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2016年10月12日,中關(guān)村“雙創(chuàng)周”即將拉開帷幕。今天的中關(guān)村,一大批高精尖技術(shù)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)達到國際領(lǐng)先水平,引起創(chuàng)新發(fā)達地區(qū)的關(guān)注與模仿,大企業(yè)不斷提高自主創(chuàng)新能力,參與創(chuàng)制國際標(biāo)準(zhǔn),大量科技企業(yè)赴海外融資與跨國并購,一批企業(yè)聚焦細(xì)分領(lǐng)域積極開拓海外市場……在這個創(chuàng)新全球化的時代,中關(guān)村正引領(lǐng)中國科技從本土走向世界,在世界新經(jīng)濟版圖中架起一道金色的科技橋梁。
本期雜志“封面故事”《中關(guān)村:爭做全球科技創(chuàng)新“領(lǐng)跑者”》,說的就是這道科技橋梁的事情。
中關(guān)村自上個世紀(jì)80年代起,伴隨著技術(shù)研發(fā)人員的“下海潮”,開啟了一個時代的篇章。國家對中關(guān)村一系列“先行先試”的開放政策,使得中關(guān)村與國際接軌,以“跟跑者”的姿勢快速發(fā)展。以后,伴隨著“海歸潮涌中關(guān)村”,一批來自創(chuàng)新發(fā)達國家和地區(qū)的新產(chǎn)業(yè)在這里生根發(fā)芽,同時國際先進的創(chuàng)新服務(wù)、國際投資也紛沓而至。中關(guān)村企業(yè)在與世界融合發(fā)展中,不斷提高自主創(chuàng)新能力,實現(xiàn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的彎道超車,涌現(xiàn)出一大批實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)新突破的企業(yè)。如北斗星通的全球首款全系統(tǒng)多核高精度導(dǎo)航定位SoC芯片,京東方率先全球領(lǐng)先的高端液晶顯示技術(shù),制造出世界最大的液晶顯示屏,中科曙光擁有全球領(lǐng)先的高性能計算機系統(tǒng)技術(shù),博奧晶典的世界領(lǐng)先的生物芯片技術(shù),碧水源的全球領(lǐng)先的全產(chǎn)業(yè)鏈最全的膜處理技術(shù),中科院納米所王中林團隊研發(fā)的世界首創(chuàng)最小發(fā)電機摩擦納米發(fā)電機,清華鮑捷研究小組世界首創(chuàng)利用新型量子點納米材料和納米技術(shù)制作出手機攝像頭大小的光譜照相機,以及中科院理化所劉靜液態(tài)金屬團隊,世界首創(chuàng)液態(tài)金屬個人電子電路打印機,全球首創(chuàng)液態(tài)金屬神經(jīng)連接與修復(fù)技術(shù),率先發(fā)現(xiàn)“仿生型自驅(qū)動液態(tài)金屬軟體動物”等,創(chuàng)新的速度與硅谷齊頭并進,走在了世界科技最前沿。截至2014年“高精尖”產(chǎn)業(yè)在中關(guān)村經(jīng)濟總量中占比74%,共吸引98家世界500強企業(yè)在中關(guān)村投資設(shè)立子公司或研發(fā)機構(gòu),52家國際化創(chuàng)新服務(wù)機構(gòu)及國際型產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟落戶。同時,為抓住國際標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán),中關(guān)村積極參加國際標(biāo)準(zhǔn)的制定中,截至2015年底,中關(guān)村企業(yè)共創(chuàng)制國際標(biāo)準(zhǔn)202項,成為國際標(biāo)準(zhǔn)的代言者。
如今,中關(guān)村已經(jīng)成為世界科技創(chuàng)新的“并跑者”,甚至在某些領(lǐng)域已經(jīng)成為“領(lǐng)跑者”。在中國近30多年的跨越發(fā)展中,中關(guān)村無疑充當(dāng)起了走向世界、走向未來的“科技橋梁”。
“經(jīng)濟”版《G20:全球治理與中國角色》,“科技”版《充滿綠色生機的科技園――訪中關(guān)村翠湖科技園》、《創(chuàng)業(yè)公社:“三駕馬車”齊驅(qū)孵化3.0時代》、《地瓜社區(qū):城市的地下“異托邦”》、《91金融:構(gòu)建泛金融生態(tài)系統(tǒng)鞏固生態(tài)壁壘》、《卡尤迪:瞄準(zhǔn)婦女兒童,做個性化精準(zhǔn)醫(yī)療》,“教育”版《企業(yè)家精神是一種破壞性創(chuàng)新》,“文化”版《這兩件事情,帶著我走到了今天》等文章,講的都是中關(guān)村內(nèi)外科技創(chuàng)新走向世界的故事。其實,你都可以看作是“橋”的故事。
關(guān)鍵詞:清單計價模式;投標(biāo);因素;策略
中圖分類號:TU723.1 文獻標(biāo)識碼:A
隨著我國經(jīng)濟與世界接軌,工程量清單計價得到了推廣,建筑市場競爭日益激烈,作為投標(biāo)企業(yè)要想獲得長遠(yuǎn)的發(fā)展,就要在投標(biāo)競爭中取得勝利,因此有必要對投標(biāo)策略與技巧進行研究。
一、清單計價模式下投標(biāo)過程中需要考慮的因素
1、工程量清單中存在錯誤或者漏項
在招標(biāo)單位進行工程量清單招標(biāo)的組織過程中,確保工程量分析及計算的正確性是非常有必要的,但以當(dāng)前的情況來看,工程量清單編制工作人員的素質(zhì)并不是很一致,加之編制的時間往往會比較緊迫,因此難免會出現(xiàn)一些錯誤及漏項,這就導(dǎo)致了工程量的清單和實際實物量存在著較大的的差異,導(dǎo)致投標(biāo)報價難度變大。但同時這也為以下要提到的不平衡報價策略提供了基礎(chǔ)和空間。在此基礎(chǔ)上研究清單和招標(biāo)圖紙的差異,合理編制清單報價,為以后工程結(jié)算時合理的獲得最大的利潤。
2、施工過程中出現(xiàn)設(shè)計變更
在施工圖設(shè)計的過程中,由于設(shè)計人員缺乏對施工工藝足夠的了解,因此再考慮一些問題的時候可能并不是非常周全,而對于投標(biāo)企業(yè)來說,由于其具有實際的施工經(jīng)驗,因此就比較清楚哪一部分內(nèi)容有可能會出現(xiàn)變更,并了解在變更出現(xiàn)之后工程量是增加或者減少,在這種情況下,企業(yè)投標(biāo)報價的過程中則可以采取較為有針對性的策略。
3、發(fā)包單位具有可供選擇的項目
對于某些工程項目分項工程來說,發(fā)包單位非常有可能提出按照某一方案進行報價的要求,之后再提供幾個可供方案的比較報價。
4、發(fā)包單位暫定部分工程量
這一情況又可以分為以下兩種類型:首先,發(fā)包單位將工程量分項內(nèi)容以及總價款暫定,并要求投標(biāo)人要在總的報價中將此固定金額假如,但是考慮到此分項工程量并不是非常準(zhǔn)確,因此許可日后安裝投標(biāo)人所報單價及實際工程完成量進行價款的結(jié)算。其次,發(fā)包單位將暫定工程的數(shù)目及項目暫定,但并不對此工程量估計總價款進行限制,而要求投標(biāo)人不但要將單價列出,還要按照暫定的數(shù)目對總結(jié)進行計算。第三,發(fā)包商制將暫定工程的部分固定金額列出,至于未來此金額的作用則由發(fā)包單位來確定。針對不同的情況采取不同策略對待此項費用。
二、清單計價模式下投標(biāo)報價策略
在投標(biāo)報價的過程中,對投標(biāo)策略產(chǎn)生影響的因素是非常多的,而投標(biāo)企業(yè)的中標(biāo)及經(jīng)濟效益和投標(biāo)策略又著非常大的相關(guān)性,因此,企業(yè)在投標(biāo)的過程中,必須要做到果斷、快捷、及時,并根據(jù)自身的具體情況選擇合理的投標(biāo)策略。具體來看,最為常見的投標(biāo)策略可以分為以下幾種:
1、生存型策略
這主要是指在投標(biāo)的過程中是以克服企業(yè)生存危機為目標(biāo)來進行投標(biāo),在這種策略下,我們可以不對各種影響因素進行過多的考慮。一般來說,企業(yè)受到經(jīng)濟環(huán)境、社會因素以及自身原因的影響出現(xiàn)生存危機的時候,企業(yè)會采取這一類策略,此類策略主要是幫助投標(biāo)企業(yè)繼續(xù)生存下去或為企業(yè)為長期占領(lǐng)某建筑市場,而并不是以盈利為目的,甚至在某些情況下,即便企業(yè)出現(xiàn)虧損也要贏標(biāo)。但一定根據(jù)企業(yè)自身情況來定,中標(biāo)的目地是生存,不要過分的追求中標(biāo),而使企業(yè)陷入更大的危機中。
2、低利型策略
這一類策略是以競爭作為手段,以低盈利、開拓市場作為主要的目的。在企業(yè)投標(biāo)的過程中,一般在以下情況中會采取這一策略:投標(biāo)企業(yè)經(jīng)營狀況并不是很景氣、希望開拓新地區(qū)的業(yè)務(wù)、投標(biāo)對手具有比較大的威脅性、投標(biāo)項目的風(fēng)險比較小、投標(biāo)項目具有好的社會效益、工程量比較大、施工工藝較為簡單等。
3、盈利型策略
盈利型策略,顧名思義,主要是以盈利為目的。此類策略在以下情況中比較適用:投標(biāo)企業(yè)在項目地區(qū)已經(jīng)有了較好的局面、信譽度比較高、施工能力接近飽和、競爭對手比較少、施工條件比價差、具有技術(shù)優(yōu)勢及品牌效應(yīng)、施工難度比較高、工期及質(zhì)量的要求較為嚴(yán)格、資金支付條件比較差、為合作單位進行陪標(biāo)。
4、低價索賠型策略
這一策略主要的側(cè)重點在于施工索賠方面,雖然報價會相對低一些,但是整體的利潤卻比較高,在使用這一策略的過程中,需要投標(biāo)企業(yè)對招標(biāo)文件、合同條件以及招標(biāo)圖紙等進行詳細(xì)的研究,進而發(fā)現(xiàn)其中的漏洞,然后在中標(biāo)后施工的過程中對這些漏洞進行利用,最終提升所獲取的利潤。此種策略實用性較強,但存在一定的風(fēng)險,在使用過程中,結(jié)合招標(biāo)文件、工程項目特點和業(yè)主的具體情況來使用。
5、不平衡報價策略
清單計價模式下,投標(biāo)企業(yè)要對清單子項目單價進行詳細(xì)的分析,以此來確保投標(biāo)報價具有比較高的競爭力。在總價一致的時候,那些清單子項單價高或者低都是有學(xué)問的。不平衡報價主要是指在確??倛髢r不變的情況下,提升某些清單子項目的單價,并降低另外子項單價,進而在工程竣工結(jié)算的過程中獲取更多的利潤。一般可以考慮在以下幾方面采用不平衡報價:
(1)能夠早日結(jié)賬收款的項目(如臨時設(shè)施費、基礎(chǔ)工程、土方開挖、樁基等)可適當(dāng)提高單價。
(2)預(yù)計信后工程量會增加的項目,單價適當(dāng)提高,這樣在最終結(jié)算時可多盈利;將工程量表中可能減少的項目單價降低,工程結(jié)算時損失不大。
(3)設(shè)計圖紙不明確、估計修改后工程量要增加的,可以提高單價;而工程內(nèi)容說明不清楚的,則可適當(dāng)降低一些單價,待澄清后可再要求提價。
(4)暫定項目,又叫任意項目或選擇項目,對這類項目要具體分析。因為這類項目要在開工后再由招標(biāo)人研究決定是否實施,以及由哪家投標(biāo)人實施。如果工程不分標(biāo),不會另由一家投標(biāo)人施工,則其中肯定要做的單價可高些。如果工程分標(biāo),該暫定項目也可能由其他投標(biāo)人施工時,則不宜報高價,以免抬高總報價。
采用不平衡報價一定要建立在對工程表中工程量仔細(xì)核對分析的基礎(chǔ)上,特別是對報低壓單價的項目,如工程量執(zhí)行時增多將造成投標(biāo)人的重大損失;不平衡報價過多和過于明顯,可能會引起招標(biāo)人反對,甚至導(dǎo)致廢標(biāo)。這一方法對單價合同比較適用,也屬于當(dāng)前應(yīng)用較為廣泛的一種策略。
6、多方案報價策略
針對部分招標(biāo)文件,假如我們發(fā)現(xiàn)其中的工程范圍明確性不足,或者條款并不是很公正、清晰,或者技術(shù)要求比較高,那么在進行了投標(biāo)風(fēng)險估計的基礎(chǔ)上,可以采取多方案報價。這主要是指在按照原來的投標(biāo)文件進行一個報價,之后提出其他的方案,指出可以在這一報價中所獲取的實惠,比如工期、質(zhì)量或者造價方面的優(yōu)惠,借此對業(yè)主進行吸引。
7、增加建設(shè)方案策略
部分招標(biāo)文件允許多提一個備選方案,在這種情況下,投標(biāo)企業(yè)則要對原招標(biāo)文件的設(shè)計方案以及施工方案進行詳細(xì)的研究,以此找出更加有效的方案,提升中標(biāo)的可能性。在對建議方案進行增加的過程中,要防止把方案寫的過于具體,并將方案中的關(guān)鍵技術(shù)保留下來,避免業(yè)主把方案轉(zhuǎn)交給其他的承包商。另外,建議方案的成熟度一定要高,這是由于投標(biāo)的時間并不會很長,如果僅僅為了中標(biāo)而提出一些成熟度不足、并沒有多少把握的建議方案有可能對后期的工作造成影響。
8、其他策略
1)先虧后盈法,針對一些分期進行建設(shè)的工程,在第一期的工程投標(biāo)過程中,可以把部分間接費放置于第二期工程中,中標(biāo)之后則可以在第二期工程投標(biāo)的過程中,憑借第一期的信譽及經(jīng)驗來獲得第二期的中標(biāo)。
2)突然降價法,此類方法多是用來迷惑競爭對手。一般在開始的時候,要表現(xiàn)出對于此工程并沒有太大的興趣,而快投標(biāo)截止的時候,突然降價來取得中標(biāo)。一般在使用這種方法的時候,首先要確保保密性,另外,降價要有比較好的理由,比如在確保工期、質(zhì)量等要求的前提下使用新工藝、新技術(shù)、新材料以及新設(shè)備等,并于投標(biāo)書中對其進行詳細(xì)的描述,這可以幫助我們獲得投標(biāo)人認(rèn)同。
三、清單計價模式下報價技巧
在投標(biāo)的過程中,我們不但要以工程項目具體的內(nèi)容來確定報價的策略,還要善于利用一些技巧,這能夠保證報價的合理性。具體來看,這些技巧包括:
首先,保證對于基礎(chǔ)資料的詳細(xì)了解,在我們對報價進行編制的過程中,務(wù)必要進行實地的考察,確保對于工程性質(zhì)、當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)、工程周邊地質(zhì)、交通、氣候以及地貌等因素的了解,此外,還要利用行業(yè)定額以及公司定額的消耗量及取費費率對工程報價進行編制。
其次,在條件的允許下,我們盡量降低材料的單價,最好不要降低機械費用及人工費用。這主要是因為投標(biāo)人在投標(biāo)報價的過程中,利潤率、間接費率以及稅率都是我們后續(xù)索賠的依據(jù)。而采取這種做法不但不會對投標(biāo)總報價造成影響,也能夠有效提升中標(biāo)后項目的收益。
四、結(jié)語
清單計價模式下投標(biāo)策略的分析具有非常重要的現(xiàn)實指導(dǎo)意義,本文關(guān)于這方面的研究雖然具有一定的作用,但是受制于篇幅,很多策略及技巧的細(xì)節(jié)尚難以進行深入的討論,因此還存在很多的不足之處,也希望各位同行能夠不吝對本文進行補充及指正。
參考文獻
[1]王寧.工程量清單計價模式下投標(biāo)技巧分析[J].建筑與文化,(2012(8).
關(guān)鍵詞:工程造價;造價結(jié)算;審計;方法技巧
中圖分類號: TU723.3 文獻標(biāo)識碼: A 文章編號:
一、引言
工程造價結(jié)算審計是整個工程項目的重要環(huán)節(jié),從施工圖預(yù)算的編制到標(biāo)底的編制以及工程的決算等各環(huán)節(jié),工程造價的審計一直是主要的工作內(nèi)容。就目前而言,我國已經(jīng)逐漸從原來的定額計價法階段過渡到工程量清單的計價法階段。在對工程造價進行結(jié)算審計可以采用多種方法和技巧,采用合理的審計方法和技巧能夠有效提高審計的質(zhì)量、大幅縮減審計工作的成本以及提高審計工作效率。
二、工程造價結(jié)算審計的方法與技巧
1全面審計法
全面審計法指的逐一地對全部項目進行審查的方法。其具體計算方法和審查過程與編制施工圖預(yù)算基本相同,均依據(jù)國家或行業(yè)制定的預(yù)算定額的編制順序或施工的先后順序?qū)θ宽椖窟M行審查。采用這種方法,審計的質(zhì)量比較高,出現(xiàn)差錯的可能性較低,且全面細(xì)致,容易理解。但是它也有其相應(yīng)的缺點,全面審計法所要求的工作量很大,審計工作的成本會相應(yīng)提高。這種方法比較適用于審計技術(shù)實力較差或信譽度較低的造價編制或報價單位。
2標(biāo)準(zhǔn)圖審計法
標(biāo)準(zhǔn)圖審計法的含義是指通過圖紙施工或者利用標(biāo)準(zhǔn)圖紙施工的工程項目,先集中審計力量對標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算或者決算造價進行編制,并以此作為標(biāo)準(zhǔn)對比進行審計的方法,一般對于按照標(biāo)準(zhǔn)圖紙設(shè)計或者是通用圖紙施工的工程,其地面以上的結(jié)構(gòu)基本上相同,可以集中審計力量對一份預(yù)決算造價進行細(xì)審,以此作為標(biāo)準(zhǔn)圖紙的標(biāo)準(zhǔn)造價;或者是將這種標(biāo)準(zhǔn)圖紙的工程量作為標(biāo)準(zhǔn),進行對照審計;而對設(shè)計變更部分以及局部不同的部分,通常只需要作單獨審查,此方法的優(yōu)點是耗時短效果好易定案;缺點是適用范圍相對較小,只能用于按照標(biāo)準(zhǔn)圖紙進行設(shè)計或者施工的工程。
3分組計算審計法
分組計算審計法是最為常見的審計方法之一分組計算審計法的主要步驟是:(1)將各分項工程劃分為幾個小組;(2)將有內(nèi)部聯(lián)系的兩兩相鄰的項目編在一組;(3)計算處于同一小組的具有典型特點的分項工程的工程量;(4)利用同組其他分項工程與該分項工程的相似計算特點計算其他分項工程的工程量。 分組計算審計法能夠高效率計算出工程量,提高了審計工作的效率,降低了審計成本,在造價審計中常有應(yīng)用。
4對比審計法
對比審計法也是較為常用的審計方法。它是指審計部門參考已經(jīng)審計的與擬建工程很相似的工程造價對擬建的工程進行審計的方法。然而采用這種審計方法必須具備一定的條件:(1)參考工程與擬建工程采用相同的施工圖但基礎(chǔ)部分以及一些細(xì)節(jié)部分不盡相同。對于這種情況可以借鑒兩者相同部分對擬建工程進行審計,對于兩者不同的部分不能采用對比審計法;(2)參考工程與擬建工程設(shè)計相同,但是建筑面積不同。對于這種情況,可以根據(jù)已經(jīng)參考工程的工程量與擬建工程的工程量的比例基本一致這一特點對擬建工程進行對比審計。但這就要求審計人員在審計過程中認(rèn)真仔細(xì),避免審計錯誤出現(xiàn);(3)參考工程與擬建工程施工面積不同,但設(shè)計中有與擬建工程有相同部分。對于這種情況,可以對于相同部分采用對比審計的方法。
5篩選審計法
雖然對建筑的設(shè)計千差萬別,建筑的標(biāo)高和面積不盡相同。但對于工程造價來說,其各分項工程的工程量在單位建筑面積的造價相差的幅度并不是很大。可以利用這個特點對建筑工程進行篩分,制定一定的標(biāo)準(zhǔn)將工程的造價簡化為建筑面積乘以單位面積。采用這種審計方法可以大致估算出整個工程的造價,及時檢測出審計工作中出現(xiàn)的重大失誤。
三、工程造價結(jié)算審計的重點
1對合同、協(xié)議、招投標(biāo)文件的審核
對合同、協(xié)議、招投標(biāo)文件進行審核是進行審計工作的先決條件。目前,許多工程合同簽訂后,甲乙雙方都會簽訂補充協(xié)議。大多數(shù)的補充協(xié)議都會對合同的結(jié)算調(diào)價條款進行補充或更改。進行工程造價審計時,必須要仔細(xì)研究合同、協(xié)議、招投標(biāo)文件,確定工程價款的結(jié)算方式以及合同的計價類型。對合同中調(diào)價條款也應(yīng)仔細(xì)研究,再以此進行工程價款審計。
2工程量的審核
施工單位一般會通過虛增工程量,重復(fù)計算工程量來增加造價。審減工程量是降低工程造價的基本手段。在審計工程量時必須首先要熟悉圖紙,再根據(jù)工作細(xì)致程度的需要、時間的要求和審計人力資源情況,結(jié)合工程的大小、圖紙的簡繁選擇審核方法。采用合理的審核方法不僅能達到事半功倍的效果,而且直接關(guān)系到審核的質(zhì)量和效率。一些圖紙不明確的工程需要進行現(xiàn)場計量,審計人員則一定要到現(xiàn)場,按計量規(guī)則進行計量。對隱蔽工程可以通過查閱隱蔽工程驗收記錄來確定其真實情況。
3定額子目套用的審核
當(dāng)審核套用預(yù)算單價須注意以下幾個方面:(1)對直接套用定額單價的審核應(yīng)該首先要注意構(gòu)件名稱、斷面形式、強度等級(砼或砂漿標(biāo)號)、位置等,保證項目名稱和內(nèi)容與設(shè)計圖紙的要求保持一致;(2)要注意工程項目是否重復(fù)套用,如塊料面層下找平層、瀝青卷材防水層、瀝青隔氣層下的冷底子油、預(yù)制構(gòu)件中的鐵件、屬于建筑工程范疇的給排水設(shè)施等。在采用綜合定額預(yù)算的項目中,這種現(xiàn)象尤為普遍,特別是項目工程與總包及分包有聯(lián)系時,往往容易產(chǎn)生工程量的重復(fù)計算。
4材料價格的審核
材料價格是工程造價的重要組成部分,也是影響工程總造價重要因素。材料的價格應(yīng)根據(jù)合同法并結(jié)合甲乙雙發(fā)現(xiàn)場簽證確定。如果合同中明確約定對材料價格不調(diào)整的,在進行審計工作時也不調(diào)整;如果合同明確約定按施工期間價格波動對材料價格進行調(diào)整的,在審計工作時應(yīng)根據(jù)施工日記等技術(shù)材料確定材料價格。
5費用的審核
取費費率的確定應(yīng)根據(jù)工程造價管理部門制定的定額、文件及規(guī)定,結(jié)合工程相關(guān)文件(合同、招標(biāo)投標(biāo)書等)。審核時應(yīng)特別注意費率計算是否正確、取費文件的時效性、執(zhí)行的取費表是否與工程性質(zhì)相符、材料及人工費價差調(diào)整是否符合文件規(guī)定等內(nèi)容。
四、結(jié)束語
工程項目審計人員要做好項目工程造價審計,需要堅持技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則 應(yīng)用國家的法律法規(guī),切實抓好工程設(shè)計、工程招投標(biāo)合同簽訂及工程施工過程審核各個環(huán)節(jié)的審計質(zhì)量,充分發(fā)揮審計人員的主觀能動性,以高度負(fù)責(zé)任的態(tài)度,主動審核工程造價全過程各個方面的條件因素。作為工程項目審計人員,不僅需要掌握嚴(yán)格的法律法規(guī)要求,還應(yīng)具備嫻熟的建筑工程實際工作經(jīng)驗,與時俱進不斷學(xué)習(xí)的精神和良好的職業(yè)道德。只有這樣,才能真正使工程項目從設(shè)計到工程竣工結(jié)算的造價審計目標(biāo)實現(xiàn)。
參考文獻:
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[3] 丁雙永. 淺談實行工程量清單計價模式的利弊及對策[J]. 科技信息, 2007,(36) :31-35
1.前言
目前在公路、鐵路橋梁施工中,多采用架橋機進行架梁作業(yè)。2011年至2013年,在吉林省和坪線鐵路工程施工中,采用了SGTJ170 公鐵兩用架橋機、SXJ900 架橋機進行了橋梁架設(shè),對架橋機的電氣設(shè)備部分進行了節(jié)能改進,取得了顯著經(jīng)濟和社會效益。
2.SGTJ170 公鐵兩用架橋機的電氣設(shè)備節(jié)能改造
架橋機配備的動力,有時要從各個方面考慮,要考慮同時使用系數(shù)、 起動電流的倍數(shù)等等,一般留的余量比較大。本機的電氣設(shè)備改進,主要是將起升改為變頻拖動,減小啟動沖擊,可以減小配置發(fā)電機的功率。
本工程中采用的SGTJ170 公鐵兩用架橋機,起升采用 4 臺 6.5kW 電動機,走行系統(tǒng)由前后小車、整機橫移、主機過孔、前支腿走行四部分組成, 因為這四部分不允許同時使用,所以走行系統(tǒng)共用一臺 11kW 的變頻器拖動。裝機容量 79kW,同時使用功率 34kW,配套的發(fā)電機容量為 80kW。為了節(jié)省油料消耗,與設(shè)計部門一起進行改造,減小發(fā)電機容量。
本機配備 80kW 發(fā)電機主要是從起升系統(tǒng)考慮的,因為架橋機吊梁滿載起升時,起動電流很大(額定工作電流的 4~7 倍),啟動時間較長,要想降低容量,只能從改變啟動方式、減小起動電流方面入手。要想減小起動電流,同時又不降低啟動力矩,應(yīng)當(dāng)用變頻器來拖動,因為重載高性能變頻器的最大電流一般不超過 1.5 倍額定電流。 在沒有改變原有配置的情況下,增加了四臺 CIMR-HB4A0024 型高性能變頻器。發(fā)電機改配 50kW 的,經(jīng)架設(shè)二百多孔混凝土梁的實踐檢驗,使用很正常,不存在啟動困難的問題,一直在工地上正常使用。
改造后的一臺卷揚機拖動線路
電氣設(shè)備改造節(jié)能情況:改造費用約 6 萬元。發(fā)電機由 80kW 改為 50kW,每小時 可節(jié)油 7.458 升,每升柴油按照目前市價 7.95 元計算,每小時節(jié)省 59.3 元。工地上一般平均每天工作 12 小時,一天節(jié)省 711.5 元,經(jīng)測算,85 天收回了改造成本。這臺架橋機要長期使用下去,其節(jié)油的意義重大,經(jīng)濟效益十分可觀。
3.SXJ900 架橋機電氣設(shè)備節(jié)能改造
工程中采用的SXJ900 架橋機電氣設(shè)備節(jié)能改造的思路是,架橋機配置兩臺發(fā)電機,重載起升時用大功率發(fā)電機,走行等小負(fù)載 時,改用小功率發(fā)電機,減少耗油。
SXJ900 架橋機配置如下: 起升系統(tǒng):30kW 變頻電動機 4 臺,計 120kW; 小車走行:11kW 變頻電動機 4 臺,計 44kW;整機過孔:3kW 變頻電動機 8 臺,計 24kW; 前支腿變跨:0.75kW 變頻電動機 8 臺,計 6kW; 泵站(前橫移、后橫移、中車、前支腿):15kW 異步電動機 4 臺,計60kW;電動葫蘆:4.5+0.4kW,異步電動機 2 套,計 9.8kW; 其它:約 5kW。配備的發(fā)電機 300kW。
架橋機架梁作業(yè)時,有兩個特點:一是起升、橫移、走行幾個動作是聯(lián)鎖關(guān)系,即每次僅允許其中一項動作,同時使用的設(shè)備是有限的。二是由于運梁、過孔、對位等項作業(yè)占用時間較長,實際用于起重作業(yè) 的時間并不長,約占整個工序的四分之一。由此可見,發(fā)電機主要的負(fù)載是4臺起重用的電動機。由于正常架梁的進度一個工班 2 孔(榀)左右,在實際使用中,完全可以配備兩臺發(fā)電機,一臺 300kW,用于起重作業(yè);一臺 100kW,用于其它作業(yè)。有許多工程單位已經(jīng)這樣做了,節(jié)油效 果十分顯著。
在具體應(yīng)用當(dāng)中,要注意兩點:一是兩臺發(fā)電機切換時一定要注意,要使用帶有電氣聯(lián)鎖或機械聯(lián)鎖功 能的切換電路,切換時在司機室應(yīng)當(dāng)有指示燈顯示工作狀態(tài)。二是兩臺發(fā)電機均應(yīng)在司機室設(shè)置遠(yuǎn)程操作裝置,由架橋機司機在司 機室根據(jù)工作進程很方便的實施切換。
下圖為發(fā)電機切換的一個方案圖,圖中設(shè)電氣聯(lián)鎖,控制電源分別取自各自的發(fā)電機,可以避免切換誤操作的發(fā)生。
發(fā)電機切換電路方案圖
電氣設(shè)備改造節(jié)能情況:架橋機起重作業(yè)僅占工作時間的四分之一,也就是說一天(按 12 小時計算)有 9 小時可以改用 100kW 發(fā)電機,一天節(jié)油 447.5 升,按每升柴 油 7.95 元計算,一天可以節(jié)省 3558 元。
4.結(jié)論
一、增加原因
(2008年全國II卷)參加中文學(xué)習(xí)班。
Here are a few suggestions. First, it is important to take a Chinese course, as you’ll be able to learn from the teacher and practice with your fellow students. 以下是幾點建議。首先,上漢語課很重要,因為你能向老師學(xué)習(xí),和同學(xué)們一起練習(xí)。
二、增加結(jié)果
(2011年全國II卷) 贊賞該報優(yōu)點:①兼顧國內(nèi)外新聞;②介紹名人成功故事
First, it covers both national and international news so that, by simply turning the pages, I can learn all important things that have happened during the week. Equally attractive are the success stories of world-famous people, which help me understand how a person can work hard to make the world a better place. 首先,它報道了國內(nèi)和國際新聞,以至于僅僅翻一下頁面,我就能了解本周發(fā)生的所有重要的事情。同樣吸引人的是名人的成功故事,他們的故事幫助我理解一個人怎樣努力使世界變得更美好。
三、增加目的
(2016年全國Ⅰ卷)暑假想去一家外貿(mào)公司兼職。
In order to get some practical experience, I am planning to take a part-time job in a foreign capital company. 為了得到一些實踐經(jīng)驗,我計劃在一家外資公司做兼職。
四、增加條件
(2015年全國II卷)邀外教Lucy去敬老院。
If you are able to come with us, please let us know and we’ll wait for you at the gate at 9 in the morning. 如果你能來,請讓我們知道,我們上午九點會在門口等你。
(2013年全國II卷)請美國朋友Tom代賣自制中國結(jié)。
If anyone wants to know more about the knots, let them write to me. Also, do let me know if you need further information. Thank you! 如果有人想更多了解中國結(jié),讓他們寫信給我。而且,如果你需要更多信息一定要讓我知道。謝謝。
五、增加過程
(2015年全國II卷)(敬老院)活動:包餃子、表演節(jié)目等。
We’ll go and make dumplings and cakes with the elderly people there. We’ll also spend some fun time together singing, dancing and playing games, which we hope will make them happy.
我們將去那兒與老人一起包餃子、做蛋糕。我們也會一起開心地唱歌、跳舞和做游戲,我們希望這些活動會使他們開心。
(2012年全國Ⅱ卷)生日聚會內(nèi)容:生日歌、蛋糕、游戲等。
When he comes, we’ll light the candles and sing“Happy Birthday”together for him. Then the cake will be cut and we’ll sing songs and play games. It’ll be nice to see how excited he will be. 他來的時候我們會點亮蠟燭,一起為他唱生日快樂歌。接著切蛋糕唱歌做游戲。很高興看見他多么激動。
六、增加舉例
(2014年全國Ⅱ卷)業(yè)余生活。
In my free time, I’ll continue to take regular exercise, such as swimming, running and various ball games. On my holidays, I’ll travel around the world. In a word, my life will be much richer and more colorful. 我有空時會繼續(xù)經(jīng)常鍛煉,比如游泳、跑步和各種球類運動。假期我會環(huán)游世界。總之,我的生活將會更加豐富多彩。
(2011年全國Ⅰ卷) 學(xué)習(xí)暑期課程遇到一些困難,求助內(nèi)容:希望得到學(xué)校輔導(dǎo)中心(Learning Center)的幫助。
But I have some difficulties with note-taking and I have no idea of how to use the library. I was told the Learning Center provides help for students and I’m anxious to get help from you. 但是我在做筆記方面有困難,而且不知道如何使用圖書館。我得知學(xué)校輔導(dǎo)中心可以為考生提供幫助,因此渴望得到你們的幫助。
七、增加展望
(2012年全國Ⅱ卷)邀約外教Susan參加小明的生日聚會。
I’m sure you’ll have a good time at the party, too. 我_信你在聚會上也會玩得很高興。
(2011年全國II卷)提出建議:刊登指導(dǎo)英語學(xué)習(xí)的文章。
關(guān)鍵詞:建筑工程;造價結(jié)算;審核技巧
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.13.118
建筑工程造價結(jié)算審核工作是建設(shè)單位基本建設(shè)投資與工程造價制定過程中不可缺少的一部分,因此必須加強建筑工程造價結(jié)算的審核,保證建筑工程造價結(jié)算與工程建設(shè)具體情況符合,提升資金利用率,達到提升建筑工程造價管理水平的目的,從而降低建筑工程資金成本投入,促進工程順利進行。因此認(rèn)真做好建筑工程造r結(jié)算的審核工作,對加強基本建設(shè)投資管理,合理制定工程造價方案,提升資金的利用率具有重要意義。
1 建筑工程造價結(jié)算審核的主要內(nèi)容
在進行建筑工程造價結(jié)算的審核過程中,需要審核的內(nèi)容主要包括三方面:(1)審核工程費用。在審核工程費用的過程中,工作人員需要結(jié)合與工程費用有關(guān)的管理文件、合同條款和站投標(biāo)書來確定工程費用,保證取費表制定的準(zhǔn)確性與真實性,這樣才能充分發(fā)揮費用審核工作在建筑工程造價中的效用。(2)審核套用單價。對于套用單價的審核,工作人員需要做好以下工作:①審核換算后的定額單價,詳細(xì)了解定額中機械、勞動力和原材料的資金投入情況,確定資金換算方法的合理性。②為提升建筑工程造價計算的準(zhǔn)確性與合理性,需加強對補充定額方案的審核力度,確保使用方式、使用依據(jù)、人工工時和施工方法的合理性。必要時,可通過套用定額單價方式,嚴(yán)格按照規(guī)范來審核。此外,在審核過程中,為保證項目強度等級、構(gòu)建選材和斷面形式符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),還需對主材定額和地材價格套用進行審核,確保無重復(fù)套用的問題,從而提高建筑工程造價結(jié)算的審核效率。③審核直接套用單價,審核項目的名稱、單位和日期,詳細(xì)分析材料使用的規(guī)格、類型和等級,確保無重復(fù)套用單價的情況。(3)審核工程量。在實際勘察工程的過程中,極易出現(xiàn)各種細(xì)微差錯,這些差錯主要分為負(fù)誤差與正誤差。其中正誤差即是在工程勘察測量的過程,施工方開挖土地的實際高度低于設(shè)計圖紙的高度,在這種情況下,工作人員需要嚴(yán)格按照施工圖紙要求來審核計算。而負(fù)誤差則是施工方在開挖土方量時,實際開挖高度大于設(shè)計圖紙的高度,這時工作人員需要按照規(guī)定尺寸對項目的遺漏與工程量進行計算。但是不管是正誤差,還是負(fù)誤差,在審核工程量的過程中,如果只是按照實際設(shè)計來計算,都可能會導(dǎo)致設(shè)計圖紙與實際施工的誤差明顯,造成工程項目出現(xiàn)紕漏。因此必須明確審核計算的限制范圍,提高工程量計算范圍的精確度,避免因疏忽造成工程計算量的審核出現(xiàn)誤差。
2 建筑工程造價結(jié)算的審核技巧
2.1 全面審核法
全面審核法,稱為逐項審核法。主要是在建筑工程造價結(jié)算的審核過程中,需要根據(jù)事先設(shè)定的施工工序,逐項審核造價結(jié)算。該審核方法需要全面計算工程量,并逐項對比審核對象的計算結(jié)果,核實審核對象的單價。全面審核法的應(yīng)用因其自身具有審核結(jié)果細(xì)致全面和誤差較小等特點,被應(yīng)用到工程量較小和工藝相對簡單的建筑項目中,得到認(rèn)可與好評。
2.2 篩選審核法
篩選審核法作為一種特殊的統(tǒng)籌法,也是一種對比審核方法。雖然建筑工程建設(shè)的項目都是設(shè)計師的靈感創(chuàng)作,項目之間存在一定差異。但是在計算平均單位時,每一個建筑施工項目的工程造價中用工量與工程量都保持一致性。因此在審核建筑工程造價結(jié)算時,工作人員需要收集、匯總、分類和歸納各種建筑工程造價數(shù)據(jù),并加以綜合分析、統(tǒng)計編制工程量、造價和用工量,嚴(yán)格根據(jù)不同建筑項目的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)來篩選,并將篩選的結(jié)果上報有關(guān)部門進行審核。該審核方法具有操作方便、審核便捷等特點,在工程量較大的建設(shè)項目中得到廣泛使用。
2.3 重點審核法
重點審核法作為建筑工程造價結(jié)算中較為常見的審核方法,適用于建設(shè)工程中工程量較大、造價投入高和工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜的項目中。該審核方法與全面審查法極為相似,但是又有其特殊之處,主要側(cè)重于以竣工圖為依據(jù),對價值高和投資比例大的子母工程量的審核工作。例如采用重點審核法審核基礎(chǔ)與墻體工程量的過程中,工作人員事先要將基礎(chǔ)與墻體的界限劃分清楚,嚴(yán)密控制審核過程中內(nèi)外墻計算是否混淆的問題,以提升工程造價結(jié)算的準(zhǔn)確性。
2.4 分析對比審核法
對比審核法即是詳細(xì)分析建筑工程造價結(jié)算的資料,找出相同建筑工程造價的規(guī)律和工料消耗,以獲得不同形式、結(jié)構(gòu)和地區(qū)的工料消耗指標(biāo)、工程造價指標(biāo),然后按照這些指標(biāo)對比審核對象,找出二者之間存在的差異,并將這些差異項目作為重點審核項目,分析引起差異的影響因素,同時制定相應(yīng)的處理措施進行處理,從而確保建筑工程造價審核的真實性與可靠性。例如兩個建筑工程面積相同,但是設(shè)計圖紙不相同,這時工作人員可將工程中柱子、磚墻、房架和屋面等相同部分作為審核對象,加以分析對比,然后針對這些指標(biāo)進行重點計算,查找對比工程量,從中找出與投資規(guī)律中與分部分項工程的不同點。
3 結(jié)束語
綜上所述,建筑工程造價結(jié)算的審核工作作為一項系統(tǒng)且復(fù)雜的工程項目,對工程造價的管理具有重要意義。因此在建筑工程造價結(jié)算的審核過程中,必須結(jié)合建筑工程造價結(jié)算審核的主要內(nèi)容,靈活運用分析對比審核法、重點審核法、全面審核法和重點審核法等審核技巧,以提高建筑工程造價結(jié)算審核的真實性、可靠性。
參考文獻:
[1]姜武斌,陸強.建筑工程造價結(jié)算審核技巧[J].建材發(fā)展導(dǎo)向,2013(09):295-296.
[2]任偉華.探討建筑工程造價結(jié)算的審核技巧[J].建筑?建材?裝飾,2015(02):96.
[3]宋華瑩.建筑工程造價結(jié)算的審核技巧淺析[J].工程技術(shù):引文版,2016(12):55.
關(guān)鍵詞:基于區(qū)間法;橋梁結(jié)構(gòu);安全性;評價
眾所周知,橋梁建設(shè)是國家重要的基礎(chǔ)建設(shè)之一,橋梁工程是關(guān)系社會和經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的生命線工程。橋梁安全性能評估是橋梁使用階段管理決策的重要依據(jù)。橋梁安全性能評估主要包括橋梁外觀檢測和承載能力評價兩項內(nèi)容,其中外觀檢測中的最大裂縫寬度由于檢測過程中容易受溫度、時效、荷載等外界條件變化的影響,其裂縫寬度量測值是變動的,需要取多期觀測值的綜合指標(biāo)才能真實反映被檢測橋梁狀況,而以往的橋梁安全評估中并不能很好的解決這個問題。本文借助區(qū)間數(shù)可能度偏差最大化決策方法,完成橋梁多期外觀檢測區(qū)間數(shù)據(jù)值的評價,為交通工程評價這類區(qū)間值的評估問題提供了一種可靠方法。
一、我國橋梁安全性現(xiàn)狀
隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,交通運輸業(yè)日益繁忙。尤其是公路交通,在國民經(jīng)濟中的地位越來越重要。為了確保公路暢道,橋梁的承載能力和通行能力是關(guān)鍵。目前影響國內(nèi)橋梁安全性的因素主要體現(xiàn)在如下三個方面:
1、橋梁設(shè)計荷載等級不一致。橋梁設(shè)計荷載等級同修建年代相關(guān),70年代前為汽車-10級,70-80年代提高到汽車-20級,80年代至今提高到汽車-超20級。因此很多早期修建的橋梁設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)普遍偏低。
2、載重汽車的超重現(xiàn)象非常普遍。近年來,相當(dāng)一部分車輛總重、軸重都超過了汽車一超20級加重車的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)1999年某研究機構(gòu)軸重傳感器檢測結(jié)果顯示,最大軸重達24.1噸,單車總重達80噸,造成超標(biāo)準(zhǔn)載重車輛行駛。這就不可避免地引起橋梁的撓度增大,橋面鋪裝的損壞,單梁受力狀態(tài)以及粱板混凝土開裂等,從而削弱了橋梁的承載力。
3、橋梁施工質(zhì)量、養(yǎng)護不足。我國有很大一部分橋梁為非專業(yè)隊伍承建,工藝不精,控制不嚴(yán)。多少年來,雖然橋梁施工工藝在不斷改進提高,但是一些質(zhì)量通病還沒有完全解決好。橋涵在整個公路工程中所占投資比重一般在10%-30%,其建設(shè)質(zhì)量的好壞直接影響到整個公路的使用效益。
二、基于區(qū)間分析法簡介
目前橋梁評估方法很多,雖然各種方法之間都存在著一定的聯(lián)系,但也存在著一定的差異,根據(jù)橋梁的典型特征,橋梁評估的方法大致可分為確定性安全評估和不確定性安全評估。其中確定性安全評估分為基于外觀調(diào)查的方法、基于設(shè)計規(guī)范的方法和基于荷載試驗的方法;不確定性安全評估分為基于結(jié)構(gòu)可靠性理論的方法、基于區(qū)間分析的方法和基于模糊數(shù)學(xué)的方法。其他方法都具有不可避免的弊端,不是過于主觀就是過于復(fù)雜,過于主觀往往使結(jié)論偏離了實際問題所在。唯有區(qū)間法與目前運用的比較成熟的有限元和現(xiàn)行規(guī)范相結(jié)合,具備了嚴(yán)格的數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ),避免了目前眾多方法的主觀性;且區(qū)間法的計算只是需要不確定參數(shù)的一個區(qū)間值,不需要過多的參數(shù)信息,此區(qū)間值可實際測量得出,簡單易行,這將極大的簡化了評估過程的復(fù)雜性。因此,將區(qū)間法運用于橋梁的安全性評估中,可很大程度上補充目前各評估方法的不足。
在結(jié)構(gòu)的不確定性安全評估過程中,概率理論在此領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用,得到了較為成功的應(yīng)用。然而概率模型亦有諸如上述的各種缺點,概率模型在統(tǒng)計數(shù)據(jù)較少或計算模型不夠精確時,不是一種理想的模型。作為一種選擇,有學(xué)者提出一種非概率的凸集模型或反優(yōu)化模型,它將不確定參量視為有界的,將其包含在一凸集合中,通過集合運算和優(yōu)化計算,求解結(jié)構(gòu)響應(yīng)所在范圍,其中一個重要分支就是區(qū)間數(shù)學(xué)法。區(qū)間數(shù)學(xué)是一門用區(qū)間變量代替點變量進行運算的數(shù)學(xué)分支,它最初是從計算數(shù)學(xué)的誤差理論研究發(fā)展起來的。區(qū)間分析法運用于橋梁結(jié)構(gòu)的分析時是將不確定參量定義為有界區(qū)間,通過區(qū)間量之間的運算來求解結(jié)構(gòu)響應(yīng)。鑒于橋梁結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,區(qū)間分析法還往往與有限元聯(lián)系在一起。
區(qū)間分析法的優(yōu)點是不需要復(fù)雜的統(tǒng)計參數(shù),只要知道不確定參量的變化區(qū)間,就可以通過數(shù)學(xué)計算求算出所需結(jié)果的區(qū)間變化,當(dāng)可靠性理論不能運用,往往可運用區(qū)間分析得出很好的結(jié)果。但區(qū)間方程的求解不是一件容易的事,由于區(qū)間運算的特性,往往使得求解結(jié)果偏大。因此尋求可靠有效的算法是運用區(qū)間法的關(guān)鍵,這也正是本文所要重點討論的問題。
三、基于區(qū)間法的橋梁結(jié)構(gòu)安全性評價模型
1、橋梁外觀檢測矩陣的構(gòu)成。橋梁外觀檢測由四項因素構(gòu)成,橋墩與基礎(chǔ)、橋臺與基礎(chǔ)、上部主要承重構(gòu)件、橋梁評價次要因素的權(quán)值分別為0.25、0.24、0.23、0.24。其中橋墩與基礎(chǔ)、橋臺與基礎(chǔ)和上部主要承重構(gòu)件三項因素的評價采用受力裂縫和鋼筋銹蝕兩項指標(biāo),其權(quán)重值分別為0.5;外觀檢測大指標(biāo)層的最后一項指標(biāo);橋梁評價次要因素由基礎(chǔ)沖刷、支座狀況和上部一般承重構(gòu)件等二級小指標(biāo)組成,本文為簡化計算,將此三項二級小指標(biāo)合并構(gòu)成橋梁外觀檢測評價的次要因素項,進行評分標(biāo)準(zhǔn)值,對實橋狀況由專家給出狀況評價值,前三項主要因素指標(biāo)狀況評價裂縫和主筋銹蝕的隸屬度值,計算出橋梁狀況分值,以區(qū)間值的形式表示橋梁外觀狀況評價,根據(jù)屬性權(quán)值計算出各方案的綜合屬性值,但由于綜合屬性值仍是區(qū)間值形式,不便于直接對方案進行排序,因而需利用區(qū)間數(shù)可能度互補矩陣完成區(qū)間數(shù)的評價。
2、區(qū)間數(shù)可能度互補矩陣構(gòu)成方案評價。區(qū)間數(shù)可能度互補矩陣是由各方案的綜合屬性值計算得到,然后利用模糊互補排序判斷矩陣向量計算方法完成方案評價向量的計算,求得可能度矩陣的排序向量,并按其值大小對方案進行排序,得到實橋狀況的外觀檢測評價排序。
四、實例分析
現(xiàn)對三座各單跨均為 13m 的多跨鋼筋混凝土簡支 T 型梁橋進行外觀檢測評估, 橋梁下部結(jié)構(gòu)均為實體式墩臺, 采用 8 月份和 1 月份兩期橋梁外觀檢測時取得的裂縫觀測數(shù)據(jù)對橋梁外觀狀況進行評價, 由于受溫度變化等因素影響, 兩期各構(gòu)件裂縫值為區(qū)間值。列出由實測數(shù)據(jù)計算得到的三座橋梁四項因素評估后得到的決策矩陣值。
求得各橋的綜合評價值區(qū)間數(shù)為:甲:(73.081,79.281);乙:(74.597,82.037);丙:(71.477,76.325),將各橋的綜合評價值兩兩比較得出可能度互補矩陣,再利用模糊互補排序判斷矩陣向量計算得出三座橋梁外觀檢測排序為乙>甲>丙,因此,丙橋外觀檢測狀況最差。
五、結(jié)語
目前,包括我國在內(nèi)的世界各國都存在著由各種原因而引起的橋梁結(jié)構(gòu)的安全患,急需進行安全性評估。而橋梁結(jié)構(gòu)的安全性評估不可避免地要處理結(jié)構(gòu)參數(shù)、荷載參數(shù)等的不確定性。本文借助區(qū)間可能度偏差最大決策方法,較好的完成了區(qū)間數(shù)類型的評判決策,以供參考。
參考文獻
[1]楊則英,曲建波,黃承連.基于模糊綜合評判和層次分析法的橋梁安全性評估.天津大學(xué)學(xué)報,2005,12(l):1063-1067.
關(guān)鍵詞:路橋 施工階段 造價 控制及管理 有效措施
中圖分類號:TU723.3 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:
前言
隨著我國市場經(jīng)濟體制的逐步完善,路橋建設(shè)方式發(fā)生了很大變化,要想在激烈競爭的環(huán)境下生存并發(fā)展,要做到開源節(jié)流,嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本,也就是要做好造價控制,特別是施工階段的造價控制。施工階段是路橋建設(shè)項目造價控制的重要階段,是項目實施的主體階段,人力、物力和財力等因素的資金投入大。施工階段的造價控制是指在形成合理的合同價款的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格控制可能產(chǎn)生的新增費用,從而實現(xiàn)對工程造價的控制。加強施工階段造價的控制與管理有利于提高企業(yè)自身素質(zhì)和投資效益,確保預(yù)算符合實際,有利于工期的合理控制和施工質(zhì)量的控制。
路橋工程施工階段造價的必要性和特點
2.1路橋施工階段造價的必要性
路橋施工階段造價控制涉及業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、施工多方共同參與,通過工程實踐總結(jié),其核心就是在工程施工過程中,通過科學(xué)管理、合同手段、組織管理手段降低成本,實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目的。路橋施工階段的造價控制是指在形成合理的合同價款的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格控制可能產(chǎn)生的新增費用,采取多種措施降低工程費用,對企業(yè)自身建設(shè)有著重要的意義。對于建筑施工企業(yè)而言,建設(shè)工程項目的成本不僅是關(guān)系收益的大事,更直接關(guān)系到項目的成敗,關(guān)系到建筑施工企業(yè)的發(fā)展壯大,因此必須加強路橋施工階段的工程造價控制,才能在市場競爭中立于不敗之地。
2.2路橋施工階段造價的特點
路橋施工階段的造價控制有下列幾個特點: (1)施工階段向項目承包方撥付的工程款要以合同價為基礎(chǔ),并考慮物價上漲引起造價提高的因素;(2)應(yīng)考慮到施工設(shè)計中難以預(yù)計但實際中又很可能發(fā)生的工程費用,并考慮到更換材料、設(shè)備而增加的費用;(3)預(yù)測項目部要對人工費用、材料費用、現(xiàn)場管理成本做出預(yù)算,并且預(yù)算單價應(yīng)該低于投標(biāo)單價;(4)施工階段造價具體操作性強,漏洞出現(xiàn)容易,情況復(fù)雜多樣 ,建設(shè)項目超預(yù)算、造價過高等事例多。
路橋工程施工階段造價的控制及管理措施
3.1加強對合同制定的規(guī)范管理
施工階段造價控制首先要以施工合同條款為原則,因此,施工合同管理是從施工開始,依據(jù)合同相互約束,貫徹執(zhí)行至工程結(jié)束的全過程。無論是哪種合同,都必須明確施工合同價款、工程造價計價模式條款,以避免在施工管理過程中和竣工結(jié)算中出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象。施工階段是整個項目建設(shè)中周期最長的階段,因此進度款的提交、核定和撥付時間都應(yīng)該在合同中明確。因此,要加強對合同制定的規(guī)范管理,才能從根本上實現(xiàn)路橋施工階段的造價控制及管理。
3.2科學(xué)制定施工組織設(shè)計
路橋施工階段的造價控制及管理還必須建立在科學(xué)的施工組織設(shè)計上,因而施工單位制定的施工組織設(shè)計,要符合科學(xué)、經(jīng)濟、合理的原則,它不僅是施工過程順利與否的保證,更是一項投資控制的計劃書。施工組織設(shè)計要均衡安排各個分項工程的進度,合理確定工程施工網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,工序作業(yè)不間斷。建設(shè)單位要求施工單位把節(jié)約投資的重點放在工程項目的管理上,因此要嚴(yán)格審核施工組織設(shè)計,加強管理,提高質(zhì)量、縮短工期、降低成本。施工組織設(shè)計包含了材料的比選采購、施工工藝、分包管理措施等,是統(tǒng)領(lǐng)項目施工管理的綱領(lǐng)性文件。施工組織設(shè)計應(yīng)從實際出發(fā),能夠切實用以指導(dǎo)施工過程中的各方面管理。
3.3嚴(yán)格材料、設(shè)備的采購和管理
路橋施工階段的造價主要由材料、設(shè)備費、管理費和人工費等組成,其中材料費在建筑工程中占有很大比重,因此材料用量、材料價格對施工階段的工程造價影響很大,合理確定材料價格,才能有效地控制工程造價。采購時要及時認(rèn)真地分析材料市場的價格走勢,大型的工程項目也可以組織供應(yīng)商進行招標(biāo),在使用過程中,要嚴(yán)格按照施工材料消耗定額和工程進度安排用料。材料有著種類繁多,價格常常供求關(guān)系等因素發(fā)生變化等特征,施工階段是項目實施的主體階段,同時也是對項目造價控制的重要階段。在施工階段,應(yīng)確定合理的目標(biāo)、尋找科學(xué)的方法、采取有效的措施,合理利用預(yù)算資金,加強對工程造價的控制和管理。
3.4嚴(yán)格控制設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證
路橋施工階段的造價控制及管理,受設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證的影響大,應(yīng)從嚴(yán)格控制工程設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證著手,在施工過程中要力求設(shè)計合理。從合理控制造價的角度出發(fā),對涉及費用的簽證應(yīng)把握以下原則,正確把握簽證的計價原則,尤其是一些隱蔽工程的簽證,簽證應(yīng)盡量做到有據(jù)可依,盡量把簽證圖紙化,。嚴(yán)格實施現(xiàn)場簽證管理是工程施工階段控制造價的關(guān)鍵。施工過程中,常有一些原因會引起施工的變更,為控制成本,避免設(shè)計的改變造成的工程規(guī)模擴大、工程內(nèi)容增加等變化,應(yīng)當(dāng)控制施工過程中的設(shè)計變化,嚴(yán)格履行合同條款。
總結(jié)
綜上所述,要快速穩(wěn)健發(fā)展路橋工程就必須對其成本進行合理有效控制及管理,造價控制分布在工程的各個階段,應(yīng)合理利用人力、物力和財力資源,使企業(yè)取得最大利益。施工階段的造價控制與工程質(zhì)量、進度、材料和人力的合理利用密切相關(guān)。在施工過程中需要業(yè)主、承包商共同努力,才能實現(xiàn)工程項目施工的順利進展,最終達到提高經(jīng)濟效益的目的。
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【關(guān)鍵詞】橋梁加固;粘貼鋼板;工藝
on the bridge structure reinforcement plate affixed to the application of technology and quality control
qu she-qun
(henan provincial people's victory canal authority xinxiang henan 453000)
【abstract】this paper describes the technology in bridge bonded steel reinforcement, and bonded steel reinforcement technology design requirements, strengthening mechanism, reinforcement steel reinforcement design characteristics and pasting other aspects of the paper analyzes the construction should pay attention to several issues , summed up the advantages of this technology, so as to promote the use of technology bonded steel plates.
【key words】bridge reinforcement;bonded steel;craft
1. 前言
我國隨著經(jīng)濟得到快速發(fā)展的同時,交通運輸量相應(yīng)大幅提高,行車密度和車輛載重越來越大,道路橋梁因此逐漸出現(xiàn)結(jié)構(gòu)老化、破損、變形以及開裂等現(xiàn)象,橋梁承受荷載的能力明顯下降,特別是一些舊橋的承載力基本突破其設(shè)計使用要求。因此,如何通過加固辦法提高舊橋梁的承受力,成為當(dāng)前橋梁使用中的重要課題。
粘貼鋼板加固法作為應(yīng)用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固補強的一種新的專用技術(shù)方法,它能夠鋼板代替鋼筋,將鋼板固定到混凝土的表面,使鋼板和混凝土構(gòu)件聯(lián)合受力 ,相當(dāng)于增加了混凝土構(gòu)件的配筋量,
起到提高構(gòu)件承載力的效果。
2. 橋梁粘貼鋼板加固法的優(yōu)點
(1)技術(shù)先進、性能良好,在相同條件下,采用貼鋼板加固更能有效地提高梁的橋抗剪承載力,提高鋼板的強度利用率。
(2)橋梁粘貼鋼板加固方法在提高梁承載力的同時,改善了梁的延性,提高了構(gòu)件及整個結(jié)構(gòu)的可靠度指標(biāo)。
(3)所占空間小,不影響被加固物的外觀和使用空間,加固過程不用中斷交通。
(4)加固周期短,消耗材料少,收到的經(jīng)濟和社會效益高。
(5)工藝簡便,施工質(zhì)量更容易得到保證。
3. 粘貼鋼板法加固機理
對于主梁承載力不足,或縱向主筋出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕,或梁板橋的主梁出現(xiàn)嚴(yán)重橫向裂縫時,可采用環(huán)氧樹脂或建筑結(jié)構(gòu)膠將鋼板這一抗拉強度高的材料粘貼在混凝土結(jié)構(gòu)的受拉緣或者薄弱部位,使之與原結(jié)構(gòu)物形成整體共同受力,從而改善原結(jié)構(gòu)鋼筋及混凝土的應(yīng)力狀態(tài),達到提高構(gòu)件的抗彎、抗剪能力,減少裂縫繼續(xù)發(fā)展的效果。
4. 粘貼鋼板法加固技術(shù)設(shè)計要點
(1)要提高橋梁結(jié)構(gòu)的抗彎能力。一般應(yīng)設(shè)計在構(gòu)件受拉區(qū)的表面粘貼鋼板,使鋼板與原結(jié)構(gòu)形成整體來受力,此時以鋼板與混凝土粘結(jié)處的混凝土局部抗剪切強度控制設(shè)計,合理與安全的設(shè)計應(yīng)控制在鋼板發(fā)生屈服變形前,粘結(jié)處混凝土不出現(xiàn)剪切破壞。
(2)要加固和增加結(jié)構(gòu)的抗剪切強度。當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)的豐拉應(yīng)力區(qū)斜筋不足,為了加固和增加結(jié)構(gòu)的抗剪切強度,可將鋼板粘貼在結(jié)構(gòu)的側(cè)面,并垂直于剪切裂縫的方向斜向粘貼( 斜度一般為4 5 ~60 ),以承受主拉應(yīng)力。
(3)補強設(shè)計要求。在進行補強設(shè)計時,鋼板可作為鋼筋的斷面來考慮,將鋼板換算成鋼筋,也可根據(jù)實際情況將鋼板換算成原有的某種材料(如在石拱橋中的條石等)。原有構(gòu)件承受恒載與活載,增加的鋼板承受原有構(gòu)件承受不了的那部分活載。
(4)構(gòu)造設(shè)計要求。在進行構(gòu)造設(shè)計時,加固用的鋼板可按實際需要采用不同的形狀,但鋼板的厚度必須比計算出的厚度大些。用于抗彎能力補強的鋼板尺寸應(yīng)盡可能薄而寬、厚度一般為4~6mm,較薄的鋼板可有足夠的彈性來適應(yīng)構(gòu)件表面形狀。用于提高抗剪能力的鋼板厚度宜厚,其設(shè)計依實際情況而定,一般宜采用10~15mm。
(5)鋼板長度設(shè)計要求。應(yīng)將鋼板的兩端延伸到低應(yīng)力區(qū),以減少鋼板錨固端的粘結(jié)應(yīng)力集中,防止粘結(jié)部位被拉脫現(xiàn)象的發(fā)生。
(6)充分考慮整體受力問題。粘鋼法加固橋梁,如何確保鋼
和被加固構(gòu)件形成整體受力是加固成功與否的關(guān)鍵,所以,在補強設(shè)計時,除應(yīng)考慮鋼板具有足夠的錨固長度、粘結(jié)劑具有足夠的粘結(jié)強度和耐久性外,為避免鋼板在自由端脫膠拉開,端部可用夾緊螺栓固定,或設(shè)置u形箍板、水平錨固板等,并在鋼板上按一定的距離用螺栓固定,確保鋼板與混凝土之間的粘結(jié)力滿足強度的需要。
(7)材料質(zhì)量檢驗 。鋼板與建筑結(jié)構(gòu)膠材料,應(yīng)該有相關(guān)材質(zhì)證明書及產(chǎn)品合格證,并對鋼板、結(jié)構(gòu)膠進行現(xiàn)場抽樣檢驗。鉚釘現(xiàn)場抽樣,在實驗室作單個鉚釘抗剪力試驗, 單個鉚釘抗剪力大于40kn。
5. 粘貼鋼板施工工藝流程
5.1 粘貼鋼板加固標(biāo)準(zhǔn)施工程序。 混凝土表面劃線,確定鋼板位置——混凝土,鋼板表面處理——配制粘結(jié)劑, (結(jié)構(gòu)膠)——混凝土,鋼板表面涂膠——粘貼鋼板——固定加壓——養(yǎng)護固化——鋼板表面防護
5.2 粘貼鋼板操作方法。
5.2.1 按照設(shè)計圖紙,在混凝土表面劃線,確定粘貼鋼板位置。
5.2.2 對于混凝土構(gòu)件粘結(jié)面應(yīng)根據(jù)構(gòu)件混凝土表面的新舊程度、堅實程度、干濕程度分別按以下幾種情況處理:
(1)對很舊很臟的混凝土表面應(yīng)先除去表面油垢污物和不良混凝土,將表面突出部分鑿去,使混凝土表面盡可能平整,再用打磨機對粘結(jié)面進行打磨,除去表面松散物,直至完全露出混凝土新面,采用無油壓縮空氣機吹出粉塵。處理后若表面嚴(yán)重凹凸不平,可用高強樹脂砂漿修補平整。
(2)如果混凝土表面不是很臟,可直接對粘結(jié)面進行打磨,除去表面松散物和浮漿,用壓縮空氣除去粉塵,再用工業(yè)酒精或丙酮清洗表面。
(3)對于新混凝土粘結(jié)面,可用電動鋼絲刷將表面松散浮渣除去,再用工業(yè)酒精或丙酮清洗表面,也可用水沖洗,但必須待完全干燥后方可進行下道工序。
(4)對于濕度較大的混凝土構(gòu)件或齡期在三個月內(nèi)的混凝土構(gòu)件,除按上述要求進行表面處理外,尚須進行人工干燥處理。
5.2.3 對于鋼板粘貼面應(yīng)根據(jù)鋼板銹蝕程度按不同方法處理:
如鋼板未生銹或輕微銹蝕,可用砂輪機對鋼板進行打磨,打磨紋路應(yīng)與鋼板受力方向垂直。
要求鋼板出現(xiàn)金屬光澤,無銹跡,打磨粗糙度越大越好。打磨后用工業(yè)酒精或丙酮清洗鋼板表面,要求鋼板表面無油污、無灰塵。
5.3 配置結(jié)構(gòu)膠。
粘結(jié)劑為膏狀結(jié)構(gòu)膠,由甲、乙兩組份合成。將甲、乙兩組份按配比混合,用機械充分?jǐn)嚢杈鶆?,每次攪拌量不宜過多。攪拌機具及容器不得有油污,應(yīng)避免任何雜物進入容器。
5.4 涂膠與粘接。
用抹刀將配置好的結(jié)構(gòu)膠同時抹在已清洗過的不平整混凝土表面和鋼板粘接面。為使結(jié)構(gòu)膠能充分浸潤、滲透、擴散、粘附于結(jié)合面,宜先用少量膠于不平整混凝土表面來回刮抹數(shù)遍。鋼板上抹膠應(yīng)中間厚邊緣薄,然后將鋼板貼于預(yù)定位置。鋼板粘貼后用手錘沿粘貼面輕輕敲擊鋼板,無空洞聲表示已粘貼密實。
5.5 固定與壓力。
(1)通過植筋工藝,鉆孔植埋錨栓,依據(jù)現(xiàn)場鑿毛及埋植的螺桿間距,放樣切割鋼板并鉆孔,鋼板安裝和焊接將鋼板套在螺栓上進行水平調(diào)整和固定。
(2)鋼板粘貼好后立即用卡具、支撐式膨脹螺栓固定,并適當(dāng)加壓,以使膠液剛從鋼板邊緣擠出為準(zhǔn)。若用膨脹螺栓固定鋼板,一般兼作鋼板永久錨固措施。施工時埋設(shè)孔應(yīng)預(yù)先與鋼板一道于涂膠前配鉆,并將埋設(shè)孔中灌膠,待膠固化后再粘貼鋼板,螺栓的錨固效果更有保證。
5.6 養(yǎng)護、固化。
鋼板粘貼后在常溫下養(yǎng)護,一般建筑結(jié)構(gòu)膠在常溫(20℃)下固化,24小時后可拆除夾具或支撐,7天即可受力。若氣溫低于15℃,可延長養(yǎng)護固化時間,48小時可拆除夾具或支撐,10~15天可受力使用。若氣溫較低時,應(yīng)采用人工加溫,一般用紅外線燈加熱,保持溫(2)度在15~20℃為宜。養(yǎng)護固化時不得對鋼板有任何擾動。
5.7 鋼板表面防護
構(gòu)件外部粘貼加固鋼板,應(yīng)按設(shè)計要求進行防護處理,可在鋼板表面涂刷防銹漆。一般底漆用紅丹油性防銹或紅丹酚醛防銹漆涂刷兩遍,面漆用鋅灰油漆防銹漆涂刷兩遍。
6. 注意事項
(1)配制粘接劑的原料應(yīng)密封貯存,遠(yuǎn)離火源,避免陽光直接照射。
(2)配制和使用粘接劑場所,必須保持通風(fēng)良好。
(3)現(xiàn)場施工人員應(yīng)采取一定的勞動保護措施。(穿工作服、戴口罩和手套等)。
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(4)工作場所應(yīng)配備必要的滅火器。
(5)施工機具、照明用電必須安全可靠。
(6)粘貼的鋼板上不得施焊,否則會影響粘結(jié)膠的強度。
7. 質(zhì)量檢驗
鋼板粘貼后應(yīng)進行鋼板粘接質(zhì)量全面檢查,按規(guī)范要求,錨固區(qū)鋼板有效粘接面積不少于90%,非錨固區(qū)不少于70%。檢查方法一般采用非破損檢驗,即用小錘輕輕敲擊鋼板,從聲響判斷有無空洞,確定鋼板的有效粘接面積。若不滿足要求可采用灌膠補救措施,若補救無效,應(yīng)重新粘接。
8. 結(jié)束語
綜上所述,粘貼鋼板加固橋梁是一項技術(shù)先進、行之有效的橋梁加固補強方法,也是一種廣泛應(yīng)用的橋梁加固技術(shù)手段,與其他加固方法比較有著自身獨特的優(yōu)勢,施工時一定要嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進行。才能保證工程質(zhì)量。
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