觸電、防交通事故等）,并明確了年度安全目標(biāo)。認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家電網(wǎng)公司一系列有關(guān)安全工作的管理規(guī)定，以開(kāi)展“愛(ài)心活動(dòng)”、實(shí)施“平安工程”和組織開(kāi)展春、秋季安全大檢查等活動(dòng)為契機(jī)，在公司范圍內(nèi)大力開(kāi)展反違章和安全施工生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)，確保了公司安全生產(chǎn)局面的基本穩(wěn)定?，F(xiàn)將20__年公司在安全生產(chǎn)方面所做的主要工作總結(jié)如下。

一、20__年公司安全生產(chǎn)的總體狀況

1、年度安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況。20__年公司未發(fā)生人員重傷及以上事故，沒(méi)有發(fā)生性質(zhì)惡劣的人身輕傷事故，沒(méi)有發(fā)生重大施工機(jī)械、設(shè)備損壞、火災(zāi)及負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故，沒(méi)有發(fā)生重大電網(wǎng)、環(huán)境污染和垮坍塌事故。全年共發(fā)生一般人身輕傷事故4起，其他未遂事故一起，負(fù)次要責(zé)任的交通事故一起，事故發(fā)生頻數(shù)與上年度持平；輕傷事故率為1.6‰，控制在6‰以內(nèi)；±500kV龍政線發(fā)生一類障礙兩次，比上年減少四次；全面完成公司年初確定的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。并且走出了五月份公司安全生產(chǎn)狀況不好的“怪圈”，振奮了精神，鼓舞了士氣。

2、安全生產(chǎn)狀況的總體評(píng)價(jià)。公司安全組織保證體系和安全監(jiān)督管理體系健全、運(yùn)轉(zhuǎn)正常，公司的安全方針、目標(biāo)明確，安全目標(biāo)和安全責(zé)任得到了分解和較好地貫徹執(zhí)行，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全管理意識(shí)與去年相比得到了增強(qiáng)，在安全防護(hù)設(shè)施、安全防護(hù)用品以及安措資金等資源投入上均有保障，思想認(rèn)識(shí)上都十分重視安全生產(chǎn)工作。

各工程項(xiàng)目部、施工隊(duì)對(duì)下發(fā)的事故快報(bào)和有關(guān)上級(jí)安全文件精神能及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)，并能及時(shí)組織人員開(kāi)展安全自查、自糾活動(dòng)；安全規(guī)章制度和管理臺(tái)帳齊全并趨于規(guī)范；作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編審批手續(xù)齊備，其針對(duì)性和可操作性較以前有較大提高；安全技術(shù)交底、雙方簽證手續(xù)、安全教育、工作票及安全例會(huì)等安全管理例行工作基本能正常開(kāi)展；施工機(jī)械、工器具和安全防護(hù)用品管理正在逐步規(guī)范；安全文明施工主要控制環(huán)節(jié)均處于可控狀態(tài)，特別是送電線路分包商隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)安全控制的整體水平較上半年有了較大提高，部分220KV變電所工程如：220KV竹溪變、龍泉變等施工現(xiàn)場(chǎng)視覺(jué)形象比以前有較大改觀。安全生產(chǎn)的總體趨勢(shì)較好。但施工現(xiàn)場(chǎng)違章現(xiàn)象仍大量存在，有些習(xí)慣性違章仍痼疾難除，現(xiàn)場(chǎng)安全控制水平還有待提高，變電所安全文明施工難以達(dá)到常態(tài)化。安全生產(chǎn)的形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

二、一年來(lái)所做的主要工作

（一）夯實(shí)基礎(chǔ)努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)可控、在控與能控

企業(yè)的安全生產(chǎn)是企業(yè)綜合管理水平的集中體現(xiàn)，扎實(shí)工作，夯實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)可控在控，是抓好企業(yè)安全生產(chǎn)的首要條件和基本保證。

1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)思想統(tǒng)一，行動(dòng)一致，齊抓共管。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親自帶頭履行安全職責(zé)，在安排施工生產(chǎn)的同時(shí)布置安排安全工作，切實(shí)把安全工作放在一切工作首位。

2、完善制度，依法監(jiān)管。為更好地落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、加大反違章力度，組織制定了公司《崗位人員安全責(zé)任考核辦法》、修訂了公司《反違章工作管理辦法》和《安全獎(jiǎng)考核辦法》。

對(duì)基層單位的安全管理制度進(jìn)行了一次全面梳理，從下至上、上下結(jié)合，提煉出公司施工生產(chǎn)30個(gè)主要崗位保證安全的基本制度，作為公司安全管理的紅線制度。

3、及時(shí)總結(jié)、分析、查找安全生產(chǎn)中存在的管理短板和薄弱環(huán)節(jié)，制訂防范措施。除每月定期召開(kāi)安全生產(chǎn)分析會(huì)外，不定期召開(kāi)安全工作會(huì)和安全生產(chǎn)專題會(huì)議，旨在及時(shí)總結(jié)、分析、查找特定階段公司安全生產(chǎn)中存在的管理短板和薄弱環(huán)節(jié)，研究制訂解決問(wèn)題的具體措施。如：公司分別于3月31日、7月29日組織召開(kāi)了上半年和下半年的安全生產(chǎn)工作會(huì),部署安排迎峰度夏期間和下半年施工生產(chǎn)安全工作；12月25日組織召開(kāi)確保年內(nèi)安全生產(chǎn)的專題會(huì)議，會(huì)議對(duì)公司年內(nèi)安全生產(chǎn)中存在的主要危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真識(shí)別和評(píng)價(jià)并對(duì)擬采取的預(yù)控措施進(jìn)行了討論。會(huì)后，公司立即下發(fā)了皖送變電安監(jiān)〔20__〕248號(hào)文《關(guān)于切實(shí)采取措施做好年內(nèi)安全工作的通知》，對(duì)公司年內(nèi)安全生產(chǎn)工作提出了具體措施和要求。

4、針對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工作，采取非常規(guī)手段強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。面對(duì)“五一”、國(guó)慶長(zhǎng)假期間停電施工的5304、5904和5307線等生產(chǎn)技改項(xiàng)目以及宣富線、京滬電氣化鐵路、平肥線等工程，施工時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)，公司及時(shí)組織召開(kāi)專門(mén)會(huì)議對(duì)安全工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排。施工期間公司各位領(lǐng)導(dǎo)都明確了具體分工，各工程和作業(yè)點(diǎn)安全工作責(zé)任到人，進(jìn)一步加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)，取得了較好效果。

5、有針對(duì)性開(kāi)展專項(xiàng)安全檢查。公司通過(guò)對(duì)各類安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行歸類、系統(tǒng)分析，及時(shí)查找安全生產(chǎn)中存在的主要問(wèn)題，有針對(duì)性地開(kāi)展專項(xiàng)安全檢查。分別于“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間會(huì)同物資管理部到500KV宣富線、220KV渦譙線、110KV廣德東郊變開(kāi)斷、500KV巢湖變、220KV庫(kù)山變等工程，組織開(kāi)展了施工機(jī)械、工器具的專項(xiàng)安全監(jiān)督檢查；八月初，為吸取湖南電建“7.4”塔吊傾倒人身事故教訓(xùn)，會(huì)同物資管理部對(duì)公司所有行吊、塔吊、門(mén)吊、吊車(chē)等起吊設(shè)備、施工機(jī)械、工器具、安全防護(hù)用品等進(jìn)行了全面檢查；九月份，會(huì)同工程管理部組織開(kāi)展線路施工跨越架、土建腳手架安全專項(xiàng)檢查，著重做好 電力線及鐵路、等級(jí)公路等重要跨越架和變電所施工腳手架的安全檢查。通過(guò)實(shí)施專項(xiàng)監(jiān)督檢查，及時(shí)消除事故隱患，做好重點(diǎn)防范。

6、加強(qiáng)了分包管理。為加強(qiáng)分包管理，公司在嚴(yán)格審查分包商資質(zhì)和工作業(yè)績(jī)把好準(zhǔn)入關(guān)的基礎(chǔ)上，采取了在勞務(wù)分包合同中設(shè)立安全文明施工專項(xiàng)費(fèi)用，由項(xiàng)目部考核使用；選派人員參與分包工程全過(guò)程安全管理，做到重點(diǎn)監(jiān)督；重視安全績(jī)效考核，前10名的分包商優(yōu)先參與工程投標(biāo)等一系列措施，促進(jìn)了分包管理。

7、堅(jiān)持實(shí)施差異化管理。每月定期召開(kāi)安全分析會(huì)，會(huì)上對(duì)上月安全工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)下月施工中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)，依據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果有差別地實(shí)施管理。對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大的施工作業(yè)點(diǎn)，分別由公司、分公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)的工程管理、安全監(jiān)察人員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和監(jiān)護(hù)，保證了施工安全。

8、加大安全檢查考核力度。公司不定期組織日常安全檢查，有針對(duì)性地開(kāi)展專項(xiàng)安全檢查，遵照上級(jí)要求組織開(kāi)展了春、秋季安全大檢查、基建安全專項(xiàng)檢查等，全年共查找出違章648次，違章計(jì)分1020分，違章罰款95905元。并依據(jù)檢查結(jié)果，對(duì)照公司制訂的《安全獎(jiǎng)管理辦法》分季度對(duì)各基層單位進(jìn)行安全考核，考核結(jié)果是，最低分0分，最高分96分，考核平均分85.8分。較好地促進(jìn)了安全管理制度的落實(shí)。

9、重視安全教育培訓(xùn)。除對(duì)員工進(jìn)行日常崗前安全教育培訓(xùn)外，為提高分包商的安全技能，分別在送電分公司后勤基地，組織分包隊(duì)伍進(jìn)行實(shí)地組塔培訓(xùn)，使其掌握高處作業(yè)的安全措施要點(diǎn)；邀請(qǐng)首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)安全工程學(xué)院教授到公司講授安全管理理論；開(kāi)展一期項(xiàng)目部、施工隊(duì)專職安全員培訓(xùn)班，共有來(lái)自施工一線的48名安全員參加了學(xué)習(xí)；針對(duì)送電線路施工帶電跨越增多的實(shí)際，公司安全監(jiān)察部會(huì)同人力資源部邀請(qǐng)安慶電力技校的老師在送電分公司培訓(xùn)舉辦了一期送電線路帶電作業(yè)安全技能培訓(xùn)班，來(lái)自送電分公司（包括分包商隊(duì)伍）各作業(yè)班組的65名員工參加了培訓(xùn)，提高了送電線路帶跨越架搭設(shè)技能水平；與__省?設(shè)廳聯(lián)合在潛山舉辦了一期專職安全管理人員和項(xiàng)目經(jīng)理安全資質(zhì)培訓(xùn)班，本次培訓(xùn)班共有120人參加了學(xué)習(xí)，滿足了當(dāng)前施工生產(chǎn)對(duì)特殊管理人員的需求。

10、重視車(chē)輛交通安全管理。車(chē)輛交通安全管理是20__年公司安全重點(diǎn)工作之一，為此公司安全監(jiān)察部首先以文件要求各單位確定了車(chē)輛管理部門(mén)和具體車(chē)輛管理人員，并明確車(chē)管部門(mén)和人員的工作職責(zé)，初步完善了公司車(chē)管網(wǎng)絡(luò)，明晰管理責(zé)任范圍。其次，加強(qiáng)了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛交通安全的監(jiān)督和檢查，重點(diǎn)是對(duì)外租車(chē)輛的車(chē)況、車(chē)容車(chē)貌和客貨混裝情況進(jìn)行了檢查，通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藛T安全常識(shí)的考問(wèn)，對(duì)駕駛?cè)藛T的駕駛技能進(jìn)行考核和評(píng)價(jià)，全年共糾正交通安全違章四十余起，較好地避免了交通安全事故的發(fā)生。還有，為吸取宏源大件公司“7.22”交通事故教訓(xùn)，公司及時(shí)下發(fā)了《安全事故快報(bào)》，在公司范圍內(nèi)對(duì)“7.22”交通事故情況進(jìn)行了通報(bào)，并制訂了防范對(duì)策。要求全體駕駛?cè)藛T停工學(xué)習(xí)事故案例，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行事故原因分析，書(shū)寫(xiě)事故帶來(lái)的教訓(xùn)和事故防范措施，做到舉一反三，防止類似事故再次發(fā)生。9月2日，公司召開(kāi)了車(chē)輛交通安全管理工作會(huì)。公司各基層單位的車(chē)管領(lǐng)導(dǎo)和專職車(chē)輛安全管理人員、機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)的有關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。會(huì)議對(duì)當(dāng)前公司車(chē)輛安全工作進(jìn)行了認(rèn)真的總結(jié)和分析，對(duì)如何更好地落實(shí)制度、加強(qiáng)考核、明確責(zé)任，消除隱患以及如何更好地抓好今后車(chē)輛交通安全工作提出了對(duì)策和具體要求。9月22日，公司安監(jiān)部會(huì)同公司工會(huì)，組織開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T駕駛技能競(jìng)賽活動(dòng)，共有60名駕駛?cè)藛T參加了比賽。進(jìn)一步推動(dòng)了駕駛?cè)藛T的交通安全意識(shí)和駕駛技能。

11、積極開(kāi)展各類安全活動(dòng)，提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)。按照公司年初安全工作計(jì)劃，結(jié)合“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展，公司安全監(jiān)察部會(huì)同公司工會(huì)分別到500KV宣富線、220KV渦譙線、110KV廣德東郊變開(kāi)斷、500KV巢湖變、220KV庫(kù)山變等工程，組織開(kāi)展“安規(guī)知識(shí)有獎(jiǎng)競(jìng)賽”活動(dòng)。本次活動(dòng)共1200余名員工（其中近千名分包商職工）參加了競(jìng)賽，并對(duì)部分優(yōu)勝者給予了一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。提高了員工的安全意識(shí)和對(duì)安規(guī)知識(shí)的掌握，激勵(lì)了員工的工作熱情。

（二）探索創(chuàng)新不斷提升安全文明施工水平

1、管理創(chuàng)新，安全策劃高起點(diǎn)。公司在蕪湖開(kāi)發(fā)區(qū)變、宣城龍泉變創(chuàng)建“安全文明施工樣板工地”的基礎(chǔ)上，編制出版了公司《變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)》，規(guī)范和統(tǒng)一了變電所安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)。在公司上下的共同努力下，20__年__省電力公司授予我公司施工的500千伏蚌滁線、平肥線、220千伏巢湖地區(qū)線路工程、500千伏淮宿變、蚌埠變、220千伏龍泉變和竹溪變等工程為“20__年度__省電力基建系統(tǒng)安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”稱號(hào)。且500千伏淮宿變、蚌埠 變、220千伏竹溪變等工程安全文明施工還得到了國(guó)網(wǎng)公司秋季安全檢查組的領(lǐng)導(dǎo)、專家的一致好評(píng)。

2、防護(hù)設(shè)施創(chuàng)新落實(shí)高處作業(yè)100防墜落措施。為真正體現(xiàn)“以人為本”的安全理念，達(dá)到本質(zhì)安全，我們始終要求高處作業(yè)要落實(shí)100％防高墜人身保護(hù)措施，目前，變電分公司、運(yùn)檢分公司在施工作業(yè)過(guò)程中高處作業(yè)人員已基本做到100防墜落保護(hù)，送電分公司成建制施工隊(duì)也基本落實(shí)高處防墜措施，分包隊(duì)伍中大部分員工在大部分高處作業(yè)時(shí)間內(nèi)能實(shí)施人身防護(hù)措施，在人身防護(hù)方面取得了可喜進(jìn)步。

3、理念更新，積極開(kāi)展安全文化建設(shè)。大力開(kāi)展“愛(ài)心活動(dòng)”，實(shí)施“平安工程”，并以“員工平安工程”為實(shí)施重點(diǎn)。為此，公司組織編制了《安全溫馨提示》卡、編制出版了送電施工、變電施工、土建施工《危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)和預(yù)控手冊(cè)》等，發(fā)放至各施工作業(yè)點(diǎn)，做到人手一冊(cè)；按照不同崗位的不同要求對(duì)安全規(guī)程進(jìn)行分類，對(duì)必須熟練掌握的條文內(nèi)容，要求考試100合格，并配以漫畫(huà)制成《安全施工口袋書(shū)》發(fā)放給每名員工；在公司《安全簡(jiǎn)報(bào)》上開(kāi)辟“安全生產(chǎn)大家談”欄目，為全體員工提供了一個(gè)暢談安全生產(chǎn)的平臺(tái)；組織評(píng)比“安全之星”及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)安全立功個(gè)人和集體、在生產(chǎn)車(chē)間（班組）開(kāi)展“安全生產(chǎn)流動(dòng)示范崗”等活動(dòng)；組織學(xué)習(xí)省公司編發(fā)的《近年來(lái)國(guó)網(wǎng)公司人身事故案例匯編》和《楊總復(fù)信》，大力開(kāi)展“學(xué)習(xí)領(lǐng)悟楊?復(fù)信精神”和如何吸取事故教訓(xùn)討論活動(dòng)，全體員工暢談學(xué)習(xí)體會(huì)。

通過(guò)全面的企業(yè)安全文化建設(shè)，把科學(xué)的電網(wǎng)安全觀與先進(jìn)?安全管理理念融入到企業(yè)的共同愿景。以多種形式的安全教育、宣傳及活動(dòng)的開(kāi)展，極大地宣揚(yáng)了安全工作中的好人好事，倡導(dǎo)了人人講安全的良好風(fēng)氣，并依靠安全文化為支撐，營(yíng)造良好的安全工作氛圍。

（三）加強(qiáng)輸電線路運(yùn)行維護(hù)，提高電網(wǎng)可靠性

1、加強(qiáng)線路巡視和線路通道清障。20__年，運(yùn)檢分公司堅(jiān)持做好運(yùn)行線路的巡視和線路走廊內(nèi)的通道清障工作。全年共進(jìn)行定期巡視12次，特殊巡視38次，監(jiān)察巡視6次，夜巡34次，故障巡視2次，累計(jì)發(fā)現(xiàn)缺陷71處，其中危急缺陷1處，一般缺陷70處，故障查找率為100。根據(jù)實(shí)際情況對(duì)龍政線通道障礙進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析，并按輕重緩急，分重點(diǎn)清障和全面清障兩步進(jìn)行，注重在效果上下工夫，全年共清除樹(shù)木障礙11000余棵，毛竹13000余棵，阻止線路下焚燒油秸桿300余處。保證了維護(hù)線路的可靠運(yùn)行。

2、重視線路外破及電力設(shè)施保護(hù)工作。一是加大了護(hù)線宣傳力度，印刷了大量的宣傳保護(hù)電力設(shè)施的宣傳單、宣傳畫(huà)，工作班組利用巡線間隙沿線進(jìn)行散發(fā)、宣傳，另外積極聯(lián)系地方政府下發(fā)宣傳告示，在線路沿線張貼，宣傳電力法及電力設(shè)施保護(hù)條例，累計(jì)張貼告示250余張，散發(fā)宣傳單7000余張、宣傳掛歷1500余份，護(hù)線宣傳撲克3000付，有效地避免了因燒荒、焚燒秸桿造成的線路故障，收到很好的社會(huì)效果。二是積極與政府有關(guān)部門(mén)協(xié)作，對(duì)龍政線15個(gè)爆破危險(xiǎn)點(diǎn)建立了動(dòng)態(tài)管理和控制，并逐個(gè)和六潛高速、六武高速、六武鐵路穿越線路的施工單位簽定了《電力設(shè)施保護(hù)區(qū)施工作業(yè)安全協(xié)議書(shū)》，對(duì)確保線路的安全運(yùn)行起到良好的效果。三是配合當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門(mén)查處關(guān)閉龍政線金寨縣斑竹園板場(chǎng)村堰口采石場(chǎng)和金寨縣古碑七鄰石料廠金鄰石料廠2處，配合霍山安監(jiān)部門(mén)對(duì)遼寧路橋建設(shè)總公司六潛高速公司03標(biāo)段項(xiàng)目部和LY032項(xiàng)目部下達(dá)《安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查行政執(zhí)法文書(shū)/整改指令書(shū)》2份。此外分公司還對(duì)龍政線施工爆破、洛清線違章建房等外力破壞共下達(dá)了消除隱患通知書(shū)6份。四是加強(qiáng)群眾護(hù)線員的管理，組織召開(kāi)了每年一次的護(hù)線員經(jīng)驗(yàn)交流和表彰會(huì)，通過(guò)護(hù)線員會(huì)議對(duì)好的護(hù)線方法進(jìn)行推廣，對(duì)優(yōu)秀護(hù)線員進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)的予以辭退，從而提高了護(hù)線員護(hù)線的質(zhì)量。

（四）認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，完善事故應(yīng)急機(jī)制

1、去年公司發(fā)生了“3.25””線路跳閘事故，雖然事故沒(méi)有造成人員傷害，其后果也并不嚴(yán)重但給公司的安全生產(chǎn)敲響了警鐘。事故發(fā)生后，公司立即成立了事故調(diào)查組，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”原則對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理，對(duì)照公司安全獎(jiǎng)罰規(guī)定從嚴(yán)處理了事故相關(guān)責(zé)任人，并對(duì)一些人員的分工進(jìn)行了調(diào)整。同時(shí)，認(rèn)真分析了公司安全管理中存在的“短板”、薄弱環(huán)節(jié)和薄弱部位，并研究制訂了九項(xiàng)對(duì)策，落實(shí)了責(zé)任部門(mén)和具體責(zé)任人。使得廣大職工從中受到了很大教育，尤其是如何吸取事故教訓(xùn)，作好安全防范措施，杜絕類似事故的再次發(fā)生以及如何抓好下步安全工作等有了新的認(rèn)識(shí)。

2、針對(duì)國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)一季度連續(xù)發(fā)生幾起安全事故，安全生產(chǎn)所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，四月五日和六日全公司停工兩天，公司及基層單位主要領(lǐng)導(dǎo)分別到各工程項(xiàng)目部親自組織安全學(xué)習(xí)，親自傳達(dá)安全形勢(shì)、事故快報(bào)以及上級(jí)安全工作指示精神，直至每位員工（包括分包商員工），使得各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工從事故中，深刻剖析事故的原因，時(shí)時(shí)刻刻在頭腦中繃緊“安全”這根弦。

3、六月初，按照公司的統(tǒng)一部署，各基層單位、工程項(xiàng)目部、施工隊(duì)充分利用安全分析會(huì)、安全日活動(dòng)、安全生產(chǎn)月活動(dòng)等多種形式，開(kāi)展蚌埠供電公司“5.12”事故分析活動(dòng)，每名員工結(jié)合各自崗位和工作經(jīng)歷的實(shí)際，仔細(xì)分析事故原因，從中吸取事故教訓(xùn)，并以作業(yè)班組為單位書(shū)寫(xiě)學(xué)習(xí)體會(huì)。

4、按照國(guó)網(wǎng)公司要求，公司組織開(kāi)展“安全周”活動(dòng)和基建安全生產(chǎn)整頓工作。7月11日至7月12日期間，停工學(xué)習(xí)國(guó)家電網(wǎng)公司7月9日召開(kāi)的電視電話會(huì)議和劉振亞總經(jīng)理講話精神，組織開(kāi)展“安全周”活動(dòng)。各單位在學(xué)習(xí)國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)生的四起事故的基礎(chǔ)上，每位員工進(jìn)行自我剖析，認(rèn)真分析、仔細(xì)查找各單位安全管理、施工現(xiàn)場(chǎng)存在的漏洞和隱患，結(jié)合各自工作實(shí)際制訂和實(shí)施防范措施。

5、去年，我們及時(shí)組織修訂完善了公司各類安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并先后聘請(qǐng)了合肥市急救中心的專家分別到送電分公司、變電、運(yùn)檢分公司基地和東通道工程施工項(xiàng)目部進(jìn)行急救知識(shí)和心肺復(fù)蘇培訓(xùn)班，共計(jì)130余人參加了培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，在部分施工現(xiàn)場(chǎng)組織事故救援演練，逐步完善了公司事故應(yīng)急機(jī)制。

三、存在的主要問(wèn)題

1、施工機(jī)械、工器具檢查把關(guān)不嚴(yán)，特別是分包隊(duì)伍自備工器具進(jìn)場(chǎng)檢查和管理存在漏洞。

2、安全文明施工特別是變電所施工中不能?chē)?yán)格遵照《安全文明施工二次策劃》要求組織實(shí)施并保持常態(tài)化管理。

3、班前會(huì)、安全日活動(dòng)等安全例行工作沒(méi)有結(jié)合工程實(shí)際，針對(duì)性、實(shí)效性不夠。

4、施工用電、腳手架搭設(shè)、安全教育（主要是臨時(shí)用工的崗前教育）的要求有所松懈。

5、施工現(xiàn)場(chǎng)違章現(xiàn)象仍然大量存在，特別是習(xí)慣性違章屢禁不止，施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)和文明施工沒(méi)有完全得到有效控制。

四、20__年安全工作計(jì)劃

20__年公司職業(yè)安全健康和環(huán)境管理工作的總體思路是：以省公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，以實(shí)現(xiàn)公司安全目標(biāo)為中心，以“培訓(xùn)為本、管理科學(xué)、責(zé)任落實(shí)、監(jiān)督到位”為具體工作思路，即：堅(jiān)持安全培訓(xùn)，提高員工安全技能；推行風(fēng)險(xiǎn)管理，科學(xué)制訂防范措施；完善管理體系，落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任；強(qiáng)化安全監(jiān)督，提高現(xiàn)場(chǎng)安全控制力。充分發(fā) 揮安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)體系、保證體系和監(jiān)督體系的作用，繼續(xù)開(kāi)展“愛(ài)心活動(dòng)”，實(shí)施“平安工程”，深化反違章活動(dòng)。重點(diǎn)做好高處墜落、物體打擊、電傷害、交通事故等防范措施和安全管理紅線制度的落實(shí)。堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合，打牢安全基礎(chǔ)，提升安全管理整體水平，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的“可控、在控、能控”。具體措施如下：

1、以人為本，堅(jiān)持不懈地抓好安全培訓(xùn)工作。

在公司逐步建立的長(zhǎng)期、中期、短期，企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)與送外受訓(xùn)，傳統(tǒng)手段與現(xiàn)代多媒體手段相結(jié)合的教育培訓(xùn)機(jī)制基礎(chǔ)上，重點(diǎn)做好分包隊(duì)伍和臨時(shí)工的培訓(xùn)，分工種、分層次的建立安全考核試題庫(kù)，按照不同崗位的不同要求對(duì)安全規(guī)程進(jìn)行分類，對(duì)必須熟練掌握的條文內(nèi)容，要求考試百分之百合格，并達(dá)到安全教育率百分之百。繼續(xù)聯(lián)系外聘教師分期分批給安全監(jiān)察人員講授安全技術(shù)和安全管理知識(shí)，提高安監(jiān)人員的專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。保持與政府有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，做好特殊工種的培訓(xùn)取證工作。通過(guò)培訓(xùn)進(jìn)一步提高員工的安全技能和安全意識(shí)。

2、積極推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，建立并完善風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。

在認(rèn)真做好危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)和評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司施工生產(chǎn)實(shí)際，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案和工作目標(biāo)，扎實(shí)開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和分析；科學(xué)制訂安全風(fēng)險(xiǎn)防范措施，注重其針對(duì)性、可靠性、可操作性，保證實(shí)施方法容易為基層一線員工接受和掌握，應(yīng)對(duì)和規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)；大力開(kāi)展全員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)培訓(xùn)，著力開(kāi)展作業(yè)人員危害辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范能力培訓(xùn)，有效實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理措施，最大限度化解和消除安全風(fēng)險(xiǎn)；研究解決風(fēng)險(xiǎn)管理與目前諸多安全管理手段的整合與統(tǒng)一，從安全管理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)出發(fā)，逐步建立和完善公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，規(guī)范安全生產(chǎn)管理方式、方法和流程，提高企業(yè)整體安全管理效率和水平。

3、完善安全責(zé)任體系，促進(jìn)監(jiān)督管理到位。

加大對(duì)施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查和考核力度，尤其要完善各分公司對(duì)項(xiàng)目部，項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)的分級(jí)檢查考核機(jī)制，完善公司安全生產(chǎn)責(zé)任體系。充分發(fā)揮施工生產(chǎn)一線安全生產(chǎn)保證和監(jiān)督兩個(gè)體系各自的功能和協(xié)同作用，通過(guò)安全生產(chǎn)兩個(gè)體系的協(xié)調(diào)配合，從工作的每個(gè)細(xì)節(jié)入手，按照“三個(gè)百分之百”要求，達(dá)到對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的“四全”（全面、全員、全過(guò)程、全方位）監(jiān)督與管理，控制工作任務(wù)安全。

4、組織開(kāi)展專項(xiàng)安全檢查，著力解決安全生產(chǎn)中存在的突出問(wèn)題。

定期對(duì)公司安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行總結(jié)分析，及時(shí)查找安全管理“短板”和薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)安全生產(chǎn)中存在的較突出問(wèn)題，適時(shí)組織專項(xiàng)安全監(jiān)督檢查，及早消除安全隱患。第一要組織開(kāi)展分包工程安全管理專項(xiàng)監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查《國(guó)家電網(wǎng)公司電力建設(shè)工程分包、勞務(wù)分包及臨時(shí)用工管理規(guī)定（試行）》（國(guó)家電網(wǎng)基建[20O5]531號(hào)）在公司的實(shí)際執(zhí)行情況。第二是組織開(kāi)展施工機(jī)械、工器具和安全防護(hù)用品管理的專項(xiàng)安全監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查施工機(jī)械、工器具和安全防護(hù)用品的進(jìn)場(chǎng)檢查、日常維護(hù)、檢驗(yàn)試驗(yàn)等管理工作。第三是組織開(kāi)展施工用電和防電害專項(xiàng)安全監(jiān)督?查，重點(diǎn)檢查施工用電設(shè)備、設(shè)施的完?性，施工用電的可靠性、規(guī)范?以及施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)防感應(yīng)電、防觸電等措施的落實(shí)情況。第四是組織開(kāi)展施工腳手架和線路跨越架的專項(xiàng)安全監(jiān)督檢查，重點(diǎn)對(duì)照建設(shè)部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和施工技術(shù)措施要求，檢查建筑施工腳手架搭設(shè)的規(guī)范性和送電線路跨越架特別是跨越帶電線路、高等級(jí)公路、鐵路等重要跨越架的可靠性。

5、深入開(kāi)展反違章活動(dòng)，狠抓安全規(guī)章制度的落實(shí)。

為進(jìn)一步開(kāi)展國(guó)家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)“反違章”活動(dòng)，深刻領(lǐng)會(huì)劉振亞總經(jīng)理“違章就是事故之源，違章就是傷亡之源，見(jiàn)違章不管、不制止，長(zhǎng)期解決不好違章問(wèn)題，就是失職、失責(zé)”的講話精神，在總結(jié)20__年開(kāi)展反事故斗爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，分析工作中的差距和薄弱環(huán)節(jié)，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)反違章活動(dòng)。在加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查考核的同時(shí)，全面推行“安全生產(chǎn)示范班組”活動(dòng)，進(jìn)行“零違章班組”創(chuàng)建活動(dòng)試點(diǎn)。通過(guò)正反兩個(gè)方面對(duì)違章現(xiàn)象予以表彰或曝光，促使作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)到達(dá)“三個(gè)百分之百”要求，落實(shí)“四全”（全面、全員、全過(guò)程、全方位）安全監(jiān)督與管理和公司安全管理紅線制度，不斷提高安全生產(chǎn)“可控、能控、在控”水平。

6、重視作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)常態(tài)管理，提高安全文明施工整體水平。

20__年，公司在蕪湖開(kāi)發(fā)區(qū)變、宣城龍泉變創(chuàng)建“安全文明施工樣板工地”的基礎(chǔ)上，編制出版了公司《變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)》，規(guī)范和統(tǒng)一了變電所安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)，送電線路施工的安全文明施工策劃也得到了完善;500千伏淮宿變、蚌埠變、220千伏竹溪變等工程安全文明施工得到了國(guó)網(wǎng)公司秋季安全檢查組領(lǐng)導(dǎo)和專家的一致好評(píng)。今年變電所工程的安全文明施工要著重抓好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的日常管理并保持常態(tài)化，力圖做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一要求、統(tǒng)一管理，消除工程項(xiàng)目間、施工隊(duì)伍間、作業(yè)工序間、施工階段間的差異。送電線路施工著重做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施、作業(yè)人員的個(gè)體安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)用品（具）的配置與使用的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。全面提高公司安全文明施工的整體水平。

7、努力完善和規(guī)范施工機(jī)械、工器具的管理。

針對(duì)各基層單位工作實(shí)際，制訂切實(shí)可行的管理辦法并組織有效實(shí)施，以加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、工器具和安全防護(hù)用品的發(fā)放、保管、維修和檢查、試驗(yàn)等管理工作，特別要做好分包商自備或租賃的施工機(jī)械設(shè)備、工器具和安全防護(hù)用品的管理。確保其使用完好、不超期服役，采取有效手段實(shí)現(xiàn)管理的可追溯性，保證物的安全狀態(tài)。

8、吸取事故教訓(xùn)，完善應(yīng)急機(jī)制。

及時(shí)組織學(xué)習(xí)各類安全事故案例，分析事故致因，有機(jī)結(jié)合工作實(shí)際，有針對(duì)性地制訂防范措施，吸取事故教訓(xùn)，避免同類事故的重復(fù)發(fā)生。分期分批到各工程項(xiàng)目部進(jìn)行員工心肺復(fù)蘇等緊急救護(hù)培訓(xùn)，修訂公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合“5.17”安全警示日活動(dòng)的開(kāi)展，到工程項(xiàng)目部組織事故應(yīng)急救援演練，進(jìn)一步完善公司事故應(yīng)急救援機(jī)制，將可能發(fā)生的事故損失和影響程度降到最低。

9、做好線路的運(yùn)行維護(hù)，確保電網(wǎng)運(yùn)行安全。

要不斷總結(jié)輸電線路的運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，積極做好運(yùn)行輸電線路的安全性評(píng)價(jià)和《規(guī)范》考評(píng)工作，運(yùn)用科學(xué)手段作好事故隱患的分析與預(yù)控，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行動(dòng)態(tài)、閉環(huán)管理。加大防范雷害、冰閃、霧閃、污閃等自然災(zāi)害和其他外力破壞事件發(fā)生的工作力度，降低運(yùn)行線路故障跳閘率，努力消除設(shè)備隱患，提高設(shè)備安全可靠性。超前防范，完善預(yù)案，做好運(yùn)行線路迎峰度夏和迎峰度冬工作，確保不發(fā)生人員責(zé)任的電網(wǎng)事故。

10、加強(qiáng)車(chē)輛交通安全管理。

在組織施工生產(chǎn)安全監(jiān)督檢查的同時(shí)，保證車(chē)輛交通安全管理的監(jiān)督檢查到位，并把交通安全管理的檢查結(jié)果作為安全考核的重要組成部分。繼續(xù)通過(guò)組織開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員交規(guī)知識(shí)競(jìng)賽和駕駛技能比武活動(dòng)，提高駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)水平和安全行車(chē)意識(shí)。

11、大力開(kāi)展安全文化創(chuàng)建工作，提高全員安全意識(shí)。

?入開(kāi)展“愛(ài)心活動(dòng)”，實(shí)施“平安工程”，把“員工平安工?”作為實(shí)施重點(diǎn)。繼續(xù)組織開(kāi)展“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)和“5.17”?全警示日活動(dòng)；組織開(kāi)展安全知識(shí)競(jìng)賽、“安全在我心中、風(fēng)險(xiǎn)在我手中”等以安全生產(chǎn)為主題的職工安全演講活動(dòng)；繼續(xù)在公司《安全簡(jiǎn)報(bào)》上開(kāi)辟“安全生產(chǎn)大家談”欄目，為廣大員工提供一個(gè)暢談安全生產(chǎn)的平臺(tái)；堅(jiān)持組織評(píng)比“安全之星”，適時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)安全立功個(gè)人和集體，大力弘揚(yáng)安全生產(chǎn)中的先進(jìn)事跡。倡導(dǎo)人人講安全的良好風(fēng)氣，營(yíng)造和諧的安全生產(chǎn)氛圍。

第8篇：駕駛員轉(zhuǎn)正總結(jié)范文

一、以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，抓好黨支部班子自身建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，群策群力，查找制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

旅游服務(wù)公司是為學(xué)校內(nèi)外賓客直接提供住宿、交通、飲食等服務(wù)的重要窗口部門(mén)，每個(gè)員工的一言一行都關(guān)系到學(xué)校的聲譽(yù)。公司黨支部按照工作計(jì)劃，先后組織黨員、干部、職工學(xué)習(xí)了開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的通知、后勤產(chǎn)業(yè)集團(tuán)年工作計(jì)劃要點(diǎn)、后勤產(chǎn)業(yè)集團(tuán)優(yōu)秀班組評(píng)選辦法等內(nèi)容，使廣大黨員、職工增強(qiáng)了責(zé)任心，強(qiáng)化了終端控制，以人為本，真誠(chéng)服務(wù)。特別是在學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中，公司召開(kāi)了征求賓客意見(jiàn)座談會(huì)，聽(tīng)取校內(nèi)賓客對(duì)公司經(jīng)營(yíng)服務(wù)工作的意見(jiàn)，在此基礎(chǔ)上結(jié)合本單位的實(shí)際情況對(duì)公司今年春季的運(yùn)行工作進(jìn)行了綜合診斷，找出了存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)，特別是針對(duì)賓館住宿率下降、車(chē)輛運(yùn)行公里數(shù)下滑以及車(chē)輛清洗、接待服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定三個(gè)主要制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題，認(rèn)真研究、討論出相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)對(duì)策，并立即組織人員進(jìn)行實(shí)施，以此作為工作的突破口，力求做好公司今年的創(chuàng)意營(yíng)銷(xiāo)工作，力求做到全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

公司在運(yùn)行中對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制實(shí)行目標(biāo)管理，細(xì)化、明確公司各部門(mén)廉政制度的具體規(guī)定，杜絕違紀(jì)行為；對(duì)公司財(cái)務(wù)工作嚴(yán)格把關(guān)，帶頭勤儉持“家”；在重大項(xiàng)目的報(bào)批上公開(kāi)透明，嚴(yán)格政策，為企業(yè)發(fā)展用好權(quán)，把好關(guān)。在抓管理的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)黨員干部和工作人員的要求，認(rèn)真做好各部門(mén)的職責(zé)履行，廉潔從政，樹(shù)立企業(yè)良好形象。在領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)方面，通過(guò)狠抓學(xué)習(xí)、認(rèn)真開(kāi)好民主生活會(huì)、開(kāi)展談心活動(dòng)等一系列措施，在思想上及時(shí)進(jìn)行溝通，在生活上相互關(guān)心，在工作上相互支持，使得領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)、配合默契，對(duì)外保持一致。

二、充分發(fā)揮工會(huì)作用，創(chuàng)造和諧氛圍，深化企業(yè)文化內(nèi)涵，增強(qiáng)集體的凝聚力

本學(xué)期，工會(huì)先后組織職工進(jìn)行了“三八”婦女節(jié)女職工跑步比賽、

、學(xué)校踏青、“五四”青年節(jié)活動(dòng)等活動(dòng)。通過(guò)積極開(kāi)展這些群眾性的文化娛樂(lè)活動(dòng)，活躍了職工文化生活，滿足了職工的精神文化需求，為進(jìn)一步增進(jìn)職工的思想交流，創(chuàng)造和諧文化氛圍，提高團(tuán)隊(duì)意識(shí)，增強(qiáng)凝聚力起到了積極的促進(jìn)作用，“以人為本，團(tuán)隊(duì)至上”的企業(yè)文化價(jià)值觀在公司已初步形成。

在工作中堅(jiān)持講求實(shí)效，一切從實(shí)際出發(fā)；在研究問(wèn)題時(shí)充分發(fā)揚(yáng)民主，廣泛聽(tīng)取大家的意見(jiàn)；在關(guān)心群眾、密切聯(lián)系群眾上，注重解決干部群眾生活和工作中的實(shí)際困難。如公司為了最大程度的保護(hù)職工的身體健康，有效的預(yù)防各種疾病，于4月下旬統(tǒng)一組織職工在西工大醫(yī)院進(jìn)行健康體檢。

三、深入貫徹“兩個(gè)條例”和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范，優(yōu)化、細(xì)化終端管理，打造服務(wù)品牌

1、修改完善班組條例，優(yōu)化、細(xì)化終端管理

公司為了優(yōu)化、細(xì)化終端管理，打造服務(wù)品牌，結(jié)合學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，以“科學(xué)管理、效率優(yōu)先、規(guī)范運(yùn)行”為出發(fā)點(diǎn)，根據(jù)自身業(yè)務(wù)范圍的情況，結(jié)合各部門(mén)實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)，于4月初對(duì)公司下屬部門(mén)的班組條例進(jìn)一步進(jìn)行了修改和補(bǔ)充，使其更切合實(shí)際，便于操作。同時(shí)，公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視班組的運(yùn)行工作，經(jīng)常到一線去指導(dǎo)工作，解決實(shí)際運(yùn)行中存在的問(wèn)題，確保公司各項(xiàng)服務(wù)的水平和質(zhì)量，做到日常工作制度化、規(guī)范化。

2、加大培訓(xùn)力度，強(qiáng)化對(duì)日常工作的檢查，切實(shí)落實(shí)班組工作

公司各部門(mén)按照年度的培訓(xùn)計(jì)劃，結(jié)合修改后的班組條例，按部門(mén)組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，明確各部門(mén)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，提高了員工整體思想素質(zhì)、競(jìng)業(yè)精神、服務(wù)態(tài)度和業(yè)務(wù)技能，切實(shí)做好班組管理規(guī)范的落實(shí)工作。

在日常工作中，各部門(mén)及班組能夠認(rèn)真檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格及時(shí)進(jìn)行處理，使其符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，以達(dá)到對(duì)服務(wù)終端的有效控制，通過(guò)服務(wù)質(zhì)量的不斷提升形成品牌效應(yīng)。

3、獎(jiǎng)罰分明，效果明顯

今年上半年，旅游服務(wù)公司按照獎(jiǎng)懲規(guī)定，對(duì)不合格責(zé)任人處罰了10多人，在批評(píng)教育責(zé)任人員的同時(shí)，要求全體員工吸取教訓(xùn)，避免相同類似問(wèn)題的再次出現(xiàn)，盡力提高員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水準(zhǔn)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，公司今年的不合格數(shù)量與去年同期相比有了大幅度的減少，各項(xiàng)服務(wù)質(zhì)量得到了更好的保證。

四、做好公司的各項(xiàng)安全工作，切實(shí)保障賓客的人身和財(cái)產(chǎn)安全，保證整個(gè)公司的安全運(yùn)行

1、不斷完善公司安全工作的規(guī)章制度和各種緊急情況處理預(yù)案制度。在實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中，對(duì)原有的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行不斷的完善和補(bǔ)充，使各項(xiàng)安全工作都要有章可循；同時(shí)，進(jìn)一步完善緊急情況處理預(yù)案，以便員工在第一時(shí)間里采取正確措施及時(shí)處理突發(fā)事件。

2、通過(guò)安全培訓(xùn)、教育和學(xué)習(xí)等活動(dòng)增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和操作能力。如，年5月20日公司邀請(qǐng)西工大公安處消防科楊柏俊科長(zhǎng)在賓館舉辦了“消防安全知識(shí)”培訓(xùn)講座，以使員工熟悉和掌握滅火器材的使用、維護(hù)方法，掌握火場(chǎng)情況下的逃生方法，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，為賓館創(chuàng)造了安全的住宿環(huán)境。

3、進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，消除安全隱患，保證安全運(yùn)行。如，保安部對(duì)煙感報(bào)警系統(tǒng)、閉路監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)施設(shè)備等重點(diǎn)部位進(jìn)行定期檢查。

4、高度重視車(chē)輛管理工作，做好安全教育和檢查工作，切實(shí)保障安全運(yùn)行。

加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛安全的檢查工作，做好車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng)，最大限度地提高車(chē)輛利用率；立足于工作實(shí)際，開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)和宣傳活動(dòng)，強(qiáng)化交通安全管理，全面提高駕駛員的交通安全意識(shí)，確保交通運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

由于領(lǐng)導(dǎo)重視，措施有力，以及公司全體職工和各個(gè)部門(mén)的密切配合，今年上半年旅游服務(wù)公司下屬各個(gè)部門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，整個(gè)公司未出現(xiàn)任何大小安全事故，做到了服務(wù)周到和安全運(yùn)行。

五、把握機(jī)遇，以人為本，靈活經(jīng)營(yíng)

1、主動(dòng)公關(guān)走訪，贏得市場(chǎng)先機(jī)

在工作中我們加強(qiáng)了與重要客戶的溝通與交流，通過(guò)各種方式來(lái)了解掌握客戶的需求信息，然后根據(jù)市場(chǎng)變化有針對(duì)性地展開(kāi)公關(guān)促銷(xiāo)工作。如，銷(xiāo)售人員在走訪省考試中心時(shí)了解到，該單位將舉辦為期20天的職稱評(píng)定會(huì)，隨后我們立刻派人上門(mén)與相關(guān)人員聯(lián)系，并擬訂了從房?jī)r(jià)、房型、會(huì)議室和就餐安排的一整套接待方案，經(jīng)過(guò)努力最終拿到了該會(huì)議。

2、真誠(chéng)服務(wù)，方便賓客，完善“顧客體驗(yàn)平臺(tái)”

在工作中注重服務(wù)細(xì)節(jié)的完善，突出個(gè)性化服務(wù)，把顧客體驗(yàn)和顧客感受擺在第一位，切實(shí)方便賓客。如，在接待新客戶陜西省殘聯(lián)會(huì)議時(shí)，賓館銷(xiāo)售部派出專人主管負(fù)責(zé)、全程跟蹤、從訂房、排房、報(bào)到、房間水果的發(fā)放到訂餐、調(diào)整菜肴口味等細(xì)節(jié)，都做到一絲不茍、提前到位，由于服務(wù)周到，贏得省殘聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)的信賴與認(rèn)可，在會(huì)議結(jié)束時(shí)他們專門(mén)寫(xiě)了感謝信，并表示今后有接待任務(wù)或會(huì)議時(shí)一定會(huì)把正禾賓館作為首選接待點(diǎn)。

第9篇：駕駛員轉(zhuǎn)正總結(jié)范文

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、精心部署我市安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作

市高度重視安全生產(chǎn)工作、完善各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)職責(zé)，今年以來(lái)。落實(shí)了企業(yè)自查、部門(mén)檢查、政府督查、社會(huì)監(jiān)督治理安全隱患機(jī)制。市委丘德奎書(shū)記十分關(guān)注我市的安全隱患整治情況，月日對(duì)我市以來(lái)未落實(shí)整改的舉報(bào)安全隱患作出了重要批示：未徹底整改的單位主要領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必親自到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，采取科學(xué)有效辦法和強(qiáng)有力措施，以最快的速度完成隱患整改；平時(shí)經(jīng)常過(guò)問(wèn)或采取短信形式對(duì)我市安全生產(chǎn)工作進(jìn)行指導(dǎo)。何東真市長(zhǎng)和分管安全生產(chǎn)工作周副書(shū)記、副市長(zhǎng)在召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議前都先召集公安、交通、安監(jiān)、消防、建設(shè)、教育、旅游、食品藥品、工商等部門(mén)負(fù)責(zé)人進(jìn)行研究，總結(jié)前一段時(shí)間安全生產(chǎn)工作情況，分析存在問(wèn)題，既要從客觀上找原因、又要從主觀上找差距，針對(duì)安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)新情況、新問(wèn)題及季節(jié)特點(diǎn)，采取針對(duì)性措施做好下一階段的安全生產(chǎn)工作。為了確保春節(jié)期間平安穩(wěn)定何市長(zhǎng)、周副市長(zhǎng)在10天內(nèi)召開(kāi)了兩次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，參加會(huì)議人員由鎮(zhèn)長(zhǎng)擴(kuò)大到企業(yè)站全體成員，對(duì)當(dāng)前的安全生產(chǎn)工作再部署、再落實(shí)、再加強(qiáng)。市每次召開(kāi)全市性的工作會(huì)議市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)都要強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作，并定期聽(tīng)取安全生產(chǎn)工作匯報(bào)，過(guò)問(wèn)每一起安全生產(chǎn)事故救援和善后處理情況。

周副市長(zhǎng)經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢查安全生產(chǎn)：月日深入到汽車(chē)總站、火車(chē)站檢查春運(yùn)情況，月日召集國(guó)土、清水口政府、塘岸政府、安監(jiān)、水利、環(huán)保部門(mén)到清水口鎮(zhèn)大牛嶺尾礦庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)，商討整治尾礦庫(kù)問(wèn)題，特別是汛期間曾多次冒雨帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)到大牛嶺檢查安全隱患，每個(gè)隱患整改點(diǎn)都親自到現(xiàn)場(chǎng)檢查落實(shí)；李家東副市長(zhǎng)、鄭德貴政府辦副主任與安監(jiān)局工作人員同甘共苦親臨事故現(xiàn)場(chǎng)組織應(yīng)急救援和善后處理工作，與事故責(zé)任人和死者（傷者）家屬面對(duì)面做通雙方思想工作，沒(méi)有發(fā)生一起因事故擴(kuò)大到影響社會(huì)穩(wěn)定事件。市上半年組織召開(kāi)了全市防范重特大安全事故工作會(huì)議3次，開(kāi)展了7次安全生產(chǎn)大檢查，12次專項(xiàng)整治行動(dòng)，獲得自治區(qū)、市對(duì)我市安全生產(chǎn)工作督查組的肯定，特別是元旦、春節(jié)、全國(guó)兩會(huì)、清明節(jié)、五一節(jié)、校園安全及汛期”期間，市組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)、安全生產(chǎn)整治活動(dòng)、安全生產(chǎn)宣教活動(dòng)，開(kāi)展全國(guó)第九個(gè)“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”活動(dòng)。上半年在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門(mén)、各單位不斷加大安全生產(chǎn)工作力度，市上上下下形成了齊抓共管局面。

二、市月份安全生產(chǎn)情況四項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)兩升兩降

死亡23人，重傷5人,年月份全市各類傷亡事故63起。直接經(jīng)濟(jì)損失39.496萬(wàn)元。與去年同期相比表現(xiàn)為“兩升兩降”事故起數(shù)下降了20.63％,死亡人數(shù)上升21.05％，重傷人數(shù)下降44.44%經(jīng)濟(jì)損失上升43.4%其中：道路交通事故58起，死亡18人，重傷5人，直接經(jīng)濟(jì)損失3.216萬(wàn)元；工礦商貿(mào)企業(yè)事故起數(shù)4起，死亡4人，重傷無(wú)，直接經(jīng)濟(jì)損失36.28萬(wàn)元；火災(zāi)事故1起，死亡1人。

月全市各類事故死亡23人，年市下達(dá)我市控制指標(biāo)50人。占年度控制指標(biāo)的46%未突破比例；其中：道路交通死亡18人，占全年控制指標(biāo)46人的39.13%工礦商貿(mào)企業(yè)死亡4人，占全年控制指標(biāo)4人的100%突破了半年指標(biāo)；火災(zāi)事故死亡1人；農(nóng)機(jī)、水上交通無(wú)死亡事故。工礦商貿(mào)沒(méi)有發(fā)生一次死亡3人以上的較大事故。

三、安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)、開(kāi)展全國(guó)第九個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)情況

報(bào)送自治區(qū)安全培訓(xùn)中心參加安全培訓(xùn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員14人，今年上半年我市共有1627名農(nóng)民工接受了三級(jí)安全教育。參加市安監(jiān)局組織的市舉辦重點(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)班279人。根據(jù)自治區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)《關(guān)于印發(fā)年全區(qū)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案的通知》桂安委17號(hào)）市安全生產(chǎn)委員會(huì)《關(guān)于印發(fā)市年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案的通知》玉安委字16號(hào)）要求，局代市安全生產(chǎn)委員會(huì)擬文《年全市“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》成立了以市委副書(shū)記、市政府副市長(zhǎng)周為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和下設(shè)有辦公室，月日在圭江橋頭公園開(kāi)展安全生產(chǎn)法律法規(guī)咨詢活動(dòng)，市安委辦（安監(jiān)局）組織18個(gè)部門(mén)和單位，出動(dòng)人員126人，向群眾發(fā)放宣傳資料85種73500份，出動(dòng)宣傳車(chē)9臺(tái)，接受咨詢?nèi)罕?600多人次。特別是中小學(xué)生安全用電常識(shí)、防災(zāi)減災(zāi)”科普知識(shí)、職業(yè)病與行業(yè)工種知識(shí)、消防安全知識(shí)、建設(shè)工程施工安全常識(shí)、防御暴雨常識(shí)、道路文明交通“四不四讓”工作保險(xiǎn)

深受市民的歡迎。開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，條例》中華人民共和國(guó)就業(yè)促進(jìn)法》生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》壯族自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》壯族自治區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械管理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)許可證條例》學(xué)生傷害事故處理辦法》公路法》中華人民共和國(guó)防洪條例》壯族自治區(qū)實(shí)施辦法》安全生產(chǎn)法》中華人民共和國(guó)消防法》壯族自治區(qū)實(shí)施辦法》平安暢通縣區(qū)系列讀本》等。事故隱患大排查，企業(yè)開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng)，即“開(kāi)展一次安全知識(shí)大宣傳大普及活動(dòng)、舉辦一期班組長(zhǎng)安全生產(chǎn)專題培訓(xùn)班、開(kāi)展一次安全生產(chǎn)優(yōu)秀班組長(zhǎng)評(píng)比活動(dòng)、開(kāi)展一次安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的演練活動(dòng)、開(kāi)展一次隱患大排查大整治活動(dòng)、開(kāi)展一次學(xué)校安全漏洞大檢查活動(dòng)。征訂安全生產(chǎn)宣教品480份價(jià)值8963.5元，征訂安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳明信片9320份價(jià)值27960元。全面提高市民安全法律意識(shí)和防范事故素質(zhì)。

四、深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作

市組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)，對(duì)道路交通、非煤礦山、煙花爆竹和民爆器材、危險(xiǎn)化學(xué)品、人員密集場(chǎng)所消防、水上交通、學(xué)校安全、建筑、食品衛(wèi)生、用電、壓力容器等進(jìn)行專項(xiàng)整治。制定了嚴(yán)密的整治方案，采取得力的措施，收到顯著的效果。

嚴(yán)厲打擊無(wú)證駕駛、酒后駕駛、報(bào)廢車(chē)上路、駕乘人員不戴安全頭盔、超載超速駕駛，使摩托車(chē)行駛秩序明顯好轉(zhuǎn)，有效控制了摩托車(chē)道路交通事故的高發(fā)勢(shì)頭；客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)格落實(shí)出入站安全檢查；開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)汲牌、汲證違法行為集中專項(xiàng)整治行動(dòng)；查扣非法營(yíng)運(yùn)“黑車(chē)”47輛次，查處非法改裝車(chē)輛213輛（次）糾正違章車(chē)輛729輛次排查出安全隱患2處,道路交通和水上交通安全專項(xiàng)整治：通過(guò)對(duì)摩托車(chē)專項(xiàng)整治。已整改完畢2處；組織安全專項(xiàng)檢查10次,排查出安全隱患1處,已整改完畢1處。其中開(kāi)展客運(yùn)及農(nóng)村客運(yùn)安全隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)7次,共出人員60人次,車(chē)輛18車(chē)次。水上交通進(jìn)行簽訂新一輪渡口渡船安全管理四級(jí)責(zé)任書(shū)，加強(qiáng)對(duì)我市的茶船、各橫水渡口、渡船的現(xiàn)場(chǎng)檢查力度；特別是汛期航務(wù)所組織人員24小時(shí)不間斷值班，保證通信全天候暢通，市政府組織開(kāi)展水上安全檢查10次，加強(qiáng)對(duì)隱患的排查工作，月日龍安渡口守則牌因群眾建房被移動(dòng)后未固定，航務(wù)所發(fā)出整改通知書(shū)，已將整改落實(shí)到位將渡口守則牌固定。鎮(zhèn)籌措資金3000多元修理坡積渡船確保渡船的完好率。上半年，水上交通共發(fā)出整改通知書(shū)3份。發(fā)出防洪防汛緊急通知5份，渡船停航6航次。加強(qiáng)了取締超載、濫載等行為，避免了事故的發(fā)生，有效地保障了轄區(qū)內(nèi)的水上安全。

為市炮竹廠、市鎮(zhèn)炮竹廠、市塘岸花炮廠。生產(chǎn)前進(jìn)行了驗(yàn)收，煙花爆竹方面：市目前有煙花炮竹生產(chǎn)企業(yè)三家。落實(shí)高溫雨季停產(chǎn)要求，堅(jiān)決杜絕煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)的三超一改”三違”一證多廠”分包”現(xiàn)象及違反國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象，做好安全生產(chǎn)的監(jiān)管工作。檢查中發(fā)現(xiàn)我市的三家煙花炮竹生產(chǎn)企業(yè)，均能按照要求建立高氯酸鉀實(shí)物出入臺(tái)帳，進(jìn)行記錄購(gòu)買(mǎi)、庫(kù)存及每日使用的情況。

明確企業(yè)是安全生產(chǎn)管理責(zé)任主體，非煤礦山安全專項(xiàng)整治：通過(guò)我局每?jī)蓚€(gè)月召開(kāi)一次礦山業(yè)主、爆破工、安全管理人員的專項(xiàng)會(huì)議。提出了五要、五不準(zhǔn)”要求，落實(shí)每月鎮(zhèn)2次，市1次的礦山檢查制度，有效控制事故發(fā)生，對(duì)大牛嶺非法的尾礦庫(kù)進(jìn)行關(guān)閉取締前期工作，市政府辦公室成立關(guān)閉取締工作領(lǐng)導(dǎo)小組，為關(guān)閉取締順利開(kāi)展。

通過(guò)安全生產(chǎn)許可證發(fā)放和換證工作，危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治：嚴(yán)格準(zhǔn)入關(guān)。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)墓芾?，由安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件的進(jìn)行督促其進(jìn)行整改；對(duì)大坡外松脂廠到期換證評(píng)價(jià)進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)列入自治區(qū)重點(diǎn)事故隱患的兆周松脂廠進(jìn)行監(jiān)督整改，已整改完畢，6月17日市委副書(shū)記、副市長(zhǎng)帶領(lǐng)我局領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)工作人員驗(yàn)收，現(xiàn)向市政府組織申請(qǐng)驗(yàn)收。

建筑面積671314.35m2造價(jià)69808.182萬(wàn)元。重點(diǎn)檢查在建工程的深基坑、塔式起重機(jī)、物料提升機(jī)、外腳手架、高大模板、施工臨時(shí)用電、臨邊洞口、斜坡、高邊坡等部分的安全狀況；各施工、監(jiān)理企業(yè)的從業(yè)人員持證上崗、特殊工種作業(yè)人員持證上崗工作情況。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況共發(fā)出安全隱患整改通知書(shū)167份。建筑施工安全專項(xiàng)整治：共檢查了167個(gè)在建工程項(xiàng)目。

市政府與與各鎮(zhèn)、街道辦以及消防工作聯(lián)席會(huì)議成員單位簽定了市 年消防工作責(zé)任狀》市政府組織召開(kāi)消防專題會(huì)議5次，印發(fā)消防工作文件6份，就消防站建設(shè)、公共消防設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村消防工作、火災(zāi)隱患排查整治、三合一”場(chǎng)所專項(xiàng)整治等消防工作進(jìn)行研究部署。今年上半年，市轄區(qū)截共發(fā)生火災(zāi)20起，死亡1人，直接財(cái)產(chǎn)損失131392元。大隊(duì)共接警40起，出動(dòng)41次（含增援）出動(dòng)消防車(chē)66輛次，消防官兵372人次，搶救被困人員13人，疏散人員32人，搶救財(cái)產(chǎn)價(jià)值96.8萬(wàn)元。共開(kāi)展消防宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)12次，舉辦消防知識(shí)培訓(xùn)班10期，共有單位的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、公眾聚集場(chǎng)所和易燃易爆場(chǎng)所從業(yè)人員共430人參加了培訓(xùn)，深入各企事業(yè)單位舉辦消防知識(shí)講座和指導(dǎo)消防演練共12次。舉行了慶祝新修訂《消防法》頒布實(shí)施一周年暨市消防志愿者服務(wù)大隊(duì)成立儀式”月日起組織2個(gè)檢查組，對(duì)轄區(qū)毛織廠、皮件廠、現(xiàn)具廠等勞動(dòng)密集型生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督檢查，月日，檢查發(fā)現(xiàn)市富琳針織廠存在生產(chǎn)車(chē)間與員工宿舍設(shè)在同一建筑內(nèi)，屬典型的三合一”場(chǎng)所，隨即依法進(jìn)行了臨時(shí)查封，并作出了責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)并處罰款5000元的處罰。目前,人員密集場(chǎng)所安全方面；深入重點(diǎn)單位開(kāi)展消防安全檢查和宣傳。已提請(qǐng)市政府組織召開(kāi)勞動(dòng)密集型生產(chǎn)企業(yè)消防工作會(huì)議，全面部署構(gòu)建社會(huì)消防安全“防火墻”工程工作，切實(shí)提升勞動(dòng)密集型生產(chǎn)企業(yè)的火災(zāi)防控能力，預(yù)防和遏制火災(zāi)事故的發(fā)生。日常防火監(jiān)督檢查和各項(xiàng)專項(xiàng)整治中，共檢查單位場(chǎng)所檢查單位445家次，發(fā)現(xiàn)和督促整改火災(zāi)隱患271處，填發(fā)《責(zé)令改正通知書(shū)》92份，重大火災(zāi)隱患限期整改通知》1份，辦理消防行政處罰案件10起，拘留1人，罰款11.85萬(wàn)元，責(zé)令“三?！?家，臨時(shí)查封1家。

開(kāi)展對(duì)勾漏洞風(fēng)景區(qū)內(nèi)松動(dòng)石頭全部檢查一遍，旅游安全方面：配合旅游管理部門(mén)根據(jù)時(shí)節(jié)和氣候。排除危險(xiǎn)松動(dòng)的石頭，對(duì)洞內(nèi)、洞外用電電線的進(jìn)行了檢查。大容山國(guó)家森林公園景區(qū)公路交通標(biāo)志牌，景區(qū)公路轉(zhuǎn)彎護(hù)欄檢查；檢查接待賓館制訂了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案，食品衛(wèi)生檢查能落實(shí)責(zé)任，對(duì)應(yīng)急燈損壞進(jìn)行更換，損壞保險(xiǎn)銷(xiāo)的滅火器進(jìn)行修復(fù)和需更換滅火劑滅火器已落實(shí)。精通大酒店對(duì)消防系統(tǒng)，電梯進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，酒店運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

開(kāi)展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)方面：對(duì)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)規(guī)章制度落實(shí)、農(nóng)業(yè)機(jī)械“準(zhǔn)入關(guān)”執(zhí)行、拖拉機(jī)牌證的監(jiān)管等。對(duì)農(nóng)機(jī)事故多發(fā)路段和作業(yè)場(chǎng)所在重點(diǎn)時(shí)段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。對(duì)全市范圍內(nèi)等級(jí)公路以外的鄉(xiāng)村道路。重點(diǎn)整治拖拉機(jī)無(wú)牌無(wú)證行駛、無(wú)證駕駛、拖拉機(jī)違法載客、違法載人、私自非法拼裝的拖拉機(jī)、超標(biāo)的多功能拖拉機(jī)和達(dá)到報(bào)廢期限繼續(xù)行駛的拖拉機(jī)、沒(méi)有按期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的拖拉機(jī)繼續(xù)行駛、拖拉機(jī)超速超載行駛以及駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛拖拉機(jī)等嚴(yán)重違反農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的行為。預(yù)防和減少重特大農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生。

嚴(yán)防群體性食物中毒事件的發(fā)生；嚴(yán)厲查處學(xué)校、托幼機(jī)構(gòu)食堂及校內(nèi)其他餐飲單位、學(xué)校周邊餐飲店無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為；查處采購(gòu)、使用病死或者死因不明的畜禽及其制品、劣質(zhì)食用油等行為；加大餐具清洗消毒等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查力度；深入開(kāi)展學(xué)校食堂打擊違法添加非食用物質(zhì)和濫用食品添加劑的行動(dòng)。共出動(dòng)了監(jiān)督檢查人次976次，食品安全；嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)食品安全法》及其《實(shí)施條例》加強(qiáng)學(xué)校食堂及校內(nèi)其他餐飲單位、學(xué)校周邊餐飲店的食品安全衛(wèi)生監(jiān)管。車(chē)輛215臺(tái)次，監(jiān)督檢查了餐飲服務(wù)食品、藥品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)使用單位共計(jì)1037家次。至今，市餐飲服務(wù)食品、藥品和醫(yī)療器械等市場(chǎng)安全穩(wěn)定，未發(fā)生過(guò)生產(chǎn)安全事故。

緊密結(jié)合市的實(shí)際，學(xué)校周邊安全；按照自治區(qū)、市安全工作的總體部署。以“學(xué)校周邊治安環(huán)境集中整治百日專項(xiàng)行動(dòng)”為契機(jī)，全面開(kāi)展對(duì)全市學(xué)校、幼兒園及周邊安全隱患和矛盾仔細(xì)排糾紛排查化解工作和汛期學(xué)校安全工作，根據(jù)市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室《市關(guān)于對(duì)學(xué)校周邊交通等安全進(jìn)行督查的工作的通知》北安委辦字24號(hào)）要求以及月日市委關(guān)于加強(qiáng)學(xué)校幼兒園安全保衛(wèi)工作專題會(huì)議紀(jì)要精神。由周副書(shū)記、副市長(zhǎng)召集有關(guān)部門(mén)組成督查組對(duì)全市學(xué)校周邊交通、生活、生產(chǎn)安全進(jìn)行督查，督查組分南、中、北、城區(qū)四個(gè)組，分別由安監(jiān)局、建設(shè)局、交通局、公路局的人員各一人組成，每個(gè)組有一名領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，從年月日至月日進(jìn)行第一階段督查。月日召開(kāi)了市學(xué)校安全工作緊急會(huì)議之后，各鎮(zhèn)迅速成立校園安全維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂安全工作應(yīng)急預(yù)案，對(duì)全鎮(zhèn)各所學(xué)校及周邊環(huán)境進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全隱患大排查。特別是汛期期間開(kāi)展了學(xué)校、

確保我市師生安全。教室、圍墻道路等安全排查。

市“打非”辦從公安、工商、安監(jiān)、供銷(xiāo)等部門(mén)抽調(diào)精兵強(qiáng)將組成。從該執(zhí)法隊(duì)成立以來(lái)，市月打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)煙花爆竹情況；由于市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)高度重視。不分節(jié)假日、經(jīng)營(yíng)放棄許多休息時(shí)間，只要接到舉報(bào)，不分白天和黑夜第一時(shí)間趕赴舉報(bào)地點(diǎn)。執(zhí)法中做到該罰款的罰款、該沒(méi)收的沒(méi)收，不講情面，嚴(yán)格執(zhí)法，有效地遏制了非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)儲(chǔ)存運(yùn)輸煙花爆竹勢(shì)頭。

市打非工作人員共搗毀非法生產(chǎn)煙花爆竹窩點(diǎn)35個(gè)（鎮(zhèn)26個(gè)、鎮(zhèn)5個(gè)、鎮(zhèn)2個(gè)、鎮(zhèn)1個(gè)、鎮(zhèn)1個(gè)）非法生產(chǎn)引線窩點(diǎn)10個(gè)（大里鎮(zhèn)8個(gè)、大倫2個(gè)）銷(xiāo)毀成品、半成品、原料、非法生產(chǎn)煙花爆竹機(jī)械設(shè)備等折合價(jià)值377000元；查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)戶66家、銷(xiāo)毀私炮4471餅、魚(yú)雷185只、擦炮10箱、折合價(jià)值43630元；查處有證經(jīng)營(yíng)戶違法經(jīng)營(yíng)128戶、銷(xiāo)毀私炮11901餅、折合價(jià)值75376元，上半年。暫扣許可證43個(gè)、罰款8500元；暫扣非法運(yùn)輸炮竹車(chē)輛一輛，治安拘留2人。

市積極鼓勵(lì)廣大人民群眾參與舉報(bào)非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)儲(chǔ)存運(yùn)輸煙花爆竹行為，舉報(bào)有獎(jiǎng)制度是打非”工作的一個(gè)亮點(diǎn)。設(shè)立了舉報(bào)有獎(jiǎng)制度。市共發(fā)放舉報(bào)窩點(diǎn)77起獎(jiǎng)勵(lì)金15．4萬(wàn)元，發(fā)放舉報(bào)非法經(jīng)營(yíng)資金4．2萬(wàn)元。舉報(bào)有獎(jiǎng)制度的認(rèn)真落實(shí)，大大提高了群眾參與監(jiān)督舉報(bào)的積極性和打非專項(xiàng)行動(dòng)的工作效率。

今年來(lái)以我市組織開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)609次共1422人（次）參加，據(jù)統(tǒng)計(jì)。檢查炮竹廠19次共57人（次）參加；檢查煙花爆竹批發(fā)零售企業(yè)405次共810人（次）參加、下達(dá)整改通知書(shū)6份、暫扣煙花爆竹許可證34個(gè)、查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)戶43家、搗毀非法生產(chǎn)窩點(diǎn)41個(gè)、會(huì)同公安機(jī)關(guān)暫扣非法運(yùn)輸車(chē)輛一輛、治安拘留違法人員2人、罰款4000元，沒(méi)收、銷(xiāo)毀成品、半成品原料、機(jī)械折合經(jīng)濟(jì)價(jià)值50187元；開(kāi)展非煤礦山檢查123次共246人（次）參加，當(dāng)場(chǎng)糾正3種違規(guī)違章行為、下達(dá)隱患整改書(shū)5份、責(zé)令停產(chǎn)整改5家、經(jīng)濟(jì)處罰3家、罰款2500元；?；窂S25次共75人（次）參加、責(zé)令停產(chǎn)整改3家；整治學(xué)校周邊環(huán)境32次共96人（次）參加；建筑工程12次共36人（次）參加、下達(dá)隱患整改通知書(shū)9份；學(xué)校周邊“三合一”工廠6次共18人（次）參加、下發(fā)限期整改通知書(shū)3份；電力行業(yè)檢查6次共18人（次）參加、下發(fā)整改通知書(shū)2份。

簽約率100％，今年市政府與各鎮(zhèn)、各街道辦事處簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)25份。與部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)26份，簽約率100％，部門(mén)與所屬企業(yè)簽訂65份，簽約率100％，落實(shí)各職能部門(mén)的責(zé)任，開(kāi)展了元旦”春節(jié)”全國(guó)“兩會(huì)”清明節(jié)、五·一”節(jié)、安全生產(chǎn)月”汛期前等到安全生產(chǎn)大檢查工作，出動(dòng)檢查人員2185人次，出動(dòng)車(chē)輛445臺(tái)次，有效地防范重特大事故的發(fā)生。

大牛嶺尾礦庫(kù)安全監(jiān)管方面。市從來(lái)沒(méi)有放松對(duì)大牛嶺的依法監(jiān)管。特別是月份以來(lái)，今年以來(lái)。持續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降雨天氣，市采取以下措施做好大牛嶺尾礦庫(kù)汛期安全監(jiān)管工作：

一各業(yè)主已停止非法洗礦行為。

二制訂有大牛嶺尾礦庫(kù)應(yīng)急預(yù)案、汛期值班表、值班巡查制度。

三嚴(yán)格落實(shí)值班巡查制度。經(jīng)多次檢查。庫(kù)內(nèi)排水渠道暢通，但在此強(qiáng)降雨天氣期間，落實(shí)有專人24小時(shí)值班、巡邏，及時(shí)清理排洪、泄洪設(shè)施，確保排水暢通，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，立即按事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理和上報(bào)。

四已成立大牛嶺尾礦庫(kù)取締關(guān)閉領(lǐng)導(dǎo)小組。

五、主要工作經(jīng)驗(yàn)

1.市委、市政府對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視。每次會(huì)議都傳達(dá)到各鎮(zhèn)、村、企業(yè)。認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制，才能有效地保證安全生產(chǎn)。

2.建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)。簽訂安全生產(chǎn)工作責(zé)任書(shū)，形成級(jí)級(jí)管理，層層落實(shí)的網(wǎng)絡(luò)體系，保證監(jiān)督到位，檢查到位。

3.加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度。把安全生產(chǎn)工作納入法制化建設(shè)軌道，有效促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)。

4.加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查工作。有效遏制事故的發(fā)生。

5.加大安全生產(chǎn)法律、法規(guī)宣傳力度。防止人為事故的發(fā)生。

六、主要存在問(wèn)題

1.群眾的安全生產(chǎn)意識(shí)還要進(jìn)一步提高。片面追求經(jīng)濟(jì)利益，忽視安全生產(chǎn)的現(xiàn)象依然存在

2.市出現(xiàn)了一些新型生產(chǎn)工藝企業(yè)“先天性”安全隱患。

3.部分企業(yè)設(shè)備陳舊老化、工藝落后。

4.安全資金投入不足。有的隱患整改因經(jīng)費(fèi)不足致使拖延完成。

5.非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)屢禁不止。特別是非法生產(chǎn)煙花爆竹現(xiàn)象累禁不止。仍在從事非法生產(chǎn)煙花爆竹生產(chǎn)；

6.非法經(jīng)營(yíng)更加隱蔽。

七、今后工作打算

按照中央提出的高度重視安全生產(chǎn)，為了貫徹落實(shí)黨的十七大精神。保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全”要求和國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》繼續(xù)深入抓好事故隱患特別是重大事故隱患的整治工作，克服一切困難，努力消除可能造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的事故隱患，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”確保經(jīng)濟(jì)建設(shè)的健康發(fā)展。逐步減少危險(xiǎn)源。

一繼續(xù)深挖隱患抓整改。不斷健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的基礎(chǔ)上，采取各級(jí)組織排查，動(dòng)員群眾舉報(bào)等形式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，盡快登記建檔進(jìn)行整治排除。

二加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)力度。利用報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)、板報(bào)等宣傳工具廣泛深入宣傳《安全生產(chǎn)法》生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)條例》努力提高全民安全意識(shí)和安全文化水平。使安全生產(chǎn)工作成為人人關(guān)心，共同參與的社會(huì)系統(tǒng)工程。繼續(xù)抓好企業(yè)職工三級(jí)安全教育，特種作業(yè)人員培訓(xùn)工作，使其掌握安全生產(chǎn)知識(shí)和操作規(guī)程。市委組織部計(jì)劃在月份組織全市安監(jiān)系統(tǒng)工作人員包括市直（鎮(zhèn)級(jí)）分管安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)站全體成員安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)。

三加大執(zhí)法監(jiān)督力度。引發(fā)安全事故的堅(jiān)決依法依規(guī)進(jìn)行追究和查處。

四加強(qiáng)非公有制企業(yè)的安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管力度。全面帶動(dòng)全市非公有制企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。