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公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 數(shù)控機(jī)械論文范文

數(shù)控機(jī)械論文精選(九篇)

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數(shù)控機(jī)械論文

第1篇:數(shù)控機(jī)械論文范文

數(shù)控機(jī)床是把電子技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、電機(jī)技術(shù)以及測(cè)量技術(shù)集中在一起的自動(dòng)化化設(shè)備,數(shù)控機(jī)床具有精度高,效率高和柔性高這三個(gè)主要的特點(diǎn)。數(shù)控機(jī)床屬于過程控制裝備的一種,它需要每一時(shí)刻都要做好對(duì)設(shè)備的控制,使全部設(shè)備都可以準(zhǔn)確的工作。需要注意的是不論哪一部分出現(xiàn)了故障問題都會(huì)使得機(jī)床設(shè)備停止工作,這就造成了工作的停滯,工作停滯的出現(xiàn)會(huì)對(duì)生產(chǎn)的質(zhì)量和效率都受到嚴(yán)重影響。此外,特別是當(dāng)設(shè)備運(yùn)用于煤礦生產(chǎn)中時(shí),一定要加強(qiáng)注意,因?yàn)閿?shù)控機(jī)床正是處于工作中的關(guān)鍵崗位,如果出現(xiàn)故障后沒有及時(shí)的進(jìn)行維修和維護(hù),就會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,所以對(duì)煤礦機(jī)械的原理和裝置進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)是很重要的。

2、數(shù)控技術(shù)特點(diǎn)和發(fā)現(xiàn)現(xiàn)狀

數(shù)控技術(shù)能很方便的改變加工工藝中的工藝參數(shù),有利于新產(chǎn)品的研發(fā)和換批加工。能確保加工的精度減少輔助時(shí)間,從而實(shí)現(xiàn)一次工作完成多道復(fù)雜的加工工序。對(duì)于普通機(jī)床難以完成的零價(jià)加工,如對(duì)復(fù)雜零件和零件曲面狀的加工能高質(zhì)量的完成。采用的是模塊化的工具,一方面減少了安裝和換刀的時(shí)間,另一方面又提高了工具的管理水平和提高了工具的標(biāo)準(zhǔn)化。隨著現(xiàn)在的微處理器的產(chǎn)生以及現(xiàn)代的SOPC技術(shù)的發(fā)展,在機(jī)械加工和和機(jī)械設(shè)備的維修檢測(cè)以及集成的程度上都有很大的提高。我國(guó)的自主創(chuàng)新能力不足,目前我國(guó)的數(shù)控技術(shù)只是處于對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的模仿階段,在技術(shù)創(chuàng)新方面缺乏。歸其原因就是我們對(duì)引進(jìn)的先進(jìn)技術(shù)的研究不深入,最重要的是我國(guó)缺乏完善的鼓勵(lì)創(chuàng)新機(jī)制。還有就是我國(guó)的產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)程度不高,可靠性和穩(wěn)定新不高?,F(xiàn)階段我國(guó)主要的串口通訊技術(shù)和NC程序傳送技術(shù)的集成化和網(wǎng)絡(luò)水平有限。所以在煤礦數(shù)控技術(shù)的研究和應(yīng)用的領(lǐng)域還有很長(zhǎng)的路要走。

3、煤礦數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)

構(gòu)成數(shù)控機(jī)床的主體結(jié)構(gòu),有控制面板、CNC裝置、伺服單元、驅(qū)動(dòng)裝置和測(cè)量裝置等構(gòu)成。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在煤礦機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)中占據(jù)著一個(gè)核心地位,系統(tǒng)通過輸入以及輸出命令的各種轉(zhuǎn)換來對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,從而完成來對(duì)工程執(zhí)行的各方面操作。在操作工程中,控制面板充當(dāng)了一個(gè)人機(jī)交換的媒介,傳輸各種各樣的程序。PLC在煤礦數(shù)控機(jī)床設(shè)備中發(fā)揮著信息的交換作用,它是一個(gè)雙方面信息交換空間,不僅要實(shí)現(xiàn)與控制中心的信號(hào)進(jìn)行交換,還要與數(shù)控機(jī)床的開關(guān)信號(hào)進(jìn)行交換,所以它的信息存量特別大。信息交換的地址不能隨意的刪除或者更換,都是已經(jīng)事先設(shè)計(jì)好的地址。對(duì)煤礦數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì)有三個(gè)重要的模塊,分別是主傳動(dòng)數(shù)控化、傳動(dòng)的數(shù)控化以及對(duì)伺服進(jìn)給系統(tǒng)三方面的設(shè)計(jì)改造。

4、煤礦機(jī)械數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì)

應(yīng)綜合考慮系統(tǒng)應(yīng)用的場(chǎng)合,所需控制的對(duì)象以及對(duì)系統(tǒng)提出的基本要求這些因素之后,再選擇使用合適的CPU。8088,8086,80386,8098,80286,8096等16位機(jī)的CPU是目前我國(guó)常用的CPU芯片。有時(shí)候也選用8位機(jī)的CPU,例如8080,8031,Z80等。應(yīng)用于普通數(shù)控機(jī)床改造的一般是Z80CPU以及MCS一51單片機(jī)。選擇它們主要是看重了配套芯片比較廉價(jià),而且實(shí)用性和普及都是很強(qiáng)的,此外,對(duì)于它們的制造和維修也都是很方便的。這些特點(diǎn)使得它們完全符合改造需求。電氣控制系統(tǒng)的目的就是為了滿足被控對(duì)象工藝,有效的促進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率的進(jìn)一步提升。在設(shè)計(jì)PLC控制系統(tǒng)的過程中,要按照下列原則進(jìn)行。

一、堅(jiān)持完整性原則,也就是說,要確??梢詽M足工業(yè)生產(chǎn)過程和機(jī)械設(shè)備的需要。

二、經(jīng)濟(jì)性原則,就是產(chǎn)品一經(jīng)設(shè)計(jì)出可以做到簡(jiǎn)單實(shí)用。

三、可靠性原則,就是PLC控制系統(tǒng)在設(shè)計(jì)完成后可以穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。

四、發(fā)展性原則,就是對(duì)現(xiàn)在已有的生產(chǎn)工藝進(jìn)行全面的檢查后給未來的發(fā)展留出一定的空間。

通過機(jī)床的傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)不同的工件在不同的速度下運(yùn)行時(shí)的協(xié)調(diào)。傳動(dòng)的性能會(huì)對(duì)零件的質(zhì)量和生產(chǎn)效率產(chǎn)生很大的影響,在設(shè)計(jì)中還要考慮其經(jīng)濟(jì)性,利用原來的電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)機(jī)床的傳動(dòng),達(dá)到機(jī)床的正常高效率運(yùn)行。在加工的設(shè)計(jì)中,考慮到變換了切削轉(zhuǎn)矩以及機(jī)床電壓,會(huì)使得電機(jī)轉(zhuǎn)速也發(fā)生變化,使得生產(chǎn)精度提高,其影響會(huì)直接反應(yīng)在零件的表面生產(chǎn)。在主軸的設(shè)計(jì)中應(yīng)加入變頻調(diào)速系統(tǒng),用來完成機(jī)械換擋。傳動(dòng)系統(tǒng)主要是將接受系統(tǒng)的指令傳輸給傳送系統(tǒng)需要進(jìn)行工作的部分。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)指令進(jìn)行相應(yīng)設(shè)定的工作,之后會(huì)進(jìn)行機(jī)械的加工處理,從而生產(chǎn)出符合規(guī)定要求的零件。對(duì)于精度要求很高的參數(shù)設(shè)置需要依據(jù)傳動(dòng)要求進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)定,同時(shí),開環(huán)控制是對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行改造的過程中不可缺少的環(huán)節(jié)。當(dāng)現(xiàn)代機(jī)床與傳統(tǒng)的進(jìn)行比較時(shí)可以發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代機(jī)床具有更高的穩(wěn)定性,而且自身發(fā)生故障的可能性越來越低,工作中出現(xiàn)的故障也大多是由于人為操作失誤所引起。數(shù)控機(jī)床都是由機(jī)械和電氣等多方面的程序構(gòu)成,維修人員要從內(nèi)到外仔細(xì)的檢查,最大限度的排除因?yàn)殡S意的卸載造成的機(jī)床性能降低。此外,對(duì)于參數(shù)的設(shè)置也要能夠起到將滾珠絲杠螺母副之間的軸向間隙減小甚至消除的作用,這樣的操作可以更加有效地提高傳動(dòng)的剛度。在設(shè)計(jì)中,對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的整理也是很有必要的,它是遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ),網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)是將數(shù)據(jù)和資源實(shí)現(xiàn)共享的核心技術(shù),然后經(jīng)過本地計(jì)算機(jī)的處理完成數(shù)據(jù)的存貯和查詢。

5、煤礦數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)

數(shù)控機(jī)床的伺服系統(tǒng)有三種,即開環(huán),半閉環(huán)和閉環(huán)三種。其中閉環(huán)的控制方案的優(yōu)點(diǎn)很多也很突出,閉環(huán)的系統(tǒng)的機(jī)床精度很高,在補(bǔ)償機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的誤差小,能減小甚至消除干擾與間隙等因素對(duì)精度的影響。但是閉環(huán)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)較其他系統(tǒng)復(fù)雜,使用技術(shù)難度較大,對(duì)該系統(tǒng)的調(diào)試和維修困難,再有就是生產(chǎn)的造價(jià)高,在實(shí)際的生產(chǎn)過程中使用閉環(huán)的控制系統(tǒng)沒有太大的必要性。ActiveX的其實(shí)就是一個(gè)開放的平臺(tái)。其工作內(nèi)容就是給程序的開發(fā)人員和用戶,還有Web生產(chǎn)廠商提供在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)建程序集成過程中的方向。ActiveX服務(wù)器控件能把所有的能執(zhí)行的代碼還有程序融入到該服務(wù)器系統(tǒng)之中,并嵌入到Web中,讓用戶能通過網(wǎng)絡(luò)就能得到想要的程序,不需要遠(yuǎn)程的客戶端就能進(jìn)行遠(yuǎn)程的執(zhí)行。

6、總結(jié)

第2篇:數(shù)控機(jī)械論文范文

數(shù)控技術(shù)是用數(shù)字信息對(duì)機(jī)械加工和運(yùn)動(dòng)過程進(jìn)行控制的技術(shù)。它是集傳統(tǒng)的機(jī)械制造技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、光機(jī)電技術(shù)于一體的現(xiàn)代制造業(yè)基礎(chǔ)技術(shù),具有高精度、高效率、柔性自動(dòng)化等特點(diǎn)。

目前是采用計(jì)算機(jī)控制,預(yù)先編程然后利用控制程序?qū)崿F(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制功能。由于計(jì)算機(jī)軟件的輔助功能替代了早期使用純硬件電路組成的數(shù)控裝置,使得輸入數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、處理、判斷、運(yùn)算等功能均由現(xiàn)場(chǎng)可編輯的軟件來完成,這樣極大的增強(qiáng)了機(jī)械制造的靈活性,提高設(shè)備的工作效率。

2機(jī)械制造中數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用

2.1工業(yè)生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人和傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)一樣是由控制單元、驅(qū)動(dòng)單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成的。主要運(yùn)用機(jī)器設(shè)備的生產(chǎn)線上,或者運(yùn)用于復(fù)雜惡劣的勞動(dòng)環(huán)境下下,完成人類難以完成的工作,很大程度上改善了勞動(dòng)條件,保證了生產(chǎn)質(zhì)量和人身安全。

在實(shí)際操作中,控制單元是由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)組成,指揮機(jī)器人按照寫入內(nèi)核的程序向驅(qū)動(dòng)單元發(fā)出指令,完成預(yù)想的操作,同時(shí)同步檢測(cè)執(zhí)行動(dòng)作,一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤或發(fā)生故障,由傳感系統(tǒng)和檢測(cè)系統(tǒng)反饋到控制單元,發(fā)出報(bào)警信號(hào)和相應(yīng)的保護(hù)動(dòng)作。而執(zhí)行機(jī)構(gòu)是由伺服系統(tǒng)和機(jī)械構(gòu)件組成。有動(dòng)力部分向執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)在驅(qū)動(dòng)元件的作用下完成規(guī)定操作。

2.2煤礦機(jī)械現(xiàn)代采煤機(jī)開發(fā)速度快、品種多,都是小批量的生產(chǎn),各種機(jī)殼的毛坯制造越來越多地采用焊件,傳統(tǒng)機(jī)械加工難以實(shí)現(xiàn)單件的下料問題,而使用數(shù)控氣割,代替了過去流行的仿型法,使用龍骨板程序?qū)Σ擅簷C(jī)葉片、滾筒等下料,從而優(yōu)化套料的選用方案。使其發(fā)揮了切割速度快、質(zhì)量可靠的優(yōu)勢(shì),一些零件的焊接坡口可直接割出,這樣大大提高了生產(chǎn)效率。同時(shí),數(shù)控氣割機(jī)裝有自動(dòng)可調(diào)的切縫補(bǔ)償裝置。它允許對(duì)構(gòu)件的實(shí)際輪廓進(jìn)行程序控制,好比數(shù)控機(jī)床上對(duì)銑刀的半徑補(bǔ)償一樣。這樣可以通過調(diào)節(jié)切縫的補(bǔ)償值來精確的控制毛坯件的加工余量。

2.3汽車工業(yè)汽車工業(yè)近20年來發(fā)展尤為迅猛,在快速發(fā)展的過程中,汽車零部件的加工技術(shù)也在快速發(fā)展,數(shù)控技術(shù)的出現(xiàn),更加快了復(fù)雜零部件快速制造的實(shí)現(xiàn)過程。

將高速加工中心和其它高速數(shù)控機(jī)床組成的高速柔性生產(chǎn)線集“高柔性”與“高效率”于一體,既可滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的要求,做到一次投資,長(zhǎng)期受益,又有接近于組合機(jī)床剛性自動(dòng)線的生產(chǎn)效率,從而打破汽車生產(chǎn)中有關(guān)“經(jīng)濟(jì)規(guī)?!钡膫鹘y(tǒng)觀念,實(shí)現(xiàn)了多品種、中小批量的高效生產(chǎn)。數(shù)控加工技術(shù)中的快速成形制造技術(shù)在復(fù)雜的零部件加工制造中可以很輕易方便的實(shí)現(xiàn),不僅如此,數(shù)控技術(shù)中的虛擬制造技術(shù)、柔性制造技術(shù)、集成制造技術(shù)等等,在汽車制造工業(yè)中都得到了廣泛深入的應(yīng)用。21世紀(jì)的汽車加工制造業(yè)已經(jīng)離不開數(shù)控加工技術(shù)的應(yīng)用了。

2.4機(jī)床設(shè)備機(jī)械設(shè)備是機(jī)械制造中的重中之重,面對(duì)現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)的需求,具備了控制能力的機(jī)床設(shè)備是現(xiàn)代機(jī)電一體化產(chǎn)品的重要組成部分。計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)為機(jī)械制造業(yè)提供了良好的機(jī)床控制能力,即把計(jì)算機(jī)控制裝置運(yùn)用到機(jī)床上,也就是用數(shù)控技術(shù)對(duì)機(jī)床的加工實(shí)施控制,這樣的機(jī)床就是數(shù)控機(jī)床。它是以代碼實(shí)現(xiàn)機(jī)床控制的機(jī)電一體化產(chǎn)品,它把刀具和工件之間的相對(duì)位置、主軸變速、刀具的選擇、冷卻泵的起停等各種操作和順序動(dòng)作數(shù)字碼記錄在控制介質(zhì)上,從而發(fā)出控制指令來控制機(jī)床的伺服系統(tǒng)或其他執(zhí)行元件,使機(jī)床自動(dòng)加工出所需零件。

3數(shù)控技術(shù)的發(fā)展

從第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床開發(fā)成功到現(xiàn)在已有50多年的歷史,由傳統(tǒng)的封閉式數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)今的開放式PC數(shù)控系統(tǒng)。傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng),由于采用封閉的體系結(jié)構(gòu),它的通用性、軟件移植性、功能擴(kuò)展和維修都比較困難;開放式體系結(jié)構(gòu)的計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展,使傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)的市場(chǎng)正在受到挑戰(zhàn)。開放式計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng),采用軟件模塊化的體系結(jié)構(gòu),顯示了優(yōu)良的性能,能適應(yīng)各種計(jì)算機(jī)的軟件平臺(tái),具有統(tǒng)一風(fēng)格的用戶交互環(huán)境,操作、維護(hù)、更新?lián)Q代和軟件開發(fā)都比較方便,具有較高的性能價(jià)格比,已成為數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的方向。

4結(jié)束語(yǔ)

機(jī)械制造技術(shù)不僅是衡量一個(gè)國(guó)家科技發(fā)展水平的重要標(biāo)志,也是國(guó)際間科技競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,制造技術(shù)是我們的薄弱環(huán)節(jié)。PC機(jī)進(jìn)入數(shù)控領(lǐng)域,極大的促進(jìn)了數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,也為我國(guó)在數(shù)控生產(chǎn)領(lǐng)域趕超發(fā)達(dá)國(guó)家提供了機(jī)遇。跟上發(fā)展先進(jìn)數(shù)控制造技術(shù)的世界潮流,將其放在戰(zhàn)略優(yōu)先地位,并以足夠的力度予以實(shí)施,盡快縮小與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。同時(shí),數(shù)控加工技術(shù)的發(fā)展孕育產(chǎn)生大量的數(shù)控專業(yè)技術(shù)人才,進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)進(jìn)一步走向繁榮。

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第3篇:數(shù)控機(jī)械論文范文

上個(gè)世紀(jì)80年代,計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展帶動(dòng)各行各業(yè)的迅速進(jìn)步,依賴計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制技術(shù)的現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)也逐步脫離傳統(tǒng)制造,轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝噬a(chǎn)。由集成電路板支撐的數(shù)控技術(shù)為核心的數(shù)控銑床率先走進(jìn)了機(jī)械制造業(yè),然后各種數(shù)控機(jī)械迅速充斥了機(jī)械制造業(yè)。從數(shù)控車床到鏜床、磨床、鉆床再到大型的沖床、板材一次性成型機(jī)械、車削設(shè)備等等,CAD等機(jī)械模擬制圖軟件的開發(fā)利用又進(jìn)一步的提高了機(jī)械制造的工程化發(fā)展。計(jì)算機(jī)已經(jīng)走進(jìn)了微電子的時(shí)代,數(shù)控技術(shù)也不例外,微電子技術(shù)為數(shù)控技術(shù)的更精細(xì)更準(zhǔn)確操作提供了可能,微電子技術(shù)使得操作界面更加人性化,也更加小巧精致,實(shí)現(xiàn)的功能也更加豐富。不僅僅是單個(gè)制造產(chǎn)品,還可對(duì)成品進(jìn)行計(jì)數(shù)打包裝箱等后續(xù)步驟,操作工人只需在一旁監(jiān)管突況的發(fā)生。傳統(tǒng)的機(jī)械制造業(yè)也可以進(jìn)行計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制化的改造,實(shí)現(xiàn)對(duì)零散的生產(chǎn)設(shè)備統(tǒng)一管理,協(xié)調(diào)一致的生產(chǎn)。通過計(jì)算機(jī)模擬技術(shù),可以找到機(jī)械制造中效率和利益最高的生產(chǎn)狀況,為企業(yè)帶來更大的利益。計(jì)算機(jī)技術(shù)不僅僅是對(duì)機(jī)械生產(chǎn)中起到作用,在原材料的購(gòu)進(jìn),原材料的加工利用,產(chǎn)品的后續(xù)包裝銷售過程中,計(jì)算機(jī)能構(gòu)架一條完整的集成制造體系。

2數(shù)控技術(shù)的生產(chǎn)利用

在一些惡劣的生產(chǎn)環(huán)境中利用數(shù)控技術(shù)尤為重要,在化工生產(chǎn)過程中,粉塵、有毒有害氣體無時(shí)不刻威脅著生產(chǎn)工人的人生安全,數(shù)控技術(shù)的引用不僅改善了工人的勞動(dòng)條件,提供了安全保障,同時(shí)對(duì)企業(yè)來說,也提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。在生產(chǎn)加工中對(duì)環(huán)境要求非常高的加工過程中,數(shù)控技術(shù)可以擺脫人的因素,能提供更優(yōu)的生產(chǎn)環(huán)境,例如在食品加工過程,傳統(tǒng)的作坊式生產(chǎn)明顯不能滿足我們對(duì)食品衛(wèi)生的要求,在現(xiàn)在化無菌化生產(chǎn)條件中數(shù)控技術(shù)減少了人為操作,一切由機(jī)械代替手工自動(dòng)完成,保證了生產(chǎn)加工的質(zhì)量要求。數(shù)控技術(shù)對(duì)既定的生產(chǎn)過程進(jìn)行控制,一般采用負(fù)反饋的調(diào)節(jié)機(jī)制,利用傳感器發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤并及時(shí)采取相應(yīng)的處理方法,實(shí)現(xiàn)全過程的智能化一體化生產(chǎn)。

2.1在采煤業(yè)中的應(yīng)用

在傳統(tǒng)的采煤業(yè)中,一般是由采煤工人在地下進(jìn)行挖煤作業(yè),由于地下情形的不可預(yù)知性,煤礦事故頻繁發(fā)生。即使是在采用機(jī)械化采煤技術(shù)的今天人工的操作依舊存在,地下煤層環(huán)境的不同,也需要采用不同的機(jī)械。數(shù)控技術(shù)在采煤機(jī)的應(yīng)用,解決了單件下料的重要難題,數(shù)字化技術(shù)能夠模擬出最優(yōu)的套料方案,不僅能實(shí)現(xiàn)采煤機(jī)械的高效率生產(chǎn),還能極大的避免人工直接操作的危險(xiǎn)性,降低甚至杜絕了煤礦事故的發(fā)生,提高煤礦生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2.2在汽車行業(yè)中的應(yīng)用

汽車行業(yè)近些年在我國(guó)發(fā)展迅猛,數(shù)控技術(shù)在汽車工業(yè)中加快了汽車零部件的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),有數(shù)控技術(shù)控制的生產(chǎn)中心更加智能化,不僅高效率還能滿足產(chǎn)品更新的要求,還能制造一些極為復(fù)雜的零部件,為汽車工業(yè)的整體發(fā)展添磚加瓦。將不同零部件數(shù)字化處理后存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)中,利用模擬技術(shù)可以虛擬制造出各種汽車模型同時(shí)利用各種試驗(yàn)軟件模擬測(cè)驗(yàn),了解其參數(shù),更迅速的開發(fā)出一種產(chǎn)品來,縮減了汽車的研發(fā)周期。

2.3在新型機(jī)械制造領(lǐng)域的應(yīng)用

在航天領(lǐng)域,許多零部件需要特殊的加工,才能滿足平整度、剛度、柔韌性的要求,傳統(tǒng)的制造也很難滿足這些加工要求,這就要求數(shù)控技術(shù)對(duì)材質(zhì)進(jìn)行精密的微加工,不僅節(jié)約了材料還能更快的實(shí)現(xiàn)零部件的加工,推動(dòng)了航天領(lǐng)域的發(fā)展。其它高精度的科學(xué)儀器亦是需要數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用。

3機(jī)械數(shù)控技術(shù)的未來發(fā)展

3.1更精確

利用數(shù)控技術(shù)完成高精度的機(jī)械操作,在微米級(jí)乃至于納米級(jí)的操作級(jí)別上手工借助機(jī)械一般很難完成及其細(xì)微的工作,只有通過數(shù)字控制技術(shù)進(jìn)行分子的自組裝完成對(duì)納米級(jí)別的加工,數(shù)控技術(shù)精確到每一步,嚴(yán)格控制生產(chǎn)環(huán)境,將各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)絲合縫的連接起來,最終完成高精度超復(fù)雜的產(chǎn)品生產(chǎn)。

3.2更大

在微觀領(lǐng)域,數(shù)控技術(shù)可以做到微米級(jí)和納米級(jí),機(jī)械設(shè)備也可以做的很小。在另一方面,數(shù)控技術(shù)結(jié)合大型生產(chǎn)機(jī)械也成了未來發(fā)展的一種走向。利用數(shù)控技術(shù)為核心的3D打印技術(shù)可以自行一體化建設(shè)大型建筑,在對(duì)復(fù)雜機(jī)械的組裝上,大型組裝機(jī)械自動(dòng)精確組裝每一個(gè)零部件,節(jié)省時(shí)間提高效率。

3.3更快

沒有最快只有更快,數(shù)控裝置在未來幾年內(nèi)需要具備高速處理大量指令的能力,處理數(shù)據(jù)的能力和反應(yīng)的時(shí)間長(zhǎng)短決定了精確度。這不僅需要算法上的不斷改進(jìn)和優(yōu)化,更需要硬件設(shè)施的不斷提升。由于計(jì)算機(jī)運(yùn)行速度的飛速提升,CPU的運(yùn)行頻率早已達(dá)到上千兆MHz,在微秒級(jí)別上依舊能夠快速做出反應(yīng)。在另一個(gè)方面,伴隨著數(shù)據(jù)處理速度的提升,機(jī)械傳動(dòng)速度度提升也十分迅猛,主傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)速度已經(jīng)達(dá)到100000轉(zhuǎn)每分鐘了,轉(zhuǎn)速的提高對(duì)附加的進(jìn)給部件的剛度和韌性也提高了很大的要求。

4小結(jié)

第4篇:數(shù)控機(jī)械論文范文

伴隨著科技水平的不斷的提升,工程機(jī)械也在不斷的適應(yīng)不斷發(fā)展的科技水平提升自身的制造水平??照{(diào)制冷技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用范圍也在逐漸的擴(kuò)大,但是工程機(jī)械空調(diào)系統(tǒng)作為一種特殊的空調(diào)系統(tǒng),相對(duì)是比較復(fù)雜的??照{(diào)制冷技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用主要是通過壓縮、冷凝、節(jié)流和蒸發(fā)這四個(gè)工作環(huán)節(jié)的不斷的循環(huán)運(yùn)行,從而保持蒸發(fā)器周邊溫度保持在一個(gè)響度比較穩(wěn)定的低溫度的情況下,從而實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械過程中的制冷的要求。

二、空調(diào)制冷技術(shù)在工程機(jī)械中的發(fā)展應(yīng)用

空調(diào)制冷技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用發(fā)展經(jīng)歷了5個(gè)階段,由功能簡(jiǎn)單向功能齊全方向發(fā)展,而工程機(jī)械空調(diào)發(fā)展雖滯后于車用空調(diào)較多,但其發(fā)展歷程與汽車空調(diào)基本相同。單一供暖,該階段空調(diào)系統(tǒng)多為利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通過制熱芯體將水芯加熱,用鼓風(fēng)機(jī)將被加熱空氣吹入駕駛室,給駕駛室的操作人員供暖。目前國(guó)內(nèi)某些企業(yè)的工程機(jī)械產(chǎn)品依然在使用此種空調(diào),主要用于售價(jià)較低的小型工程機(jī)械。單一制冷,單一制冷空調(diào)技術(shù)在二戰(zhàn)后得到運(yùn)用,在1957年開始有了加裝單一制冷空調(diào)系統(tǒng)的轎車。但是此空調(diào)裝置無法調(diào)節(jié)溫度,目前基本被淘汰。當(dāng)前使用的單一制冷空調(diào),幾乎都為可調(diào)型。冷暖一體化,隨著空調(diào)技術(shù)的不斷發(fā)展,冷暖一體式空調(diào)第一次在汽車上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,并且已經(jīng)具備了基本的制冷、制熱、除霜、通風(fēng)和過濾等功能,但是需要人員控制,工作量較大,可調(diào)溫性差。目前我國(guó)工程機(jī)械多數(shù)都在使用這種空調(diào)系統(tǒng)。自動(dòng)溫控空調(diào)系統(tǒng),該種空調(diào)系統(tǒng)雖冷暖一體,但需要手動(dòng)調(diào)節(jié)溫度,增加了操作人員的工作量,控制效果也不是非常好,但是目前此方案還是得到了用戶的認(rèn)可。這種空調(diào)系統(tǒng)需要事先將溫度設(shè)定好,系統(tǒng)會(huì)在事先設(shè)定的溫度范圍內(nèi)自動(dòng)工作,起到調(diào)節(jié)駕駛室內(nèi)空氣的目的。目前,此方案被廣泛地應(yīng)用于工程機(jī)械的空調(diào)系統(tǒng)中。

三、空調(diào)制冷技術(shù)在工程機(jī)械中的作用

通常,工程機(jī)械工作環(huán)境比較差,操作人員的操作環(huán)境也較差,尤其在潮濕、炎熱、粉塵大、寒冷的作業(yè)地區(qū),空調(diào)的應(yīng)用就顯得尤為重要。工程機(jī)械空調(diào)的最主要的功能是對(duì)駕駛室內(nèi)空氣的濕度、溫度、氣流流速和清潔度等影響因數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié),使操作人員感到舒適,并去除擋風(fēng)玻璃上的霧、霜、雪,保證操作人員身體健康和行車安全。具體功能有以下幾點(diǎn):一是調(diào)節(jié)駕駛室內(nèi)空氣的溫度。夏季降溫,冬季取暖并除霜、雪,潮濕季節(jié)除濕除霧。二是調(diào)節(jié)駕駛室內(nèi)空氣的濕度。三是調(diào)節(jié)駕駛室內(nèi)氣流流速。四是凈化駕駛室內(nèi)空氣,提供潔凈新鮮空氣。五是實(shí)現(xiàn)駕駛室內(nèi)增壓,阻止灰塵進(jìn)入駕駛室。冷暖一體化,隨著空調(diào)技術(shù)的不斷發(fā)展,冷暖一體式空調(diào)第一次在汽車上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,并且已經(jīng)具備了基本的制冷、制熱、除霜、通風(fēng)和過濾等功能,但是需要人員控制,工作量較大,可調(diào)溫性差。目前我國(guó)工程機(jī)械多數(shù)都在使用這種空調(diào)系統(tǒng)。自動(dòng)溫控空調(diào)系統(tǒng),該種空調(diào)系統(tǒng)雖冷暖一體,但需要手動(dòng)調(diào)節(jié)溫度,增加了操作人員的工作量,控制效果也不是非常好,但是目前此方案還是得到了用戶的認(rèn)可。這種空調(diào)系統(tǒng)需要事先將溫度設(shè)定好,系統(tǒng)會(huì)在事先設(shè)定的溫度范圍內(nèi)自動(dòng)工作,起到調(diào)節(jié)駕駛室內(nèi)空氣的目的。目前,此方案被廣泛地應(yīng)用于工程機(jī)械的空調(diào)系統(tǒng)中。

四、在工程機(jī)械空調(diào)各個(gè)部分的安裝

(一)壓縮機(jī)選型與安裝。壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)中的最重要的部分,空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)主要由兩種類型,一種是控制排量壓縮機(jī),一種是變排量壓縮機(jī),無論是哪種類型的壓縮機(jī)都是有著將制冷劑進(jìn)行運(yùn)輸送制冷的作用。定排量壓縮機(jī)指的是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行相應(yīng)比例的轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)整。因此定排量壓縮機(jī)有一個(gè)弊端就是不能夠根據(jù)制冷的情況來改變自身的轉(zhuǎn)速,這樣的話會(huì)導(dǎo)致輸出的冷氣過于集中。在實(shí)際應(yīng)用中如果是連續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)的話一般的轉(zhuǎn)速是保持在2200-2500轉(zhuǎn)/分鐘,如果是非連續(xù)性的運(yùn)轉(zhuǎn)的話一般是保持在2800轉(zhuǎn)/分鐘。變排量壓縮機(jī)其自身的功率是自動(dòng)根據(jù)制冷的需求進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)的。變量壓縮機(jī)具有定排量的和變換排量的雙重的性質(zhì)。在實(shí)際應(yīng)用中,變排量壓縮機(jī)是轉(zhuǎn)速一般設(shè)定在2200轉(zhuǎn)/分鐘。

(二)制冷劑管路的布置。制冷劑管道主要是指蒸發(fā)器到壓縮機(jī)的這段管道距離,在進(jìn)行管路設(shè)置的時(shí)候管路要盡量的小,并且管路的通道的直徑應(yīng)該按照能承受的最小的眼里來進(jìn)行設(shè)置。制冷劑管路的通道必須要保證與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管的隔離。

(三)空調(diào)安裝中要保證各個(gè)部分的穩(wěn)固性。在機(jī)械工程中安裝所使用的空調(diào)的時(shí)候要盡可能的保證空調(diào)中的各個(gè)部件都是要穩(wěn)定牢固,這樣能夠保證在機(jī)械工程中使用空調(diào)的時(shí)候的耐沖撞和震動(dòng)性。

五、結(jié)語(yǔ)